DE3305440A1 - Bumper - Google Patents

Bumper

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Abstract

The bumper (2) has a metallic profile (4), which bears an impact damper (10), and a metallic holder (38) which on the one hand bears the profile (4) with the impact damper and is connected to the profile by means of at least one screw connection (48, 50) and which on the other hand has an attachment device (54, 56) with which the bumper can be attached to a vehicle. In order to provide a corrosion-proof connection, which is stable in terms of torque, between the profile and the holder, there is provision according to the invention for at least one plastic spacing element (14, 16) to be arranged between the metallic profile (4) and the metallic holder (38), which spacing element (14, 16) partially surrounds the metallic profile (4), and for the plastic spacing element (14, 16) to have a recess (26, 28) in which a spacing tube (30) is arranged through which a screw (48) of the screw connection is guided, the part (8) of the metallic profile (4) which is surrounded by the plastic spacing element (14, 16) not being in contact with the spacing tube (30). <IMAGE>

Description

Stoßfänger Bumper

Die Erfindung betrifft einen Stoßfänger gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to a bumper according to the preamble of Claim 1.

Bei derartigen Stoßfängern treten regelmäßig dann erhebliche Korrosionsprobleme auf, wenn das Profil und der Halter aus verschiedenen metallischen Werkstoffen bestehen, insbesondere, wenn es sich um Aluminiumprofile und Stahlhalter handelt. Die Korrosionsarten sind Kontakt-und Spannungsrißkorrosion. Bisher wurde durch Wachsen der Teile sowie durch dünne Kunststoffzwischenlagen versucht, diese Probleme zu beherrschen. Beim Wachsen erzielt man jedoch nur einen zeitlich begrenzten Schutz, und mit Kunststoffzwischenlagen können die Schraubendrehmomente nicht gehalten werden, da Kaltfluß der Kunststoffmaterialien auftritt.In bumpers of this type, considerable corrosion problems then regularly arise when the profile and the holder are made of different metallic materials, especially when it comes to aluminum profiles and steel brackets. The types of corrosion are contact corrosion and stress corrosion cracking. So far this has been done by growing the parts as well tries to cope with these problems by using thin plastic interlayers. At the Waxing, however, only provides temporary protection, and with plastic interlayers the screw torques cannot be maintained because of the cold flow of the plastic materials occurs.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Stoßfänger der eingangs genannten Art dahingehend zu verbessern, daß Korrosionsprobleme auf einfache und wirtschaftlich vertretbare Weise verhindert werden.The invention is therefore based on the object of a bumper To improve the aforementioned type to the effect that corrosion problems on simple and economically justifiable ways can be prevented.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die den Patentanspruch 1 kennzeichnenden Merkmale gelöst.This object is achieved according to the invention by claim 1 characteristic features solved.

Mit der erfindungsgemäßen Lösung wird auf relativ einfache Weise erreicht, daß die miteinander zu verbindenden metallischen Teile keinen Kontakt miteinander haben und das andererseits die zur Befestigung der Teile erforderlichen Schraubendrehmomente eingehalten werden können.The solution according to the invention is relatively simple way achieves that the metallic parts to be connected to one another do not come into contact have with each other and on the other hand the necessary for fastening the parts Screw torques can be adhered to.

Handllabllngserschwernisse, wie sie z.B. durch Wac'ls;. Handllngserschwernisse, such as those caused by Wac'ls ;.

