DE333210C

DE333210C - Reversible turbine

Info

Publication number: DE333210C
Application number: DE1920333210D
Authority: DE
Original assignee: CARL L SCHMIDT
Current assignee: CARL L SCHMIDT
Priority date: 1920-06-03
Filing date: 1920-06-03
Publication date: 1921-02-19

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Turbine, bei welcher der Dampl zwischen die Zähne zweier in Eingriff, stehender, in einem Gehäuse eingebauter Zahnräder eintritt und die Räder in entgegengesetzter Richtung in Umdrehung versetzt.The invention relates to a turbine in which the Dampl between the Teeth of two engaged, standing, in one Housing built-in gears enters and the wheels go in opposite directions Offset.

Gemäß der Erfindung sind die Zahne der Räder mit vom Kopfe bis an den Teilkreis reichenden, in aufeinanderfolgenden ZähnenAccording to the invention, the teeth of the wheels are with from the head to the pitch circle reaching, in successive teeth

ίο gegeneinander versetzten Durchlässen versehen. Der Dampf wird durch ein Dichtungsstück, das sich gegen die Räder legt, von der einen oder anderen Seite zwischen die Räder geleitet, und da die Zähne Schluß gegen Durchströmung bilden, expandiert er aus der hier gebildeten Kammer durch die Durchlässe in den Zähnen von Zahnlücke zu Zahnlücke um die Räder herum dem Auslasse zu und nimmt, da sich ihm immer wieder neue Widerstände entgegensetzen, die Räder mit. Die Räder sind an ihrem Umfange mit Spielraum in das Gehäuse eingebaut, in welchen der unmittelbare Eintritt des Dampfes durch das Dichtungsstück verhindert wird.ίο provide staggered outlets. The steam is passed through a sealing piece that lies against the wheels, passed from one side or the other between the wheels, and there the teeth come to an end Form against flow, it expands from the chamber formed here through the Passages in the teeth from tooth space to tooth space around the wheels around the outlet and, since it is constantly being opposed by new resistance, it takes its wheels with. The wheels are built into the housing at their circumference with clearance, in which the direct entry of the steam through the sealing piece is prevented.

Zweck der Erfindung ist, eine leicht umsteuerbare Turbine zu schaffen, welche langsam laufen kann und deshalb keines Umsetzungsgetriebes bedarf.
Zwei den Erfindungsgedanken verkörpernde Ausführungsformen der Turbine sind beispielsweise in der Zeichnung dargestellt.The purpose of the invention is to create an easily reversible turbine which can run slowly and therefore does not require a conversion gear.
Two embodiments of the turbine embodying the concept of the invention are shown, for example, in the drawing.

Fig. ι ist ein Querschnitt durch die Tür-' bine,Fig. Ι is a cross section through the door ' bine,

Fig. 2 eine Vorderansicht des Dichtungs-Stückes, Fig. 2 is a front view of the sealing piece,

Fig. 3 eine Draufsicht auf ein Zahnrad,Fig. 3 is a plan view of a gear,

Fig. 4 ein teilweiser Längsschnitt durch ein Zahnrad undFig. 4 is a partial longitudinal section through a gear and

Fig. 5 eine andere Ausführungsform der Turbine. . . . ■.Fig. 5 shows another embodiment of the Turbine. . . . ■.

α, α sind zwei in Eingriff stehende Zahnräder, die auf den Wellen b, b aufgekeilt sind. Die Zahnräder α, α sind in einem Gehäuse eingebaut und an den Seiten in geeigneter Weise abgedichtet. Der Dampf tritt durch das Dichtungsstück c ein, drückt dabei das Dichtungsstück gegen die Räder und füllt den Raum zwischen den Rädern aus und expandiert aus dieser geschlossenen Kammer durch die Zahndurchlässe d von Zahnlücke zu Zahnlücke um beide Räder herum dem Auslasse e zu. Da er bei seinem Austritt aus den Zahndurchlässen, die in aufeinanderfolgenden Zähnen zueinander versetzt sind (siehe Fig. 3 und 4), immer auf neue Hindernisse trifft, gibt er seine Energie an die Zähne ab und versetzt die Räder in der Pfeilrichtung in Umdrehung. Die Räder sind frei in das Gehäuse eingepaßt, und die Dichtungsstücke verhindern den unmittelbaren Eintritt des fa Dampfes in diesen Spielraum. Die Dichtungsstücke können auch von Hand gegen den Umfang der Zahnräder gedrückt werden. Um die Räder in entgegengesetzter Richtung umlaufen zu lassen, ist es nur nötig, den Dampf von der entgegengesetzten Seite durch das Dichtungsstück e eintreten zu lassen. Dieses kann zweckmäßig durch die Umstellung von Schiebern erfolgen. Die Kraft kann von dem einen oder anderen Ende jeder der 7c beiden Wellen b abgenommen werden. Die Räder können auch konisch sein, so daß die α, α are two meshing gears that are keyed on the shafts b, b. The gears α, α are installed in a housing and sealed on the sides in a suitable manner. The steam enters through the sealing piece c , presses the sealing piece against the wheels and fills the space between the wheels and expands from this closed chamber through the tooth passages d from tooth gap to tooth gap around both wheels to the outlet e . Since it always encounters new obstacles when it exits the tooth passages, which are offset from one another in successive teeth (see FIGS. 3 and 4), it transfers its energy to the teeth and sets the wheels in rotation in the direction of the arrow. The wheels are freely fitted into the housing, and the sealing pieces prevent the direct entry of the fa steam into this clearance. The sealing pieces can also be pressed against the circumference of the gears by hand. To make the wheels rotate in the opposite direction, it is only necessary to let the steam enter from the opposite side through the sealing piece e. This can expediently be done by switching slides. The force can be taken from one end or the other of each of the 7c two shafts b . The wheels can also be conical so that the

