DE102007058763A1

DE102007058763A1 - Container i.e. beverage bottle, holding device for use in interior of motor vehicle, has holding element arranged partially outside housing in functional position, where housing is integrated in seat cushion of vehicle seat or in seat bench

Info

Publication number: DE102007058763A1
Application number: DE200710058763
Authority: DE
Inventors: Ulrich Dipl.-Ing. Ebbeskotte; Egon Dipl.-Ing. Katz; Armin Dipl.-Ing. Kienzle
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2007-12-06
Filing date: 2007-12-06
Publication date: 2009-06-10

Abstract

The device (14) has a holding element (16) for holding a container (18) i.e. beverage bottle, where the holding element is movable from a rest position to a functional position. The holding element is arranged in a concealed manner within a housing (12), when the holding element is in the rest position. The holding element is arranged partially outside the housing, when the holding element is in the functional position, where the housing is integrated in a seat cushion (10) of a vehicle seat or in a vehicle seat bench.

Description

Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs mit einem zum Halten eines Behältnisses, insbesondere für Getränke, ausgebildeten Halteelement, welches aus einer zumindest im Wesentlichen innerhalb eines Gehäuses verborgen angeordneten Ruhestellung in eine zumindest teilweise außerhalb des Gehäuses angeordnete Funktionsstellung zu bewegen ist.The The invention relates to a holding device for an interior a motor vehicle with a for holding a container, especially for drinks, trained holding element, which at least substantially within a housing hidden arranged rest position in an at least partially outside the housing arranged functional position to move.

Die DE 10 204 009 111 A1 beschreibt einen Getränkehalter mit einem Halteelement, welches eine Öffnung zum Aufnehmen eines Behältnisses für Getränke aufweist. Das Halteelement ist hierbei in einer Ruhestellung in dem Gehäuse verborgen angeordnet und in einer Funktionsstellung aus dem Gehäuse ausgefahren.The DE 10 204 009 111 A1 describes a drink holder with a holding element, which has an opening for receiving a container for drinks. The holding element is in this case hidden in a rest position in the housing and extended in a functional position of the housing.

Die DE 32 40 679 A1 betrifft eine Haltevorrichtung für mehrere Behältnisse, insbesondere Flaschen, welche in einer Ruhestellung in einem Freiraum unter einem Beifahrersitz eines Kraftfahrzeugs angeordnet ist. Aus der Ruhestellung kann die Haltevorrichtung mittels eines Schwenkmechanismus aus dem Freiraum unter dem Beifahrersitz hervorgezogen und durch Herausschwenken aus einer Zugebene mit einer Mittelkonsole in Anlage gebracht werden.The DE 32 40 679 A1 relates to a holding device for a plurality of containers, in particular bottles, which is arranged in a rest position in a free space under a passenger seat of a motor vehicle. From the rest position, the holding device can be pulled out of the free space under the passenger seat by means of a pivoting mechanism and be brought into abutment by pivoting out of a Zugebene with a center console.

Als nachteilig bei einer derartigen, in der Ruhestellung in dem Freiraum unter dem Beifahrersitz angeordneten Haltevorrichtung ist der Umstand anzusehen, dass die Haltevorrichtung in der Ruhestellung für einen Fahrer des Kraftfahrzeugs schwer zugänglich ist. Zudem ist ein Beifahrer beim Herausschwenken der Haltevorrichtung aus der Ruhestellung in die Funktionsstellung einer starken Einschränkung seiner Beinfreiheit ausgesetzt.When disadvantageous in such, in the rest position in the free space under the passenger seat arranged holding device is the circumstance to see that the holding device in the rest position for a driver of the vehicle is difficult to access. In addition, a passenger when swinging out of the holding device from the rest position to the functional position of a severe restriction exposed to his legroom.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Haltevorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, welche besonders gut zugänglich ist.task The present invention is therefore a holding device of to create the aforementioned type, which is particularly accessible is.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Haltevorrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben.These The object is achieved by a holding device solved with the features of claim 1. advantageous Embodiments with expedient developments The invention are defined in the dependent claims specified.

Bei der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs mit einem zum Halten eines Behältnisses, insbesondere für Getränke, ausgebildeten Halteelement, welches aus einer zumindest im Wesentlichen innerhalb eines Gehäuses angeordneten Ruhestellung in eine zumindest teilweise außerhalb des Gehäuses angeordnete Funktionsstellung zu bewegen ist, ist vorgesehen, dass das Gehäuse in einen Fahrzeugsitz oder in eine Fahrzeugsitzbank integriert ist. Durch das Gehäuse ist hierbei das Halteelement in der Ruhestellung vor einem Verschmutzen oder Verstauben geschützt. Zudem ist durch das Integrieren des Gehäuses in den Fahrzeugsitz oder in die Fahrzeugsitzbank eine gute Zugänglichkeit der Haltevorrichtung erreicht.at the holding device according to the invention for an interior of a motor vehicle with one for holding a Container, in particular for drinks, trained holding element, which consists of an at least substantially arranged in a housing rest position in one at least partially disposed outside of the housing Function position is to move, it is provided that the housing is integrated in a vehicle seat or in a vehicle seat. Through the housing in this case the retaining element in the rest position protected against dirt or dust. moreover is by integrating the housing into the vehicle seat or in the vehicle seat good accessibility of Holding device achieved.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das Gehäuse in ein Sitzkissen des Fahrzeugsitzes oder der Fahrzeugsitzbank integriert. Dadurch ist eine vergleichsweise fahrernahe bzw. insassennahe Anordnung der Haltevorrichtung gegeben, welche die Zugänglichkeit weiter verbessert.In An advantageous embodiment of the invention is the housing integrated into a seat cushion of the vehicle seat or the vehicle seat. As a result, a comparatively close to the driver or close to the passenger compartment the holding device given the accessibility further improved.

