DE3327108A1 - Drawbar fork, of adjustable length, for motor vehicle trailers - Google Patents

Drawbar fork, of adjustable length, for motor vehicle trailers

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DE3327108A1
DE3327108A1 DE19833327108 DE3327108A DE3327108A1 DE 3327108 A1 DE3327108 A1 DE 3327108A1 DE 19833327108 DE19833327108 DE 19833327108 DE 3327108 A DE3327108 A DE 3327108A DE 3327108 A1 DE3327108 A1 DE 3327108A1
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Dieter 6943 Birkenau Kramer
Winfried 6900 Heidelberg Köhl
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Koehl Winfried 6900 Heidelberg De
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Graubremse 6900 Heidelberg GmbH
Graubremse GmbH
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Abstract

A drawbar fork, of adjustable length, for motor vehicle trailers has a drawbar tube (3) which bears a coupling ring in which a plurality of transverse bores (6) which are strengthened by a sleeve (7) in each case are arranged with constant mutual spacing. The drawbar fork has a bearing sheath (2) for the drawbar tube (3), the bearing sheath (2) having an opening (10) which is flush in each case with the axes of the sleeves (7), into which opening (10) a securing bolt (8) is detachably inserted. The sleeves (7) of the transverse bores (6) in the drawbar tube (3) have in each case a conical surface (18) and the securing bolt (8) has a conical counterface (19). Between the securing bolt (8) and the bearing sheath (2) or a part arranged thereon a thread (15) with corresponding counterthread (16) is provided and the tightening turning direction is assigned the lock between the conical face (18) and counterface (19). <IMAGE>

Description

Längenverstellbare Zuggabel für Kraftfahrzeug-AnhängerLength-adjustable drawbar for motor vehicle trailers

Die Erfindung bezieht sich auf eine längenverstellbare Zuggabel für Kraftfahrzeug-Anhänger mit einem eine Zugöse tragenden Zugrohr, welches in konstantem gegenseitigem Abstand mehrere durch'jeweils eine Buchse ausgesteifte Querbohrungen aufweist, und mit einem eine Lagerhülse für das Zugrohr aufweisenden Deichselkörper, wobei die Lagerhülse eine mit den Achsen der Buchsen jeweils fluchtende Durchbrechung aufweist, in die ein Sicherungsbolzen lösbar eingesetzt ist. Derartige längenverstellbare Zuggabeln werden insbes. für schwere Kraftfahrzeug-Anhänger eingesetzt. Eine bekannte längenverstellbare Zuggabel der eingangs beschriebenen Art weist in der Lagerhülse zwei Durchbrechungen auf, deren Abstand dem gegenseitigen Abstand der Querbohrungen im Zugrohr entspricht.The invention relates to a length-adjustable drawbar for Motor vehicle trailer with a towing tube carrying a towing eye, which is in constant mutual spacing a plurality of transverse bores stiffened by a bushing in each case having, and with a drawbar body having a bearing sleeve for the draw tube, wherein the bearing sleeve has an opening which is aligned with the axes of the bushes has, in which a securing bolt is releasably inserted. Such adjustable length Drawbars are especially used for heavy motor vehicle trailers. An acquaintance Length-adjustable drawbar of the type described at the outset has in the bearing sleeve two openings, the distance between them being the mutual distance between the transverse bores in the draw tube.

Die Buchsen in den Querbohrungen sind eingesetzt und dort an der Zuggabel festgeschweißt. Ebenso sind die Durchbrechungen durch eingesetzte und festgeschweißte Lagerhülsen verstärkt.The sockets in the cross bores are inserted and there on the drawbar welded in place. The openings are also inserted and welded in place Reinforced bearing sleeves.

