DE327133C - Secured to the rail coupling hook - Google Patents

Secured to the rail coupling hook

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DE327133C
DE327133C DENDAT327133D DE327133DD DE327133C DE 327133 C DE327133 C DE 327133C DE NDAT327133 D DENDAT327133 D DE NDAT327133D DE 327133D D DE327133D D DE 327133DD DE 327133 C DE327133 C DE 327133C
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DE
Germany
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hook
bolt
secured
bracket
nose
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Expired
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DENDAT327133D
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HEINRICH DANES
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HEINRICH DANES
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G7/00Details or accessories
    • B61G7/14Safety devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Description

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Sicherung an. Bisenbahnkupplungshaken, welche das selbsttätige Aushängen der Kuppelkette verhindern soll. Dies wird dadurch erreicht, daß oben auf dem Maul des Hakens ein Sperrbolzen vorgesehen ist, der sich ziwecks öffnens des Hakenmaules zurückziehen und beim Schluß desselben wieder verschieben läßt. Die beiden Stellungen dies SperrbolzensThe present invention relates to a fuse. Railway coupling hook, which is intended to prevent the coupling chain from being unhooked by itself. This is achieved by that a locking pin is provided on top of the mouth of the hook, which is ziwecks open the hook mouth and pull back at the end of the same can be shifted again. The two positions of this locking pin

ίο lassen sich durch einen zweitem Querbolzen mit Nasenkeil festhalten,.ίο can be reached by a second cross bolt hold with a nose wedge.

Auf de'r Zeichnung ist eine Ausführungsform eines mit einer solchlen Sicherung versehenen KuppelWäkens dargestellt, und zwar zeigt:On de'r drawing is an embodiment of one provided with such a fuse KuppelWäkens, namely shows:

. Fig. ι den Haken mit dem vorgeschobenen Spe-rrbolzen in Seitenansicht,. Fig. Ι the hook with the advanced Spear bolt in side view,

Fig: 2 das Gleiche, jedoch den Sperrbolzen zurückgeschoben;,Fig: 2 the same, but the locking pin pushed back ;,

Fig. 3 einen senkrechten Querschnitt durch den Haken.Fig. 3 is a vertical cross section through the hook.

t^Auf dem Haken 1 ist mittels Niete 2 o. dgl. ein Bock befestigt. In den Bock ist der im Querschnitt rechteckige Sperrbolzen 4 vor- und zurückschitebbar eingesetzt. Eine Nase 5 verhindert^ das zu weite Herausziehen des Sperrbolzens nachi rückwärts. Auf der Oberseite ist der Bolzen mit zwei halbkreisförmigen Einkerbungen 6 und' 7 versehen. In diese Einkerbungen läßt sich· von der Seite zwecks Sicherung des Sperrbolzens in seinen beiidian Stellungen ein Bolzen 8 einschlieben, und zwar in der Weise, daß der am Bolzen vorgesehene Griff 9 nach1 oben gedreht wird! (Fig. 2). In dieser Stellung läßt sich! eine an dem Bolzen vorgesehene Nase 10 durch eine entsprechende Nut 11 mit dem Bolzen ganz durch den Bock schieben, bis die Nase auf der anderen Seite des Bockes wieder heraustritt. Durch eine halbe Umdrehung des Bolzens setzt sich die Nase, wie Fig. 3 zeigt, außen ■ gegen die Wand des Bockes und'verhindert auf diese Weise ein selbsttätiges Zurückgleiten des " Bolzens 4.t ^ A bracket is attached to the hook 1 by means of rivets 2 or the like. The locking bolt 4, which is rectangular in cross section, can be moved back and forth in the bracket. A nose 5 prevents the locking pin from being pulled out too far backwards. On the top of the bolt is provided with two semicircular notches 6 and 7. In these notches to · a bolt 8 can from the side for the purpose of securing the locking pin in his beiidian positions einschlieben, in such a way that the intended on the bolt handle is 9 to 1 turned up! (Fig. 2). In this position you can! Push a nose 10 provided on the bolt through a corresponding groove 11 with the bolt all the way through the bracket until the nose emerges again on the other side of the bracket. By half a turn of the bolt, as shown in FIG. 3, the nose is seated on the outside against the wall of the bracket and in this way prevents the bolt 4 from automatically sliding back.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Sicherung an Eisenbahnkupplungishaken, um das selbsttätige Aushängen· der Kuppelkette zu vermeidien, dadurch gekennzeichnet, daß über dem Maul des Hakens . (1) ein Sp'errbolzen (4) vorgesehen, ist, der -sich iso weit verschieben Täßt, bis das ' Maul des Hakens nachi oben geschlossen ist, und der sich sowohl in seiner offenen wie .auch! geschlossenen Stellung durch ■einen zweiten Querbblzen (8) sichern läßt, der· seinerseits von der Seitfe durch hialbkreisförmige Ausnehmungen, (6, 7) an der Oberseite des Bolzene (4) eingeschoben und' gegen1 unbeabsichtigtes Zurückgehen durch eine Sperrnase (10) gesichert werden kann, die beim Einschieben des Querbolzens (8) durch eine entsprechende Nut (11) in einem Bock (9) gleitet, der auf dem Haken (1) angebracht und in dem auch! der Sperrbolzen; (4) verschiebbar ist ■ und wobei sich' die Nase (10) nach dem Durchschieben und Verdrehen des Querbolzene (8) außen als Sicherung gegen die Wand des Bockes (9) legt.Securing on railway coupling hooks in order to avoid the coupling chain from being unhooked automatically, characterized in that above the mouth of the hook. (1) a locking bolt (4) is provided, which can be moved iso far until the 'mouth of the hook is closed at the top, and which is both in its open and .also! can be secured by ■ a second Querbblzen (8) closed position, the · secured for its part by the Seitfe by hialbkreisförmige recesses (6, 7) inserted at the top of the Bolzene (4) and 'against 1 unintentional going back by a blocking nose (10) can be, which when inserting the cross bolt (8) slides through a corresponding groove (11) in a bracket (9) which is attached to the hook (1) and in which! the locking pin ; (4) is displaceable ■ and wherein 'the nose (10) after the pushing through and turning of the transverse bolt (8) lies on the outside as a safeguard against the wall of the bracket (9). Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
DENDAT327133D Secured to the rail coupling hook Expired DE327133C (en)

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DE327133C true DE327133C (en) 1920-10-12

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DE (1) DE327133C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE923432C (en) * 1952-10-02 1955-02-14 Konrad Ziegler Secured to the conveyor carriage coupling hook

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE923432C (en) * 1952-10-02 1955-02-14 Konrad Ziegler Secured to the conveyor carriage coupling hook

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