Des Weiteren ist es von Vorteil, wenn das Halteelement von einer Stirnseite des Sitzkissens zugänglich angeordnet ist. Die einer Fahrzeugfront des Kraftfahrzeugs zugewandte Stirnseite des Sitzkissens stellt in dem Innenraum des Kraftfahrzeugs einen Ort dar, welcher für ein Bereithalten eines Getränkebehältnisses besonders gut geeignet ist.Of Further, it is advantageous if the retaining element from a front side the seat cushion is arranged accessible. The one front of the vehicle the motor vehicle facing end face of the seat cushion provides in the interior of the motor vehicle is a place which for keeping a beverage container particularly available is well suited.

In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das Halteelement in einem mittleren Bereich des Sitzkissens einer hinteren Fahrzeugsitzbank angeordnet. Dadurch ist das Halteelement an einem Ort in dem Innenraum des Kraftfahrzeugs angeordnet, welcher eine größtmögliche Zugänglichkeit von allen durch etwaige Fahrzeuginsassen einnehmbaren Sitzplätzen aus bietet.In a particularly advantageous embodiment of the invention is Retaining element in a central region of the seat cushion of a rear vehicle seat arranged. As a result, the retaining element is at a location in the interior arranged the motor vehicle, which has the greatest possible accessibility from all seats that can be occupied by any vehicle occupants out offers.

Zudem ist durch ein Anordnen des Halteelements im Bereich einer Fahrzeugmitte bezogen auf eine Fahrzeugquer- und/oder Fahrzeuglängsrichtung ein besonders guter Schutz des Behältnisses im Falle eines Unfalls des Kraftfahrzeugs erreicht. Sowohl im Falle eines Frontalaufpralls als auch im Falle eines Heckaufpralls oder eines Seitenaufpralls ist das in der Fahrzeugmitte angeordnete Behältnis weitgehend vor einem Zerstören sicher. Ebenso ist eine Wahrscheinlichkeit eines Kollidierens des oder der Fahrzeuginsassen mit dem Behältnis deutlich verringert.moreover is by arranging the holding element in the region of a vehicle center in relation to a vehicle transverse and / or vehicle longitudinal direction particularly good protection of the container in case of Accident of the motor vehicle reached. Both in the case of a frontal impact as well as in the case of a rear impact or a side impact is the arranged in the middle of the vehicle container largely sure of destroying. Likewise is a probability a collision of the vehicle occupant or with the container significantly reduced.

Des Weiteren hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn das Gehäuse an einer Karosserie des Kraftfahrzeugs festgelegt ist. So kann etwa durch Verschrauben des Gehäuses mit einem dem Sitzkissen zugeordneten Bodenbereich der Karosserie des Kraftfahrzeugs ein besonders stabiles Festlegen des Gehäuses erreicht werden. Dies gewährleistet auch eine besonders gute Handhabbarkeit des an dem Gehäuse beweglich angeordneten Halteelementes.Of Furthermore, it has been found to be advantageous if the housing is fixed to a body of the motor vehicle. So can about by screwing the housing with a seat cushion associated bottom region of the body of the motor vehicle particularly stable setting of the housing can be achieved. This also ensures a particularly good handling of the housing movably arranged on the holding element.

Des Weiteren ist es von Vorteil, wenn eine Führung vorgesehen ist, entlang welcher das Halteelement aus der Ruhestellung in die Funktionsstellung zu bewegen ist, wobei die Führung mit einer Fahrzeuglängsrichtung einen spitzen Winkel einschließt. So kann durch Ausfahren des Halteelementes entlang der schräg verlaufenden Führung ein vergleichsweise hohes Anordnen des Halteelementes erreicht werden, wodurch auch besonders lange Behältnisse für Getränke, etwa 1,5-l-Flaschen, besonders gut und sicher mittels des Halteelementes gehalten werden können. Des Weiteren liegt hierbei ein Schwerpunkt des in dem Halteelement gehaltenen Behältnisses, etwa der 1,5-l-Flasche, unterhalb des Halteelementes, wodurch ein besonders sicheres und unfallsicheres Halten der Flasche ermöglicht ist.Furthermore, it is advantageous if a guide is provided, along which the retaining element is to be moved from the rest position into the functional position, wherein the guide encloses an acute angle with a vehicle longitudinal direction. Thus, by extending the holding element along the inclined guide, a comparatively high arrangement of the holding element can be achieved, whereby particularly long containers for drinks, about 1.5-liter bottles, can be kept particularly well and safely by means of the holding element. Furthermore, this is a focus of the container held in the holding element, such as the 1.5-liter bottle, below the holding element, whereby a particularly safe and accident-proof holding the bottle is possible.

