DE3321309A1 - DEVICE FOR ALL-SIDED GUIDING A TOW ROPE OPERATING A DOUBLE-RAILED OR STANDALINE - Google Patents
DEVICE FOR ALL-SIDED GUIDING A TOW ROPE OPERATING A DOUBLE-RAILED OR STANDALINEInfo
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Description
PATENTANWALT BODE · POSTFACH 1130 · D-4030 RATINGEN 1 · TELEFON 02102-22008 · TELEX 8585166PATENTANWALT BODE POST BOX 1130 D-4030 RATINGEN 1 TELEPHONE 02102-22008 TELEX 8585166
J.J.
M 11 - 38M 11 - 38
Muckenhaupt Gesellschaft mit beschränkter Haftung, Bredenscheider Straße 183, D-432o Hattingen BredenscheidMuckenhaupt limited liability company, Bredenscheider Straße 183, D-432o Hattingen Bredenscheid
Vorrichtung zum allseitigen Führen eines eine Zweischienenhänge- oder Standbahn betreibenden ZugseilesDevice for all-round guiding of a two-rail hanging or standing track Pull rope
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum allseitigen Führen eines eine Zweischienenhänge- oder Standbahn betreibenden Zugseiles. Derartige Vorrichtungen sind bei den genannten Bahnen in gewissen Abständen für das Zugseil erforderlich, wobei sie, solange die Bahn gradlinig und eben verläuft, lediglich die Aufgabe haben, das Zugseil in gewissen Abständen gegen Herabfallen und übermäßiges Durchhängen zu unterstützen. Sowohl über Tage als auch insbesondere im untertägigen Grubenbetrieb ist es oft erforderlich, daß die Bahn Kreisbögen in waagerechten, senkrechten oder geneigten Ebenen durchfährt. In diesen Fällen ist es erforderlich, die Führungsvorrichtung für das Zugseil so auszubilden, daß das Seil nicht nur gegen die Wirkung der Schwerkraft sondern auch gegen das Moment abgestützt wird, das in Richtung auf den Krümmungsmittelpunkt der Bahnkrümmung wirkt. In allen Fällen müssen die Führungsvorrichtungen so ausgebildet sein, daß ein Zuseilbügel bzw. eine Zugseilkupplung, die die Verbindung zwischen dem Zugseil und den Fahrzeugen herstellt und mit deren Hilfe die Fahrzeuge an das Zeugseil angeschlagen werden, die Führungsvorrichtungen unbehindert passieren können. Außerdem ist es bei Zweischienenbahnen in hohem Maße wünschenswert, das Zugseil mittig zwischen den Schienen anzuordnen, damit nicht auf das Fahrzeug Kräfte ausgeübt werden, die bestrebt sind, dasThe invention relates to a device for all-round guidance of a two-rail suspended or stationary track Pull rope. Such devices are in the mentioned tracks at certain intervals for the pull rope required, but as long as the track is straight and flat, they only have the task of pulling the rope at certain intervals against falling and excessive sagging. Both above ground and especially in underground mining operations, it is often necessary that the railway has circular arcs in horizontal, drives through vertical or inclined planes. In these cases it is necessary to use the guide device for to train the pull rope so that the rope not only against the effect of gravity but also against the moment is supported, which acts in the direction of the center of curvature of the curvature of the path. In all cases the guide devices must be designed in such a way that a cable clamp or a pull cable coupling that the Establishes a connection between the pull rope and the vehicles and with the help of which the vehicles attach to the equipment rope be posted, the guide devices can pass unhindered. It is also the case with two-rail systems highly desirable to arrange the pull rope in the middle between the rails, so that not on the Vehicle forces are exerted that strive to
Fahrzeug schräg zu stellen. Hierzu müssen jedoch auch die Führungsvorrichtungen im Raum zwischen den Schienen angeordnet werden und dies bereitet wegen des dort zur Verfügung stehenden knappen Raumes erhebliche Schwierigkeiten. Bei der Verwendung der für Einschienenhängebahnen bekannten Zugseilführungen, bei denen vier Führungsrollen mit ihren Achsen in einer senkrecht zur Zugseillängsrichtung stehenden Ebene verlaufend so angeordnet sind, daß ihre Flanschen sich berühren und ein Fenster zur Aufnahme des Zugseiles bilden, müßten wegen des kleinen zur Verfügung stehenden Raumes Rollen mit außerordentlich geringern Durchmessern gewählt werden und dies würde Beschädigungen des Seiles und eine unsichere Seilführung zur Folge haben. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu vermeiden.To put the vehicle at an angle. For this, however, the guide devices must also be in the space between the rails be arranged and this causes considerable difficulties because of the limited space available there. When using the cable guides known for monorails, in which four guide rollers so arranged with their axes running in a plane perpendicular to the longitudinal direction of the pull cable are that their flanges touch and form a window to accommodate the pull rope, because of the small available space roles with extraordinarily smaller diameters can be selected and this would damage the rope and result in unsafe rope guidance have as a consequence. The invention is based on the object of avoiding these disadvantages.
Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum allseitigen Führen eines eine Zweischienenhänge- oder Standbahn betreibenden Zugseiles,die gekennzeichnet ist durch zwei im Raum zwischen den Schienen beiderseits des Zugseiles gegeneinander schwenkbare Rollenpaare, wobei die Achsen der Rollen je eines Paares einander schneiden und in je einer senkrecht zur Zugseillängsrichtung stehenden Ebene verlaufen und wobei die beiden Ebenen in Zugseillängsrichtung gesehen einen Abstand voneinander aufweisen.The invention relates to a device for all-round Guide a pull rope operating a double-rail suspension or stand-off track, which is identified by two pairs of rollers pivotable against each other in the space between the rails on both sides of the pull rope, the The axes of the rollers of one pair each intersect and one that is perpendicular to the longitudinal direction of the pull rope The two planes are spaced apart from one another when viewed in the longitudinal direction of the pull cord.
Bei der Vorrichtung gemäß der Erfindung ist auch bei Verwendung von Rollen von verhältnismäßig großem Durchmesser und verhältnismäßig großer Höhe, wie es zur Seilschonung und sicheren Führung wünschenswert ist, der Raumbedarf in der senkrecht zur Zugseillängsrichtung stehenden Ebene sehr gering. Deshalb läßt sich die Vorrichtung gemäß derIn the device according to the invention, even when using rollers of a relatively large diameter and relatively great height, as it is desirable for rope protection and safe guidance, the space requirement very low in the plane perpendicular to the longitudinal direction of the pull rope. Therefore, the device according to the
Erfindung auch bei verhältnismäßig schmalspurigen Bahnen ohne Schwierigkeit einsetzen.Use the invention even with relatively narrow-gauge railways without difficulty.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Vorrichtung
gemäß der Erfindung ist der Abstand der beiden Ebenen
größer als der halbe und kleiner als der ganze größte
Rollendurchmesser. Hierdurch wird bei geringem Raumbedarf eine sichere Seilführung gewährleistet.In a preferred embodiment of the device
according to the invention is the distance between the two planes
larger than half and smaller than the whole largest
Roll diameter. This ensures that the rope is guided safely with little space required.
Zweckmäßig ist jedes Rollenpaar auf einem Rollenträger
angeordnet und die Rollenträger sind an einem die Schienen verbindenden Querjoch schwenkbar befestigt. Dies ermöglicht
es auf besonders einfache Weise, daß die Rollen durch den Zugseilbügel so weit voneinander entfernt werden
können, daß dieser zwischen den Flanschen zweier
Rollen hindurchtreten kann.Each pair of rollers is expediently on a roller carrier
arranged and the roller carriers are pivotally attached to a cross yoke connecting the rails. This makes it possible, in a particularly simple manner, for the rollers to be so far removed from one another by the pull cable bracket that the latter is between the flanges of two
Roles can pass through.
Die Rollenträger können am Querjoch an zwei voneinander · entfernten Punkten so befestigt sein, daß in der Projektion in Zugseillängsrichtung die Rollenträger sich teilweise überschneiden. Diese Anordnung hat einen weiteren Raumgewinn zur Folge.The roller supports can be attached to the transverse yoke at two points which are separated from one another in such a way that in the projection the pulley supports partially overlap in the longitudinal direction of the pull rope. This arrangement has another Result in space gain.