In beide Durchbrechungen wird ein U-förmiger Sicherungsbolzen eingesteckt, der zwei Schenkel besitzt, von denen jeweils einer je eine Durchbrechung durchsetzt. Es versteht sich, daß das Einsetzen des Sicherungsbolzens nur dann geschehen kann, wenn die Buchsen der £uerbohrungen des Zugrohres mit den Bundlagern der Durchbrechungen der Lagerhülse fluchten. An den beiden freien Enden der Schenkel des Sicherungsbolzens sind Querborhungen vorhanden, die mit Hilfe eine Federsteckers gesichert werden können. Die Nachteile dieser bekannten längenverstellbaren Zuggabel sind darin zu sehen, daß die bei der Bearbeitung notwendigerweise auftretenden Toleranzen oft dazu führen, daß von den zwei Schenkeln des Sicherungsbolzens nur einer für die Kraftübertragung herangezogen wird. Zudem ist in der Verbindung an mehreren Stellen noch Spiel vorhanden, so daß der Sicherungsbolzen und die Büchsen in den Querbohrungen ausgeschlagen werden, wobei ein erheblicher Verschleiß auftritt, der wiederum dazu führt, daß das Spiel in der Verbindung vergrößert wird. Bei Brems- und Beschleunigungsvorgängen treten durch das Ausschlagen der Teile auch noch erhebliche Geräusche auf.A U-shaped safety bolt is inserted into both openings. which has two legs, one of which each penetrates an opening. It goes without saying that the safety bolt can only be inserted when the sockets of the draw tube's overthreads with the flange bearings of the perforations align the bearing sleeve. At the two free ends of the legs of the locking bolt there are cross holes that are secured with a spring clip can. The disadvantages of this known length-adjustable drawbar are therein too see that the tolerances necessarily occurring during machining often lead to the fact that of the two legs of the locking bolt only one for the Power transmission is used. In addition, the connection is in several places There is still play, so that the locking pin and the bushings in the cross holes be knocked out, with considerable wear and tear occurring, which in turn is part of it leads to increased play in the connection. When braking and accelerating step There is also considerable noise from the knocking out of the parts on.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zgrunde, eine längenverstellbare Zuggabel der eingangs beschriebenen Art aufzuzeigen, die eine spielfreie, wahlweise im Sinne der Längenverstellbarkeit zu benutzende Verbindung zwischen Zugrohr und Lagerhülse besitzt.The invention is based on the object of a length-adjustable drawbar to show the type described above, which is a backlash-free, optional in the sense the length adjustability to be used connection between draw tube and bearing sleeve owns.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß die Buchsen der Querbohrungen im Zugrohr jeweils eine konische Fläche und der Sicherungsbolzen eine konische Gegenfläche aufweisen, und daß zwischen dem Sicherungsbolzen und der Lagerhülse bzw. einem daran angeordneten Teil ein Gewinde mit entsprechendem Gegengewinde vorgesehen ist, deren Anzugsdrehrichtung die Verklemmung zwischen konischer Fläche und Gegenfläche zugeordnet ist.According to the invention this is achieved in that the sockets of the transverse bores in each case a conical surface in the draw tube and the securing bolt a conical counter surface have, and that between the securing bolt and the bearing sleeve or one thereon arranged part is provided a thread with a corresponding mating thread, whose The tightening direction of rotation is assigned to the jamming between the conical surface and the mating surface is.

Damit findet nur noch ein einziger Sicherungsbolzen Verwendung, der ein Gewinde aufweist, mit dem er mit dem entsprechenden Gegengewinde an der Lagerhülse oder einem sich gegen die Lagerhülse abstützenden Teil verschraubbar ist. Durch die Zuordnung der konischen Fläche an jeder Buchse im Zugrohr und der konischen Gegenfläche am Sicherungsbolzen zu der Anordnung des Gewindes mit dem Gegengewinde ergibt sich überraschenderweise nicht nur die Möglichkeit, das eine Spiel zwischen Buchse und Sicherungsbolzen, sondern zugleich auch das andere Spiel zwischen Sicherungsbolzen und Lagerhülse zu Null zu verstellen, also eine spielfreie Verbindung letztlich zwischen dem Zugrohr und der am Deichselkörper angeordneten Lagerhülse zu schaffen, wobei zusätzlich noch das Zugrohr und die Lagerhülse über einen längeren Bereich in axialer Richtung der Teile gesehen miteinander verspannt werden. Es versteht sich, daß die Anordnung auch umgekehrt getroffen werden kann, daß nämlich das Gegengewinde in der Buchse angeordnet ist, während die konische Fläche und die zugehörige Gegenfläche zwischen Sicherungsbolzen und Lagerhülse vorgesehen ist. Dieser bringt jedoch den Nachteil, daß sämtliche Buchsen an dem Zugrohr mit diesem Gegengewinde versehen sein müssen.This means that only a single safety bolt is used, the has a thread with which it connects to the corresponding mating thread on the bearing sleeve or a part supported against the bearing sleeve can be screwed. By the assignment of the conical surface on each socket in the draw tube and the conical Opposite surface on the locking bolt to the arrangement of the thread with the mating thread Surprisingly, there is not only the possibility of the one game between Bushing and locking pin, but also the other game between locking pins and bearing sleeve to be adjusted to zero, so ultimately a backlash-free connection to create between the draw tube and the bearing sleeve arranged on the drawbar body, in addition, the draw tube and the bearing sleeve over a longer area seen in the axial direction of the parts are braced together. It understands that the arrangement can also be made the other way round, namely that the mating thread is arranged in the socket, while the conical surface and the associated mating surface is provided between the locking pin and the bearing sleeve. However, this brings the Disadvantage that all sockets on the draw tube with this mating thread Mistake must be.

