DE3306395A1 - HEADLIGHTS, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES - Google Patents
HEADLIGHTS, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLESInfo
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- F21S45/30—Ventilation or drainage of lighting devices
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Description
Pat. Anm. P Ford/D-454/08. Nov. 1982Pat. Note P Ford / D-454/08. Nov 1982
-Jr- -3- -Jr- -3-
PatentanmeldungPatent application
Scheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge 05 Headlights, especially for motor vehicles 05
Die Erfindung geht aus von einem Scheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention is based on a headlight, in particular for motor vehicles according to the preamble of claim 1.
Aus der DE-OS 30 44 407 ist ein Scheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge dieser Art bekannt. Bei diesem bekannten Scheinwerfer sind die einerseits an einem Scheinwerfer-Bauteil und am anderen Scheinwerfer-Bauteil entlang deren Umfangsränder ausgebildeten Stege und Kanäle derart ausgebildet, daß die beiden Bauteile in Richtung der Scheinwerferachse zusammengefügt werden können. Über an den Stegen und in den Kanälen ausgebildete Gelenkteile ist der eine Scheinwerfer-Bauteil gegenüber dem anderen Scheinwerfer-Bauteil sowohl um eine horizontale als auch um eine vertikale Achse einstellbar.From DE-OS 30 44 407 a headlight, in particular for motor vehicles of this type, is known. With this known headlight are the webs formed on the one hand on one headlight component and on the other headlight component along their peripheral edges and channels formed in such a way that the two components can be joined together in the direction of the headlight axis. About to the One headlight component is both webs and joint parts formed in the channels compared to the other headlight component adjustable around a horizontal as well as a vertical axis.
Die bekannte Ausführung weist daher den Nachteil auf, daß dio Kanalquerschnitte zur Ermöglichung der Einstellbewegungen um die beiden Schwenkachsen verhältnismäßig groß ausgeführt werden müssen, was einerseits vorteilhaft für die Belüftung jedoch nachteilig im Hinblick auf einen erhöhten Staubeintritt ist.The known design therefore has the disadvantage that the channel cross-sections must be made relatively large to enable the adjustment movements about the two pivot axes, which, on the one hand, is advantageous for ventilation but is disadvantageous in terms of increased ingress of dust.
Der bekannte Scheinwerfer weist weiterhin den Nachteil auf, daß die einerseits am Abstandsstück und andererseits am Reflektor angeformten Stege bzw. Kanäle infolge der Spritzwerkzeugtrennung quer zur Scheinwerferachse nur jeweils U-förmig ausgebildet werden können und hierdurch die umlaufenden Kanäle und Befestigungselemente von der Scheinwerfervorderseite her sichtbar sind oder aber durch zusätzliche Blenden abgedeckt werden müssen.The known headlight also has the disadvantage that the on the one hand on the spacer and on the other hand webs or channels formed on the reflector as a result of the injection mold separation transversely to Headlight axis can only be formed U-shaped and thereby the circumferential channels and fastening elements of the front of the headlight are visible or have to be covered by additional panels.
Pat. Anm. P """ Ford/D-454/08. Nov. 1982Pat. Note P "" "Ford / D-454 / Nov. 8, 1982
-H--H-
Die Aufgabe der Erfindung ist es, einen Scheinwerfer der eingangs erläuterten Art derart zu verbessern, daß durch eine veränderte Herstellung und Montage eine optimalere Bemessung der Labyrinthquerschnitte vorgenommen werden kann.The object of the invention is to improve a headlight of the type explained at the beginning in such a way that a modified one Manufacture and assembly a more optimal dimensioning of the labyrinth cross-sections can be made.
Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe gelöst, indem ein Scheinwerfer gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 entsprechend den Merkmalen des Kennzeichenteiles des Patentanspruchs 1 ausgebildet ist.According to the invention, this object is achieved by a headlight designed according to the preamble of claim 1 corresponding to the features of the characterizing part of claim 1 is.
In den Ansprüchen 2 bis 7 sind weitere zweckmässige Ausgestaltungen der Erfindung erläutert.Claims 2 to 7 contain further expedient refinements the invention explained.