Die Rollen, die Flansche aufweisen deren Durchmesser
größer sind als die der zwischen ihnen befindlichen Laufflächen, sind so angeordnet, daß die befestigungsnahen
Flansche der Rollen jeden Rollenpaares einander berühren was zur Folge hat, daß das Seil weder zwischen ihnen aus
der Führung hinaustreten noch an scharfen Kanten der Flansche
reiben und hierdurch beschädigt werden kann.The rollers, the flanges have their diameter
are larger than the treads between them, are arranged so that the fastening-near flanges of the rollers of each roller pair touch each other, with the result that the rope neither emerges from the guide between them nor rubs against sharp edges of the flanges and is thereby damaged can.
Weiterhin können die Rollen so angeordnet sein, daß die befestigungsfernen Teile je einer Rolle der Rollenpaare sich in der Projektion in Zugseillängsrichtung überschneiden, während die befestigungsfernen Teile je einer weiteren Rolle der Rollenpaare sich in der Projektion in Zugseillängsrichtung in der Schließstellung der Vorrichtung überschneiden, nicht aber in der Öffnungsstellung. Furthermore, the rollers can be arranged in such a way that the parts remote from the fastening are each one of the roller pairs overlap in the projection in the longitudinal direction of the pull rope, while the parts remote from the fastening each have one Another role of the pairs of rollers is in the projection in the longitudinal direction of the pull rope in the closed position of the device overlap, but not in the open position.
Im folgenden ist ein Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung gemäß der Erfindung anhand der Zeichnung erläutert, in derIn the following an embodiment of a device according to the invention is explained with reference to the drawing, in the
Fig. 1 die Vorrichtung im geschlossenen Zustand in einer Ansicht in der Laufrichtung des Zugseiles zeigt, 'Fig. 1 shows the device in the closed state in a view in the direction of travel Pull rope shows, '
währendwhile
Fig. 2 die Rollen der Vorrichtung in Aufsicht vonFIG. 2 shows the roles of the device in a plan view from FIG
oben zeigt, wobei zur besseren Erkennbarkeit alle tragenden Teile fortgelassen sind.shows above, with all load-bearing parts omitted for better clarity.
Fig. 3 und 4 zeigen, ebenfalls im geschlossenen Zustand, die gleiche Vorrichtung wie Fig. 1 jedoch in einer abweichenden Schienenanordnung.3 and 4 show, also in the closed state, the same device as FIG. 1, however in a different rail arrangement.
In Fig. 1 sind die Schienen in ihrer Gesamtheit mit 1 und das die Schienen verbindende Querjoch mit 2 bezeichnet. Das Zeugseil ist mit 3 bezeichnet. Das Fahrzeug dessen Tragrollen auf den Laufflächen 4 der Schienen 1 laufen und dessen Führungsrollen gegen die Seitenflächen 5 der Schienen 1 anliegen, ist in der Zeichnung ebensowenig dargestellt wie der zwischen Fahrzeug und Zugseil 3 verlau-In FIG. 1, the rails are designated in their entirety by 1 and the transverse yoke connecting the rails is designated by 2. The rope is labeled 3. The vehicle whose support rollers run on the running surfaces 4 of the rails 1 and its guide rollers rest against the side surfaces 5 of the rails 1, is also not shown in the drawing like the one between the vehicle and the pull rope 3
- λ- λ
fende Zugseilbügel. Die Lauf- und Führungsrollen sowie die zu ihrer Verbindung mit dem Fahrzeug dienenden Teile schränken den zwischen den Schienen 1 für die Seilführungsvorrichtung zur Verfügung stehenden Raum stark ein. Hierbei ist es jedoch von Vorteil, daß bei entsprechender Anordnung von Trag- und Führungsrollen einerseits und Zugseilbügel andererseits am Fahrzeug die tragenden Führungsrollen die Führungsvorrichtung nicht dann passieren müssen, wenn diese geöffnet ist.fende pull rope bracket. The track and guide rollers as well the parts used to connect them to the vehicle restrict the parts between the rails 1 for the cable guide device available space. In this case, however, it is advantageous that with the appropriate Arrangement of support and guide rollers on the one hand and the pulling cable bracket on the other hand on the vehicle the load-bearing Guide rollers do not have to pass the guide device when it is open.
