DE3245413C2

DE3245413C2 -

Info

Publication number: DE3245413C2
Application number: DE19823245413
Authority: DE
Inventors: Heinz Dipl.-Ing. Hoelter; Heinrich Dipl.-Ing. 4390 Gladbeck De Igelbuescher; Heinrich Ing.(Grad.) 4600 Dortmund De Gresch; Heribert Dipl.-Ing. 4390 Gladbeck De Dewert
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1982-12-08
Filing date: 1982-12-08
Publication date: 1989-09-14
Also published as: GB2131541B; DE3245413A1; FR2537510B1; JPS59114109A; GB2131541A; FR2537510A1; GB8332730D0

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Belüften von Kraftfahrzeugen, bei dem dem Wageninneren entweder Frisch luft direkt oder, bei Schadstoffbelastung der Außenluft, ge filterte Luft zugeführt wird. Weiterhin bezieht sich die Erfindung auf eine Anlage zur Durchführung dieses Verfah rens mit einer ersten Versorgungsleitung zum Zuführen un gereinigter Frischluft in das Wageninnere und mit einer zweiten Versorgungsleitung, in der ein Chemisorptions filter angeordnet ist, zum Zuführen gereinigter Luft in das Wageninnere.The invention relates to a method for aerating Motor vehicles in which the interior of the car is either fresh air directly or, if the outside air is polluted, ge filtered air is supplied. Furthermore, the Invention on a plant for performing this procedure rens with a first supply line for feeding un cleaned fresh air into the car interior and with a second supply line in which a chemisorption filter is arranged for supplying purified air in the inside of the car.

Ein derartiges Verfahren sowie eine Anlage zur Durch führung des Verfahrens ist bekannt durch die DE-OS 28 32 349. Diese hat eine Zweistrom-Belüftung für Auto kabinen zum Gegenstand. In dem einen Kanal befindet sich ein Chemisorptionsfilter, während der andere Kanal einen solchen nicht aufweist. Die beiden Filter münden in eine gemeinsame Leitung, die in die Fahrzeugkabine führt. Zwischen den beiden Ansaugkanälen ist eine Steuer klappe vorhanden, die entweder den einen oder den anderen Ansaugkanal abriegelt mit der Folge, daß entweder nur un gereinigte Frischluft in die Versorgungsleitung und damit in das Fahrzeuginnere gelangt oder aber nur gereinigte Frischluft. Diese bekannte Ausführung hat den Nachteil, daß bei ausreichender Belüftung, insbesondere im Bereich der Scheiben, eine zu große Luftmenge gereinigt werden muß und daß es dem Kraftfahrzeugfahrer überlassen ist, die Steuerklap pe zu betätigen, um bei stark verunreinigter Frischluft deren Eintritt in das Fahrzeuginnere zu verhindern. So bald die Luft dem Fahrzeugführer wieder rein erscheint, kann er eine Umsteuerung vornehmen, so daß der Ansaugka nal mit dem Chemisorptionsfilter außer Betrieb ist.Such a method and an installation for through management of the method is known from DE-OS 28 32 349. This has two-flow ventilation for cars cabins to the object. In the one channel one chemisorption filter while the other channel does not have one. The two filters open into a common line that goes into the vehicle cabin leads. There is a tax between the two intake ducts flap available, either one or the other Intake duct seals with the result that either only un cleaned fresh air into the supply line and thus gets into the vehicle interior or only cleaned Fresh air. This known embodiment has the disadvantage that with adequate ventilation, especially in the area of the panes, too much air needs to be cleaned and that it is left to the driver of the motor vehicle, the tax hatch to operate pe in case of heavily polluted fresh air to prevent them from entering the vehicle interior. Like this soon the air appears to the driver again, he can make a reversal so that the Ansaugka is out of order with the chemisorption filter.

Von diesem Stand der Technik ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und eine Anlage der eingangs genannten Art zu schaffen, welche nur so viel Luft reinigt, wie als Frischluftzufuhr in den Kabinenraum erforderlich ist. Die Anlage soll darüber hinaus völlig selbst tätig bei Auftreten einer bestimmten Schadstoffkonzentration die Luftzufuhr zum Wageninneren regeln und nach Unterschrei ten derselben die Frischluftzufuhr in das Wageninnere frei geben.The invention is based on this prior art the task, a method and an installation of the to create the type mentioned, which purifies only as much air as is necessary as a fresh air supply to the cabin. The plant is also said to be completely self-contained active when a certain concentration of pollutants occurs regulate the air supply to the inside of the car and according to the sign the same, the fresh air supply into the interior of the car is free give.

Verfahrensgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die zu filternde Luft ein Gemisch aus Frischluft und Innen raumluft ist.According to the method, this object is achieved in that the Air to be filtered is a mixture of fresh air and inside is room air.

Vorrichtungsgemäß wird diese Aufgabe mit einer gattungs gemäßen Anlage gelöst, bei welcher die erste Versorgungs leitung mit einer Klappe, einem Ventilator sowie Ausläs sen im Fuß- und Fensterbereich des Wageninneren versehen ist, die zweite Versorgungsleitung ebenfalls eine Klappe und einen schiebergesteuerten Einlaß aufweist, über den Umluft aus dem Wageninneren eintreten kann, der Chemi sorptionsfilter im Kofferraum angeordnet und mit einem Luftauslaß verbunden ist, der sich im Bereich der Hutab lage befindet, und daß eine Schadstoffmeß- und -Steuer einrichtung vorgesehen ist, welche bei Überschreiten einer bestimmten vorgegebenen Schadstoffkonzentration das Schlie ßen der Klappe in der ersten Versorgungsleitung und das Öffnen der Klappe in der zweiten Versorgungsleitung und bei Unterschreiten einer bestimmten vorgegebenen Schad stoffkonzentration das Öffnen der Klappe der ersten Ver sorgungsleitung und das Schließen der Klappe der zweiten Versorgungsleitung steuert.According to the device, this task is of a generic type according to the system in which the first supply line with a flap, a fan and outlet provided in the foot and window area of the car interior is, the second supply line is also a flap and has a slide controlled inlet through which Circulating air can enter from inside the car, the chemi sorption filter arranged in the trunk and with a Air outlet is connected, which is in the area of the Hutab location, and that a pollutant measurement and tax device is provided, which when a certain predetermined pollutant concentration the closing the flap in the first supply line and that Open the flap in the second supply line and when falling below a certain predetermined damage the opening of the flap of the first ver supply line and closing the flap of the second Supply line controls.

Vorteilhaft findet als Schadstoffmeß- und -steuereinrichtung ein Sensor Verwendung.Is advantageous as a pollutant measuring and control device a sensor use.

Die erfindungsgemäße Anlage kann sowohl bei Fahrzeugbe lüftungssystemen mit als auch ohne Klimaanlagen einge setzt werden.The system according to the invention can be used both in vehicle ventilation systems with and without air conditioning be set.

Die Erfindung ist an Hand der Zeichnung näher erläutert, und zwar zeigtThe invention is explained in more detail with reference to the drawing, and shows

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Kraftfahrzeuges und Fig. 1 is a side view of a motor vehicle and

Fig. 2 eine Draufsicht der Fig. 1. FIG. 2 is a top view of FIG. 1.