Dadurch, daß die Stege und Kanäle in Seitenansicht des Scheinwerfers dreieckförmig ausgebildet und von unten in senkrechter Richtung zur Scheinwerferachse zusammengefügt sind und doppelt labyrinthartig und nur einfach gelenkartig zusammenwirken, kann einerseits eine verbesserte Labyrinthdichtwirkung erzielt werden und andererseits das die Glasscheibe tragende Abstandsstück als Blende fortgeführt werden.The fact that the webs and channels in a side view of the headlight are triangular and are joined together from below in a direction perpendicular to the headlight axis and are doubly labyrinthine and only simply cooperate in a joint-like manner, on the one hand an improved labyrinth sealing effect can be achieved and on the other hand the spacer carrying the glass pane can be continued as a diaphragm.
Weiterhin ist es in günstiger Weise möglich, das vordere Scheinwerfer-Bauteil einstückig aus Kunststoff zu fertigen, sofern es aus einem entsprechend geeigneten Material hergestellt wird bzw. der die Streuscheibe bildende Teil mit einem entsprechenden kratzfesten Überzug versehen wird.Furthermore, it is possible in a favorable manner to use the front headlight component to be made in one piece from plastic, provided it is made of a suitable material or the The part forming the diffuser is provided with a corresponding scratch-resistant coating.
Dadurch, daß die in Seitenansicht dreieckförmige Ausbildung der Stege und Kanäle an einer Seite durch die Schräglage der Glasscheibe und an der anderen Seite durch den gewünschten Einstellbereich des leichteren Scheinwerfer-Bauteiles bestimmt wird, sind insbesondere im unteren Bereich des Scheinwerfers, sich sehr weit überlappende Labyrinthbereiche gegeben, die infolge der größeren Wege für eine Verringerung des Staubeintritts sorgen.The fact that the side view of the triangular design of the webs and channels on one side due to the inclined position of the glass pane and on the other hand is determined by the desired adjustment range of the lighter headlight component, are in particular in the lower area of the headlight, very wide overlapping labyrinth areas given, which ensure a reduction in the ingress of dust due to the larger distances.
Pat. Anm. P " Ford/D-454/08. Nov. 1982Pat. Note P "Ford / D-454 / Nov. 8, 1982
Der eine Scheinwerfer-Bauteil kann hierbei über eine seitlich angeschlossene Blinkleuchten-Anordnung an einer Seite an der Karosserie abgestützt und an der anderen Seite über eine herkömmliche Seiteneinstelleinrichtung um eine vertikale Schwenkachse einstellbar sein.One headlight component can have a laterally connected one Direction indicator arrangement on one side of the body supported and adjustable on the other side about a vertical pivot axis via a conventional side adjustment device be.
Dadurch, das an den unteren Öffnungskanten des Abstandstückes in Herstellungs- und Montagerichtung verlaufende angespritzte Dichtlappen vorgesehen sind, die über Filmscharniere um 90° umklappbar sind, wird auch von unten her eine gute Labyrinthabdichtung erzielt.As a result, the injection-molded sealing flap running on the lower opening edges of the spacer in the manufacturing and assembly direction are provided, which can be folded over by 90 ° via film hinges, a good labyrinth seal is also achieved from below.
Das eine Scheinwerfer-Bauteil kann vorzugsweise auch um einen in der Scheinwerferachse liegenden, unteren vertikalen Bolzen in einem benachbarten Bauteil, wie einem Kunststoff-Stoßfänger oder einer Kunststoff- Bugschürze abgestützt und an einer Seite über eine herkömmliche Seiteneinstelleinrichtung einstellbar sein.The one headlight component can preferably also be in one around a lower vertical bolt lying in the headlight axis neighboring component, such as a plastic bumper or a plastic front apron, and supported on one side over a conventional one Side adjuster be adjustable.