Wenn die konische Fläche mit der Gegenfläche einerseits und das Gewinde mit dem Gegengewinde andererseits jeweils auf verschiedenen Seiten der Achse der Lagerhülse angeordnet sind, also möglichst weit voneinander entfernt angeordnet sind, ergibt sich einerseits eine gute Abstützung über den gesamten Querschnitt, andererseits läßt sich die mit dem Gegengewinde versehene Mutter an der Lagerhülse durch eine stufenweise arbeitende Losdrehsicherung, wie beispielsweise eine Kronensplintmutter, wirksam sichern, wobei die vorteilhafte Dehnung des Sicherungsbolzen zwischen der konischen Fläche und dem Gewinde ausgenutzt wird.When the conical surface with the mating surface on the one hand and the thread with the mating thread on the other hand, each on different sides of the axis of the Bearing sleeve are arranged, so arranged as far away from each other as possible there is, on the one hand, good support over the entire cross-section, on the other hand, the nut provided with the mating thread can be attached to the bearing sleeve through a step-by-step anti-rotation lock, such as a crown split nut, effectively secure, the advantageous expansion of the locking bolt between the conical surface and the thread is used.

Das Gegengewinde kann somit an einer Mutter vorgesehen sein.The mating thread can thus be provided on a nut.

Die Mutter kann mit der Lagerhülse unlösbar oder lösbar verbunden sein. Bei einer festen Anordnung, die beispielsweise durch Anschweißen der Mutter an der Lagerhülse realisiert wird, ist die Mutter vorteilhaft unverlierbar. Bei einer lösbaren Anordnung besteht der Vorteil, daß sich die Teile beim Anziehen der Verbindung zueinander ausrichten können. Bei lösbar ausgebildeter Mutter besteht weiterhin die Möglichkeit, zwischen dieser und der Lagerhülse eine zweite konische Flächenpaarung vorzusehen, die entgegengesetzt zu der ersten konischen Fläche und Gegenfläche anzuordnen ist. Auh diese Ausbildungsform ist insofern vorteilhaft, als eine Sicherung der Mutter beispielsweise mit Hilfe einer Kronensplintsicherung benutzt werden kann, wobei selbst im ungünstigsten Falle bei notwendigem Zurückdrehen der Mutter immer noch eine Verspannung der Teile an den beiden Flächenpaarungen erhalten bleibt.The nut can be permanently or detachably connected to the bearing sleeve be. In the case of a fixed arrangement, for example by welding the nut is realized on the bearing sleeve, the nut is advantageously captive. at a detachable arrangement has the advantage that the parts when tightening the Align the connection to each other. There is a detachable nut furthermore the possibility of a second conical between this and the bearing sleeve Provide surface pairing that is opposite to the first conical surface and Is to be arranged opposite surface. This form of training is also advantageous insofar as as a backup of the mother, for example with the help of a crown splint lock can be used, even in the worst case when it is necessary to turn back the mother still a tension of the parts on the two pairings of surfaces preserved.

Außerdem bietet diese Ausführungsform eine besonders leichte Läsbarkeit der Verbindung, wenn die Länge der Zuggabel verstellt werden soll. Durch einen Schlag auf den Sicherungsbolzen in der einen Richtung wird die konische Flächenpaarung an der Mutter entlastet, so daß sich die Mutter sehr leicht losdrehen läßt. Anschließend kann durch einen Schlag auf den Sicherungsbolzen in der umgekehrten Richtung auch die Flächenpaarung zwischen Buchse und Sicherungsbolzen gelöst werden.In addition, this embodiment offers a particularly easy readability the connection when the length of the drawbar is to be adjusted. In one fell swoop on the locking bolt in one direction is the conical surface pairing relieved on the nut so that the nut can be loosened very easily. Afterward can also be done in the opposite direction by hitting the safety bolt the pairing of surfaces loosened between the bushing and the safety bolt will.

Besonders einfach wird die konstruktive Ausführungsform auch dann, wenn das Gegengewinde in die Lagerhülse eingeschnitten ist oder an einem mit der Lagerhülse verschweißten Bundlager vorgesehen ist. Dieses Bundlager auf der Oberseite der Lagerhülse ist in den meisten Fällen sowieso vorgesehen, wobei es normalerweise keine Rolle spielt, welches Spiel zwischen dem Sicherungsbolzen und diesem Bundlager vorgesehen ist. Es ist aber durchaus auch möglich, das Gegengewinde in diesem Bundlager anzuordnen und vorzusehen, wobei die gesonderte Anordnung einer Mutter oder das Einschneiden des Gegengewindes in die Lagerhülse entfallen.The constructive embodiment is particularly simple, if the mating thread is cut into the bearing sleeve or on one with the Bearing sleeve welded flange bearing is provided. This flange bearing on the top the bearing sleeve is in most cases provided anyway, and normally it is It does not matter what play between the securing bolt and this flange bearing is provided. But it is also possible to use the mating thread in this flange bearing to be arranged and provided, with the separate arrangement of a nut or the There is no need to cut the mating thread into the bearing sleeve.