Des Weitern ist es von Vorteil, wenn das Halteelement an der Führung angelenkt ist, wobei das Halteelement in der Funktionsstellung zumindest im Wesentlichen parallel der Fahrzeuglängsrichtung ausrichtbar ist. So kann beim Ausfahren des Halteelementes aus dem Gehäuse das Halteelement parallel der Fahrzeuglängsrichtung ausgerichtet werden, wodurch ein besonders stabiles Festlegen des Behältnisses, etwa einer Flasche, ermöglicht ist.Of Furthermore, it is advantageous if the retaining element on the guide is hinged, wherein the holding element in the functional position, at least essentially aligned parallel to the vehicle longitudinal direction is. Thus, when extending the retaining element from the housing aligned the holding element parallel to the vehicle longitudinal direction whereby a particularly stable fixing of the container, about a bottle is possible.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist wenigstens ein, insbesondere an der Führung angelenktes Stützelement zum Abstützen des Halteelementes vorgesehen. Dadurch ist ein besonders gut lagegesichertes und stabiles Ausrichten des Halteelementes ermöglicht.In an advantageous embodiment of the invention is at least one, in particular hinged to the guide support element provided for supporting the retaining element. This is a particularly well-secured and stable alignment of the holding element allows.

Des Weiteren ist es von Vorteil, wenn ein, insbesondere an der Führung angelenktes Stabilisierungselement zum Stabilisieren des Behältnisses vorgesehen ist. Hierbei kann das Stabilisierungselement dem oben beschriebenen Halteelement baugleich ausgeführt sein. Durch das zusätzlich zu dem Halteelement vorgesehene Stabilisierungselement ist ein besonders kippsicheres Festlegen des Behältnisses ermöglicht. Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn ein Angriffspunkt oder eine Anlagefläche des Stabilisierungselementes an dem Behältnis vergleichsweise weit von dem Angriffspunkt oder der Anlagefläche des Halteelementes an dem Behältnis entfernt ist.Of Furthermore, it is advantageous if a, especially on the leadership articulated stabilizing element provided for stabilizing the container is. Here, the stabilizing element can be the one described above Retaining element designed to be identical. By the addition Stabilizing element provided for the holding element is a particular tipping safe setting of the container allows. This is especially the case when a point of attack or a contact surface of the stabilizing element on the container comparatively far from the point of attack or the contact surface the retaining element is removed on the container.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung umfasst die Führung eine Teleskopschiene und/oder eine Zahnstange, welche mit einem Zahnrad in Eingriff zu bringen ist. Dadurch ist ein besonders präzises Bewegen des Halteelementes aus der Ruhestellung in die Funktionsstellung und zurück ermöglicht. Insbesondere kann hierbei ein Dämpfungselement, etwa eine Viskobremse, vorgesehen sein, um das Bewegen des Halteelementes gegenüber dem Gehäuse entlang der Führung zu bremsen und eine Wertanmutung der Haltevorrichtung zu erhöhen.In an advantageous embodiment of the invention comprises the guide a telescopic rail and / or a rack, which with a To engage gear is. This is a very precise Moving the retaining element from the rest position to the functional position and back possible. In particular, this can a damping element, such as a viscous brake provided be to move the holding member relative to the housing to slow down along the lead and give a sense of value to the Increase holding device.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weist das Halteelement eine Durchtrittsöffnung auf. Durch Einführen des Behältnisses, etwa der Flasche, in die Durchtrittsöffnung ist ein besonders sicheres Halten des Behältnisses ermöglicht.In a further advantageous embodiment of the invention, the Retaining element on a passage opening. By insertion of the container, such as the bottle, in the passage opening is a particularly secure holding the container allows.

Des Weiteren ist es von Vorteil, wenn wenigstens ein Element zum Verändern einer Querschnittsfläche der Durchtrittsöffnung vorgesehen ist, welches wenigstens ein Federelement, insbesondere wenigstens eine mit einer Federkraft beaufschlagbare Klappe, umfasst. Dadurch ist ein besonders gut lagegesichertes Halten von Behältnissen mit unterschiedlich großen und/oder mit unterschiedlich geformten Querschnitten in der Durchtrittsöffnung ermöglicht.Of Furthermore, it is advantageous if at least one element for changing a cross-sectional area of the passage opening is provided, which at least one spring element, in particular at least a spring can be acted upon flap includes. Thereby is a particularly well-secured storage of containers with different sizes and / or with different allows shaped cross sections in the passage opening.

Von Vorteil ist es weiterhin, wenn die Haltevorrichtung dazu ausgelegt ist, das Behältnis in der Funktionsstellung der Haltevorrichtung mit einem Bodenbereich des Innenraums des Kraftfahrzeugs in Einlage zu bringen. Dadurch kann auf eine in die Haltevorrichtung integrierte Abstellfläche verzichtet werden. Des Weiteren ist hierdurch ein besonders tiefliegendes Anordnen des Schwerpunktes des Behältnisses erreichbar.From It is also advantageous if the holding device designed to is, the container in the functional position of the holding device with a bottom portion of the interior of the motor vehicle in deposit bring to. As a result, can be integrated on a in the holding device Storage space can be omitted. Furthermore, this is by this a particularly low-lying arranging the center of gravity of the container reachable.

