DE3240679A1

DE3240679A1 - Holding device for transporting an object inside a vehicle

Info

Publication number: DE3240679A1
Application number: DE19823240679
Authority: DE
Inventors: Francesco Dr. 7000 Stuttgart Salerno
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1982-11-04
Filing date: 1982-11-04
Publication date: 1984-05-10

Abstract

A holding device for transporting, preferably, bottles inside a motor vehicle is proposed in which the bottles can be swivelled out of the storage position under a vehicle seat into a position of use in which the driver of the vehicle can grasp this drinks container without being impeded by the safety belts. In an embodiment, a simple locking device is proposed by means of which the bottles can remain in position in the storage position and can be easily removed in the position of use by means of a simple swivel movement.

Description

Haltevorrichtung für den Transport innerhalb Holding device for transport within

eines Kraftfahrzeugs. of a motor vehicle.

Stand der Technik Die Erfindung geht aus von einer Haltevorrichtung für den Transport von vorzugsweise zerbrechlichen Gütern - wie Flaschen - innerhalb eines Kraftfahrzeuges nach der Gattung des Hauptanspruches. Besonders wenn mit einem Kraftfahrzeug lange Strecken zurückgelegt werden, hat der Fahrer aber auch die anderen Fahrzeuginsassen, das Bedürfnis ein Getränk in greifbarer Nähe zu haben, um ohne zu halten, auch während der Fahrt trinken zukönnen. Üblicherweise erfolgt diese Durststillung mit einer Flasche, die der Fahrer auch als Trinkbehälter verwendet.PRIOR ART The invention is based on a holding device for the transport of preferably fragile goods - such as bottles - inside of a motor vehicle according to the category of the main claim. Especially when with one Motor vehicle long distances are covered, but the driver also has the other Vehicle occupants, the need to have a drink within easy reach without having to to be able to drink while driving. Usually this is done Quench your thirst with a bottle that the driver also uses as a drinking container.

Bei bekannten Haltevorrichtungen dieser Gattung, die meist eine Konsole zum Aufstellen der Flasche, sowie einen Ring als Umkippsicherung aufweisen, erfolgt deren Befestigung am Fahrzeug entweder auf der Armaturenbrettseite oder auf dem Mitteltunnel des Fahrzeugs. Zur Befestigung an der Armaturenbrettseite steht meistens zu wenig Platz zur Verfügung, da üblicherweise die zur Verfügung stehende Fläche durch alle möglichen Armaturen und Funk instrumente ausgenutzt ist. Auch auf dem Mitteltunnel ist meist zu wenig Platz, da hier entweder Schalt- oder Bremshebel angeordnet sind, oder auch Fächer für Gegenstände. Zudem stellt eine Flasche ein relativ sperriges Gut dar, das bei der Fahrt möglicherweise die Bewegungsfreiheit des Fahrers in anstrengender Weise einschränkt. Die Befestigung einer derartigen Halterung vor den Knien unYihalb der Lenksäule ist bei Unfällen verletzungsträchtig, so daß diese Möglichkeit ausscheidet.Die Anordnung in der Fahrzeugtür bzw. im Handschuh fach nimmt dort den Stauraum, der dort dringend für andere Gegenstände erforderlich ist. Zudem würde das Unterbringen in der Seitentür aufgrund der Dichte zum Fahrer eine ungünstige Zugriffslage darstellen. Gleiches gilt für das Handschuhfach, zu dem meist die Entfernung, wenn auch geringfügig, doch zu groß ist/um in angeschnalltem Zustand die Flasche greifen zu können.In known holding devices of this type, which are usually a console to set up the bottle, as well as have a ring to prevent it from tipping over their attachment to the vehicle either on the dashboard side or on the Center tunnel of the vehicle. For attachment to the dashboard side usually stands Too little space available, because usually the space available is being used by all sorts of fittings and radio instruments. Also on that The center tunnel is usually too little space, as there is either a shift lever or a brake lever are arranged, or compartments for objects. In addition, a bottle sets relatively bulky goods that may restrict freedom of movement when driving of the driver in an exhausting way. The attachment of such a Bracket in front of the knees and within the steering column is prone to injury in the event of an accident. so that this possibility is ruled out. The arrangement in the vehicle door or in the glove compartment takes up the storage space that is urgently needed there for other items is. In addition, due to the density, the driver would have to be accommodated in the side door represent an unfavorable access situation. Same goes for the glove box, too which usually the distance, albeit slight, is too great / to be buckled in Condition to be able to grip the bottle.

