DE3307049C2 - Device for adjusting an object - Google Patents
Device for adjusting an objectInfo
- Publication number
- DE3307049C2 DE3307049C2 DE3307049A DE3307049A DE3307049C2 DE 3307049 C2 DE3307049 C2 DE 3307049C2 DE 3307049 A DE3307049 A DE 3307049A DE 3307049 A DE3307049 A DE 3307049A DE 3307049 C2 DE3307049 C2 DE 3307049C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- gear
- sun gear
- toothing
- eccentric
- drive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 210000001520 comb Anatomy 0.000 claims description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
- 210000003608 fece Anatomy 0.000 claims 1
- 239000010871 livestock manure Substances 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
- B60N2/02246—Electric motors therefor
- B60N2/02253—Electric motors therefor characterised by the transmission between the electric motor and the seat or seat parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/0296—Central command actuator to selectively switch on or engage one of several special purpose circuits or mechanisms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
- B60N2/235—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
- Structure Of Transmissions (AREA)
- Retarders (AREA)
Abstract
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Verstellen eines Gegenstandes nach dem Oberbegriff des Anspruches 1. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung dieser Art baulich zu straffen und einen zwängungsfreien Eingriff der Planetenräder in die Verzahnung des Sonnenrades bzw. der Antriebsräder zu gewährleisten. Diese Aufgabe wird bei einer Vorrichtung dieser Art dadurch gelöst, daß das Sonnenrad eine Innenverzahnung hat und daß das Steuerteil ein Exzenter ist, dessen exzentrischer Teil auf dem Planetenrad drehbar gelagert ist.The invention relates to a device for adjusting an object according to the preamble of claim 1. The object of the invention is to structurally tighten a device of this type and to ensure a constraint-free engagement of the planet gears in the toothing of the sun gear or the drive gears. This object is achieved in a device of this type in that the sun gear has internal teeth and that the control part is an eccentric, the eccentric part of which is rotatably mounted on the planetary gear.
Description
F i g. 7 eine isometrische Darstellung eines Kraftfahrzeug-Sitzrahmens mit eingebauter Vorrichtung gemäß der Erfindung,F i g. 7 is an isometric view of a motor vehicle seat frame with a built-in device according to the invention;
F i g. 8 eine isometrische Darstellung eines Kraftfahrzeugsitzrahmens mit eingebauter, etwas abgewandelter Vorrichtung gemäß der Erfindung.F i g. 8 is an isometric view of a motor vehicle seat frame with built-in, somewhat modified device according to the invention.
Mit Bezugsziffer 1 ist ein Sonnenrad bezeichnet, welches über einen in der Zeichnung nicht weiter dargestellten polumschaltbaren Motor antreibbar ist Das Sonnenrad 1 hat bei der Ausführungsform nach den F i g. 1 und 3 eine Innenverzahnung 2 und weist die Form eines Topfes mit Bodenteil und die Innenverzahnung 2 tragendem Mantel auf. Mit dem Sonnenrad 1 ist eine Achse 3 verbunden, welche mit einem Handrad 4 in Verbindung steht, so daß die Vorrichtung wahlweise von dem nicht dargestellten Antriebsmotor oder aber von Hand betätigbar istReference number 1 denotes a sun gear, which The can be driven via a pole-changing motor, not shown in any further detail in the drawing In the embodiment according to FIGS. 1 and 3 an internal toothing 2 and has the Shape of a pot with a bottom part and the inner toothing 2 supporting coat. With the sun gear 1 is an axis 3 connected, which is connected to a handwheel 4, so that the device is optional can be operated by the drive motor, not shown, or by hand
Es ist ferner zumindest ein Planetenrad vorgesehen, das mit der Bezugsziffer 5 angedeutet ist Die Außenverzahnung 6 desselben kämmt dabei mit de Innenverzahnung 2 des Sonnenrades 1. Der Teilkreis-Durchmesser d der Außenverzahnung 6 des Planetenrades 5 ist kleiner als der Teilkreis-Durchmesser D der Innenverzahnung 2 des Sonnenrades 1. Das Planetenrad 5 greift also in das Sonnenrad 1 ein, wodurch eine außerordentlich kompakte, raumsparende Anordnung gewährleistet ist, die erst die Möglichkeit eröffnet diese Vorrichtung in einem Kraftfahrzeugsitz anzuordnen, wo die Raumverhältnisse außerordentlich begrenzt sind.There is also at least one planetary gear, which is indicated by the reference number 5. The external toothing 6 of the same meshes with the internal toothing 2 of the sun gear 1. The pitch circle diameter d of the external toothing 6 of the planetary gear 5 is smaller than the pitch circle diameter D of the internal toothing 2 of the sun gear 1. The planet gear 5 engages in the sun gear 1, whereby an extremely compact, space-saving arrangement is ensured, which only opens up the possibility of arranging this device in a motor vehicle seat, where the space is extremely limited.