Schließlich hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn eine Blende vorgesehen ist, mittels welcher das Gehäuse in der Ruhestellung zumindest im Wesentlichen abzudecken ist. Dadurch ist einerseits in der Ruhestellung des Haltevorrichtung ein optisch harmonischer Eindruck der Haltevorrichtung mit dem das Gehäuse umgebenden Fahrzeugsitz bzw. der Fahrzeugsitzbank erreichbar. Zudem ist ein Eindringen von Schmutz oder Staub in das Gehäuse in der Ruhestellung der Haltevorrichtung wirksam verhindert.After all it has been found to be advantageous if a diaphragm provided is, by means of which the housing in the rest position, at least is essentially to cover. This is on the one hand in the rest position the holding device is a visually harmonious impression of the holding device with the vehicle seat surrounding the housing or the vehicle seat reachable. In addition, an ingress of dirt or dust in the Housing in the rest position of the holding device effectively prevented.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnungen, in welchen gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit identischen Funktionszeichen versehen sind. Dabei zeigen:Further Advantages, features and details of the invention will become apparent the following description of preferred embodiments and with reference to the drawings in which the same or the same function Elements are provided with identical function characters. Showing:

1 eine perspektivische Ansicht auf eine Haltevorrichtung gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel, welche ein in ein Sitzkissen einer hinteren Fahrzeugsitzbank integriertes Gehäuse umfasst, wobei mittels eines aus dem Gehäuse in eine Funktionsstellung ausgefahrenen Halteelements eine Getränkeflasche gehalten ist; 1 a perspective view of a holding device according to a first embodiment, which comprises a housing integrated into a seat cushion of a rear seat, wherein a beverage bottle is held by means of an extended out of the housing in a functional position holding member;

2 eine geschnittene Seitenansicht durch eine Haltevorrichtung gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel, bei welchem ein Behältnis mittels eines aus dem Gehäuse ausgefahrenen Halteelementes gehalten ist; 2 a sectional side view of a holding device according to a second embodiment, in which a container is held by means of a retracted from the housing holding member;

3 zwei Draufsichten auf die geschnitten dargestellte Haltevorrichtung gemäß 2, wobei in jeder der zwei Draufsichten eine Flasche mit unterschiedlicher Kontur und mit unterschiedlichen Durchmesser durch das Halteelement gehalten ist; 3 two plan views of the holding device according to cut shown 2 , wherein in each of the two plan views a bottle with under different contour and with different diameter is held by the holding element;

4 eine Draufsicht, eine Seitenansicht und eine rückwärtige Ansicht auf eine weitere Ausführungsform des Halteelementes; 4 a plan view, a side view and a rear view of a further embodiment of the holding element;

5 drei perspektivische Ansichten der Haltevorrichtung gemäß 1 mit jeweils freigelegtem Gehäuse, wobei drei in Größe, Form und Querschnitt unterschiedliche Flaschen mittels des Halteelementes gehalten sind. 5 three perspective views of the holding device according to 1 each with an exposed housing, wherein three different in size, shape and cross-section bottles are held by the holding element.

1 zeigt einen Ausschnitt aus einem Fondraum eines Kraftfahrzeugs. Hierbei ist in ein Sitzkissen 10 einer hinteren Fahrzeugsitzbank ein Gehäuse 12 einer Haltevorrichtung 14 integriert. Die Haltevorrichtung 14 umfasst ein Halteelement 16 zum Halten eines Behältnisses 18, welches in 1 als Getränkeflasche von 1,5 l Inhalt dargestellt ist. Das Halteelement 16 ist in 1 in eine Funktionsstellung bewegt, wobei das Halteelement 16 aus dem Gehäuse 12 ausgefahren ist. 1 shows a section of a rear compartment of a motor vehicle. This is in a seat cushion 10 a rear vehicle seat a housing 12 a holding device 14 integrated. The holding device 14 includes a holding element 16 for holding a container 18 which is in 1 as a beverage bottle of 1.5 l content is shown. The holding element 16 is in 1 moved into a functional position, wherein the retaining element 16 out of the case 12 is extended.

Das in einer Ruhestellung in dem Gehäuse 12 verborgen angeordnete Halteelement 16 ist von einer Stirnseite 20 des Sitzkissens 10 zugänglich und in einem mittleren Bereich des Sitzkissens 10 angeordnet. Dadurch ist eine besonders gute Zugänglichkeit der Haltevorrichtung 14 für alle Insassen des Kraftfahrzeugs ermöglicht, unabhängig davon welchen Fahrzeugsitz die Insassen in dem Kraftfahrzeug einnehmen. Ebenso ist die Haltvorrichtung 14 so an einem Ort im Kraftfahrzeug angeordnet, welcher im Falle eines Unfalls mit Frontalaufprall, Heckaufprall oder Seitenaufprall einen besonders guten Schutz bietet.That in a rest position in the housing 12 concealed retaining element 16 is from a front side 20 of the seat cushion 10 accessible and in a central area of the seat cushion 10 arranged. As a result, a particularly good accessibility of the holding device 14 allows for all occupants of the motor vehicle, regardless of which vehicle seat occupy the occupants in the vehicle. Likewise, the holding device 14 arranged at a location in the motor vehicle, which provides a particularly good protection in the event of an accident with a frontal impact, rear impact or side impact.

Das Behältnis 18 ist gemäß 1 in der Funktionsstellung der Haltevorrichtung 14 mit einem Bodenbereich 22, vorliegend mit einem Mitteltunnel des Kraftfahrzeugs, in Anlage gebracht, wobei ein Boden des Behältnisses 18 auf dem Mitteltunnel steht. Der Bodenbereich 22 ist Teil einer in 2 nicht näher gezeigten Karosserie des Kraftfahrzeugs, an welcher das Gehäuse 12 der Haltevorrichtung 14 festgelegt ist. Das Halteelement 16 ist gemäß 1 im Wesentlichen parallel einer Fahrzeuglängsrichtung ausgerichtet und weist eine Durchtrittsöffnung 24 auf. Das Behältnis 18 ist in der Durchtrittsöffnung 24 des Haltelements 16 aufgenommen.The container 18 is according to 1 in the functional position of the holding device 14 with a floor area 22 , in the present case with a center tunnel of the motor vehicle, brought into abutment, wherein a bottom of the container 18 standing on the central tunnel. The floor area 22 is part of a 2 not shown in detail body of the motor vehicle, to which the housing 12 the holding device 14 is fixed. The holding element 16 is according to 1 aligned substantially parallel to a vehicle longitudinal direction and has a passage opening 24 on. The container 18 is in the passage opening 24 of the holding element 16 added.

