Abdichtungsvorrichtung in Lagergehäusen. Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Abdichtungsvorrichtung in Wellenlagergehäu sen, in welchen ein von der Welle vorragen der, mit ihr umlaufender Teil enthalten ist. Gemäss der Erfindung sind zwischen diesem Teil und der von der Welle durchsetzten Stirnwand des Gehäuses durch mindestens eine Zwischenwand abgeteilte Räume vor gesehen, die im untern Teil des Lagers durch eine Durchbrechung der Zwischenwand mit einander in Verbindung stehen.
Die Abdichtung der Welle gegenüber dem Gehäuse bietet erhebliche Schwierigkeiten bei Lagergehäusen, bei denen ein auf der Welle angeordneter, zum Beispiel ring- oder scheiben förmiger Teil bei seinem raschen Umlaufe das Schmieröl im Gehäuse herumschleudert, wäh rend es anderseits nicht möglich ist, die ge wöhnliche Abdichtung in Gestalt einer Filz packung bei sich drehenden Wellen auf die Dauer genügend haltbar herzustellen. Beson ders bei Kugellagern wird das Öl durch die Kugeln und den Führungsring dauernd in Bewegung gehalten und gegen die Gehäuse- wand und die Abdichtung geschleudert. Durch die Einschaltung einer Zwischenwand wird jedoch das Öl von der Packung ferngehalten.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist die Abdichtungsvorrichtung in zweibeispielsweisen Ausführungsformen dargestellt.
Fig. 1 ist ein Längsschnitt eines Teils eines Lagergehäuses und eines in ihm ein gebauten Kugellagers; Fig. 2 ist ein ähnlicher Schnitt durch den untern Teil eines Lagers mit der zweiten Ausführungsform der Abdichtungsvorrichtung.
Das Gehäuse 5, in dem ein Kugellager 6. 7, 8 eingebaut ist, ist an seinen Enden in der üblichen Weise durch je einen die Stirnwand des Lagers bildenden Lagerdeckel 9 verschlossen, der die Welle 10 umschliesst und an dieser mittelst einer Packung 11 aus beliebigem Stoffe, z. B. Filz oder Leder, ab- gedicl)tet ist. Zwischen dem Kugellager und der Stirnwand 9 sind zwei Zwischenwände 14, die zweckmässig aus drinnen Blechscheiben oder dergleichen bestehen, eingesetzt und durch Abstandsringe<B>15</B> voneinander getrennt.
Die Scheiben 14 liegen mit ihrem Umfange an der Gehäusewand dicht an, so dass an dieser Stelle ein Durchfluss des Öls nicht stattfinden kann. In ihrer Stellung werden die Scheiben durch eine sich gegen die Stirn wand 9 stützende Feder 16 gehalten, die sie nebst den Abstandsringen gegen das Kugel lager drückt. In demjenigen Teil der Schei ben 14, der im untern Teil des Lagers.liegt, sind in der Höhe der Kugeln 7 eine geeignete Anzahl Durchbrechungen 17 vorgesehen, durch die das Öl aus dem äussern, von der Stirn wand 9 begrenzten Raume zu dem Kugeilager hindurchtreten kann.
In Fig. 2 ist eine einzige Scheibe 14 an geordnet, deren Umfang in eine Ausdrehnng des Lagerdeckels 9 abdichtend eingepresst ist, so dass sie mit dem Deckel fest verbunden ist.
Der einfachen Herstellung wegen sind die Zwischenwände, von denen natürlich eine be liebige Anzahl vorhanden sein kann. in den gezeichneten Ausführungsbeispielen in das Lager eingesetzte Scheiben. Man kann aber auch eine oder mehrere Zwischenwände mit dem Lagergehäuse oder dem Lagerdeckel aus einem Stück, z. B. durch Guss, herstellen. Das Ende des Lagergehäuses braucht auch nicht stets durch einen Deckel verschlossen zu sein, sondern es kann in manchen Fällen, z. B. bei zweiteiligen Gehäusen, ein mit dein Gehäuse aus einem Stücke bestehender Boden vorhan den sein, der dann die Stirnwand bildet. Zur Befestigung der Scheiben 14 am Gehäuse oder am Deckel können die verschiedenartig sten Mittel benutzt werden, z. B. Schrauben, Nieten oder dergleichen.