Die Zahnbreite B der Außenverzahnung 6 des Planetenrades 5 ist größer als die Zahnbreite b der Innenverzahnung 2 des Sonnenrades 1.The tooth width B of the external toothing 6 of the planetary gear 5 is greater than the tooth width b of the internal toothing 2 of the sun gear 1.
Das Planetenrad 5 ist über ein Steuerteil derart bewegbar, daß es wahlweise in Eingriff mit verschiedenen Bewegungsrichtungen des Gegenstandes ermöglichenden Antriebselementen, im vorliegenden Falle Zahnrädern 7—10 gelangt Bei der dargestellten Ausführungsform ist der Steuerteil ein Exzenter mit dem exzentrischen Teil 11 und dem zentrischen Teil 12. Auf dem exzentrischen Teil 11 dieses Exzenters 11, 12 ist das Planetenrad 5 drehbar gelagert. Es ist klar, daß die Ausbildung des Exzenters sowie die Lage der einzelnen Zahnräder 7—10 relativ zu dem Planetenrad 5 so gewählt sind, daß in einer bestimmten Schaltstellung des Steuerteiles der gewünschte Eingriff der Zähne des jeweiligen Zahnrades 7,8,9,10 in den Zähnen des Planetenrades 5 oder der Planetenräder erfolgt. Dies ist jedoch Sache des Fachmannes und kann ggf. empirisch ermittelt werden. Die beiden Teile 11,12 des Exzenters, welcher den Steuerteil für das Planetenrad 5 bildet, sind über einen Schalthebel 13 um die Achse 3 drehbar, deren Mittellinie m-m mit derjenigen der Antriebsachse 14 zusammenfällt. Der Schalthebel 13 ist dabei in einer Schaltkulisse 15 mit mehreren Raststellungen geführt wobei jede Raststellung mindestens einer Bewegungsrichtung des Gegenstandes zugeordnet ist Der zentrische Teil 12 des Exzenters 11,12 ist in der Schaltkulisse 15 drehbar gelagert, wobei die Lager mit 16, 17 angedeutet sind.The planet gear 5 can be moved via a control part in such a way that it optionally comes into engagement with drive elements enabling different directions of movement of the object, in the present case gears 7-10 The planet gear 5 is rotatably mounted on the eccentric part 11 of this eccentric 11, 12. It is clear that the design of the eccentric and the position of the individual gears 7-10 relative to the planetary gear 5 are selected so that in a certain switching position of the control part the desired engagement of the teeth of the respective gear 7,8,9,10 in the teeth of the planetary gear 5 or the planetary gears takes place. However, this is a matter for the person skilled in the art and can, if necessary, be determined empirically. The two parts 11,12 of the eccentric, which forms the control part of the planetary gear 5 are rotatable via a switching lever 13 about the axis 3, the center line mm with that of the drive shaft 14 coincide. The shift lever 13 is guided in a shift gate 15 with several detent positions, each detent position being assigned to at least one direction of movement of the object.
Wie die F i g. 2 der Zeichnung zeigt sind die Antriebselemente in Form von Zahnrädern 7—10 mit elastischen Wellen 18—21 Verbunden, über welche die entsprechenden Verstellvorrichtungen für die Höhen- und Längsverstellung des Fahrzeugsitzes betätigbar sind.As the F i g. 2 of the drawing shows the drive elements in the form of gears 7-10 with elastic Shafts 18-21 connected, via which the corresponding adjustment devices for the height and Longitudinal adjustment of the vehicle seat can be actuated.