Die Haltevorrichtung 14 weist gemäß 1 eine Führung 26 auf, welche vorliegend eine Teleskopschiene umfasst, entlang welcher das Halteelement 16 aus der innerhalb des Gehäuses 12 verborgen angeordneten Ruhestellung in die in 1 gezeigte Funktionsstellung zu bewegen ist. Die Führung 26 schließt hierbei mit der Fahrzeuglängsrichtung einen spitzen Winkel ein. Durch das schräge Ausrichten der Führung 26 bzw. des Gehäuses 12 mit der Führung 26 bezogen auf die Fahrzeugslängsrichtung gewinnt die Haltevorrichtung 14 mit zunehmenden Ausfahren des Halteelementes 16 aus dem Gehäuse 12 an Höhe und kann somit besonders einfach auch große Behältnisse 18 halten.The holding device 14 according to 1 a guide 26 which in the present case comprises a telescopic rail, along which the holding element 16 out of the inside of the case 12 hidden arranged resting position in the in 1 shown functional position is to move. The leadership 26 This includes an acute angle with the vehicle's longitudinal direction. By obliquely aligning the guide 26 or of the housing 12 with the leadership 26 based on the vehicle longitudinal direction wins the holding device 14 with increasing extension of the retaining element 16 out of the case 12 in height and can therefore very easily and large containers 18 hold.

Das Halteelement 16 ist an der Führung 26 angelenkt und durch ein Stützelement 28 abgestützt. Das Stützelement 28 ist hierbei ebenfalls an der Führung 26 angelenkt. Beim Einschieben der Führung 26 mit dem Halteelement 16 in das Gehäuse 12 klappen sowohl das an dem Halteelement 16 angelenkte Stützelement 28 als auch das Halteelement 16 ein, so dass ihre Raumausrichtung der Raumausrichtung der Führung 26 angepasst wird.The holding element 16 is at the lead 26 hinged and by a support element 28 supported. The support element 28 Here is also the lead 26 hinged. When inserting the guide 26 with the holding element 16 in the case 12 both fold on the holding element 16 hinged support element 28 as well as the retaining element 16 one, so that their spatial orientation of the room orientation of the guide 26 is adjusted.

1 zeigt des Weiteren ein der Haltevorrichtung 14 zugeordnetes Stabilisierungselement 30, welches vorliegend analog dem Halteelement 16 mit der Durchtrittsöffnung 24 und dem Stützelement 28 ausgebildet ist, wobei das Stabilisierungselement 30 gemäß 1 an einer Unterseite der Führung 26 angelenkt ist. Demgegenüber ist das Halteelement 16 an einer Oberseite der Führung 26 angelenkt. Das Stabilisierungselement 30 ist in der in 1 gezeigten Funktionsstellung der Haltevorrichtung 14 parallel zu dem Halteelement 16 und parallel der Fahrzeugslängsrichtung ausgerichtet. Beim Einschieben der Führung 26 in das Gehäuse 12 wird das Stabilisierungselement 30 zusammen mit dem Stützelement 28 eingeklappt und mit der Führung 26 in Anlage gebracht. 1 further shows one of the holding device 14 associated stabilizing element 30 , Which in this case analogous to the holding element 16 with the passage opening 24 and the support element 28 is formed, wherein the stabilizing element 30 according to 1 at a bottom of the channel 26 is articulated. In contrast, the retaining element 16 at a top of the channel 26 hinged. The stabilizing element 30 is in the in 1 shown functional position of the holding device 14 parallel to the holding element 16 and aligned parallel to the vehicle longitudinal direction. When inserting the guide 26 in the case 12 becomes the stabilizing element 30 together with the support element 28 collapsed and with the guide 26 brought into contact.

1 zeigt auch eine dem Sitzkissen 10 bereichsweise aufliegende, heruntergeklappte Mittelarmlehne 32, an deren Stirnseite ein Becherhalter 34 in eine Funktionsstellung gebracht ist. Der Becherhalter 34 hält vorliegend zwei Becher 36. Es ist vorstellbar, die in 1 gezeigt Haltevorrichtung 14 alternativ zu dem in 1 gezeigten Becherhalter 34 in der Mittelarmlehne 32 der Rücksitzbank anzuordnen. Ebenso kann die Haltevorrichtung 14 in ein Sitzkissen 10 eines vorliegend nicht gezeigten Beifahrersitzes des Kraftfahrzeugs integriert sein. 1 also shows a the seat cushion 10 partially resting, folded down center armrest 32 , on whose front side a cup holder 34 placed in a functional position. The cup holder 34 holds two cups in the present case 36 , It is conceivable that in 1 shown holding device 14 alternatively to the in 1 cup holder shown 34 in the center armrest 32 to arrange the rear seat. Likewise, the holding device 14 in a seat cushion 10 be integrated into a passenger seat of the motor vehicle, not shown here.

