DE3310910A1 - Schmieroel-druckschalter zur ueberwachung des oeldruckes - Google Patents

Schmieroel-druckschalter zur ueberwachung des oeldruckes

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DE3310910A1
DE3310910A1 DE19833310910 DE3310910A DE3310910A1 DE 3310910 A1 DE3310910 A1 DE 3310910A1 DE 19833310910 DE19833310910 DE 19833310910 DE 3310910 A DE3310910 A DE 3310910A DE 3310910 A1 DE3310910 A1 DE 3310910A1
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DE
Germany
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pressure
oil
pressure switch
oil pressure
switch
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Application number
DE19833310910
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English (en)
Inventor
Claus 8722 Grettstadt Horstmann
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ZF Sachs AG
Original Assignee
Fichtel and Sachs AG
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Publication date
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/18—Indicating or safety devices
    • F01M1/20—Indicating or safety devices concerning lubricant pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/02—Lubrication
    • F04B39/0223—Lubrication characterised by the compressor type
    • F04B39/023—Hermetic compressors
    • F04B39/0238—Hermetic compressors with oil distribution channels

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Compressor (AREA)

Description

  • SCHMIEROL-DRUCKSCHALTER ZUR ÜBERWACHUNG DES ÖLDRUCKES BESCHREIBUNG Die Erfindung betrifft einen Schmieröl-Druckschalter zur Uberwachung des öldruckes für Gleitlagerstellen, insbesondere bei einem mit einem Kurbelgehäuse versehenen Hubkolben-Kältemittel-Verdichter9 wobei das Schmieröl durch eine ölpumpe aus einem ölsumpf angesaugt und zu den Gleitlagerstellen gefördert wird, während der Schmieröl-Druckschalter von der Druckseite des blkreislaufes beaufschlag ist.
  • Zur Überwachung des öldruckes an Gleitlagerstellen ist es bei Brennkraftmaschlnen bekannt, den Öldruck an einer geeigneten Stelle abzunehmen und einem Schmieröl-Druckschalter zuzuführen.
  • ueber den Schmieröl-Druckschalter wird eine Anzeigeeinrichtung oder eine Abstelleinrichtung betätigte so daß bei zu geringem Schmieröldruck ein Warnsignal betätigt wird oder die Abstellung der Brennkraftmaschine erfolgt. Hierbei wird der als Überdruck zur Atmosphäre meßbare Druck im Ölkreislauf zur Betätigung des Schmieröl-Druckschalters herangezogen.
  • Bei Kältemittel-Verdichtern gibt der als Überdruck zur Atmosphäre meßbare Druck im Schmierölsystem keine AuskunRt über die kompressorinternen Verhältnisse, da der Schmieröldruck von dem im Kurbelgehäuse des Kompressors herrschenden Druck überlagert wird.
  • Durch die stark wechselnden Betriebsverhältnisse des Kältemittel-Verdichters in dem je nach verwendetem Kältemittel Saugdrücke zwischen null und sechs bar auftreten, ist die Überwachung des Schmieröldruckes problematisch Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen eill en Schmieröl-Druckschalter zur Überwachung des Öldruckes für Gleitlagerstellen an einem Kältemittel-Verdichter zu schaffen der auch tel starkvwechselnden BetriebsverhEltnissen eine eindeutige Aussage über die Schmierung der Gleitlagerstellen ermöglicht Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Schmieröl-Druckschalter in einem druckdichten Gehäuse angeordnet ist dessen Gehäuseinnenraum vom Druckschalter in zwei Teilräume unterteilt ist, wobei der eine Teilraum mit der Druckseite des blkreislauSes und der andere Teilraum mit dei Innenraum des Kurbelgehäuses in Verbindung steht, während der Differenzdruck aus öldruck und Kurhelgehäusedruck den Steuerdruck für den Schmieröl-Druckschalter hildet und das Gehäuse nach außen Kaheldurchführungen aufweist. Durch die einfache Erfassung des Differenzdrucksignales wird sichergestellt, daß bei jedem Betriebsverhältnis des Kompressors die Lagerstellen einwandfrei mit öl versorgt werden, solange der Schmieröl-Druckschalter kein Warnsignal erzeugt oder die Anlage abschaltet.
  • Die Anordnung des Schmieröl-Druckschalters ist sehr einfach, wenn - wie ein weiteres Merkmal der Erfindung zeigt - das druckdichte Gehäuse im Kurbelgehäuse integriert ist, wobei in den einen Teilraum eine zur Druckseite des ölkreislaufes führende Bohrung und in den anderen. Teilraum eine in den Kurbelgehäuse-Innenraum führende Bohrung mündet. Zur leichten Montage und zum leichten Auswechseln des Schmieröl-Druckschalters ist - wie ein Merkmal der Erfindung zeigt - das Gehäuse mittels eines'Deckels druckdicht verschlossen, wobei in den Deckel die nach außen führenden, isolierten Kabeldurchführungen eingeschmolzen sind.
  • Der Schmieröl-Druckschalter selbst ist ein sehr einfaches Bauteil, da dieser erfindungsgemäß als Membranschalter ausgebildet ist, auf den einerseits der auf der Druckseite des Ölkreislaufes herrschende Druck und andererseits der Kurbelgehäusedruck einwirken.
  • An Hand der Zeichnung wird nachfolgend die Erfindung näher erläuterm: Die Figur zelgt schematisch die Anordnung des Druckschalters 4 in einem druckdichten Gehäuse 2 des Kurbelgehäuses 1. Der Druckschalter 4 ist in das druckdichte Gehäuse 2 eingeschraubt und trennt dadurch das druckdichte Gehäuse 2 in die Teilräume 7 und 8.
  • Der einerseits auf den Druckschalter 4 wirkende Druck des nicht eingezeichneten Ölkreislaufes wird über die Bohrung 5, die zur Druckseite des Ölkreislaufes führt, und den Teilraum 7 auf den Druckschalter 4 übertragen, während andererseits der im Innenraum 3 des Kurbelgehäuses 1 wirkende Druck über die Bohrung 6 auf den Teilraum 8 und damit auf den Druckschalter 4 übertragen wird.
  • Am Druckschalter 4 befinden sich die Steckfahnen 99 die durch elastische Kahel 10 mit. den im Deckel 12 eingeschmolzenen Kabeldurchführungen 11 verbunden sind, Mittels der Kabeldurchführungen 11 ist eine Anzeigeeinrichtung oder ein nicht eingezeichneter Sicherheitsschalter verbunden.
  • Der Druckschalter 4 ist vorzugsweise als Membranschalter ausgebildet, wobei einerseits über den Teilraum 7 der Öldruck und andererseits über den Teilraum 8 der im Innenraum 3 des Kurbelgehäuses 1 herrschende Druck einwirkt und der Differenzdruck aus diesen beiden Drücken zur Schaltfunktion herangezogen wird. Dieser Druckschalter 4 ist ein preiswertes Serienteil und kann durch Anordnung im druckdichten Gehäuse 2, welches vom. Deckel 12 verschlossen wird, leicht montiert bzw. ausgewechselt werden. Auch der Deckel 12 ist ein im Kompressorbau handelsübliches Serienteil, wobei die Kaheldurchführungen 11 in Glas eingeschmolzen sind und daher eine einwandfreie Dichtwirkung erzielt wira.
  • - Leerseite -