Dadurch, daß an den Stegen oder an Teilen der Kanäle film scharnierartige oder balgförmige Dichtlappen angeordnet werden, kann der Bereich der Labyrinthbelüftung gegebenenfalls nur auf einen begrenzten Bereich beschränkt werden wohingegen Bereiche mit der Gefahr eines erhöhten Staubeintritts durch diese Einrichtungen abgedichtet werden.The fact that film hinge-like on the webs or on parts of the channels or bellows-shaped sealing tabs are arranged, the area of the labyrinth ventilation can possibly only be limited Areas are restricted whereas areas with the risk of increased dust ingress are sealed by these devices.
Die Erfindung wird anhand eines in den beiliegenden Zeichnungen gezeigten Ausführungsbeispieles näher erläutert.The invention is illustrated by means of one in the accompanying drawings Embodiment explained in more detail.
Es zeigt :It shows :
Fig. 1 einen Horizontalschnitt durch eine AusführungsformFig. 1 is a horizontal section through an embodiment
eines Scheinwerfers gemäß der Erfindung ;a headlamp according to the invention;
Fig. 2 einen vertikalen Schnitt entlang der Linie II—IIFig. 2 is a vertical section along the line II-II
in Fig. 1 ;in Fig. 1;
Pat. Anm. P """ Ford/D-454/08. Nov. 1982Pat. Note P "" "Ford / D-454 / Nov. 8, 1982
Fig. 3 einen vertikalen Schnitt entlang der Linie III-III3 shows a vertical section along the line III-III
in Fig. 2 ;in Fig. 2;
Fig. 4 einen vertikalen Schnitt durch eine weitere4 shows a vertical section through another
Ausführungsform eines Scheinwerfers gemäßEmbodiment of a headlight according to
der Erfindung ;the invention ;
Fig. 5 einen Schnitt entlang der Linie V-V in Fig. 4 ;Fig. 5 is a section along the line V-V in Fig. 4;
Fig. 6 einen Schnitt entlang der Linie VI-VI in Fig. 4 ;6 shows a section along the line VI-VI in FIG. 4;
Fig. 7 einen Schnitt entlang der Linie VII-VII in7 shows a section along the line VII-VII in
Fig. 5 undFig. 5 and
Figurencharacters
8 und 9 horizontale Teilschnitte durch den Labyrinthbereich mit unterschiedlichen Dichtlappenausführungen.8 and 9 horizontal partial sections through the labyrinth area with different sealing flap designs.
in den Figuren 1 bis 3 ist eine erste Ausführungsform eines Scheinwerfers gemäß der Erfindung erläutert.in Figures 1 to 3 is a first embodiment of a headlight explained according to the invention.
Ein Scheinwerfer 1 besteht hierbei im wesentlichen aus einem vorderen Bauteil, der von einer Glasscheibe 2 und einem Abstandsstück 3 gebildet wird und aus einem zweiten, hinteren Bauteil, der aus einem Reflektor 4 und einer Lampenfassung mit den dazugehörenden Bauteilen gebildet ist. Der Scheinwerfer-Bauteil 2/3 wirkt hierbei mit dem Scheinwerfer-Bauteil 4/5 über an ihren Umfangsrändern ausgebildete, labyrinthartig ineinandergreifende Stege 6 und Kanäle 7 zusammen, wobei über an Stegen 8 und in Kanälen 9 ausgebildete Gelenkteile 10 und 11 eine schwenkbare Verbindung zwischen dem Scheinwerfer-Bauteil 2/3 und dem Scheinwerfer-Bauteil 4/5 hergestellt wird.A headlight 1 consists essentially of a front one Component which is formed by a glass pane 2 and a spacer 3 and a second, rear component, which consists of a Reflector 4 and a lamp holder with the associated components is formed. The headlight component 2/3 acts here with the headlight component 4/5 via formed on their peripheral edges, Labyrinthine interlocking webs 6 and channels 7 together, with joint parts 10 formed on webs 8 and in channels 9 and 11 a pivotable connection is established between the headlight component 2/3 and the headlight component 4/5.