Am Querjoch 2 sind zwei Rollenträger 6, 7 schwenkbar befestigt. Der Anlenkpunkt des Rollenträgers 6 am Querjoch 2 ist mit 8, der Anlenkpunkt des Rollenträgers 7 ist mit 9 bezeichnet. Die Rollenträger 6 und 7 erstrecken sich in zwei verschiedenen, senkrecht zur Zugseillaufrichtung verlaufenden Ebenen und diese Ebenen weisen in Zugseillaufrichtung einen Abstand voneinander auf. Außerdem sind die Befestigungspunkte 8 und 9 in der senkrechtzum Zugseil verlaufenden Ebene voneinander entfernt, so daß die den Anlenkpunkten benachbarten Teile der Rollenträger 6 und 7 sich in der Projektion in Zugseillängsrichtung überschneiden. Am Rollenträger 6 ist eine Konsole 1o befestigt, der eine am Querjoch 2 befestigte Konsole 11 gegenüberliegt. Zwischen den Konsolen 1o und ist eine Gummifeder 12 angeordnet, die den Rollenträger 6 in Schließstellung hält und gegen dere Kraft der Rollenträger 6 in die Öffnungsstellung bewegt werden kann. Am Rollenträger 7 befindet sich eine gleiche Anordnung, sie ist in der Zeichnung gestrichelt dargestellt und nicht mit Bezugszeichen versehen. Auf dem Rollenträger 6 sind weiterhin zwei Konsolen 13 und 14 befestigt, die zur einseitigen Befestigung der Wellen von Rollen 15 bzw. 16Two roller carriers 6, 7 are pivotably attached to the cross yoke 2. The point of articulation of the roller carrier 6 on the cross yoke 2 is 8, and the point of articulation of the roller carrier 7 is denoted by 9. The roller carriers 6 and 7 extend in two different directions, perpendicular to the direction of travel of the pull rope extending planes and these planes are spaced apart in the direction of travel of the pull rope. aside from that if the attachment points 8 and 9 are at a distance from one another in the plane perpendicular to the pull rope, then that the parts of the roller carrier adjacent to the articulation points 6 and 7 overlap in the projection in the longitudinal direction of the pull rope. On the roller carrier 6 is a console 1o attached, the one attached to the cross yoke 2 Console 11 is opposite. Between the consoles 1o and a rubber spring 12 is arranged, which holds the roller carrier 6 in the closed position and against the force of the roller carrier 6 can be moved into the open position. On the roller carrier 7 there is an identical arrangement, they is shown in dashed lines in the drawing and is not provided with reference numerals. On the roller carrier 6 are furthermore two consoles 13 and 14 attached to the unilateral Fixing the shafts of rollers 15 and 16 respectively
dienen. Die Achsen der Rollen 15 und 16 verlaufen senkrecht zueinander und in einer Ebene, die parallel zum Rollenträger 6 und damit senkrecht zur Zugseillängsrichtung verläuft. Die befestigungsnahen Flansche 17 und 18 der Rollen 15 bzw. 16 berühren einander oder stehen in einem so geringen Abstand voneinander, daß das Zugseil 3 weder zwischen den Flanschen hindurch kann noch an scharfen Kanten der Flansche reiben und dadurch beschädigt werden kann. Der Rollenträger 7 ist auf seiner in der Zeichnung nicht sichtbaren Rückseite ebenfalls mit Konsolen versehen, die in gleicher Weise die Rollen 19 und 2o tragen. In Fig. 2, einer Aufsicht auf die Rollen der Vorrichtung, unter Weglassung aller tragenden Teile, ist zu erkennen, daß die Rollenpaare 15 und 16 einerseits sowie 19 und 2o andererseits mit ihren Achsen in zwei senkrecht zur Zugseillaufrichtung verlaufenden Ebenen angeordnet sind, die einen Abstand voneinander aufweisen. Dieser Abstand ist einerseits groß genug, um ein Verschwenken der Rollen in die in der Zeichnung dargestellte Schließstellung zu erlauben, in der sich die Rollen in der Projektion in Zugseillaufrichtung teilweise überschneiden. Andererseits ist der Abstand klein genug, um es unmöglich zu machen, daß das Seil zwischen den beiden Rollenpaaren aus dem durch die Rollenpaare gebildeten Seilfenster, das in Fig. 1 mit 21 bezeichnet ist, hinaustreten könnte.to serve. The axes of the rollers 15 and 16 are perpendicular to each other and in a plane which runs parallel to the roller carrier 6 and thus