Abdichtungsvorrichtung für Lagergehäuse. Den Gegenstand der Erfindung
bildet eine Vorrichtung zum Abdichten von Lagergehäusen, deren Zweck darin besteht,
ein Austreten des im Gehäuse bis zu gewisserSöhe eingefüllten Schmieröls zu verhindern.
Die Abdichtung der Welle gegenüber dem Gehäuse bietet erhebliche Schwierigkeiten
bei Lagerausführungen, bei denen auf der Welle befestigte ring-oder scheibenförmige
- Teile- beim raschen Umlauf das Schmieröl im Gehäuse herumschleudern, während es
andererseits nicht möglich ist, die gewöhnliche Abdichtung bei sich drehenden -
Wellen auf die Dauer genügend haltbar herzustellen. Namentlich bei Kugellagern wird
das Öl durch die Kugeln und den Führungsring ständig in Bewegung gehalten und gegen
die Gehäusewand geschleudert. Gemäß der Erfindung ist der Raum zwischen dem Kügellager
und dem Lagerdeckel durch eine oder mehrere eingesetzte dünne Scheiben in mehrere
Abteilungen zerlegt, die verhüten, daß das vom Kugellager herumgewirbelte Öl unmittelbar
auf den Lagerdeckel gelangt oder gegen die Packung der Welle bzw. den Spalt geschleudert
wird. Im unteren Teil des Lagers, wo sich das Öl sammelt, sind in den Scheiben Durchbrechungen
oder Verbindungskanäle vorgesehen, damit das Öl zum Kugellager gelangen kann, von
dem es bei seinem Umlauf mitgenommen und in Umlauf versetzt wird.Sealing device for bearing housings. The subject of the invention
forms a device for sealing bearing housings, the purpose of which is to
to prevent leakage of the lubricating oil filled up to a certain level in the housing.
The sealing of the shaft with respect to the housing presents considerable difficulties
for bearing designs in which ring-shaped or disk-shaped bearings are attached to the shaft
- Parts - with rapid circulation, the lubricating oil flung around in the housing while it
on the other hand it is not possible to use the usual sealing for rotating -
To make shafts sufficiently durable in the long run. Especially with ball bearings
the oil is kept constantly in motion by the balls and the guide ring and against
the housing wall thrown. According to the invention is the space between the ball bearing
and the bearing cap into several by one or more inserted thin disks
Divisions are dismantled to prevent the oil swirled around by the ball bearing from being immediately
gets onto the bearing cover or is thrown against the packing of the shaft or the gap
will. In the lower part of the bearing, where the oil collects, there are perforations in the washers
or connecting channels are provided so that the oil can reach the ball bearing from
which it is taken along as it circulates and put into circulation.
Auf der Zeichnung ist die Anordnung der Lagerdichtung in zwei Ausführungsbeispielen
dargestellt. Fig. i zeigt einen Längsschnitt eines Lagergehäuses mit eingebautem
Kugellager. Fig. 2 zeigt einen ähnlichen Schnitt durch den unteren Teil des Lagers.The drawing shows the arrangement of the bearing seal in two exemplary embodiments
shown. Fig. I shows a longitudinal section of a bearing housing with built-in
Ball-bearing. Fig. 2 shows a similar section through the lower part of the bearing.
Das Gehäuse g, in dem das Kugellager 6, 7, 8 angeordnet ist (Fig.
i), ist in der üblichen Weise durch einen Boden oder einen Lagerdeckel 9 verschlossen,
der die Welle io umschließt und an dieser mittels einer Packung ii aus beliebigem
Stoff, z. B. Filz oder Leder, abgedichtet ist. Zwischen dem Kugellager und dem Lagerdeckel
9 sind eine oder auch mehrere Scheiben 1q., zweckmäßig aus dünnem Blech o. dgl.
eingesetzt, die mittels Abstandsringe 1,5 voneinander getrennt genalten werden.
In ihrer Stellung können die Scheiben durch Federn =6, Schrauben oder andere geeignete
Befestigungsmittel gesichert werden. Die Vorrichtung läßt sich auch so ausführen,
daß nur eine Scheibe 1q. benutzt und im Lagerdeckel 9 fest eingebaut ist (Fig. 2).
In den Scheiben- 1q. sind im unteren Teil des Gehäuses gegenüber den Kugeln Durchbrechungen
i7 vorgesehen.The housing g, in which the ball bearing 6, 7, 8 is arranged (Fig.
i), is closed in the usual way by a base or a bearing cover 9,
which encloses the shaft io and on this by means of a pack ii of any
Fabric, e.g. B. felt or leather is sealed. Between the ball bearing and the bearing cover
9 are one or more disks 1q., Suitably made of thin sheet metal or the like.
used, which are kept separate from each other by means of spacer rings 1.5.
The washers can be locked in position by springs = 6, screws or other suitable means
Fasteners are secured. The device can also be designed
that only one disc 1q. used and firmly installed in the bearing cover 9 (Fig. 2).
In the slice 1q. there are openings in the lower part of the housing opposite the balls
i7 provided.
Die neue Anordnung der Lagerdichtung, bei der zwischen dem Lagerdeckel
und dem Kugellager zwei oder mehrere abgeteilte Räume gebildet sind, hat den Vorteil,
daß das durch das Kugellager herumgewirbelte Öl nicht unmittelbar auf den Lagerdeckel
und die Packung gelangt; die Packung ii wird
deshalb nur zur Fernhaltung
von Staub und anderen Verunreinigungen dienen und braucht nicht so stark zwischen
Welle und Deckel gezwängt oder gepreßt zu werden. Wenn d:e Welle sich dreht, saugen
die Kugeln des Kugellagers durch die Durchbrechung 17 das t? 1, welches sich zwischen
der Gehäusewand und der Blechscheibe befindet, zu sich heran und verteilen es durch
die Wirkung der Zentrifugalkraft je nach der Wellendrehzahl mehr oder weniger in
dem ganzen Raum, in dem sich das Kugellager befindet. Hier wird es durch die Fliehkraft
gehalten und tritt infolgedessen nicht mehr zwischen Gehäusedeckel und Blechscheibe,
wo der Olspiegel sinkt. Bei richtiger Ausbildung der Trennscheibe bleibt das öl
auch dann dem Gehäusedeckel fern, wenn das Gehäuse in eine so schiefe Lage gebracht
wird, daß das 01
bei stillstehender Welle bis etwa an die Wellenmitte steigen
würde. Das Auslaufen des 01e3 wird aber durch die Trennscheibe, solange die Welle
läuft, auch ohne Packung in wirksamer Weise verhindert.The new arrangement of the bearing seal, in which two or more separate spaces are formed between the bearing cover and the ball bearing, has the advantage that the oil swirled around by the ball bearing does not get directly onto the bearing cover and the packing; the pack ii will therefore only serve to keep away dust and other contaminants and does not need to be wedged or pressed so strongly between the shaft and the cover. When the shaft rotates, the balls of the ball bearing suck through the opening 17 that t? 1, which is located between the housing wall and the sheet metal disk, and distribute it by the effect of centrifugal force, depending on the shaft speed, more or less in the entire space in which the ball bearing is located. Here it is held by the centrifugal force and as a result no longer occurs between the housing cover and the sheet metal disc, where the oil level sinks. If the cutting disc is designed correctly, the oil will remain away from the housing cover even if the housing is placed in such an inclined position that the 01 would rise to approximately the center of the shaft with the shaft at a standstill. Leakage of the 01e3 is effectively prevented by the cutting disc as long as the shaft is running, even without packing.