Bei all diesen genannten Möglichkeiten ist maximal jeweils nur eine Flasche unterbringbar. Dies führt dazu, daß insbesondere aus hygienischen Gründen nur einer der Fahrzeuginsassen aus dieser Flasche trinken kann. ES kann auch nur ein Getränk transportiert werden entsprechend eben nur einem Gefäß.With all of these options mentioned, there is only one at most Bottle can be accommodated. This leads to the fact that in particular for hygienic reasons only one of the vehicle occupants can drink from this bottle. IT can only a Drinks can only be transported in one container.

Aufgabe der Erfindung Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Haltevorrichtung für den Transport vorzugsweise zerbrechlicher Güter innerhalb eines Kraftfahrzeugs zu entwickeln, die einerseits dem in angeschnalltem Zustand befindlichen Fahrer ohne Umstände ermöglicht das Transportgut wiqbeispielsweise eine Getränkeflasche zu greifen und andererseits bei Unfällen keinerlei Gefährdung des Fahrers oder der Insassen bewirkt.OBJECT OF THE INVENTION The invention is based on the object of providing a Holding device for the transport of preferably fragile goods within a To develop a motor vehicle that is on the one hand in the buckled state Drivers can easily transport goods such as a drinks bottle and, on the other hand, in the event of an accident, there is no risk to the driver or the Inmate causes.

Vorteile der Erfindung Die erfindungsgemäße Haivorrichtung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat den Vorteil, daß, außer der günstigen Zugriffsmöglichkeit und der Vermeidung von Verletzungen beim starken Bremsen oder Verkehrsunfall durch die Haltevorrichtung, diese in den Zeiten in denen sie nicht benutzt wird aus dem Sicht- und Nutzungsbereich schwenkbar ist. Hierdurch kann mit wenigen Handgriffen möglicherweise sogar während der Fahrt vom Stauraum auf Nutzlage verstellt werden. In der Nutzlage sind die Gefäße zumindest für die im Fond fahrenden Personen leicht zugänglich. Es können mehrere Gefäße-nebeneinander untergebracht werden, so daß auch unterschiedliche Getränke bzw. für die Personen unterschiedliche Flaschen verwendet werden können. Für den Kurzbetrieb ruht die Haltevorrichtung im Stauraum unter dem Fahrzeugsitz und bewirkt somit keinerlei Beeinträchtigung des Freiraumes auf der Beifahrerseite.Advantages of the invention The shark device according to the invention with the characterizing features of the main claim has the advantage that, in addition to the favorable Accessibility and the avoidance of injuries when braking hard or Traffic accident caused by the holding device, this in the times when it is not is used is pivotable from the field of vision and use. This allows with in a few simple steps, possibly even while driving from the storage space to the usable position adjusted. In the useful position, the vessels are at least for those driving in the rear Easily accessible to people. Several vessels can be accommodated next to one another so that different drinks or different for the people Bottles can be used. The holding device rests for short-term operation in the storage space under the vehicle seat and therefore does not cause any impairment of the free space on the passenger side.

Auch aus optischen Gründen ist es wünschenswert, daß im Kurzstreckenbetrieb keine nicht erforderliche Haltzvorrichtung vorhanden ist, möglicherweise dann noch mit halb ausgetrunkenen Flaschen.For optical reasons, too, it is desirable that in short-haul operation there is no unnecessary holding device, possibly still with half-empty bottles.

Nach einer Ausgestaltung der Erfindung ist die Schwenkvorrichtung am Mitteltunnel (Kardantunnel) befestigt. Die Seitenflächen des Kardantunnels sind aus praktischen und konstruktiven Gründen meist unbelegt, so daß hier in ausgefahrener Lage bei fast allen Fahrzeugen eine optimale Fläche für die ausgefahrene Stellung der Haltevorrichtung gegeben ist.According to one embodiment of the invention, the pivoting device is attached to the center tunnel (cardan tunnel). The side surfaces of the cardan tunnel are for practical and structural reasons mostly unoccupied, so that here in extended Position in almost all vehicles an optimal area for the extended position the holding device is given.