2 zeigt einen Längsschnitt in der Fahrzeuglängsrichtung durch die Haltevorrichtung 14. Hierbei ist durch das schräg zur Fahrzeuglängsrichtung verlaufende Halteelement 16 ein Behältnis 18 gehalten, wobei das Behältnis 18 durch die ebenfalls schräg verlaufende Durchtrittsöffnung 24 des Halteelementes 16 geführt ist. Das Halteelement 16 ist entlang der Führung 26, welche eine Teleskopschiene umfasst, aus dem Gehäuse 12 ausfahrbar, wobei ein Winkel zwischen der Führung 26 und der Fahrzeuglängsrichtung bzw. zwischen dem Halteelement 16 und der Fahrzeuglängsrichtung ein spitzer Winkel ist. 2 shows a longitudinal section in the vehicle longitudinal direction through the holding device 14 , This is due to the oblique to the vehicle longitudinal direction holding element 16 a container 18 kept, with the container 18 through the likewise oblique passage opening 24 of the holding element 16 is guided. The holding element 16 is along the guide 26 comprising a telescopic rail, out of the housing 12 extendable, taking an angle between the guide 26 and the vehicle longitudinal direction or between the holding element 16 and the vehicle longitudinal direction is an acute angle.

Das Stabilisierungselement 30 ist an der Führung 26 angelenkt und schließt mit dem Halteelement 16 ebenfalls einen spitzen Winkel ein. Das Stabilisierungselement 30 weist ebenfalls eine Durchtrittsöffnung 24 auf, durch welche das Behältnis 18 so geführt ist, dass es mit dem Bodenbereich 22, vorliegend mit dem Mitteltunnel des Kraftfahrzeugs, in Anlage gebracht ist. Das Gehäuse 12 der Haltevorrichtung 14 ist, wie in dem Schnitt in 2 erkennbar, an der Karosserie 38 des Kraftfahrzeugs festgelegt.The stabilizing element 30 is at the lead 26 hinged and closes with the retaining element 16 also an acute angle. The stabilizing element 30 also has a passage opening 24 on, through which the container 18 so it is guided that it is with the ground area 22 , in the present case with the center tunnel of the motor vehicle, is brought into abutment. The housing 12 the holding device 14 is, as in the cut in 2 recognizable, on the body 38 of the motor vehicle.

Des Weiteren ist in 2 erkennbar, dass dem Halteelement 16 ein Element 40 zum Verändern einer Querschnittsfläche der Durchtrittsöffnung 24 zugeordnet ist. Das Element 40 zum Verändern der Querschnittsfläche der Durchtrittsöffnung 24 ist gemäß 2 als eine mit einer Federkraft beaufschlagte Klappe ausgebildet. Die Klappe wird in der in 2 gezeigten Funktionsstellung der Haltevorrichtung 14, d. h. bei in die Durchtrittöffnung 24 eingesetztem Behältnis 18, durch das Behältnis 18 nach unten gedrückt.Furthermore, in 2 recognizable that the holding element 16 an element 40 for changing a cross-sectional area of the passage opening 24 assigned. The element 40 for changing the cross-sectional area of the passage opening 24 is according to 2 designed as a loaded with a spring flap. The flap will be in the in 2 shown functional position of the holding device 14 , ie in the passage opening 24 inserted container 18 through the container 18 pressed down.

Je nach Stellung des Elementes 40 ist somit die Querschnittsfläche der Durchtrittsöffnung 24 veränderbar. Durch das Stabilisierungselement 30 ist in der in 2 gezeigten Funktionsstellung der Haltevorrichtung eine stirnseitige Mündungsöffnung des Gehäuses 12 derart verschlossen, dass etwa ein von dem Behältnis 18 stammender Flaschendeckel nicht in das Gehäuse 12 hineinfallen kann. Das Stabilisierungselement 30 erstreckt sich hierfür über einen Anlenkpunkt an der Führung 26 hinaus, wobei ein rückwärtiger Endbereich des Stabilisierungselementes 30 im Wesentlichen einem Abstand zwischen dem Halteelement 16 und einer Oberkante des Gehäuses 12 entspricht.Depending on the position of the element 40 is thus the cross-sectional area of the passage opening 24 variable. By the stabilizing element 30 is in the in 2 shown functional position of the holding device an end-side mouth opening of the housing 12 so closed, that about one of the container 18 bottle cap not in the housing 12 can fall into it. The stabilizing element 30 this extends over a pivot point on the guide 26 addition, wherein a rear end portion of the stabilizing element 30 essentially a distance between the holding element 16 and a top edge of the housing 12 equivalent.

3 zeigt die mittig in Fahrzeuglängsrichtung durchgeschnittene Haltevorrichtung 14 gemäß 2 in zwei Draufsichten mit jeweils einem in die Durchtrittsöffnung 24 des Halteelementes 16 eingesetztem Behältnis 18, von denen eines vorliegend als im Querschnitt rechteckige Flasche dargestellt ist. Durch die im Querschnitt rechteckige Flasche ist das Element 40 zum Verändern der Querschnittsfläche der Durchtrittsöffnung 24 besonders weit nach unten gedrückt, und die Durchtrittsöffnung 24 ist entsprechend groß. 3 shows the centrally cut in the vehicle longitudinal direction holding device 14 according to 2 in two plan views, each with one in the passage opening 24 of the holding element 16 inserted container 18 of which one is shown here as rectangular in cross-section bottle. By rectangular in cross-section bottle is the element 40 for changing the cross-sectional area of the passage opening 24 pressed particularly far down, and the passage opening 24 is correspondingly large.