auftreten, liegen bei dieser Lösung nicht vor. do not occur with this solution.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß zwei Distanzelemente vorgesehen sind, zwischen denen ein Ansatz des metallischen Profils angeordnet ist. Auf diese Weise läßt sich der Zusammenbau der Anordnung schnell und einfach durchführen. Zweckmäßig sind die Distanzelemente dabei im Querschnitt im wesentlichen L-förmig ausgebildet und spiegelbildlich zueinander angeordnet, wobei der Ansatz des Profils zwischen den entsprechenden Schenkeln der Distanzelemente angeordnet ist. An advantageous embodiment of the invention provides that two Spacer elements are provided, between which an approach of the metallic profile is arranged. In this way the assembly of the arrangement can be carried out quickly and just do it. The spacer elements are expediently in cross section essentially L-shaped and arranged in mirror image to one another, wherein the approach of the profile between the corresponding legs of the spacer elements is arranged.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist vorgesehen, daß das Distanzstück der Form des umfaßten Teiles des metallischen Profils, insbesondere dem Ansatz des Profils angepaßte Ausnehmungen aufweist, wodurch eine kompakte Ordnung gewährleistet ist. According to a further advantageous embodiment it is provided that the spacer of the shape of the comprised part of the metallic profile, in particular the approach of the profile has adapted recesses, whereby a compact order is guaranteed.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß der Ansatz des metallischen Profils im wesentlichen im rechten Winkel zum Profil verläuft. Another embodiment of the invention provides that the approach of the metallic profile runs substantially at right angles to the profile.

Wenn in vorteilhafter Weise der Ansatz des metallischen Profils um das Distanzrohr herumgeführt ist und dabei insbesondere als durchgehende Öffnung, durch die das Distanzrohr geführt ist, ausgebildet ist, kann er durch das ganze Kunststoffdistanzstück geführt werden. Zweckmäßig ist dabei an dem vom Profil abliegenden Ende des Ansatzes eine Fertigung vorgesehen. If in an advantageous manner the approach of the metallic profile around the spacer tube is guided around and in particular as a continuous opening, through which the spacer tube is guided, is formed, it can through the whole plastic spacer are guided. It is useful to use the profile remote end of the approach a manufacturing provided.

Weitere Ausc3esa1tungen der Erfindung sehen von metallische Halter im Querschnitt im wesentlichen U-drmig ausgebildet ist, wobei die Schenkel des U-fffrmigF Halters am Kunststoffdistanzelement anliegen bzw. in Ausnehmungen des Distanzelementes eingebettet sind und Bohrungen zur Durchführung zumindest einer Schraube aufweisen.Further details of the invention see metallic holders is essentially U-shaped in cross-section, with the legs of the U-shapedF Holder rest on the plastic spacer element or in recesses of the spacer element are embedded and have bores for carrying out at least one screw.

Die Befestigungseinrichtung des Halters weist gemäß einer anderen Ausgestaltung am Basisteil des U angebrachte Schrauben auf.The fastening device of the holder has according to another Design on the base part of the U attached screws.

In vorteilhafter Weise besteht das Distanzrohr bei einer Ausgestaltung der Erfindung aus Stahl.The spacer tube advantageously exists in one embodiment of the invention of steel.

Ausführungsbeispiele der Erfindung und ihrer Ausgestaltungen sind in der Zeichnung dargestellt und im folgenden beschrieben.Embodiments of the invention and its configurations are shown in the drawing and described below.

Es zeigen: Fig. 1 einen Querschnitt durch einen Stoßfänger mit einem metallischen Profil, einem daran angebrachten Pralldämpfer, die über ein Kunststoffdistanzelement und ein Distanzrohr an einem Halter befestigt sind, der an einem Fahrzeug anbringbar ist, Fig. 2 einen Draufsicht auf den Stoßfänger der Fig. 1, Fig. 3 eine Schnittdarstellung durch das Stoßfänger profil mit demPralldämpfer, wie sie in @@@@@ und 2 dargestellt sind.They show: FIG. 1 a cross section through a bumper with a metallic profile, an impact damper attached to it, which has a plastic spacer element and a spacer tube are attached to a bracket that is attachable to a vehicle is, FIG. 2 shows a plan view of the bumper of FIG. 1, FIG. 3 shows a sectional view through the bumper profile with the impact absorber as it is are shown in @@@@@ and 2.