Die Arbeitsweise der Vorrichtung soll anhand der F i g. 3 — 7 näher erläutert werden. Dabei ist die Stellung des Schalthebels 13 zu berücksichtigen, die in diesen Figuren ebenfalls angedeutet ist.The operation of the device is to be based on FIG. 3 - 7 are explained in more detail. Here is the position of the shift lever 13 to be taken into account, which is also indicated in these figures.
Wird der in der Zeichnung nicht dargestellte Motor in Betrieb gesetzt so treibt er das Sonnenrad 1 an, dessen Innenverzahnung 2 das Planetenrad 5 über dessen Außenverzahnung 6 in Drehbewegung versetzt Nimm der Schalthebel 13 die in F i g. 3 der Zeichnung dargestellte Raststellung ein, dann befindet sich lediglich das Zahnrad 7 im Eingriff mit dem Planetsnrad 5, während die Zahnräder 8, 9, 10 außer Eingriff sind. Nachdem das Zahnrad 7 im Eingriff mit dem Zahnrad 22 steht drehen sich die beiden Zahnräder 7 und 22 in entgegengesetztem Sinn. Das Zahnrad 22 ist über die elastische Welle 23 mit dem Verstellmechanismus des Sitzes verbunden. Die entsprechende Drehbewegung der elastischen Wellen 18 und 23 wird auf die nach Art von Schraubentrieben arbeitenden Hubvorrichtungen 24, 25 auf den Rahmen 26 des Sitzteiles übertragen mit der Folge, daß diese· entsprechend der jeweiligen Drehrichtung des Antriebsmotors des Sonnenrades 1 angehoben bzw. abgesenkt wird. Dieser Rahmen 26 des Sitzteiles ist in dem Lager 27 gelagert (F i g. 7).If the motor, not shown in the drawing, is in Operation set so it drives the sun gear 1, its Internal toothing 2, the planetary gear 5 set in rotary motion via its external toothing 6 Take the Shift lever 13 in FIG. 3 of the drawing shown locking position, then there is only the gear 7 in engagement with the planetary gear 5, while the gears 8, 9, 10 are disengaged. After that Gear 7 is in engagement with gear 22, the two gears 7 and 22 rotate in opposite directions Sense. The gear 22 is connected to the adjustment mechanism of the seat via the elastic shaft 23. The corresponding rotary movement of the elastic shafts 18 and 23 is carried out in the manner of screw drives working lifting devices 24, 25 transferred to the frame 26 of the seat part with the result that these · raised or lowered according to the respective direction of rotation of the drive motor of the sun gear 1 will. This frame 26 of the seat part is mounted in the bearing 27 (FIG. 7).
Bei der Darstellung nach F i g. 4 nimmt der Schalthebel 13 die dort angedeutete Stellung ein. Im Eingriff stehen die Zahnräder 7 und 8 mit dem Planetenrad 5 sowie die beiden Zahnräder 7 und 22, so daß über die elastische Welle 19 die Hubvorrichtung 28 an der Vorderkante des Rahmens 26 des Sitzteiles betätigt wird, während die Hubvorrichtungen 24, 25 über die elastischen Wellen 18, 23 angetrieben werden. Der Rahmen 26 des Sitzteiles wird also entsprechend der Drehrichtung des Antriebsmotors des Sonnenrades 1 sowohl vorn als auch hinten angehoben bzw. abgesenkt.In the illustration according to FIG. 4, the shift lever 13 assumes the position indicated there. In engagement are the gears 7 and 8 with the planetary gear 5 and the two gears 7 and 22, so that on the elastic shaft 19 the lifting device 28 is actuated on the front edge of the frame 26 of the seat part, while the lifting devices 24, 25 are driven via the elastic shafts 18, 23. The frame 26 of the seat part is thus both in accordance with the direction of rotation of the drive motor of the sun gear 1 raised or lowered at the front as well as at the rear.