Entsprechend ist beim Einsetzen eines kleineren und im Querschnitt runden Behältnisses 18, wie ebenfalls in 3 dargestellt, in die Durchtrittsöffnung 24 des Halteelementes 16 die Querschnittsfläche der Durchgangsöffnung 24 durch das Element 40 deutlich weniger stark verkleinert. Ein Randbereich des Elementes 40 zum Verändern der Querschnittsfläche der Durchtrittsöffnung 24 ist gemäß 3 mit der als kleinere und im Querschnitt runde Flasche ausgebildeten Behältnis 18 in Anlage gebracht. Der Randbereich des Elements 40 weist hierbei eine einer Außenkontur des Behältnisses 18 entsprechende Konturlinie auf.Accordingly, when inserting a smaller and round in cross-section container 18 , as well as in 3 shown in the passage opening 24 of the holding element 16 the cross-sectional area of the passage opening 24 through the element 40 significantly less greatly reduced. A border area of the element 40 for changing the cross-sectional area of the passage opening 24 is according to 3 with the designed as a smaller and round in cross-section bottle container 18 brought into contact. The border area of the element 40 in this case has an outer contour of the container 18 corresponding contour line on.

4 zeigt ein alternatives Ausführungsbeispiel des Halteelementes 16 in einer Draufsicht, wobei dem Element 40 zum Verändern der Querschnittsfläche der Durchtrittsöffnung 24 zwei jeweils seitlich in der Durchtrittsöffnung 24 angeordnete Klappen 42 zugeordnet sind. Die Durchtrittsöffnung 24 ist gemäß 4 rechteckig ausgebildet. Die Klappen 42 sind mit einer Federkraft beaufschlagt und können durch Einführen eines Behältnisses 18 in die Durchtrittsöffnung 24 gegen die Federkraft bewegt werden. 4 shows an alternative embodiment of the retaining element 16 in a plan view, wherein the element 40 for changing the cross-sectional area of the passage opening 24 two each laterally in the passage opening 24 arranged flaps 42 assigned. The passage opening 24 is according to 4 rectangular. The flaps 42 are subjected to a spring force and can by inserting a container 18 in the passage opening 24 be moved against the spring force.

Aus einer in 4 gezeigten Seitenansicht des Halteelementes 16 geht hervor, dass das Halteelement 16 eine stirnseitige Blende 44 aufweist, welche in der Ruhestellung der Haltevorrichtung 14 eine stirnseitige Öffnung des Gehäuses 12 verschließt. Des Weiteren weist das Halteelement 16 seitlich eine Zahnstange 46 auf, welche mit einem vorliegend nicht gezeigten Zahnrad einer etwa in dem Gehäuse 12 der Haltevorrichtung 14 angeordneten Führung 26 in Eingriff gebracht werden kann.From one in 4 shown side view of the holding element 16 shows that the retaining element 16 a front panel 44 which, in the rest position of the holding device 14 an end opening of the housing 12 closes. Furthermore, the retaining element 16 laterally a rack 46 on, which with a presently not shown gear, such as in the housing 12 the holding device 14 arranged leadership 26 can be engaged.

Darüber hinaus weist das Halteelement 16 eine Rollfeder 48 auf, welche ein Hinausbewegen des Halteelementes 16 aus dem Gehäuse 12, das heißt ein Überführen in die Funktionsstellung oder ein Hineinbewegen des Halteelementes in das Gehäuse, das heißt ein Überführen in die Ruhestellung bewirken kann. In einer rückwärtigen Seitenansicht des Halteelements 16 gemäß 4 ist erkennbar, dass die Blende 44 des Halteelementes 16 größte stirnseitige Außenmaße des Halteelementes 16 bestimmt.In addition, the retaining element 16 a scroll spring 48 on which an outward movement of the retaining element 16 out of the case 12 That is, a transfer to the functional position or a move in of the holding element in the housing, that can cause a transfer to the rest position. In a rear side view of the holding element 16 according to 4 is recognizable that the aperture 44 of the holding element 16 largest frontal outer dimensions of the holding element 16 certainly.

5 zeigt drei perspektivische Ansichten der Haltevorrichtung 14 gemäß 1, wobei drei in Form, Volumen und Querschnitt unterschiedliche Behältnisse 18 in der Durchgangsöffnung 24 des Halteelementes 16 und des Stabilisierungselements 30 festgelegt sind. Der Querschnitt der Durchtrittsöffnung 24 ist hierbei durch acht Federelemente 50 veränderbar, welche gleichmäßig beabstandet und umlaufend in der Durchtrittsöffnung 24 des Halteelements 16 angeordnet sind. Durch Einstellen des in 5 beispielhaft als Flasche mit einem Volumen von 0,5 l gezeigten, vergleichsweise kleinen Behältnisses 18 werden die Federelemente 50 vergleichsweise wenig ausgelenkt. 5 shows three perspective views of the holding device 14 according to 1 , where three different in shape, volume and cross-section containers 18 in the passage opening 24 of the holding element 16 and the stabilizing element 30 are fixed. The cross section of the passage opening 24 is here by eight spring elements 50 changeable, which evenly spaced and circumferentially in the passage opening 24 of the holding element 16 are arranged. By setting the in 5 exemplified as a bottle with a volume of 0.5 l, comparatively small container 18 become the spring elements 50 relatively little distracted.