Nach einer zusätzlichen Ausgestaltung der Erfindung vollvon zieht dtr Haltevorrichtung beim Schwenken aus der Lagerstellung die dem Kardantunnel abgewiesene Seite der Transportvorrichtung zuerst einen nahezu in der Ebene bleibenden Radius, bevor dann die in Lagerstellung zur Öffnung des Sitzfreiraumes weisende Seite nach oben ziehbar und arretierbar ist. Hierdurch werden die ursprünglich mit dem Mundstück in Fahrtrichtung weisenden Flaschen beim Schwenken quer zur Fahrtrichtung gedreht, um dann am Kardantunnel mit dem Mundstück nach oben gezogen zu werden.According to an additional embodiment of the invention, fully pulls dtr holding device when swiveling out of the storage position that rejected the cardan tunnel Side of the transport device first a radius that remains almost level, before then the side facing in the storage position to open the seat space can be pulled and locked at the top. This is what originally came with the mouthpiece Bottles pointing in the direction of travel rotated when pivoting across the direction of travel, to then be pulled up on the cardan tunnel with the mouthpiece.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ruhen die Behälter in einer mindestens einseitig an diese angeglichenen Form und werden durch einen auf einer'der Seiten vorgesehenen Schwenkarm gegen Herausfallen gesichert. So wird die Haltevorrichtung zuerst in die Nutzstellung gefahren und danach wird der Schwenkarm,der auch alle Behälter bzw. Flaschen gleichzeitig sichern kann in Richtung Beifahrer weggeschwenkt. Durch die angeglichene Form haben die Behälter eine bessere Auflage und es wird unnötiges Klappern vermieden. Durch den Schwenkarm wird der Behälter auf die Form gepresst, was ebenfalls unangenehme Geräuschentwicklungen bei Fahrterschütterungen vermeidet.According to a further embodiment of the invention, the containers are at rest in a form that is at least unilaterally adapted to this and are supported by a on one of the sides provided swivel arm secured against falling out. So will the holding device is first moved into the use position and then the swivel arm, the can also secure all containers or bottles at the same time in the direction Co-driver swiveled away. Due to the adjusted shape, the containers have a better support and unnecessary rattling is avoided. The swivel arm becomes the container pressed onto the mold, which also creates unpleasant noises when driving vibrations avoids.

Zeichnung Ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen: Figur 1 Eine perspektivische Teilansicht des Innenraumes eines Kraft fahrzeuges mit der Haltevorrichtung in Vorratsiage unter dem Beifahrersitz und Figur 2 eine perspektivische Darstellung der Haltevorrichtung in Nutzstellung.Drawing An embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing and is described in more detail below. Show it: Figure 1 is a perspective partial view of the interior of a motor vehicle with the holding device in storage position under the passenger seat and Figure 2 a perspective view of the holding device in the use position.

Beschreibung des Ausführungsbeispiels Im Innenraum eines angedeuteten Kraftfahrzeuges 1 sind ein Fahrersitz 2 und ein Beifahrersitz 3 perspektivisch dargestellt. Zwischen den Sitzen 2 und 3 verläuft ein Kardantunnel 3, in welchem ein Schalthebel 4 beispielsweise für ein Automatikgetriebe arbeitet. Unter dem Beifahrersitz 3 ist eine Haltevorrichtung 5 für nur gestrichelt angedeutete Getränkeflaschen 6 vorgesehen, die über einen Gelenkmechanismus 7 von einer Schiene 8 in ihrer Lage gehalten wird. Die Schiene 8 ist über Laschen 9 mit der einen Seite des Sitzes verbunden. Die Haltevorrichtung 5 ist wie beispielsweise in Figur 2 dargestellt, als Aufnahmeehälter für 3 Flaschen ausgebildet, dessen Innenform in etwa der Form der Flaschen angepasst ist, Hierdurch wird vermieden, daß die Flaschen während des Transportes durch die Erschütterungen klappern. Diese Innenform lo kann zusätzlich gepolstert sein, um jegliches Geräusch zu vermeiden. Der untere Teil 11 des Behälters 5 ist geschlossen, um dem unteren Teil der Flasche einen formschlüssigen Halt zu geben. Der obere Teil des Behälters ist offen, damit ein guter Zugriff zu den Flaschen gewährleistet ist. Zudem ist diese Öffnung 12 verhältnismässig groß ausgeführt und weit heruntergezogen, um mit einem Blick den Füllungsgrad der Flaschen übersehen zu können. Eine weitere Erleichterung des Zugriffs wird durch Ausnehmungen 13 in den senkrechten Begrenzungswänden 14 erzielt.Description of the exemplary embodiment In the interior of an indicated Motor vehicle 1, a driver's seat 2 and a passenger seat 3 are shown in perspective. A cardan tunnel 3, in which a gearshift lever runs, runs between the seats 2 and 3 4 works for an automatic transmission, for example. Under the passenger seat 3 is a holding device 5 is provided for drinks bottles 6, only indicated by dashed lines, which is held in position by a rail 8 via a hinge mechanism 7. The rail 8 is via tabs 9 with one side of the seat tied together. The holding device 5 is shown for example in Figure 2, designed as a receptacle for 3 bottles, the inner shape of which is roughly the same as the shape the bottles is adapted, this avoids that the bottles during the Transportes rattle through the vibrations. This inner shape lo can additionally be padded to avoid any noise. The lower part 11 of the container 5 is closed in order to hold the lower part of the bottle in a form-fitting manner give. The top of the container is open to allow easy access to the bottles is guaranteed. In addition, this opening 12 is made relatively large and pulled far down to see how full the bottles are at a glance to be able to. Recesses 13 in FIG the vertical boundary walls 14 achieved.