Bei der Darstellung nach F i g. 5 ist nur das Zahnrad 8 im Eingriff mit dem Planetenrad 5, so daß beim Einschalten
des Antriebsmotors des Sonnenrades 1 die elastisehe Welle 19 in Drehbewegung gesetzt und damit die
Hubvorrichtung 28 betätigt wird. Ein Anheben bzw. Absenken der Vorderkante des Rahmens 26 des Sitzteiles
ist die Folge davon.
Wird der Schalthebel 13 in die in F i g. 6 der Zeichnung dargestellte Lage überführt, dann ist nur das Zahnrad
9 im Eingriff mit dem Planetenrad 5, welches die elastische Welle 20 antreibt die wiederum ein Ritzel
eines Zahnstangengetriebes 29,30 antreibt (F i g. 7). Die Zahnstange 30 dieses Zahnstangengetriebes 29, 30 ist
mit dem Rahmen 26 des Sitzteiles so verbunden, daß entsprechend der Bewegungsrichtung der Zahnstange
30 der Kraftfahrzeugsitz in Fahrtrichtung bzw. in entgegengesetzter Fahrtrichtung bewegt wird. Dazu ist der
Rahmen 26 des Sitzteiles in den Lagern 31 —33 gelagert.In the illustration according to FIG. 5, only the gear 8 is in engagement with the planetary gear 5, so that when the drive motor of the sun gear 1 is switched on, the elastic shaft 19 is set in rotation and the lifting device 28 is actuated. Raising or lowering of the front edge of the frame 26 of the seat part is the result.
If the shift lever 13 is in the position shown in FIG. 6 of the drawing transferred position, then only the gear 9 is in engagement with the planetary gear 5, which drives the elastic shaft 20, which in turn drives a pinion of a rack and pinion gear 29,30 (FIG. 7). The rack 30 of this rack and pinion gear 29, 30 is connected to the frame 26 of the seat part in such a way that the motor vehicle seat is moved in the direction of travel or in the opposite direction in accordance with the direction of movement of the rack 30. For this purpose, the frame 26 of the seat part is mounted in the bearings 31-33.
Die Ausführungsform nach F i g. 8 unterscheidet sich von derjenigen nach Fig.7 im wesentlichen dadurch, daß die Mittelachse der Vorrichtung und damit des Sonnenrades 1 etwa senkrecht zur Sitzebene des Sitzteiles des Kraftfahrzeugsitzes verläuft. Der Schalthebel 13 nimmt dann die dort gezeigte Lage ein. Dabei kann das Sonnenrad 1 über ein Zahnritzel 34 angetrieben werden, welches in den Zahnkranz 35 des Sonnenrades 1 eingreift In diesem Sonnenrad sind beispielsweise drei Planetenräder angeordnet deren Außenzahnkranz in den Innenzahnkranz des Sonnenrades t eingreift. Durch entsprechendes Schalten des mit dem Schalthebel 13 verbundenen, die Planetenräder tragenden Exzenters können entsprechende Zahnräder angetrieben werden. Diese Zahnräder weisen auch Innenzahnkränze auf, in we!"he Schraubenspindeln der entsprechenden Verstellvorrichtungen des Sitzes eingreifen. Man kann zusätzlich zu der Innenverzahnung des Zahnrades I eine konzentrisch hierzu liegende weitere InnenverzahnungThe embodiment according to FIG. 8 differs from that according to FIG. 7 essentially in that that the central axis of the device and thus of the sun gear 1 approximately perpendicular to the seat plane of the seat part of the motor vehicle seat runs. The shift lever 13 then assumes the position shown there. It can Sun gear 1 are driven via a pinion 34 which engages in the ring gear 35 of the sun gear 1 In this sun gear, for example, three planetary gears are arranged whose external ring gear in the Internal ring gear of the sun gear t engages. By correspondingly switching the with the switching lever 13 connected eccentric bearing the planetary gears, corresponding gears can be driven. These gears also have internal gear rims, in white screw spindles of the corresponding adjustment devices of the seat intervene. You can in addition to the internal teeth of the gear I a further internal teeth concentric to this
vorsehen, in welche ein Planetenrad eingreift, das in
einer entsprechenden Schaltstellung in die Zahnstange
kämmt, über welche der Fahrzeugsitz in Fahrtrichtung bzw. in entgegengesetzter Fahrtrichtung bewegbar
ist.provide, in which a planet gear engages, which in
a corresponding switch position in the rack
combs, via which the vehicle seat can be moved in the direction of travel or in the opposite direction of travel.