Der Sicherungsbolzen kann mit einem seiner Verdrehung im Gegengewinde geschaffenen Handhebel ausgestattet sein, so daß es nicht einmal erforderlich ist, irgendein Werkzeug zum Verstellen der Länge der Zuggabel zu benutzen.The securing bolt can be twisted in the mating thread created hand lever, so that it is not even necessary use any tool to adjust the length of the drawbar.

In den Zeichnungen sind verschiedene Ausführungsformen der längenverstellbaren Zuggabel dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 eine Draufsicht auf die für das Verständnis der Erfindung erforderlichen Teile der Zuggabel, Fig. 2 einen Querschnitt gemäß der Linie II-II in Fig. 1, der eine erste Ausführungsform der spielfreien Verbindung erkennen läßt, Fig. 3 eine ähnliche Schnittdarstellung wie Fig. 2 bei einer weiteren Ausführungsform, Fig. 4 eine weitere Ausführungsform der spielfreien Verbindung, und Fig. 5 eine letzte Ausführungsform der spielfreien Verbindung.In the drawings are different embodiments of the adjustable length Drawbar shown. 1 shows a plan view of the for understanding of the invention required parts of the drawbar, Fig. 2 is a cross section according to the line II-II in Fig. 1, which is a first embodiment of the backlash-free connection shows, Fig. 3 shows a similar sectional view as Fig. 2 in a further Embodiment, FIG. 4 shows a further embodiment of the backlash-free connection, and FIG. 5 shows a final embodiment of the backlash-free connection.

Fig. 1 läßt einen Teil eines Deichselkörpers 1 erkennen, der aus Profilen besteht und üblicherweise etwa in Form eines Dreiecks ausgebildet ist. Der Deichselkörper nimmt eine Lagerhülse 2 auf, die üblicherweise mit den Profilen des Deichselkörpers 1 verschweißtist. Ein Zugrohr 3 ist in der Lagerhülse 2 verschieblich geführt, wobei es die Lagerhülse 2 durchsetzt. Am hinteren, nicht dargestellten Ende kann das Zugrohr 3 mit einem Kragen oder Anschlag versehen sein, so daß es nicht vollständig aus der Lagerhülse 2 herausgezogen werden kann. Am vorderen freien Ende ist das Zugrohr 3 mit einer Zugöse 4 ausgestattet. Es versteht sich, daß die Achsen 5 des Zugrohres 3 bzw. der Lagerhülse 2 fluchten bzw. aufeinanderfallen.Fig. 1 shows a part of a drawbar body 1, which consists of profiles exists and is usually designed approximately in the shape of a triangle. The drawbar body takes a bearing sleeve 2, usually with the profiles of the drawbar body 1 is welded. A draw tube 3 is displaceably guided in the bearing sleeve 2, with it penetrates the bearing sleeve 2. At the rear, not shown end, the draw tube 3 may be provided with a collar or stop so that it does not come off completely the bearing sleeve 2 can be pulled out. The draw tube is at the front free end 3 equipped with a towing eye 4. It goes without saying that the axes 5 of the draw tube 3 or the bearing sleeve 2 are aligned or coincide with one another.

Das Zugrohr 3 besitzt eine Mehrzahl auf jeweils gleichem gegenseitigen Abstand versetzt angeordneten Querbohrungen 6, die jeweils mit einer Buchse 7 ausgesteift sind. Die Buchsen 7 sind in die Bohrungen 6 eingetrieben und dort durch eine Verschweißung ortsfest gesichert. In Verbindung mit dem neu gestalteten Sicherungsbolzen kann der Abstand zwischen benachbarten Querbohrungen 6 auch beliebig bzw. variierend gewählt werden, so daß bestimmte Bereiche der Verstellbarkeit in kleineren Stufen und andere Bereiche in größeren Stufen unterteilt werden können. Es ist ein Sicherungsbolzen 8 vorgesehen, der mit Hilfe eines Handhebels 9 verdrehbar ist. Die Lagerhülse 2 besitzt eine Durchbrechung 10, in die der Sicherungsbolzen 8 einsetzbar ist, wenn die Durchbrechung 10 mit einer der Querbohrungen 6 bzw. Buchsen 7 fluchtet.The draw tube 3 has a plurality of the same mutual Transverse bores 6 arranged offset at a distance, each stiffened with a bush 7 are. The sockets 7 are driven into the bores 6 and there by welding permanently secured. In conjunction with the newly designed safety bolt, the distance between adjacent transverse bores 6 is also arbitrary or varying be chosen so that certain ranges of adjustability in smaller steps and other areas can be divided into larger levels. It's a locking bolt 8 is provided, which can be rotated with the aid of a hand lever 9. The bearing sleeve 2 has an opening 10 into which the securing bolt 8 can be inserted if the opening 10 is aligned with one of the transverse bores 6 or sockets 7.