Der dargestellte Stoßfänger 2 weist ein metallisches Profil 4 auf, welches aus einer Frontplatte 6 und einem etwa in der Mitte der Frontplatte 6 etwa im rechten Winkel angebrachten länglichen Ansatz 8 besteht. An der Vorderseite der Frontplatte 6 ist ein Pralldämpfer 10 aus Kunststoff, insbesondere aus Schaumstoff befestigt, der eine im Querschnitt kreisabschnittförmige, der Frontplatte zugewandte Ausnehmung 12 aufweist. Am der Frontplatte 6 abgewandten Ende des Ansatzes 8 ist eine Verdickung 13 vorgesehen.The bumper 2 shown has a metallic profile 4, which consists of a front panel 6 and one approximately in the middle of the front panel 6 approximately elongated extension 8 attached at right angles is made. At the front of the Front plate 6 is an impact damper 10 made of plastic, in particular made of foam attached, the one in cross section of circular segment, facing the front panel Has recess 12. At the end of the projection 8 facing away from the front plate 6 a thickening 13 is provided.

Der Ansatz 8 des Profiles 4 wird zu einem wesentlichen Teil von zwei Distanzstücken 14 und 16 umfaßt. Diese Distanzstücke 14,16 weisen einen im wesentlichen L-förmigen Querschnitt auf und sind spiegelbildlich z-ueinander angeordnet. Die entgegengesetzt gerichteten Schenkel 18,20 der Distanzstücke liegen an der Hinterseite der Frontplatte 6 an und stützen diese erfindungsgemäß ab, wodurch ein Kippen des Profils um die waagerechte Achse verhindert wird. Zur Aufnahme des Ansatzes 8 sind in den Distanzstücken 14,16 entsprechend geformte Ausnehmungen 22,24 vorgesehen, so daß der Ansatz 8 von den Distanzstücken 14,16 formschlüssig umgriffen wird. Weiterhin weisen die Distanzstücke 14,16 Bohrungen 26,28 auf, die deckungsgleich übereinander angeordnet sind und in die ein Distanzrohr 30, welches insbesondere aus Aluminium oder Stahl besteht, eingesetzt ist. Die Länge des Distanzrohres 30 entspricht dabei der Dicke der beiden aufeinanderliegenden Schenkel 32,34 der Distanzstücke 14,16. Im Bereich der Bohrungen 26,28 weist der At z t eine durchgehende Öffnung 36 auf bzw. ist um die Bohrungen herumgeführt, so daß ein metallischer Kontakt zwischen dem Ansatz 8 und dem Distanzrohr 30 sicher vermieden ist. The approach 8 of the profile 4 becomes an essential part of two Spacers 14 and 16 includes. These spacers 14,16 have a substantially L-shaped cross-section and are arranged in mirror image z-one another. the oppositely directed legs 18, 20 of the spacers are at the rear the front panel 6 and support this according to the invention, whereby a tilting of the Profile around the horizontal axis is prevented. To accommodate the approach 8 are appropriately shaped recesses 22, 24 are provided in the spacers 14, 16, so that the approach 8 is positively encompassed by the spacers 14, 16. Farther the spacers 14, 16 have bores 26, 28 which are congruent one above the other are arranged and in the a spacer tube 30, which in particular made of aluminum or steel, is used. The length of the spacer tube 30 corresponds to the thickness of the two legs 32, 34 of the spacers lying on top of one another 14.16. In the area of the bores 26, 28 the At z t has a continuous opening 36 on or is guided around the bores, so that a metallic contact between the approach 8 and the spacer tube 30 is safely avoided.

Ein im wesentlichen U-förmiger Halter 38, der insbesondere aus Stahl bssteht, weist zwei gekröpfte Schenkel 40l,42 auf, deren Enden in entsprechend geformten Ausnehmungen 44,46 der Distanzstücke 14,16 angeordnet sind.A substantially U-shaped holder 38, in particular made of steel bsstands, has two cranked legs 40l, 42, the ends of which in correspondingly shaped Recesses 44,46 of the spacers 14,16 are arranged.