Hierzu 5 Blatt ZeichnungenIn addition 5 sheets of drawings
1010
1515th
2020th
2525th
3030th
3535
4040
4545
5050
5555
6060
6565
Claims (7)
zahnung (6) des Planetenrades (5) mit der Inneiiver- Aufgabe der Erfindung ist es daher, diese bekannte zahnung (2) des Sonnenrades (1) kämmt Vorrichtung baulich zu straffen und einen zwängungs- 2. Apparatus according to claim 1, characterized gekenn- difficult to make the link guide so precisely, characterized in that the sun gear (1) has the shape of a top that a constraint-free engagement of the planet gears in fes with the bottom part and the internal toothing the external ring gear of the sun gear and thus also (2) has a load-bearing jacket , the external gear being ensured in the associated drive wheels
toothing (6) of the planetary gear (5) with the inner-task of the invention is therefore to structurally tighten this known toothing (2) of the sun gear (1) meshing device and a forcing
zeichnet, daß der Schalthebel (13) in einer Schaltku- Zweckmäßig hat das Sonnenrad die Form eines Toplisse (15) mit mehreren Raststellungen geführt ist, 45 fes mit Bodenteil und weist einen die Innenverzahnung wobei jede Raststellung mindestens einer Bewe- tragenden Mantel auf, wobei die Außenverzahnung des gungsrichtung des Gegenstandes zugeordnet ist. Planetenrades mit der Innenverzahnung des Sonnenra-6. Apparatus according to claim 5, characterized in that g ekenn- rods in the or the planetary gears
draws that the shift lever (13) in a gearshift the sun gear has the shape of a top lisse (15) is guided with several locking positions, 45 fes with bottom part and has the internal toothing with each locking position on at least one moving casing, with the external toothing is assigned to the direction of movement of the object. Planet gear with the internal toothing of the sun gear
Priority Applications (15)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3307049A DE3307049C2 (en) | 1983-02-28 | 1983-02-28 | Device for adjusting an object |
AU24763/84A AU547644B2 (en) | 1983-02-28 | 1984-02-21 | Electric seat adjusting |
JP59030483A JPS59164235A (en) | 1983-02-28 | 1984-02-22 | Device for displacing body |
BR8400849A BR8400849A (en) | 1983-02-28 | 1984-02-23 | DEVICE FOR DISPLACING AN OBJECT |
SE8401040A SE455287B (en) | 1983-02-28 | 1984-02-24 | DEVICE FOR ADJUSTMENT OF A FORM IN AT LEAST TWO DIRECTIONS, SPEC FOR ADJUSTING A VEHICLE SEAT |
BE0/212452A BE899004A (en) | 1983-02-28 | 1984-02-24 | DEVICE FOR ADJUSTING THE POSITION OF AN OBJECT SUCH AS A VEHICLE SEAT |
FR8402872A FR2541637A1 (en) | 1983-02-28 | 1984-02-24 | DEVICE FOR ADJUSTING THE POSITION OF AN OBJECT SUCH AS A VEHICLE SEAT |
IT85533/84A IT1181520B (en) | 1983-02-28 | 1984-02-24 | DEVICE FOR POSITIONING AN OBJECT, IN PARTICULAR OF THE SEAT OF A VEHICLE |
ES1984286095U ES286095Y (en) | 1983-02-28 | 1984-02-27 | DEVICE FOR ADJUSTING AN OBJECT, ESPECIALLY FOR ADJUSTING A VEHICLE SEAT IN THE SENSES OF HEIGHT AND LONGITUDINAL |
ZA841422A ZA841422B (en) | 1983-02-28 | 1984-02-27 | Adjusting gear |
KR1019840000941A KR840008134A (en) | 1983-02-28 | 1984-02-27 | Adjuster |
CA000448364A CA1208457A (en) | 1983-02-28 | 1984-02-27 | Adjusting gear |