Eine erste Ausführungsform der spielfreien Verbindung ist in Fig. 2 dargestellt. Die Lagerhülse 2 nimmt das Zugrohr 3 zentrisch auf. Die Lagerhülse 2 besitzt die Durchbrechung 10, in die oben ein Bundlager 11 eingesetzt ist, welches fest mit der Lagerhülse 2 über die Verschweißung 12 verbunden ist. Das Bundlager 11 nimmt den Sicherungsbolzen 8 mit Spiel auf. Auf dieses Spiel kommt es jedoch nicht an. Auf der anderen Seite der Achse 5 ist in die Durchbrechung 10 eine Mutter 13 eingesetzt und über eine Verschweißung 14 drehfest und unverlierbar mit der Lagerhülse 2 verbunden. Der Sicherungsbolzen 8 weist an dieser Stelle ein Gewinde 15 und die Mutter 13 ein entsprechendes Gegengewinde 16 auf. Zwischen dem Sicherungsbolzen 8 und der Mutter 13 ist eine Sicherung 17 vorgesehen.A first embodiment of the backlash-free connection is shown in Fig. 2 shown. The bearing sleeve 2 receives the draw tube 3 centrally. The bearing sleeve 2 has the opening 10, into which a flange bearing 11 is inserted above, which is firmly connected to the bearing sleeve 2 via the weld 12. The Bundlager 11 takes the locking bolt 8 with play. However, it comes down to this game not on. On the other hand the axis 5 is in the opening 10 a nut 13 is inserted and non-rotatably and captive via a weld 14 connected to the bearing sleeve 2. The securing bolt 8 has a point at this point Thread 15 and the nut 13 have a corresponding mating thread 16. Between the Securing bolt 8 and the nut 13 a fuse 17 is provided.

Jede Querbohrung 6 ist mit einer Buchse 7 ausgesteift, die mit Hilfe einer Schweißung ortsfest die Querbohrung 6 des Zugrohres 3 durchsetzt. Jede Bückse 7 besitzt eine konische Fläche 18, während der Sicherungsbolzen 8 an dieser Stelle mit einer konischen Gegenfläche 19 versehen ist. Der Sicherungsbolzen 8 besitzt in seiner Mitte ansonsten einen Schaft 20, der mit dem für das Hindurchschieben durch die innere Bohrung der Buchse 7 erforderlichen Spiel in dieser geführt ist.Each cross hole 6 is stiffened with a bush 7, which with the help a fixed weld penetrates the transverse bore 6 of the draw tube 3. Every bump 7 has a conical surface 18, while the locking bolt 8 at this point is provided with a conical counter surface 19. The safety bolt 8 has in its center otherwise a shaft 20, which is connected to the one for pushing through through the inner bore of the socket 7 required play is guided in this.