perpendicular to the longitudinal direction of the pull rope. The fastening-near flanges 17 and 18 of the rollers 15 and 16 touch one another or are in a way small distance from each other so that the pull rope 3 can neither pass between the flanges nor on sharp edges can rub against the flanges and be damaged as a result. The roller carrier 7 is not on his in the drawing The visible rear side is also provided with consoles that carry the roles 19 and 2o in the same way. In Fig. 2, a plan view of the roles of the device, omitting all load-bearing parts, it can be seen that the Pairs of rollers 15 and 16 on the one hand and 19 and 2o on the other hand are arranged with their axes in two planes running perpendicular to the direction of travel of the pull rope, which one Have a distance from each other. On the one hand, this distance is large enough to allow the rollers to pivot in the to allow closed position shown in the drawing, in which the rollers in the projection in the direction of the pull rope partially overlap. On the other hand, the distance is small enough to make it impossible for that Rope between the two pairs of rollers from the cable window formed by the pairs of rollers, which is indicated by 21 in FIG is designated, could step out.
In Fig. 3 befinden sich die Schienen 1 in einer gegenüber Fig. 1 veränderten Stellung, so daß die in der Zeichnung nicht dargestellten Lauf- und Führungsrollen des Fahrzeuges sich außerhalb des für die Seilführungsvorrxchtung vorgesehenen Raumes zwischen den Schienen 1 befinden, wobei dieser jedoch schmaler ist als das in Fig. 1 der FallIn Fig. 3, the rails 1 are in a different position compared to FIG. 1, so that in the drawing Running and guide rollers, not shown, of the vehicle are located outside of the area for the Seilführungvorrxchtung Provided space are located between the rails 1, but this is narrower than that in Fig. 1 the case
ist. Die Rollen, die hier mit 22, 23 und 24, 25 bezeichnet sind, sind abweichend von Fig. 1 so angeordnet, daß das linke Rollenpaar 22, 23 sich hinter dem rechten Rollenpaar 24, 25 befindet, wie dies auch in Fig. 4 erkennbar ist.is. The rollers, which are designated here with 22, 23 and 24, 25, are arranged differently from Fig. 1 so that that the left pair of rollers 22, 23 is located behind the right pair of rollers 24, 25, as is the case can be seen in FIG. 4.
In der Zeichnung ist die Seilführungsvorrichtung in der Schließstellung gezeigt. Zum Durchtritt eines Zugseilbügels, der in der Zeichnung nicht dargestellt ist und vom Seil 3 senkrecht abwärts zu dem ebenfalls nicht dargestellten Fahrzeug verläuft, muß die Vorrichtung soweit geöffnet werden, daß der Zugseilbügel· zwischen den Rollen 16 und 2o bzw. 23 und 25 hindurchtreten kann. Dies kann durch den Zugseilbügel selbst erfolgen, der zur Erleichterung seines Durchtrittes einen schwertförmigen Querschnitt haben kann oder durch am Fahrzeug befestigte Bauteile, die mit an den Rollenträgern 6 und 7 befestigten Bauteilen derart zusammen wirken, daß die Rollenträger in die Öffnungsstellung verschwenkt werden kurz ehe der Zugseilbügel die Rollen erreicht.In the drawing, the cable guide device is shown in the closed position. For the passage of a pull rope bracket, which is not shown in the drawing and from the rope 3 vertically downwards to the also not shown If the vehicle is running, the device must be opened so that the pulling rope clip · is between the rollers 16 and 2o or 23 and 25 can pass through. This can be done through the pull cord itself, which makes it easier its passage can have a sword-shaped cross-section or attached to the vehicle Components that cooperate with fastened to the roller carriers 6 and 7 components in such a way that the roller carriers in the open position can be pivoted shortly before the pulling cable bracket achieved the roles.
V/EbV / Eb
Claims (9)
Priority Applications (2)
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0129767A2 (en) | 1985-01-02 |
| EP0129767A3 (en) | 1986-04-23 |
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