MX200468A MX158698A (en) | 1983-02-28 | 1984-02-27 | IMPROVEMENTS TO DEVICE TO ADJUST IN THE SENSES OF HEIGHT AND LENGTH, AUTOMOBILE SEATS AND THE LIKE |
GB08405045A GB2136086B (en) | 1983-02-28 | 1984-02-27 | Adjusting gear |
NL8400610A NL8400610A (en) | 1983-02-28 | 1984-02-28 | DEVICE FOR ADJUSTING AN OBJECT. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3307049A DE3307049C2 (en) | 1983-02-28 | 1983-02-28 | Device for adjusting an object |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3307049A1 DE3307049A1 (en) | 1984-09-06 |
DE3307049C2 true DE3307049C2 (en) | 1985-09-12 |
Family
ID=6192095
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3307049A Expired DE3307049C2 (en) | 1983-02-28 | 1983-02-28 | Device for adjusting an object |
Country Status (15)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59164235A (en) |
KR (1) | KR840008134A (en) |
AU (1) | AU547644B2 (en) |
BE (1) | BE899004A (en) |
BR (1) | BR8400849A (en) |
CA (1) | CA1208457A (en) |
DE (1) | DE3307049C2 (en) |
ES (1) | ES286095Y (en) |
FR (1) | FR2541637A1 (en) |
GB (1) | GB2136086B (en) |
IT (1) | IT1181520B (en) |
MX (1) | MX158698A (en) |
NL (1) | NL8400610A (en) |
SE (1) | SE455287B (en) |
ZA (1) | ZA841422B (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3530382A1 (en) * | 1985-08-24 | 1987-03-05 | Audi Ag | Control lever for the seat adjustment of a vehicle seat |
DE4234398A1 (en) * | 1992-10-07 | 1994-04-14 | Brose Fahrzeugteile | Switchable transmission unit for vehicle electrically controlled seat adjusters - has worm and pinion gear units that can be switched to selectively engage drive |
DE4325391A1 (en) * | 1993-07-29 | 1995-02-02 | Keiper Recaro Gmbh Co | Power take-off gear for adjustment devices of vehicle seats |
DE19748594A1 (en) * | 1997-11-04 | 1999-05-06 | Bayerische Motoren Werke Ag | Backrest of a motor vehicle seat with a headrest |
DE4238300C2 (en) * | 1992-11-13 | 2001-03-08 | Faure Bertrand Sitztech Gmbh | Motor vehicle seat with electric adjustment motor |
Families Citing this family (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3438335C2 (en) * | 1984-10-19 | 1986-10-23 | P.A. Rentrop, Hubbert & Wagner Fahrzeugausstattungen Gmbh & Co Kg, 3060 Stadthagen | Device for adjusting a vehicle seat |
DE3540727A1 (en) * | 1985-11-16 | 1987-05-21 | Keiper Recaro Gmbh Co | ACTUATOR DEVICE FOR SEATS, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLE SEATS |
IT207805Z2 (en) * | 1986-06-06 | 1988-02-15 | Fiat Auto Spa | ADJUSTABLE SEAT FOR VEHICLES |
JP2625134B2 (en) * | 1987-12-28 | 1997-07-02 | 白木金属工業株式会社 | Seat adjustment device |
DE3931042A1 (en) * | 1989-09-16 | 1991-03-28 | Bbs Kraftfahrzeugtechnik | DEVICE FOR ADJUSTING AUTOMOTIVE SEATS |
FR2660259B1 (en) * | 1990-03-27 | 1992-07-24 | Rockwell Cim | DEVICE FOR MOTORIZED CONTROL OF A SET OF ELEMENTS SUCH AS THE ADJUSTABLE PARTS OF A VEHICLE SEAT. |
ES2088594T3 (en) * | 1991-09-17 | 1996-08-16 | Schuster Wilhelm Sen | DRIVE FOR HANDLING AN ADJUSTABLE BACKREST TO MULTIPLE POSITIONS. |
DE4318481A1 (en) * | 1993-06-03 | 1994-12-08 | Bosch Gmbh Robert | Driving device for adjusting equipment in a motor vehicle |
