DE3227976A1

DE3227976A1 - Vehicle seat, in particular for large-area vehicles

Info

Publication number: DE3227976A1
Application number: DE19823227976
Authority: DE
Inventors: Helmut 5620 Velbert Jäckel; Paul 5600 Wuppertal Roß
Original assignee: Gebrueder Happich GmbH
Current assignee: Johnson Controls Interiors GmbH and Co KG
Priority date: 1982-07-27
Filing date: 1982-07-27
Publication date: 1984-02-09

Abstract

In a vehicle seat, in particular for large-area vehicles, having a shell-type backrest (1) which has on the rear a backrest cladding (3) and a folding table (5) which is mounted with its rear edge (10) acting as a hinge on the backrest (1) and can be moved from a position of use aligned approximately horizontally into a position of non-use running approximately parallel to the backrest, provision is made for a hollow space (4) which accommodates the folding table (5) in its position of non-use to be constructed between the backrest (1) and the backrest cladding (3), the backrest cladding (3) having an opening (6) which allows the folding table to be pulled out. In this case, the folding table (5) is fitted with guide pins (11) which project over the side edges (12) and engage and are guided in groove openings (16) of guide rails (13) arranged on the end walls inside the hollow space (4). <IMAGE>

Description

Fahrzeugsitz, insbesondere fUr GroßraumfahrzeugeVehicle seat, especially for large vehicles

Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrzeugsitz, insbesondere fUr Großraumfahrzeuge, mit einer schalenförmigen Rückenlehne, die rückseitig eine Rückenlehnenverkleidung und einen Klapptisch aufweist, welcher mit einer Hinterkante scharnierend an der Rückenlehne gelagert und aus einer etwa waagerecht ausgerichteten Gebrauchslage In eine etwa parallel zur Rückenlehne verlaufenden Nichtgebrauchslage überführbar ist.The invention relates to a vehicle seat, in particular for Large-capacity vehicles with a shell-shaped backrest, the back of which is covered with a backrest and has a folding table which hinges with a rear edge on the Backrest stored and from an approximately horizontally aligned position of use Can be converted into a non-use position running approximately parallel to the backrest is.

Fahrzeugsitze mit an der Rückseite der Rückenlehne angeordneten Klapptischen sind in verschiedenen Ausführungsformen bekannt. Im allgemeinen sind die Klapptische mit ihrer Hinterkante scharnierend an der RUckseite der RUckenlehnen befestigt und aus einer parallel an der RUckenlehne anl legenden Nichtgebrauchslage durch ein Nachuntenschwenken in eine etwa waagerecht ausgerichtete Gebrauchslage überführbar. Die klapptische und die oftmals aus einem Gestänge bestehenden Mittel fUr den Verstellmechanismus sind in der Regel an der Rückseite der Rückenlehnen angeschraubt, mit der Folge, daß sie auftragen, vorstehende Kanten bilden und das Schönheitsempfinden recht negativ beeinflussen. Es sind zwar schon Fahrzeugsitze für Großraumfahrzeuge, wie Omnibusse, bekanntgeworden, deren Rückenlehnen an den vertikalen Randbereichen mit Wulsten ausgebildet sind, zwischen denen Jeweils ein Klapptisch aufgenommen ist, Jedoch wird hierdurch lediglich eine gewisse Entschärfung der sonst vorstehenden vertikalen Kanten erreicht, während die horizontal verlaufenden Kanten und der Klappmechanismus weiterhin frei liegen und zu Stoßverletzungen führen können.Vehicle seats with folding tables arranged on the back of the backrest are known in various embodiments. In general, the folding tables are with their rear edge hinged to the back of the backrests and from a non-use position parallel to the backrest Pivoting down into an approximately horizontally aligned position of use can be converted. The folding tables and the means for the adjustment mechanism, which often consist of a rod are usually screwed to the back of the backrests, with the The result is that they apply, form protruding edges and the sense of beauty affect quite negatively. There are already vehicle seats for large vehicles, such as omnibuses, whose backrests are on the vertical edge areas are formed with beads, between which a folding table is added is, however, this only mitigates the otherwise above vertical edges, while the horizontal edges and the folding mechanism continue to be exposed and can lead to impact injuries.

Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Fahrzeugsitz der eingangs näher erwähnten Art, in bezug auf die Anordnung und Lagerung des Klapptisches, derart zu verbessern, daß dieser in der Nichtgebrauchslage keine vorstehenden Kanten bildet.It is the object of the invention to provide a vehicle seat as described above mentioned type, with regard to the arrangement and storage of the folding table, such to improve that this does not form any protruding edges in the non-use position.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß zwischen der Rückenlehne und der Riickenlehnenverkleidung ein den Klapptisch in seiner Nichtgebrauchslage aufnehmender Hohlraum ausgebildet ist, wobei die RUckenlehnenverkleidung eine ein Herausziehen des Klapptisches ermöglichende Öffnung aufweist.To solve this problem, the invention provides that between the backrest and the backrest cover in the folding table in its non-use position receiving cavity is formed, wherein the backrest panel a Has pulling out the folding table enabling opening.

Zufolge dieser erfindungsgemaßen Maßnahmen ist der Klapptisch in seiner Nichtgebrauchslage, bis auf die als Griffleiste dienende vordere Randkante, vollständig den Blicken eines Betrachters entzogen und bildet insbesondere, und das gilt auch für den Klappmechanismus, keine vorstehenden Kanten, die eine Verletzungsgefahr begründen könnten; denn der Klapptisch ist nunmehr vollig versenkt in einer kassettenartigen Aufnahme gelagert. Damit wird der erfindungsgemäße Sitz nicht nur den Sicherheitsanforderungen in erheblich verbessertem Maße gerecht, sondern er trägt auch zur verbesserten Raumausnutzung bei, was Im Hinblick auf die im allgemeinen bei Großraumfahrzeugen, wie Omnibusse, Flugzeuge od. dgl.,.gegebenen engen räumlichen Verhältnisse von besonderer Bedeutung ist. Nicht zuletzt wird durch die Erfindung auch das Aussehen des Fahrzeugsitzes in beträchtlicher Weise verbessert und damit der Ausstattungskomfort eines Großraumfahrzeuges erhöht.As a result of these inventive measures, the folding table is in his Not in use position, with the exception of the front edge that serves as a grip strip withdrawn from the gaze of a beholder and in particular educates, and that is also true for the folding mechanism, no protruding edges that could cause injury could justify; because the folding table is now completely sunk in a cassette-like Recording stored. The seat according to the invention thus not only meets the safety requirements to a considerably improved extent, but it also contributes to the improved use of space In terms of what is generally the case with large vehicles, such as buses, Airplanes or the like. Given tight spatial conditions of particular importance is. Last but not least, the invention also the appearance of the Vehicle seat improved in a considerable way and thus the comfort of the equipment of a large vehicle increased.

Bevorzugterweise Ist der Klapptisch in der Nichtgebrauchslage innerhalb des sich an die in der RUckenlehnenverkleldung vorgesehenen Öffnung nach unten erstreckenden Bereichs des Hohl raums angeordnet und die dem Klappmechanismus abgewandte freie Randkante des Klapptisches befindet sich In der Höhe der hoffnung, Während bei den bekannten Sitzen der Klapptisch sich in der Ruhelage etwa von der Mitte der Rückenlehne nach oben erstreckte und damit hier betrachtlich auftrug, kann gemäß der Erfindung dieser Rückenlehnenbereich nunmehr so dünn und damit platzsparend ausgeführt werden, wie es die technischen Voraussetzungen zulassen.The folding table is preferably inside in the non-use position the one extending downwards to the opening provided in the backrest cover Area of the cavity arranged and facing away from the folding mechanism free The edge of the folding table is in the height of hope, while at the known sitting of the folding table is in the rest position approximately from the middle of the backrest extending upwards and thus considerably applied here, can according to the invention this backrest area can now be made so thin and therefore space-saving, as the technical requirements allow.

Weitere wesentliche Merkmale und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.Further essential features and advantageous embodiments of the Invention are specified in the subclaims.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nunmehr anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 den einen Klapptisch aufnehmenden Rückenlehnenbereich eines Fahrzeugsitzes im Vertikalschnitt, Fig. 2 eine Ansicht auf die RUckenlehne gemäß dem Richtungspfeil ii nach Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt etwa folgend der Linie III - III der Fig. 1 und Fig. 4 bis 7 Einzelheiten der Erfindung.Embodiments of the invention are now based on the drawing explained in more detail. 1 shows the backrest area accommodating a folding table of a vehicle seat in vertical section, FIG. 2 a view of the backrest according to the direction arrow ii of FIG. 1, FIG. 3 shows a section approximately following the line III - III of Fig. 1 and Figs. 4 to 7 details of the invention.