Die Abdichtungsvorrichtung, bei welcher zwischen der Stirnwand und dem Kugellager zwei oder mehr abgeteilte Räume gebildet sind. hat den Vorteil, dass das durch das Kugellager herumgewirbelte Öl nicht unmittel bar auf den Lagerdeckel und die Packung gelangt. Die Packung 11 wird deshalb nur zur Fernhaltung von Staub und anderer Ver unreinigungen dienen und braucht nicht so stark zwischen Welle und Gehäuse gezwängt oder gepresst zu werden. Wenn die Welle sieh dreht, saugen die Kugeln des Kugel- lagers durch die Durchbrechungen 17 das Öl, welches sich zwischen den Stirnwänden und den Zwischenwänden befindet, zum gröss ten Teil zu sich heran und verteilen es durch die Wirkung der Zentrifugalkraft je nach der Wellendrehzahl mehr oder weniger in dem ganzen Raume, in dem sich das Kugellager befindet.
Hier wird es durch die Fliehkraft gehalten und tritt infolgedessen nicht mehr zwischen Stirnwand und Zwischenwand, wo der Ölspiegel sinkt. Bei. der richtigen Aus bildung der Zwischenwand und der Anord nung der Durchbrechung 17 in genügendem Abstande von der Innenfläche des Gehäuses 5 bleibt das 01 auch dann der Stirnwand fern, wenn das Gehäuse irr eine so schiefe Lage gebracht wird, dass das Öl bei stillstehender Welle bis etwa an die Wellenmitte steigen würde. Das Auslaufen des Öls wird durch die Zwischenwand, so lange die Welle läuft, auch ohne Packung in wirksamer Weise verhütet.
Sealing device in bearing housings. The present invention is a sealing device in Wellenlagergehäu sen, in which a protruding from the shaft, with her peripheral part is included. According to the invention, spaces separated by at least one partition are seen between this part and the end wall of the housing penetrated by the shaft, which spaces are connected to one another in the lower part of the bearing through an opening in the partition.
The sealing of the shaft against the housing offers considerable difficulties in bearing housings in which an arranged on the shaft, for example ring or disk-shaped part flings around the lubricating oil in the housing during its rapid circulation, while rend it is not possible on the other hand, the usual ge Sealing in the form of a felt pack with rotating shafts to produce sufficiently durable in the long run. With ball bearings in particular, the oil is kept in constant motion by the balls and guide ring and thrown against the housing wall and the seal. By inserting a partition, however, the oil is kept away from the packing.
In the accompanying drawing, the sealing device is shown in two exemplary embodiments.
Fig. 1 is a longitudinal sectional view of part of a bearing housing and a ball bearing incorporated therein; Fig. 2 is a similar section through the lower part of a bearing with the second embodiment of the sealing device.
The housing 5, in which a ball bearing 6, 7, 8 is installed, is closed at its ends in the usual manner by a bearing cover 9 which forms the end wall of the bearing and which surrounds the shaft 10 and is attached to it by means of a pack 11 of any Substances, e.g. B. felt or leather, is covered. Between the ball bearing and the end wall 9, two intermediate walls 14, which expediently consist of sheet metal disks or the like, are inserted and separated from one another by spacer rings 15.
The circumference of the disks 14 lies tightly against the housing wall, so that the oil cannot flow through at this point. In their position, the discs are held by a spring 16 supported against the front wall 9, which presses them against the ball bearing along with the spacer rings. In that part of the discs 14, which is in the lower part of the bearing, a suitable number of openings 17 are provided at the level of the balls 7 through which the oil from the outer, wall 9 limited space to the ball bearing pass through can.
In Fig. 2, a single disc 14 is arranged, the circumference of which is pressed sealingly into an extension of the bearing cover 9 so that it is firmly connected to the cover.
Because of the simple production, the partition walls, of which any number can of course be present. In the illustrated embodiments in the bearing inserted discs. But you can also have one or more partitions with the bearing housing or the bearing cover in one piece, for. B. by casting. The end of the bearing housing does not always need to be closed by a cover, but it can in some cases, for. B. in two-part housings, an existing one-piece base with your housing be the one that then forms the end wall. To attach the discs 14 to the housing or the cover, the most diverse means can be used, for. B. screws, rivets or the like.
The sealing device in which two or more partitioned spaces are formed between the end wall and the ball bearing. has the advantage that the oil swirled around by the ball bearing does not get directly onto the bearing cover and the packing. The pack 11 is therefore only used to keep dust and other contaminants away and does not need to be wedged or pressed so strongly between the shaft and the housing. When the shaft rotates, the balls of the ball bearing suck the oil, which is located between the end walls and the intermediate walls, through the openings 17 to them and distribute it more depending on the shaft speed due to the effect of centrifugal force or less in the whole space in which the ball bearing is located.
Here it is held by centrifugal force and as a result no longer occurs between the front wall and the partition, where the oil level drops. At. the correct formation of the partition wall and the arrangement of the opening 17 at a sufficient distance from the inner surface of the housing 5, the 01 stays away from the end wall even if the housing is brought into such an inclined position that the oil with a stationary shaft up to about would rise to the middle of the wave. The partition wall effectively prevents the oil from leaking out as long as the shaft is running, even without packing.