DE4321335C2 (en) * | 1993-06-26 | 1997-06-05 | Daimler Benz Ag | Adjustment device |
FR2711100B1 (en) * | 1993-10-14 | 1995-12-15 | Bfa | Improvements to vehicle seat adjustment devices. |
IT1284668B1 (en) * | 1996-07-16 | 1998-05-21 | Bruzolo Manifatt Gestind Mb | HEADREST FOR VEHICLE SEATS. |
DE19641372C2 (en) * | 1996-10-08 | 2001-06-07 | Ims Morat & Soehne Gmbh | Adjustment device for a vehicle seat |
DE19752384A1 (en) * | 1997-11-26 | 1999-05-27 | Volkswagen Ag | Adjustment drive for vehicle seats |
GB2333226A (en) * | 1998-01-14 | 1999-07-21 | Rover Group | A vehicle seat assembly |
US6086155A (en) * | 1998-06-15 | 2000-07-11 | P.L. Porter Co. | Rotary seat adjustment mechanism |
WO2000056571A1 (en) * | 1999-03-24 | 2000-09-28 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Coburg | Adjusting gear mechanism |
GB9912323D0 (en) * | 1999-05-27 | 1999-07-28 | Autoseat Technologies Limited | Height adjuster system |
WO2002020302A1 (en) * | 2000-09-07 | 2002-03-14 | Intier Automotive Inc. | Triple output transfer case for a vehicle seat |
DE10107196A1 (en) * | 2001-02-16 | 2002-09-12 | Recaro Aircraft Seating Gmbh | Vehicle seat, in particular passenger seat |
CN111297112A (en) * | 2020-04-26 | 2020-06-19 | 惠州市九生宸家具有限公司 | Automatic change comfortable type electric sofa of accent appearance |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3411367A (en) * | 1966-09-09 | 1968-11-19 | Warwick Electronics Inc | Multiple function adjustment means |
US3686974A (en) * | 1970-06-30 | 1972-08-29 | Xerox Corp | Mechanical drive arrangement |
DE2952030C2 (en) * | 1979-12-22 | 1981-11-26 | Audi Nsu Auto Union Ag, 7107 Neckarsulm | Device for adjusting an object |
EP0067893B1 (en) * | 1981-06-19 | 1988-01-20 | KEIPER RECARO GmbH & Co. | Seat for use in vehicles, especially automotive vehicles |
-
1983
- 1983-02-28 DE DE3307049A patent/DE3307049C2/en not_active Expired
-
1984
- 1984-02-21 AU AU24763/84A patent/AU547644B2/en not_active Ceased
- 1984-02-22 JP JP59030483A patent/JPS59164235A/en active Pending
- 1984-02-23 BR BR8400849A patent/BR8400849A/en unknown
- 1984-02-24 FR FR8402872A patent/FR2541637A1/en active Pending
- 1984-02-24 SE SE8401040A patent/SE455287B/en not_active IP Right Cessation
- 1984-02-24 BE BE0/212452A patent/BE899004A/en not_active IP Right Cessation
- 1984-02-24 IT IT85533/84A patent/IT1181520B/en active
- 1984-02-27 ES ES1984286095U patent/ES286095Y/en not_active Expired
- 1984-02-27 MX MX200468A patent/MX158698A/en unknown
- 1984-02-27 ZA ZA841422A patent/ZA841422B/en unknown
- 1984-02-27 KR KR1019840000941A patent/KR840008134A/en not_active Application Discontinuation
- 1984-02-27 GB GB08405045A patent/GB2136086B/en not_active Expired
- 1984-02-27 CA CA000448364A patent/CA1208457A/en not_active Expired
- 1984-02-28 NL NL8400610A patent/NL8400610A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3530382A1 (en) * | 1985-08-24 | 1987-03-05 | Audi Ag | Control lever for the seat adjustment of a vehicle seat |
DE4234398A1 (en) * | 1992-10-07 | 1994-04-14 | Brose Fahrzeugteile | Switchable transmission unit for vehicle electrically controlled seat adjusters - has worm and pinion gear units that can be switched to selectively engage drive |