Die Verstellung der Länge der Zuggabel geschieht wie folgt: Ausgehend von einem Zustand der Teile wie in Fig. 2 dargestellt, wird zunchst die Sicherung 17 gelöst und mit Hilfe des Handhebels 9 der Sicherungsbolzen 8 im Losdrehsinne der Gewindeverbindung 15, 16 gegenüber der fest angeordneten Mutter 13 verdreht, wobei gleichzeitig die konische Gegenfläche 19 von der konisehen Fläche 18 freikommt. Nach dem vollständigen Herausdrehen des Sicherungsbolzens 8 wird dieser nach oben weggezogen, so daß nunmehr das Zugrohr 3 in der Lagerhülse 2 in Richtung der Achse 5 verschiebbar ist. Nachdem diese Verschiebung vorgenommen wurde, und zwar derart, daß die Achse einer weitet ren Buchse 7 mit der Achse der Durchbrechung 10 in der Lagerhülse 2 fluchtet, wird der Sicherungsbolzen von oben eingeführt und über die Gewinde 15, 16 so lange verdreht, bis die Gegenfläche 19 sich auf der konischen Fläche 18 der Buchse 7 aufsetzt, so daß damit das Spiel zwischen Zugrohr 3 und Sicherungsbolzen 8 an dieser Stelle zu Null verstellt ist. Diese beiden Teile sind also spielfrei miteinander verbunden. Gleichzeitig wird durch das Anziehen in der Gewindepaarung 15, 16 das Zugrohr 3 in der Lagerbuchse 2 verspannt, wobei sich diese Verspannung auf den unteren Teilbereich auswirkt. Das Zugrohr 3 wird also insbes. an der Stelle 21 auf die Lagerhülse 2 gepreßt. Auch das an dieser Stelle notwendigerweise vorhandene Spiel zum Verschieben des Zugrohres 3 in der Lagerhülse 2 wird damit beseitigt. Damit ist eine spielfreie Verbindung zwischen Lagerhülse 2 und Zugrohr 3 hergestellt.The length of the drawbar is adjusted as follows: Starting from a state of the parts as shown in Fig. 2, the fuse is first 17 released and with the help of the hand lever 9 of the locking bolt 8 in the direction of loosening the threaded connection 15, 16 rotated relative to the fixed nut 13, at the same time the conical mating surface 19 is released from the conical surface 18. After the securing bolt 8 has been completely unscrewed, it will move upwards pulled away so that now the draw tube 3 in the bearing sleeve 2 in the direction of the axis 5 is slidable. After this shift has been made, in such a way, that the axis of a wider socket 7 with the axis of the opening 10 in the Bearing sleeve 2 is aligned, the locking pin is inserted from above and over the Thread 15, 16 twisted until the counter surface 19 is on the conical Surface 18 of the socket 7 touches down so that the play between the draw tube 3 and the safety bolt 8 is adjusted to zero at this point. These two parts are therefore free of play connected with each other. Simultaneously is made by tightening in the thread pairing 15, 16 braced the draw tube 3 in the bearing bush 2, whereby this tension affects the lower part. The draw tube 3 is so in particular. Pressed onto the bearing sleeve 2 at point 21. That too at this point necessarily existing game for moving the draw tube 3 in the bearing sleeve 2 is thus eliminated. This creates a backlash-free connection between the bearing sleeve 2 and draw tube 3 produced.

Die Ausführungsform der längenverstellbaren Zuggabel gemäß Fig. 3 gleicht der Ausführungsform gemäß Fig. 2. Sie unterscheidet sich lediglich dadurch, daß die Mutter 13 nicht unverlierbar mit der Lagerhülse 2 verbunden ist, sondern sich lose an dieser abstützt. An der Abstützstelle besitzt die Mutter 13 eine konische Fläche 22, während die Lagerhülse 2 mit einer entsprechenden konischen Gegenfläche 23 versehen ist. Diese Flächenpaarung 22, 23 ist mit umgekehrter Neigung zu der Flächenpaarung 18, 19 angeordnet, so daß sich die Teile beim Betätigen des Sicherungsbolzens 8 in Anzugsdrehrichtung aufeinander und gegeneinander festspannen. Auch damit wird das Spiel zwischen der Lagerhülse 2 und dem Zugrohr 3 an zwei verschiedenen Stellen zu Null verstellt, so daß insgesamt eine spielfreie Verbindung resultiert. Daß es auf das Spiel zwischen dem Bundlager 11 und dem Sicherungsbolzen 8 nicht ankommt, ersieht man daraus, daß dieses Spiel bei dieser Ausführungsform relativ groß bemessen sein kann. Es ist sogar ohne weiteres möglich, auf das Bundlager 11 hier völlig zu verzichten. Allerdings begrenzt das Bundlager 11 die Verbiegung des eingespannten Sicherungsbolzens 8. Die Ausführungsform gemäß Fig. 3 hat den Vorteil, daß sie sich sehr gut lösen läßt. Eine festgezogene Verbindung kann dadurch leicht gelöst werden, daß zunächst ein Schlag auf den Sicherungsbolzen von oben erfolgt, also an der Stelle, wo der Handhebel 9 angeordnet ist. Hierdurch erfolgt eine geringfügig erhöhte Anpressung im Bereich der Flächenpaarung 18, 19 und eine entsprechende Entlastung im Bereich der Flächenpaarung 22, 23, so daß sich nach dem Lösen der Sicherung 17 die Mutter 13 relativ leicht verdrehen und damit losdrehen läßt. Ein Schlag von unten, also entgegengesetzter Richtung, führt dazu, daß die Flächenpaarung 18, 19 entlastet und die diesbezügliche Verklemmung dort aufgehoben wird, so daß dann der Sicherungsbolzen 8 nach oben herausgezogen werden kann.The embodiment of the length-adjustable drawbar according to FIG. 3 is similar to the embodiment according to FIG. 2. It only differs in that that the nut 13 is not captively connected to the bearing sleeve 2, but is supported loosely on this. At the support point, the nut 13 has a conical one Surface 22, while the bearing sleeve 2 with a corresponding conical counter surface 23 is provided. This pairing of surfaces 22, 23 is inclined in the opposite direction to that Surface pairing 18, 19 arranged so that the parts when the securing bolt is actuated 8 tighten on each other and against each other in the direction of tightening. Also with it will the play between the bearing sleeve 2 and the drawtube 3 at two different points adjusted to zero, so that overall a backlash-free connection results. That it the play between the flange bearing 11 and the safety bolt 8 does not matter, it can be seen from the fact that this game dimensioned relatively large in this embodiment can be. It is even easily possible to use the flange bearing 11 completely here to renounce. However, the flange bearing 11 limits the bending of the clamped Securing bolt 8. The embodiment according to FIG. 3 has the advantage that it is can be solved very well. A tightened connection can thus be easily loosened, that initially there is a blow on the safety bolt from above, i.e. at the point where the hand lever 9 is arranged. This results in a slightly increased contact pressure in the area of the pairing of surfaces 18, 19 and a corresponding relief in the area the pairing of surfaces 22, 23, so that after releasing the fuse 17 the Turn nut 13 relatively easily and thus loosen it. A blow from below that is, in the opposite direction, leads to the pairing of surfaces 18, 19 being relieved and the related jamming is lifted there, so that then the securing bolt 8 can be pulled out upwards.