Pat. Anm. P Ford/D-454/08. Nov. 1982Pat. Note P Ford / D-454/08. Nov 1982
Der Scheinwerfer-Bauteil 2/3 wird hierbei vorzugsweise an der Karosserie des Fahrzeuges derart befestigt, daß er über eine Seiteneinstelleinrichtung um eine vertikale Schwenkachse V einstellbar ist während der Scheinwerfer-Bauteil 4/5 am Scheinwerfer-Bauteil 2/3 schwenkbar angeordnet und über eine entsprechende Höheneinstelleinrichtung um eine horizontale Schwenkachse H einstellbar ist.The headlight component 2/3 is preferably attached to the body of the vehicle fixed in such a way that it can be adjusted about a vertical pivot axis V via a side adjustment device while the headlight component 4/5 is arranged pivotably on the headlight component 2/3 and has a corresponding height adjustment device about a horizontal pivot axis H is adjustable.
Bei der Ausführungsform gemäß den Figuren 1 bis 3 ist der Scheinwerfer-Bauteil 4/5 über eine seitlich angeschlossene Blinkleuchte-Anordnung 13 an einer Seite an der Karosserie abgestützt und ist an der anderen Seite über eine im wesentlichen herkömmliche, aus einem Federklammerhalter 14, einer Gewindehülse 15 und einer Einstellschraube 16 gebildeten Seiteneinstelleinrichtung um die vertikale Schwenkachse V einstellbar abgestützt und befestigt.In the embodiment according to FIGS. 1 to 3, the headlight component is 4/5 is supported on one side of the body by means of a flashing light arrangement 13 connected to the side and is on the other side via a substantially conventional one consisting of a spring clip holder 14, a threaded sleeve 15 and an adjusting screw 16 formed Seiteneinstelleinrichtung about the vertical pivot axis V adjustable supported and fastened.
Es wird darauf hingewiesen, daß in Fig. 1 einerseits an der linken Seite und andererseits an der rechten Seite des Schnittes unterschiedliche Ausführungsformen des Labyrinthbereiches gezeigt sind. Wie daraus zu ersehen ist, kann durch die um 90 nach unten gedrehte senkrecht zur Scheinwerferachse erfolgende Herstellungs- und Montageriehtung auch ein wesentlich aufwendigeres, doppeltes Labyrinthsystem ausgebildet werden.It should be noted that in Fig. 1 on the one hand on the left Side and on the other hand, different embodiments of the labyrinth area are shown on the right side of the section. As can be seen from this, by turning 90 downwards Manufacturing and assembly direction perpendicular to the headlight axis a much more complex, double labyrinth system can also be formed.
Wie sich aus Fig. 2 entnehmen läßt, weisen sowohl die Stege 6 als auch die Kanäle 7 in Seitenansicht des Scheinwerfers gesehen eine
Dreieckform auf, wobei die vordere Seitenkante des Dreiecks durch die Schräglage der Glasscheibe 2 und die hintere Seitenkante des
Dreiecks durch den gewünschten bzw. erforderlichen Einstellbereich des Scheinwerfer-Bauteiles 4/5 um die horizontale Schwenkachse H bestimmt
wird. Zur Einstellung des Scheinwerfer-Bauteiles 4/5 kann wieder eine im wesentlichen herkömmliche, aus einer Konsole 17 am
Abstandsstück, einer darin aufgenommenen Gewindemutter 18 und aus einer Einstellschraube 19 bestehende Höheneinstelleinrichtung vorgesehen
werden.
35As can be seen from Fig. 2, both the webs 6 and the channels 7 seen in a side view of the headlight have a triangular shape, the front side edge of the triangle by the inclined position of the glass pane 2 and the rear side edge of the triangle by the desired or . The required adjustment range of the headlight component 4/5 around the horizontal pivot axis H is determined. To adjust the headlight component 4/5, an essentially conventional height adjustment device consisting of a bracket 17 on the spacer, a threaded nut 18 received therein and an adjusting screw 19 can again be provided.