DE4238300C2 (en) * | 1992-11-13 | 2001-03-08 | Faure Bertrand Sitztech Gmbh | Motor vehicle seat with electric adjustment motor |
DE4325391A1 (en) * | 1993-07-29 | 1995-02-02 | Keiper Recaro Gmbh Co | Power take-off gear for adjustment devices of vehicle seats |
DE19748594A1 (en) * | 1997-11-04 | 1999-05-06 | Bayerische Motoren Werke Ag | Backrest of a motor vehicle seat with a headrest |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT8485533A0 (en) | 1984-02-24 |
BR8400849A (en) | 1984-10-02 |
GB2136086A (en) | 1984-09-12 |
ES286095Y (en) | 1986-06-01 |
FR2541637A1 (en) | 1984-08-31 |
SE8401040L (en) | 1984-08-29 |
CA1208457A (en) | 1986-07-29 |
SE455287B (en) | 1988-07-04 |
MX158698A (en) | 1989-02-28 |
JPS59164235A (en) | 1984-09-17 |
ES286095U (en) | 1985-11-01 |
DE3307049A1 (en) | 1984-09-06 |
GB8405045D0 (en) | 1984-04-04 |
ZA841422B (en) | 1984-10-31 |
BE899004A (en) | 1984-06-18 |
KR840008134A (en) | 1984-12-13 |
AU547644B2 (en) | 1985-10-31 |
AU2476384A (en) | 1984-09-06 |
GB2136086B (en) | 1986-07-02 |
SE8401040D0 (en) | 1984-02-24 |
IT1181520B (en) | 1987-09-30 |
NL8400610A (en) | 1984-09-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3307049C2 (en) | Device for adjusting an object | |
DE3877766T2 (en) | ARRANGEMENT FOR SETTING OBJECTS AROUND A DRIVER. | |
EP0904214B1 (en) | Back support for seat backs, in particular for motor vehicle seats | |
EP0068223B1 (en) | Distributing gearing for a vehicle seat | |
DE2320916C2 (en) | Tank washing machine | |
DE3126454A1 (en) | DEVICE FOR ADJUSTABLE LIFTING OF A HELMET VISOR OR THE LIKE | |
DE3336349C2 (en) | Backrest with adjustable back support | |
DE19726800C2 (en) | Motor vehicle backrest with an adjustment device for pivoting the backrest head | |
DE4222405A1 (en) | Adjusting device for seat back rest in motor vehicles - has upper and lower arms, with meshing toothed rings, and motor-driven shafts with eccentric and circle segments. | |
DE3828508C1 (en) | ||
DE2845281A1 (en) | Reinforced rake control for car seat - includes double row of gear teeth and two control setting wheels linked to hand lever | |
DE3421777A1 (en) | METHOD AND DEVICE FOR ARRANGING CAPSULES WITH ATTACHMENT IN ONE DIRECTION | |
DE3013082A1 (en) | LABELING STATION OF A LABELING MACHINE, IN PARTICULAR BOTTLES | |
DE2155354B2 (en) | ||
DE2255122B2 (en) | Adjustable vehicle seat | |
DE10011147A1 (en) | Vehicle seat with seat height adjustment has flanks of teeth of drive sprocket running conically to sprocket rotation axis | |
DE2505663C3 (en) | Drive device for a sliding roof on a motor vehicle | |
DE19858980C5 (en) | Vehicle seat, in particular motor vehicle seat, with an adjusting device | |
DE3139073C2 (en) | ||
DE2706022A1 (en) | ADJUSTMENT DEVICE FOR A VEHICLE REAR MIRROR | |
DE3438335C2 (en) | Device for adjusting a vehicle seat | |
DE4004285C2 (en) | Actuating device for remote actuation of the position control of a hydraulic power lift | |
DE3225673C2 (en) | Device for making screen holes | |
DE3002827C2 (en) | ||
DE69607707T2 (en) | Tapping tool used in a press |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8363 | Opposition against the patent | ||
8331 | Complete revocation |