Zusammengehalten wird die Anordnung von zumindest einer Schraube 48 mit Mutter 50, wobei die Schraube 48 durch das Distanzrohr 30 geführt ist und mit ihrem Kopf 52 auf dem Ende des Schenkels 40 aufliegt, während die Mutter 50 auf dem Schenkel 42 des Halters 38 aufliegt. Zur Befestigung des Halters 38 an einem Fahrzeug ist eine Befestigungseinrichtung in Form zweier Schraubbolzen 54,56 vorgesehen, die am Basisteil 5-8 des Halters 38 angebracht sind.The arrangement is held together by at least one screw 48 with nut 50, the screw 48 being guided through the spacer tube 30 and with her head 52 rests on the end of the leg 40, while the nut 50 on the leg 42 of the holder 38 rests. To attach the holder 38 to a A fastening device in the form of two screw bolts 54,56 is provided for the vehicle, which are attached to the base part 5-8 of the holder 38.

Bezugszeichenliste 2 Stoßfänger 4 Profil 6 Frontplatte 8 Ansatz 10 Pralldämpfer 12 Ausnehmung 13 Verdickung 14 Distanzstücl 16 Distanzstück 18 Schenkel 20 Schenkel 22 Ausnehmung 24 Ausnehmung 26 Bohrung 28 Bohrung 30 Distanzrohr 32 Schenkel 34 Schenkel 36 Öffnung 38 Halter 40 Schenkel 42 Schenkel 44 Ausnehmung 46 Ausnehmung 48 Schraube 50 Mutter 52 Kopf 54 Schraubbolzen 56 Schraubbolzen 58 Basisteil LIST OF REFERENCE NUMERALS 2 bumper 4 profile 6 front plate 8 attachment 10 Impact absorber 12 recess 13 thickening 14 spacer 16 spacer 18 leg 20 leg 22 recess 24 recess 26 bore 28 bore 30 spacer tube 32 Leg 34 Leg 36 Opening 38 Holder 40 Leg 42 Leg 44 Recess 46 recess 48 screw 50 nut 52 head 54 screw bolt 56 screw bolt 58 Base part

Claims (14)