35
Pat. Anm. P "" Ford/D-454/08. Nov. 1982Pat. Note P "" Ford / D-454/08. Nov 1982
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Die hintere Umfangskante 20 am Abstandsstück 3 kann hierbei so nach innen versetzt werden, daß von der Vorderseite des Scheinwerfers keine umlaufenden Kanäle sichtbar sind. An den benachbart den Außenseiten des Reflektors liegenden Teilen der U-förmigen Kanäle 7 können Dichtkanten 21 vorgesehen werden, die gegen entsprechend ebene Flächen am Reflektor 4 anliegen.The rear peripheral edge 20 on the spacer 3 can in this way according to be moved inside so that no circumferential channels are visible from the front of the headlight. To the neighboring Outer sides of the reflector lying parts of the U-shaped channels 7, sealing edges 21 can be provided, which against accordingly flat surfaces are in contact with the reflector 4.
Die unteren Öffnungskanten 22 am Abstandsstück 3 sind mit in Herstellungs- und Montagerichtung verlaufenden angespritzten Dichtlappen 23 und 24 versehen, die Filmscharniere 25 bzw. 26 aufweisen, so daß sie nach erfolgter Montage der beiden Scheinwerfer-Bauteile 2/3 und 4/5 um 90° eingeklappt werden können, um auch im unteren Bereich eine gute Labyrinthabdichtung bereitzustellen.The lower opening edges 22 on the spacer 3 are in manufacturing and the mounting direction are provided with molded sealing tabs 23 and 24 which have film hinges 25 and 26, respectively, so that they can be folded in by 90 ° after the two headlight components 2/3 and 4/5 have been installed, so that they can also be folded down in the lower part Provide a good labyrinth seal in the area.
Selbstverständlich kann in an sich bekannter Weise das vordere Scheinwerfer-Bauteil 2/3 als auch das hintere Scheinwerfer-Bauteil
4/5 einstückig aus Kunststoff gefertigt werden, sofern ein für die Streuscheibe bzw. für den Reflektor geeignetes Material verwendet
wird.Of course, the front headlight component 2/3 and the rear headlight component can be used in a manner known per se
4/5 can be made in one piece from plastic, provided that a material suitable for the diffuser or for the reflector is used.
In den Figuren 4 bis 7 ist eine weitere Ausführungsform eines Scheinwerfers gemäß der Erfindung gezeigt, wobei in ähnlicher Weise zusammenwirkende Bauteile mit den gleichen, nur mit einem Strich-Index versehenen Bezugszeichen gekennzeichnet sind.In Figures 4 to 7 a further embodiment of a headlight according to the invention is shown, in a similar manner interacting components are identified by the same reference numerals with only a prime index.
Ein Scheinwerfer 1' besteht wieder aus einem vorderen Bauteil, der von einer Glasscheibe V und einem Abstandsstück 3' gebildet wird und aus einem hinteren Bauteil, der aus einem Reflektor 4' und einer Lampenfassung 5' mit den dazugehörigen Bauteilen gebildet wird. Der Scheinwerfer-Bauteil 2'/3' wirkt hierbei mit dem Scheinwerfer-Bauteil 4'/5' über an ihren entsprechenden Umfangsrändern ausgebildete, labyrinthartig ineinandergreifende Stege 6' und Kanäle V zusammen.A headlight 1 'again consists of a front component which is formed by a glass pane V and a spacer 3' and a rear component which is formed from a reflector 4 'and a lamp socket 5' with the associated components. The headlight component 2 '/ 3' here interacts with the headlight component 4 '/ 5' via webs 6 'and channels V which are formed on their corresponding peripheral edges and interlocking like a labyrinth.
Pat. Anm. P Ford/D-454/08. Nov. 1982Pat. Note P Ford / D-454/08. Nov 1982
An einem oberen horizontalen Steg 8' und an einem Kanal 9f sind Gelenkteile 10' und 11' ausgebildet, die die obere horizontale Schwenkachse H des Scheinwerfers bilden. Eine Einstellung des Scheinwerfer-Bauteiles 4' / 5' gegenüber dem Scheinwerfer-Bauteil 2'/3' kann wieder über eine herkömmliche Höheneinstelleinrichtung ähnlich wie in Fig. 2 gezeigt, erfolgen.On an upper horizontal web 8 'and on a channel 9 f , joint parts 10' and 11 'are formed, which form the upper horizontal pivot axis H of the headlight. The headlight component 4 '/ 5' can again be adjusted with respect to the headlight component 2 '/ 3' using a conventional height adjustment device similar to that shown in FIG. 2.