Damit die Flaschen 6 fest in ihrer Lagestellung bleiben, ist ein Schwenkhebelsystem 15 vorgesehen, das in der dargestellten Lage mit einem Balken 16 quer an den Flaschenhälsen vorbeiläuft und sich an der Wandung der Ausnehmungen 13 abstützt. Die Seitenhebel 17 sind um Punkte 18 schwenkbar und werden durch eine Feder 19 in dieser dargestellten Lage gehalten. Sobald eine Flasche entnommen werden soll, wird der Balken 16 über die Schwenkhebel 17 in die gestrichelte Lage 20 gekippt, wobei die Feder 19 am Lagerpunkt 18 volbeiwandert und dadurch das Spannsystem 15 in der aufgeklappten gestrichelten Lage hält. Hierdurch wird vermieden, daß aufgrund der verhältnismässig großen Öffnungen 12 bei senkrechter Anordnung des Behälters 5 und starker Seitenbeschleunigung beispielsweise bei Kurvenfahrt die Flaschen 6 aus dem Behälter 5 herausfallen können. Sie können lediglich bis an die neuerlich eingenommene Lage des Balkens 16 kippen, um dann wieder in ihre Ursprungs lage zurück zu gelangen. Natürlich kann statt einem derartigen System auch ein geschlossenes System gewählt werden mit beispielsweise einer Kippvorrichtung -maßgebend ist lediglich, daß die Flaschen erstens in der Vorratsstellung, die der Behälter in Figur 1 einnimmt, beim Bremsen nicht dem Beifahrer zwischen die Füße fahren und zweitens, daß bei Nutzstellung, die der Behälter in Figur 2 einnimmt, der Fahrzeugfahrer mit einfachen Griffen und-ohne sich losschnallen zu müssen, an die Flaschen herankommt.A pivot lever system is used so that the bottles 6 remain firmly in their position 15 is provided, in the position shown with a bar 16 across the bottle necks runs past and is supported on the wall of the recesses 13. The side levers 17 are pivotable about points 18 and are shown by a spring 19 in this Location held. As soon as a bottle is to be removed, the bar 16 is over the pivot lever 17 tilted into the dashed position 20, the spring 19 at the bearing point 18 volbeiwandert and thereby the clamping system 15 in the opened dashed line Location holds. This avoids that due to the relatively large openings 12 with a vertical arrangement of the container 5 and strong lateral acceleration, for example the bottles 6 can fall out of the container 5 when cornering. You can only tilt up to the newly assumed position of the bar 16 to then again to return to their original position. Of course you can instead of such a system, a closed system can also be selected with, for example a tilting device -important is only that the bottles first in the Storage position, which the container in Figure 1 assumes, when braking, not for the passenger drive between the feet and second that in the use position, which the container in Figure 2 assumes the vehicle driver with simple handles and without unbuckling having to get to the bottles.

Aus der in Figur 1 dargestellten Nutzstellung des Behälters 5 gelangt dieser nach ebenerdigem Schwenken entsprechend der Linie I und um den Kugelkopf 7 in eine Lage, in der die Flaschen 6 quer zur Fahrtrichtung und im Fußbereich des Beifahrersitzes liegen. Danach wird entsprechend dem Pfeil II der Behälter über die Schiene 8 in eine senkrechte Lage gezogen, wie sie in Figur 2 dargestellt ist, bei der die Flaschenöffnungen nach oben weisen. In dieser Nutzstellung kann der Behälter 5 durch nicht dargestellte Mittel in seiner Lage arretiert werden. In jedem Fall sind nun die Flaschen 6 für die Fahrzeuginsassen griffbereit.From the use position of the container 5 shown in Figure 1 arrives this after pivoting at ground level according to line I and around the ball head 7 in a position in which the bottles 6 transverse to the direction of travel and in the foot area of the The passenger seat. Then the container is over according to the arrow II the rail 8 pulled into a vertical position, as shown in Figure 2, where the bottle openings point upwards. In this position of use, the Container 5 are locked in position by means not shown. In each If so, the bottles 6 are ready to hand for the vehicle occupants.