Das Festziehen der Verbindung erfolgt entsprechend.The connection is tightened accordingly.

Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 4 fehlt die gesonderte Verwendung einer Mutter 13. Stattdessen ist das Gegengewinde 16 direkt in die Durchbrechung 10 der Lagerhülse 2 eingeschnitten.In the embodiment according to FIG. 4, there is no separate use a nut 13. Instead, the mating thread 16 is directly in the opening 10 of the bearing sleeve 2 incised.

Die konische Fläche 18 und die konische Gegenfläche 19 besitzen hier eine andere Neigung, erstrecken sich also über eine größere axiale Länge. Diese Länge und die Neigung läßt sich jedoch für die jeweiligen Anwendungsfälle experimentell leicht feststellen. Bei dieser Ausführungsform ist auch eine Verdrehsicherung für die Mutter bzw. die Gewindepaarung 15, 16 nicht vorgesehen. Ein Splintsicherung 24 verhindert lediglich, daß der Bolzen ungewollt nach oben heraustreten kann.The conical surface 18 and the conical counter surface 19 have here a different inclination, so extend over a greater axial length. These However, the length and the inclination can be experimentally determined for the particular application easily ascertain. In this embodiment there is also an anti-twist device for the nut or the pair of threads 15, 16 is not provided. A split pin lock 24 merely prevents the bolt from accidentally stepping out upwards.

Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 5 ist die Gewindepaarung 15, 16 an anderer Stelle vorgesehen, nämlich auf der gleichen Seite der Achse 5 als auch die konische Flächenpaarung 18, 19. Zu diesem Zweck ist das Bundlager 11 mit dem Gegengewinde 16 ausgestattet, während das Gewinde 15 an dieser Stelle am Sicherungsbolzen 8 vorgesehen ist. Es entfällt damit vorteilhafterweise die Verwendung einer gesonderten Mutter 13 und das Einschneiden eines Gegengewindes 16 in die Lagerhülse 2. Die Verstellung der axialen Länge der Zuggabel geschieht in analoger Weise. Es versteht sich, daß bei dieser Ausführungsform das Zugrohr 3 und die Lagerhülse 2 ebenfalls im unteren Bereich, also an der Stelle 21 miteinander verspannt werden.In the embodiment according to FIG. 5, the thread pairing is 15, 16 provided elsewhere, namely on the same side of the axis 5 as well the conical surface pairing 18, 19. For this purpose, the flange bearing 11 is with the Equipped mating thread 16, while the thread 15 at this point on the locking bolt 8 is provided. There is thus advantageously no need to use a separate one Nut 13 and the cutting of a mating thread 16 in the bearing sleeve 2. The adjustment the axial length of the drawbar is done in an analogous manner. It goes without saying that in this embodiment, the draw tube 3 and the bearing sleeve 2 also in the lower Area, so at the point 21 are braced together.