Claims (4)

  1. SCHMIEROL-DRUCKSCHALTER ZUR ÜBERWACHUNG DES ÖLDRUCKES PATENTANSPRÜCHE gt1! SchmierOl-Druckschalter zur Überwachung des bldruckes für Gleitlagerstellen, insbesondere bei einem mit einem Kurbelgehäuse versehenen Huhkolben-Kältemittel-Verdichter, wobei das Schmieröl durch eine Clpumpe aus einem ölsumpf angesaugt und zu den Gleitlagerstellen gefördert wird, während der Schmieröl-Druckschalter von der Druckseite des ölkreislaufes beaufschlagt it dadurch gekennzeichnet, daß der Schmieröl-Druckschalter (4) in einem druckdichten Gehäuse (2) angeordnet ist, dessen Gehäuseinnenraum vom Druckschalter (4) in zwei Teilräume (79 8) unterteilt ist, wobei der eine Teilraum (7) mit der Druckseite des Ölkreislaufes und der andere Teilraum (8) mit dem Innenraum (3) des Kurbelgehäuses (1) in Verbindung steht, während der Dirferenzdruck aus Cldruck und Kurbelgehäusedruck den Steuerdruck rur den Schmieröl-Druckschalter (4) bildet und das Gehäuse (2) nach außen KabeldurchfUhrungen (11) aufweist.
  2. 2. Schmierl-Druckschalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das druckdichte Gehäuse (2) im Kurbelgehäuse (1) integriert ist, wobei in den einen Teilraum (7) eine zur Druckseite des Ölkreislaufes führende Bohrung (5) und in den anderen Teilraum (8) eine in den Kurtelgehåuse-Innenraum (3) führende Bohrung (6) mUndet.
  3. 3. Druckschalter nach den Ansprechen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (2) druckdicht mittels eines Deckels (12) verschlossen ist wobei in den Deckel (12) die nach außen führenden, isolierten Kabeldurchrührungen (11) eingeschmolzen sind.
  4. 4 Schmieröl-Druckschalter nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Schmieröl-Druckschalter (4) als Membranschalter ausgebildet ist, auf den eirerseits' der auf der Druckseite des ölkreislaufes herrschende Druck und andererseits der Kurhelgehusedruck einwirken,
DE19833310910 1983-03-25 1983-03-25 Schmieroel-druckschalter zur ueberwachung des oeldruckes Ceased DE3310910A1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4003319A1 (de) * 1989-07-17 1991-01-31 Hans Sladky Verfahren zur automatischen regelung der oelkonzentration im verdampfer einer kaelteanlage und dafuer geeigneter messregler

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US2461076A (en) * 1946-03-20 1949-02-08 Chrysler Corp Oil pressure safety control
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DE950516C (de) * 1952-05-21 1956-10-11 Carter Carburetor Corp Vorrichtung zur UEberwachung des OElumlaufdruckes sowie der Brennstoff-Foerderpumpe in Verbrennungskraftmaschinen
GB1189492A (en) * 1966-03-31 1970-04-29 Prec Mecanique Labinal Improvements in or relating to Pressure Indication Systems for Lubrication or Other Circuits

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