Um den Behälter 5 aus der in Figur 2 dargestellten Nutzstellung wieder in die Vorratsstellung zu transportieren, wird der untere Teil des Behälters quer zur Fahrtrichtung, also quer zum Tunnel 3, nach außen gezogen, wobei in der Schiene 8 ein Führungsgleiter 21 nach unten wandert bei entsprechender Verdrehung des Kugelgelenks 7. Diese Bewegung ist durch die Linie III dargestellt. Sobald dann der Behälter 5 auf dem Boden 22 liegt, wird er um das Kugelgelenk 7 entsprechend der Linien IV und V unter den Sitz 3 geschwenkt. Die beschriebene Bewegung kann natürlich auch mittels eines Stellmotors automatisch erfolgen. Auch kann die Bewegung aus Vorratsstellung in Nutzstellung anders wie beschreiben verlaufen, dies ist eine Frage der konstruktiven Ausgestaltung.To the container 5 from the use position shown in Figure 2 again To transport into the storage position, the lower part of the container becomes transverse to the direction of travel, i.e. across the tunnel 3, pulled outwards, being in the rail 8 a guide slider 21 moves downward when the ball joint is rotated accordingly 7. This movement is represented by the line III. As soon as then the container 5 lies on the floor 22, it is around the ball joint 7 according to the lines IV and V pivoted under the seat 3. The described movement can of course also by means of a servomotor done automatically. Movement can too run differently from storage in use position as described, this is one Question of the structural design.

Erfindungsgemäß kann der die Gefäße aufnehmende Behälter durch nicht näher dargestellte Mittel gekühlt werden. Hierzu sollte er vorzugsweise geschlossen sein. Statt dem die Flaschen verriegelnden Bügel kann ein Deckel verwendet werden, bei dessen Aufklappen die Flaschen ebenfalls ungehindert von oben greifbar sind. Die Kühlung kann bevorzugt elektrisch beispielsweise durch ein Verdampfersystem erfolgen.According to the invention, the container receiving the vessels cannot through Means shown in more detail are cooled. For this it should preferably be closed be. Instead of the bracket that locks the bottles, a lid can be used, when it is opened, the bottles are also easily accessible from above. The cooling can preferably be carried out electrically, for example by means of an evaporator system take place.

Claims

Holding device for transport inside a motor vehicle.

Claims 1. II itevice for the transport of preferably fragile containers - such as bottles - inside a vehicle, which is firmly but detachably connected to the vehicle and a good transport Has hold giving shape and with at least one free space below having vehicle seat, characterized in that a pivoting device (5, 7, 8, 9, 21) the holding device g5) from a storage position under the vehicle seat (3) FIG. 1) can be displaced into a useful position (FIG. 2) which is favorable for the vehicle driver is.

2. Holding device according to claim l, characterized in that the Pivoting device [7, 8, 9) is displaceable with the vehicle seat (3).

3. Holding device according to claim 1 or 2, characterized in that that the passenger seat (3) serves as the vehicle seat.

4. Holding device according to one of the preceding claims, characterized characterized in that when pivoting from the supply position into the use position, the device receiving the container (6) first remaining in the plane by 90 degrees swiveled (I) and then with the container opening side on the cardan tunnel (3) upwards is pulled (II).

5. Holding device according to claim 4, characterized in that the pivoting takes place via a ball joint (7), which on the one hand with the device (5) and on the other hand is connected to a vertical guide device (8, 21).

6. Holding device according to claim 4 or 5, characterized in that that a rail (8) with slider (21) is used as a vertical guide device and the The rail (8) is connected to the seat (3) via brackets (9>).

7. Holding device according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the container (6) in an at least partially matched to this Resting form.

8. Holding device according to claim 7, characterized in that the container 6) receiving shape in the longitudinal direction of the container partially and is open on one side to allow good access.

9. Holding device according to claim 7 or 8, characterized in that that the container (6) can be locked in its position in the device (5) via a pivoting device (15) are.

10. Holding device according to claim 9, characterized in that as a swivel device (15) transversely to the container outlets and on swivel arms (17> arranged cross bar (16) is used, which is secured by at least one spring (17) is held in the locking position and after pivoting also by the Federcl9) in the unlocked position remains.

11. Holding device according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the container can be cooled.