Durch das ebenfalls in 5 gezeigte Aufnehmen des als 1,5-l-Flasche ausgebildeten Behältnisses 18 sind die Federelemente 50 hingegen weiter ausgelenkt. Ebenso geht aus 5 hervor, dass die runde Durchtrittsöffnung 24 durch das Anordnen der Federelemente 50 auch zum Aufnehmen eines im Querschnitt rechteckigen Behältnisses 18, etwa einer in 5 gezeigten, im Querschnitt rechteckigen Getränkeflasche, geeignet ist.By the likewise in 5 shown receiving the designed as a 1.5-liter bottle container 18 are the spring elements 50 however, further deflected. Likewise goes out 5 that the round opening 24 by arranging the spring elements 50 also for receiving a rectangular in cross-section container 18 , about one in 5 shown, rectangular in cross-section beverage bottle, is suitable.

Das Stabilisierungselement 30 weist gemäß dem in 5 gezeigten Ausführungsbeispiel der Haltevorrichtung 14 ebenfalls acht umlaufend um die Durchtrittsöffnung 24 in dem Stabilisierungselement 30 angeordnete Federelemente 50 auf.The stabilizing element 30 according to the in 5 shown embodiment of the holding device 14 also eight circumferentially around the passage opening 24 in the stabilizing element 30 arranged spring elements 50 on.

Des Weiteren geht aus 5 hervor, dass das Gehäuse 12 Befestigungsaugen 52 aufweist, welche zum Durchführen von Befestigungsmitteln, etwa Schrauben, Nieten oder dergleichen geeignet sind.Furthermore goes out 5 that shows the case 12 fastening eyes 52 which are suitable for performing fastening means, such as screws, rivets or the like.

Zum besonders passgenauen und lagerichtigen Festlegen des Gehäuses 12 an der Karosserie 38 des Kraftfahrzeugs kann darüber hinaus an einer Unterseite des Gehäuses 12 ein vorliegend nicht gezeigtes Schwert angeordnet sein, welches mit einem korrespondierenden Schlitz in einem entsprechenden Bauteil der Karosserie 38 in Eingriff zu bringen ist. Dadurch ist eine Führung gegeben, welche eine von der Ausrichtung her korrekten Montage des Gehäuses 12 an der Karosserie 38 des Kraftfahrzeugs ermöglicht. Das Gehäuse 12 kann beispielsweise aus einem Kunststoff gefertigt sein.For particularly precise and correct positioning of the housing 12 at the body 38 of the motor vehicle may also be on an underside of the housing 12 a present not shown sword be arranged, which with a corresponding slot in a corresponding component of the body 38 is to be engaged. As a result, a guide is given, which is a correct orientation of the assembly of the housing 12 at the body 38 of the motor vehicle allows. The housing 12 can be made for example of a plastic.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 10204009111 A1 [0002]
- DE 3240679 A1 [0003]

Claims

Holding device for an interior of a motor vehicle with a holding device for a container ( 18 ), in particular for drinks, formed holding element ( 16 ), which consists of one at least substantially within a housing ( 12 ) arranged hidden rest position in an at least partially outside of the housing ( 12 ) is to move functional position, characterized in that the housing ( 12 ) is integrated in a vehicle seat or in a vehicle seat.

Holding device according to claim 1, characterized in that the housing ( 12 ) in a seat cushion ( 10 ) of the vehicle seat or the vehicle seat is integrated.

Holding device according to claim 2, characterized in that the holding element ( 16 ) from one end face ( 20 ) of the seat cushion ( 10 ) is arranged accessible.

Holding device according to claim 2 or 3, characterized in that the holding element ( 16 ) in a middle region of the seat cushion ( 10 ) is arranged a rear vehicle seat.

Holding device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the housing ( 12 ) on a body ( 38 ) of the motor vehicle is fixed.

Holding device according to one of claims 1 to 5, characterized in that a guide ( 26 ) is provided, along which the holding element ( 16 ) is to move from the rest position to the functional position, wherein the leadership ( 26 ) includes an acute angle with a vehicle longitudinal direction.

Holding device according to claim 6, characterized in that the holding element ( 16 ) at the leadership ( 26 ) is hinged, wherein the retaining element ( 16 ) is alignable in the functional position at least substantially parallel to the vehicle longitudinal direction.

Holding device according to claim 6 or 7, characterized in that at least one, in particular on the guide ( 26 ) hinged, support element ( 28 ) for supporting the retaining element ( 16 ) is provided.

Holding device according to one of claims 6 to 8, characterized in that a, in particular on the guide ( 26 ) hinged, stabilizing element ( 30 ) for stabilizing the container ( 18 ) is provided.

Holding device according to one of claims 6 to 9, characterized in that the guide ( 26 ) a telescopic rail and / or a rack ( 46 ), which is to be engaged with a gear, comprises.

Holding device according to one of claims 1 to 10, characterized in that the holding element ( 16 ) a passage opening ( 24 ) having.

Holding device according to claim 11, characterized in that at least one element ( 40 ) for changing a cross-sectional area of the passage opening ( 24 ) is provided, which at least one spring element ( 50 ), in particular at least one flap bearable with a spring force ( 42 ).

Holding device according to one of claims 1 to 12, characterized in that the holding device ( 14 ) is designed to store the container ( 18 ) in the functional position of the holding device ( 14 ) with a floor area ( 22 ) of the interior of the motor vehicle in abutment.

Holding device according to one of claims 1 to 13, characterized in that a diaphragm ( 44 ) is provided, by means of which the housing ( 12 ) is at least substantially coverable in the rest position.