Patentansprüche 1. Stoßfänger mit einem metallischen Profil, -welches einen Pralldämpfer trägt und mit einem metallischen Halter, der einerseits das Profil mit dem Pralldä'mpfer trägt und mit dem Profil mittels zumindest einer Schraubverbindung verbunden ist und der andererseits eine Befestiggungseinrichtung aufweist, mit der der Stoßfänger an einem Fahrzeug befestigbar ist, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß zwischen dem metallischen Profil (4) und dem metallischen Halter (38) zumindest ein Kunststoffdistanzelement (14,16) angeordnet ist, das das metallische Profil (4) teilweise umfaßt und daß das Kunststoffdistanzelement (14,16) eine Ausnehmung (28) aufweist in der ein Distanzrohr (30) angeordnet ist, durch das die Schraube (48) der Schraubverbindung geführt ist, wobei d.er vom Kunststoffdistanzelement (-14,16) umfaßte Teil des metallischen Profils nicht in Berührung mit dem Distanzrohr (30) ist. Claims 1. Bumper with a metallic profile, -which carries an impact damper and with a metallic holder that holds the profile on the one hand with the impact damper and with the profile by means of at least one screw connection is connected and which on the other hand has a fastening device with which the bumper can be attached to a vehicle, thereby g e k e n n n z e i c h n e t that between the metallic profile (4) and the metallic holder (38) at least one plastic spacer element (14, 16) is arranged, the metallic Profile (4) partially encompasses and that the plastic spacer element (14,16) has a recess (28) in which a spacer tube (30) is arranged through which the screw (48) the screw connection is guided, the d.er from the plastic spacer element (-14,16) included part of the metallic profile not in contact with the spacer tube (30) is. 2. Stoßfänger nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß zwei Distanzelemente (14,16) vorgesehen sind, zwischen denen ein Ansatz (8) des metallischen Profils (4) angeordnet ist. 2. Bumper according to claim 1, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that two spacer elements (14,16) are provided, between which an approach (8) of the metallic profile (4) is arranged. 3. Stoßfänger nach Anspruch 2, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Distanzelemente (14,16) im Querschnitt im wesentlichen L-förmig ausgebildet und spiegelbildlich zueinander angeordnet sind, wobei der Ansatz (8) des Profils (4) zwischen den entsprechenden Schenkeln der Distanzelemente (14,16) angeordnet ist.3. Bumper according to claim 2, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the spacer elements (14, 16) are essentially L-shaped in cross section and are arranged in mirror image to one another, the shoulder (8) of the profile (4) arranged between the corresponding legs of the spacer elements (14, 16) is. 4. Stoßfänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß das Distanzelement (14,16) der Form des umfaßten Teiles des metallischen Profils (4) angepaßte Ausnehmungen (26,24) aufweist.4. Bumper according to one of the preceding claims, characterized g e it is not indicated that the spacer element (14, 16) has the shape of the included part of the metallic profile (4) has adapted recesses (26,24). 5. Stoßfänger nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß der Ansatz (8) des metallischen Profils (4) im wesentlichen im rechten Winkel zum Profil verläuft.5. Bumper according to one of claims 2 to 4, characterized g e k e n n z e i c h n e t that the approach (8) of the metallic profile (4) is essentially runs at right angles to the profile. 6. Stoßfänger nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß der Ansatz (8) des metallischen Profils (4) um das Distanzrohr (30) herumgeführt ist.6. Bumper according to one of claims 2 to 5, characterized g e k e n n z e i c h n e t that the approach (8) of the metallic profile (4) around the spacer tube (30) is shown around. 7. Stoßfänger nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß der Ansatz (8) des metallischen Profils zumindest eine durchgehende Öffnung für zumindest ein Distanzrohr (30) aufweist.7. Bumper according to one of claims 2 to 6, characterized g e k e n n z e i c h n e t that the approach (8) of the metallic profile is at least one continuous Has opening for at least one spacer tube (30). 8. Stoßfänger nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß der Ansatz (8) an seinem vom Profil abliegenden Ende eine Verdickung (13) aufweist.8. Bumper according to one of claims 2 to 6, characterized G e k e n n n n e i h n e t that the approach (8) on its remote from the profile Has a thickening (13) at the end. 9. Stoßfänger nach einem der vorheryehenden AnslprVica dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß der metallische Halter (38) im Querschnitt im wescntliccn U-förmig ausgebildet ist. 9. bumper according to one of the previous AnslprVica thereby g It is not noted that the metallic holder (38) is essentially in cross section Is U-shaped. 10. Stoßfänger nach Anspruch 9, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Schenkel des U-förmigen Halters (38) -am Kunststoffdistanzelement (14,16) anliegen und Bohrungen zur Durchführung zumindest eine Schraube (48) und des Distanzrohres (30) aufweisen.10. Bumper according to claim 9, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the legs of the U-shaped holder (38) on the plastic spacer element (14,16) abut and drill holes for carrying out at least one screw (48) and the spacer tube (30) have. 11. Stoßfänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß die am Kunststoffdistanzelement (14,16) angreifenden Teile des Halters (38) in entsprechende Ausnehmungen (26,28) im Kunststoffdistanzelement (14,16) eingebettet sind.11. Bumper according to one of the preceding claims, characterized in that g It is not noted that the plastic spacer element (14, 16) engages Parts of the holder (38) in corresponding recesses (26, 28) in the plastic spacer element (14,16) are embedded. 12. Stoßfänger nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß die Befestigungseinrichtung des Halters (38) am Basisteil (58) des U angebrachte Schrauben (54,56) aufweist.12. Bumper according to one of claims 9 to 11, characterized g e k e n n z e i c h n e t that the fastening device of the holder (38) on the base part (58) of the U attached screws (54,56). 13. Stoßfänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch g e k e n n æ e i c h n e t , daß das metallische Profil (4) in an sich bekannter Weise aus Aluminium und der Halter (38) aus Stahl bestehen.13. Bumper according to one of the preceding claims, characterized in that g e k e n n æ e i c h n e t that the metallic profile (4) is known per se Way made of aluminum and the holder (38) made of steel. 14. Stoßfänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß das Distanzrohr (30) aus Stahl besteht.14. Bumper according to one of the preceding claims, characterized in that g It is not noted that the spacer tube (30) is made of steel.
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