Die von außen angesaugte Teilluftmenge, - je nach Fahrzeuggröße - 30 bis 300 m³/m, ist mit 1 bezeichnet. Zur Einregulierung der von außen angesaugten Teilluftmenge 1 dient die Klappe 2. Mit 3 ist die zweite Versorgungs leitung bezeichnet, welche der Führung der Teilluftmen ge 1 zum Chemisorptionsfilter 7 dient, welcher im Kof ferraum des Fahrzeuges untergebracht ist. Die zweite Ver sorgungsleitung 3 weist einen schiebergesteuerten Ein laß 4 auf, über den Luft aus dem Wageninneren in die Ver sorgungsleitung 3 eintreten kann. Der Einlaß 4 ist so ge steuert, daß die Außenluft mit einer Teilluftmenge aus dem Wageninneren gemischt wird, so daß der Chemisorptionsfilter 7 mit einer entsprechenden Warm luftmenge beaufschlagt wird. Mit 5 ist die Teilluftmenge aus dem Wageninneren bezeichnet, welche in den schieber gesteuerten Einlaß 4 eintritt. Der Chemisorptionsfilter 7 ist mit einem Ventilator 6 ausgerüstet und unter der Hutablage angebracht. Mit 8 ist der Luftauslaß für die durch den Chemisorptionsfilter 7 gereinigte Luft be zeichnet, welche mittels des Ventilators 6 durch diesen gesaugt oder gedrückt wurde, und im Bereich der Hutabla ge hinter den Kopfstützen in das Wareninnere eingeführt wird.The amount of partial air sucked in from the outside - depending on the size of the vehicle - 30 to 300 m ³ / m is designated by 1 . The flap 2 serves to regulate the partial air quantity 1 sucked in from the outside. With 3 , the second supply line is designated, which serves to guide the partial air ge 1 to the chemisorption filter 7 , which is housed in the Kof ferraum of the vehicle. The second supply line 3 has a slide-controlled inlet 4 , via which air can enter the supply line 3 from inside the vehicle. The inlet 4 is so-controlled such that the outside air is mixed with a partial amount of air from inside the car, so that the chemical sorption filter 7 air-flow with a corresponding hot is applied. With 5 the amount of partial air from the interior of the car is designated, which enters the slide-controlled inlet 4 . The chemisorption filter 7 is equipped with a fan 6 and attached under the rear shelf. With 8 , the air outlet for the cleaned by the chemisorption filter 7 be characterized, which was sucked or pressed by the fan 6 by this, and in the area of the hat shelf behind the headrests is inserted into the interior of the goods.

Mit 9 ist die Außenluft bezeichnet, welche in eine erste Versorgungsleitung eintritt, welche mit einer Klappe 10 ausgerüstet ist. Die Außenluft 9 tritt in herkömmlicher Weise bei nicht im Betrieb befindlichem Chemisorptions filter 7 in das Wageninnere ein. Über die Klappe 10 erfolgt die Einregulierung der von außen angesaugten Luftmenge zur normalen Standardbelüftung des Fahrzeuginneren. 9 denotes the outside air, which enters a first supply line which is equipped with a flap 10 . The outside air 9 occurs in a conventional manner when the chemisorption filter 7 is not in operation in the interior of the car. The flap 10 regulates the amount of air sucked in from the outside for normal standard ventilation of the vehicle interior.

Der ersten Versorgungsleitung ist eine weitere Klappe 11 zugeordnet, über die das Einregulieren der anzusaugenden Innenraumluft durchgeführt wird, die beim Abschalten der Frischluftzufuhr von außen und Einschalten des Chemisorp tionsfilters die Innenluft über das normale Belüftungs system ansaugt und für eine notwendige Belüftung im Be reich der Fenster Sorge trägt, wobei diese im Bereich unter halb des Armaturenbretts angeordnet ist. In der ersten Versorgungsleitung befindet sich der Ventilator 12, wel cher bei jedem Kraftfahrzeug vorhanden ist. Mit 13 ist die aus der ersten Versorgungsleitung über den Venti lator 12 auszublasende Luft bezeichnet, welche entweder durch die Klappe 10, d. h. Außenluftansaugung, oder durch die Klappe 11, d. h. Innenraumansaugung, gesteuert ist.The first supply line is assigned a further flap 11 , via which the interior air to be sucked in is regulated, which draws in the interior air via the normal ventilation system when the fresh air supply is switched off and the chemisorption filter is switched on, and for the necessary ventilation in the area of the windows Care is taken, which is located in the area below half of the dashboard. The fan 12 , which is present in every motor vehicle, is located in the first supply line. With 13 the air to be blown out of the first supply line via the ventilator 12 , which is controlled either by the flap 10 , ie outside air intake, or by the flap 11 , ie interior intake.