Bei der in den Figuren 4 bis 7 gezeigten Ausführungsform der Erfindung ist der Scheinwerfer-Bauteil 273' nicht wie bisher üblich an einer Seite an der Karosserie und an der anderen Seite über eine Seitenstelleinrichtung einstellbar an der Karosserie abgestützt, sondern das einen wesentlichen Teil des Scheinwerfer-Bauteiles bildende Abstandsstück 3' ist mit seitlichen Flanschen 27 versehen, über die es sich gleitend an entsprechenden Auflageflächen auf einem benachbarten Bauteil 28, einem Kunststoff-Stoßfänger oder einer Kunststoff-Bugschürze abstützt. Das Abstandsstück wird hierbei am Kunststoff-Stoßfänger 28 vorzugsweise mittels Zugfedern 29 befestigt.In the embodiment of the invention shown in FIGS the headlight component 273 'is not, as was previously the case, on one side of the body and on the other side via a Side adjusting device adjustable supported on the body, but that forming an essential part of the headlight component Spacer 3 'is provided with lateral flanges 27, over which it slides on corresponding bearing surfaces on an adjacent one Component 28, a plastic bumper or a plastic front apron is supported. The spacer is here on the plastic bumper 28 preferably fastened by means of tension springs 29.
Zur weiteren Festlegung ist das Abstandsstück 3' mit einem vertikalen
Bolzen 30 versehen, über den es in eine Bohrung 31 im Kunststoff-Stoßfänger 28 einragt. Der vertikale Bolzen 30 bildet hierbei die vertikale
Schwenkachse V des Scheinwerfers, um die er wieder über eine im wesentlichen herkömmliche Seiteneinstelleinrichtung 32 einstellbar
ist.
25For further fixing, the spacer 3 ′ is provided with a vertical bolt 30 via which it protrudes into a bore 31 in the plastic bumper 28. The vertical bolt 30 here forms the vertical pivot axis V of the headlight, about which it can again be adjusted via an essentially conventional side adjustment device 32.
25th
Wie aus den Figuren 8 und 9 zu ersehen ist, sind unterschiedliche Ausführungsformen des Labyrinthbereiches möglich. In Fig. 8 sind Stege 6" am Reflektor 4" über ein Filmscharnier 33 derart schwenkbar angeordnet, daß ihre Dichtkanten 34 mit den Wandungen der Kanä-Ie 7" zusammenwirken können.As can be seen from FIGS. 8 and 9, different embodiments of the labyrinth area are possible. In Fig. 8 are Web 6 ″ on the reflector 4 ″ can be pivoted in this way via a film hinge 33 arranged so that their sealing edges 34 can interact with the walls of the channels 7 ″.
In Fig. 9 sind Stege 6'" rollbalgförmig und aus elastischem Material gebildet, das durch die äußerste Schicht eines aus drei Schichten im sogenannten "Skin Moulding" hergestellten Kunststoffreflektor 4'" bereit gestellt wird.In Fig. 9, webs 6 '"are roll bellows and made of elastic material formed by the outermost layer of a plastic reflector 4 '"made of three layers in so-called" skin molding " is provided.
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Claims (7)
352. Headlight according to claim 1, characterized in that the triangular in side view of the webs (6) and channels (7) on the front side edge by the inclination of the glass pane (2) and on the rear side edge by the desired and required adjustment range of the Headlight component (4/5) is determined.
35
förmig aus federndem Material ausgebildet sind und mit den Seitenkanten der Kanäle (7MI) dichtend zusammenwirken.7. Headlight according to claims 1 to 5, characterized in that the webs (6 M ) within the channels (7 MI ) roll bellows
are shaped from resilient material and cooperate in a sealing manner with the side edges of the channels (7 MI).
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
8330 | Complete disclaimer |