DE329224C

DE329224C - plane

Info

Publication number: DE329224C
Application number: DENDAT329224D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1920-11-15

Description

Flugzeug. Gegenstand der Erfindung ist ein neues Flugzeug, das hauptsächlich für Verkehrszwecke bestimmt ist und hierfür den wesentlichen Vorteil bietet, daß eine verhältnismäßig große Anzahl von Personen bequem und sicher untergebracht werden können.Plane. The invention is a new aircraft that mainly is intended for traffic purposes and has the significant advantage that a relatively large number of people can be accommodated comfortably and safely can.

Man erreicht diesen- Zweck durch die Verwendung eines an sich bekannten Doppelrumpfflugzeuges, dessen Seitenrümpfe für den vorliegenden Gebrauchszweck für die Aufnahme der Fluggäste besonders ausgebildet werden, und bei dem die Flugzeugbesatzung räumlich von den Passagieren . vollkommen getrennt im Mittelrumpf untergebracht wird.This purpose is achieved by using a known one Double-fuselage aircraft, the side fuselages for the present purpose for the reception of the passengers are specially trained, and in which the aircraft crew spatially from the passengers. housed completely separately in the central hull will.

Das Flugzeug soll mit zwei Motoren und Zug- und Druckschraube ausgestattet werden; der Führer und der Bedienungsmann für die Motoren werden zweckmäßig zwischen den Motoren im Mittelrumpf untergebracht.The aircraft is said to be equipped with two motors and a push and pull screw will; the guide and the operator for the engines are appropriately between the engines housed in the central fuselage.

Die Seitenrümpfe werden vollständig geschlossen ausgebildet, so daß die Passagiere weder- durch den Luftzug noch durch die durch die Motoren erzeugten Auspuffgase, durch herumgeschleudertes 01 u. dgl. belästigt werden. können. Auf der Zeichnung ist das neue Flugzeug schematisch dargestellt.The side hulls are designed to be completely closed, so that the passengers - neither by the draft nor by the ones produced by the engines Exhaust gases, be bothered by 01 thrown around and the like. can. on the drawing shows the new aircraft schematically.

i sind die Tragflächen, zwischen denen der Mittelrumpf a und die Seitenrümpfe 3 in an sich bekannter Weise angebracht sind. Das Höhensteuer q. wird ebenfalls: in bekannter Weise von den Seitenrümpfen getragen. Im Mittelrumpf sind zwei-Motoren 5 angebracht, die je eine Zug- bzw. Druckschraube 7 und 8 antreiben. Die Seitengondeln -enthalten die Passagierräume 9, die durch Wände aus Zelluloid o. dgl. vollkommen geschlossen sind.i are the wings between which the central fuselage a and the side fuselages 3 are attached in a manner known per se. The height tax q. will also: carried in the known manner by the side hulls. There are two engines in the central fuselage 5 attached, which each drive a tension or pressure screw 7 and 8. The side gondolas -contain the passenger compartments 9, which are completely covered by celluloid walls or the like are closed.

Claims

PATENT ANSPRUcii: Airplane with two one behind the other in the axial direction Motors driving pressure and tension screws, which take up the operation in a Gondola are housed; characterized in that the engine pod is one short central fuselage and seats for passengers in two side fuselages ; are housed.