Mit 14 ist eine Schadstoffmeß- und -steuereinrichtung bezeichnet, welche vorzugsweise von einem Sensor gebildet ist, die bei bestimmten Schadstoffgehalten die Außenluft zufuhr abschiebert und die Frischluftzufuhr nur über den Chemisorptionsfilter 7 garantiert, wobei die Belüftung des Innenraums wahlweise mit dem vorhandenen Belüftungs ventilator und Belüftungssystem in herkömmlicher Weise durchgeführt werden kann und es unerheblich ist, ob das Fahrzeug mit einer Klimaanlage ausgerüstet ist oder nicht. Bei einem Fahrzeug mit einer Klimaanlage wird die Teil luftmenge 1 unmittelbar hinter dieser angesaugt, wobei das übrige Belüftungssystem entsprechend der erfindungsge mäßen Ausgestaltung arbeitet. 14 with a pollutant measurement and control device is referred to, which is preferably formed by a sensor that shoves off the outside air supply at certain pollutant contents and guarantees the fresh air supply only via the chemisorption filter 7 , with the ventilation of the interior optionally with the existing ventilation fan and ventilation system can be carried out in a conventional manner and it is immaterial whether the vehicle is equipped with air conditioning or not. In a vehicle with an air conditioning system, the amount of air 1 is sucked in directly behind it, the rest of the ventilation system working according to the design according to the invention.

Die Schadstoffmeß- und -steuereinrichtung 14 kann über eine Leitkonstante, z. B. CO-Anzeige, bei einem bestimm ten MAK-Wert-Bereich die Schaltung für die Belüftung des Fahrzeuges so einregulieren, daß nur eine Teilluftmenge 1 entweder direkt von außen oder über die Klimaanlage dem Chemisorptionsfilter 7 zugeführt wird und beim Unter schreiten der vorgegebenen Schadstoffbelastung diese Ein richtung auch gleichzeitig den Chemisorptionsfilter 7 ab schaltet und die normale Frischluftzufuhr 9 wirksam wer den läßt, wobei bei einer Fahrzeugkabine, die mit einer Klimaanlage ausgerüstet ist, die Teilluftmenge 1 bei Schadstoffbelastung mit der Ausblasseite der Klimaan lage in Verbindung steht.The pollutant measuring and control device 14 can have a master constant, for. B. CO display, regulate the circuit for the ventilation of the vehicle so that only a partial air quantity 1 is supplied either directly from the outside or via the air conditioning system to the chemisorption filter 7 and under the specified pollutant level at a specific th MAK value range This one direction also simultaneously switches off the chemisorption filter 7 and the normal fresh air supply 9 is effective, who, in a vehicle cabin that is equipped with an air conditioning system, the partial air quantity 1 with pollutant exposure to the exhaust side of the air conditioning system is connected.

Die Schadstoffmeß- und -steuereinrichtung 14 bewirkt auch gleichzeitig ein Öffnen der Klappe 11 zur Ansaugung einer gewünschten Innenraumluftmenge, die über den Ventilator 12 der üblichen Belüftungssystemanordnung für Fenster- und Fußraumbelüftung die Luftmengen entsprechend der Re gulierung des Ventilators zuführt.The pollutant measurement and control device 14 also simultaneously opens the flap 11 for drawing in a desired amount of interior air, which supplies the air amounts according to the regulation of the fan via the fan 12 to the usual ventilation system arrangement for window and footwell ventilation.

Claims

1. A method for ventilation of motor vehicles, in which either fresh air is supplied directly to the interior of the car or filtered air is fed to the outside air in the case of harmful substances, characterized in that the air to be filtered is a mixture of fresh air and indoor air.

2. System for performing the method according to claim 1, with a first supply line for supplying uncleaned fresh air into the car interior and with a second supply line in which a chemisorption filter is arranged for supplying cleaned air into the car interior, characterized in that the the first supply line is provided with a flap ( 10 ), a ventilator ( 12 ) and outlets in the foot and window area of the vehicle interior, that the second supply line ( 3 ) also has a flap ( 2 ) and a slide-controlled inlet ( 4 ), To enter the air from the inside of the car that the chemisorption filter ( 7 ) is arranged in the trunk and is connected to an air outlet ( 8 ), which is located in the area of the parcel shelf and that a pollutant measuring and control device ( 14 ) is provided which, when a certain predetermined pollutant concentration is exceeded, the closing of the flap ( 10 ) in the first en supply line and the opening of the flap ( 2 ) in the second supply line and when falling below a certain predetermined pollutant concentration, the opening of the flap ( 10 ) of the first supply line and the closing of the flap ( 2 ) of the second supply line controls.

3. Plant according to claim 2, characterized in that a Sen sor is used as a pollutant measuring and control device ( 14 ).