Bezugszeichenl iste : 1 = Deichselkörper 2 = Lagerhülse 3 = Zugrohr 4 = Zugöse 5 = Achse 6 = Querbohrung 7 = Buchse 8 = Sicherungsbolzen 9 = Handhebel 10 = Durchbrechung 11 = Bundlager 12 = Verschweißung 13 = Mutter 14 = Verschweißung 15 = Gewinde 16 = Gegengewinde 17 = Sicherung 18 = konische Fläche 19 = konische Gegenfläche 20 = Schaft 21 = Stelle 22 = konische Fläche 23 = konische Gegenfläche 24 = Splintsicherung - Leerseite -Reference symbols: 1 = drawbar body 2 = bearing sleeve 3 = drawbar 4 = drawbar eye 5 = axle 6 = cross hole 7 = bush 8 = safety bolt 9 = hand lever 10 = opening 11 = flange bearing 12 = weld 13 = nut 14 = weld 15 = thread 16 = mating thread 17 = locking device 18 = conical surface 19 = conical Counter surface 20 = shaft 21 = point 22 = conical surface 23 = conical counter surface 24 = cotter pin lock - blank page -

Claims (6)

Längenverstellbare Zuggabel für Kraftfahrzeug-Anhänger Patentansprüche: ängenverstellbare Zuggabel für Kraftfahrzeug-Anhänger mit em em eine Zugöse tragenden Zugrohr, welches in konstantem gegenseitigem Abstand mehrere durch jeweils eine Buchse ausgesteifte Querbohrungen aufweist, und mit einem eine Lagerhülse für das Zugrohr aufweisenden Deichselkörper, wobei die Lagerhülse eine mit den Achsen der Buchsen jeweils fluchtende Durchbrechung aufweist, in die ein Sicherungbolzen lösbar eingesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Buchsen (7) der Querbohrungen (6) im Zugrohr (3) jeweils eine konische Fläche (18) und der Sicherungsbolzen (8) eine konische Gegenfläche (19) aufweisen, und daß zwischen dem Sicherungsbolzen (8) und der Lagerhülse (2) bzw. einem daran angeordneten Teil ein Gewinde (15) mit entsprechendem Gegengewinde vorgesehen ist, deren Anzugsdrehrichtung die Verklemmung zwischen konischer Fläche (18) und Gegenfläche (19) zugeordnet ist. Length-adjustable drawbar for motor vehicle trailers Patent claims: Length-adjustable drawbar for motor vehicle trailers with em carrying a drawbar eye Draw tube, which at a constant mutual distance several by one each Bush has stiffened transverse bores, and with a bearing sleeve for the Drawbar having drawbar body, the bearing sleeve with the axes of the Sockets each have aligned opening into which a locking bolt can be released is inserted, characterized in that the sockets (7) of the transverse bores (6) in each case a conical surface (18) and the securing bolt (8) one in the draw tube (3) have conical mating surface (19), and that between the securing bolt (8) and the bearing sleeve (2) or a part arranged thereon a thread (15) with a corresponding Mating thread is provided, the tightening direction of rotation of the jamming between conical Area (18) and mating surface (19) is assigned. 2. Zuggabel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die konische Fläche (18) mit der Gegenfläche (19) einerseits und das Gewinde (15) mit dem Gegengewinde (16) andererseits jeweils auf verschiedenen Seiten der Achse (5) der Lagerhülse (2) angeordnet sind.2. Drawbar according to claim 1, characterized in that the conical Surface (18) with the mating surface (19) on the one hand and the thread (15) with the mating thread (16) on the other hand, on different sides of the axis (5) of the bearing sleeve (2) are arranged. 3. Zuggabel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Gegengewinde (16) an einer Mutter (13) vorgesehen ist, die mit der Lagerhülse (2) unlösbar oder lösbar verbunden ist.3. Drawbar according to claim 1 or 2, characterized in that the Mating thread (16) is provided on a nut (13) which is connected to the bearing sleeve (2) is inextricably or releasably connected. 4. Zuggabel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß bei lösbar ausgebildeter Mutter (13) zwischen dieser und der Lagerhülse (2) eine zweite konische Flächenpaarung (22, 23) vorgesehen ist, die entgegengesetzt zu der ersten konischen Fläche (18) und Gegenfläche (19) angeordnet ist.4. drawbar according to claim 3, characterized in that when releasably trained nut (13) between this and the bearing sleeve (2) a second conical Surface pairing (22, 23) is provided, which is opposite to the first conical Surface (18) and mating surface (19) is arranged. 5. Zuggabel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gegengewinde (16) in die Lagerhülse (2) eingeschnitten ist oder an einem mit der Lagerhülse (2) verschweißten Bundlager (11) vorgesehen ist.5. drawbar according to claim 1, characterized in that the mating thread (16) is cut into the bearing sleeve (2) or on one with the bearing sleeve (2) welded flange bearing (11) is provided. 6. Zuggabel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherungsbolzen (8) mit einem seine Verdrehung im Gegengewinde (16) gestattenden Handhebel (9) ausgestattet ist.6. drawbar according to claim 1, characterized in that the securing bolt (8) equipped with a hand lever (9) which allows it to rotate in the mating thread (16) is.
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