Wellen dann geneigt zueinander stehen. Ebenso können sie auch von verschiedener Größe sein und die Wellen dann verschiedene Umdrehungszahlen haben. Die Räder werden sich infolge der zu leistenden Arbeit mit geringerer Umfangsgeschwindigkeit drehen als die Expansionsgeschwindigkeit des Dampfes beträgt, so daß der Dampf gezwungen ist, seine Energie abzugeben und schließlichWaves are then inclined to each other. They can also be of different types Be large and the shafts then have different speeds. The wheels will rotate at a lower peripheral speed due to the work to be done than the expansion rate of the steam, so that the steam is forced is to give up one's energy and finally

ίο ohne jeden Druck austritt. Die Umdrehungszahl der Räder hängt bei gleichem Dampfdruck von der zugeführten Menge des Dampfes ab.
Auch könnten mehrere kleine Räder, z. B, sechs, mit einem großen in Eingriff sein, wie in Fig. 5. Der Umfang des kleinen Rades ist dann¹/,, des Umfanges des großen Rades, und es sind dann natürlich auch sechs Ein- und Auslässe vorhanden. Der Dampf teilt sich an der Eintrittsstelle bei f, umläuft das kleine Rad ganz und tritt bei g aus, während der andere Teil an dem großen Rade entlang läuft und durch den Auslaß des vorhergehenden kleinen Rades austritt. Die Leistung dieser Maschine ändert sich also, je nachdem man mehr oder weniger der kleinen Räder einschaltet. Obwohl Dampf als Betriebsmittel angegeben ist, können auch Wasser oder Druckluft Verwendung finden, oder die Maschine kann als Verbrennungskraftmaschine ausgeführt werden, bei welcher gleichzeitig Kühlwasser eingespritzt wird, so daß Heizgase und Wasserdampf gleichzeitig zur Wirkung kommen.ίο exits without any pressure. At the same steam pressure, the number of revolutions of the wheels depends on the amount of steam supplied.
Several small wheels, e.g. B, six, be in engagement with a large, as shown in FIG. 5. The circumference of the small gear then ¹ / ,, of the circumference of the large wheel, and it is then of course six inlets and outlets available. The steam divides at the entry point at f, completely revolves around the small wheel and exits at g , while the other part runs along the large wheel and exits through the outlet of the preceding small wheel. The performance of this machine changes depending on whether you turn on more or less of the small wheels. Although steam is specified as the operating medium, water or compressed air can also be used, or the machine can be designed as an internal combustion engine in which cooling water is injected at the same time, so that heating gases and water vapor come into effect at the same time.

Das Druckelement kann fortlaufend oder mit Unterbrechungen zugeführt werden.The printing element can be fed continuously or intermittently.

Claims

Patent Claims:

i. Reversible, from two-engaging 4 ^ standing turbine built in a housing, characterized in that the gears with from the head to the pitch circle, in successive teeth mutually offset passages are provided and the steam through; a Sealing piece flows in from one side or the other between the wheels and from the chamber formed there through the passages in the teeth both wheels around to the outlet - expands towards and takes the wheels with it.

2. Turbine according to claim 1, characterized in that between the wheels and the housing there is a clearance ^v ~, in which the sealing piece prevents the direct entry of the steam, the same being brought into the working position either by hand or by the steam.

3. Turbine according to claim 1 and 2, characterized in that a number of smaller wheels are engaged with a large one, being by engagement one or more of the small wheels can cause a change in the performance of the machine.

1 sheet of drawings.