Fig. 1 zeigt den für die Erfindung wesentlichen Bereich einer Fahrzeugsitz-Rückenlehne im Vertikalschnitt. Die Rückenlehne 1 ist, wie aus den Flg. 3, 4 und 6 ersichtlich, schalenförmig gestaltet, vorderseitig mit einer Polsterauflage 2 und rückseitig mit einer Rückenlehnenverkleidung 3 versehen. Zwischen der Rückenlehne 1 und der Rückenlehnenverkleidung 3 ist, im unteren Bereich der Rückenlehne 1, ein Hohlraum 4 ausgebildet, der als kassettenartige Auf- nahme für einen Klapptisch 5 dient. Damit der Klapptisch 5 aus seiner im Hohlraum 4 untergebrachten Nichtgebrauchslage in die in Fig. 1 strichpunktiert angedeutete Gebrauchslage UberfUhrt werden kann, weist die Rückenlehnenverkleidung 3 eine der Breite des Klapptischs 5 angepaßte Öffnung 6 auf. Der Klapptisch 5 kann somit an der freien vorderen oberen Längskante 7 ergriffen, bis zu einem Anschlag aus dem Hohlraum 4 herausgezogen und dann in üblicher Weise in selne Gebrauchslage geschwenkt bzw. geklappt werden. im oberen öffnungsbereich weist die Rückenlehnenverkleidung 3 eine das Aussehen verbessernde muldenförmige Einziehung 8 auf.1 shows the area of a vehicle seat backrest which is essential for the invention in vertical section. The backrest 1 is, as shown in the Flg. 3, 4 and 6 can be seen, Shell-shaped, on the front with a padding 2 and on the back provided with a backrest cover 3. Between the backrest 1 and the The backrest cover 3 is, in the lower region of the backrest 1, a cavity 4 formed, which is designed as a cassette-like assumption for a folding table 5 serves. So that the folding table 5 from its non-use position accommodated in the cavity 4 can be transferred into the position of use indicated by dash-dotted lines in FIG. 1, the backrest cover 3 has a width of the folding table 5 adapted Opening 6. The folding table 5 can thus on the free front upper longitudinal edge 7, pulled out of the cavity 4 up to a stop and then in can usually be pivoted or folded into the same position of use. at the top Opening area, the backrest cover 3 has an appearance improving trough-shaped retraction 8 on.

Der Klapptisch 5 weist an seiner den Klappmechanismus 9 aufweisenden Randkante 10 Führungszapfen 11 auf, welche die Seitenkanten 12 überragen und in innerhalb des Hohlraums 4 angeordnete, den Klapptisch 5 beidseitig flankierende Führungsschienen 13 eingreifen. Die tührungsschienen 13 weisen zweckmäßigerweise einen U-förmigen Querschnitt auf und erstrecken sich über die den Hohlraum 4 begrenzenden Stirnwandungen bis etwa mittig zur Offnung 6.The folding table 5 has the folding mechanism 9 on its Edge edge 10 guide pins 11, which protrude beyond the side edges 12 and in arranged within the cavity 4, flanking the folding table 5 on both sides Engage guide rails 13. The guide rails 13 expediently have a U-shaped cross section and extend over the cavity 4 delimiting End walls up to about the middle of the opening 6.

Die Rückenlehne 1 ist bevorzugterweise als einstückiges Kunststoffspritzgußteil ausgebildet und weist außer den die Wangen der Rückenlehne bildenden Stegen 14 weitere hlerzu etwa parallel verlaufende Stege 15 auf, welche die den Hohlraum 4 begrenzenden Stirnwandungen bilden. An den Stegen 15 sind die als separate Bauteile ausgebildeten Fnhrungsschienen 13, die als Kunststoff- oder als Metallstrangprofiie ausgebildet sein können, in geeigneter Weise, z. B. durch Schrauben, Kllpsen, Kleben oder Schweißen, befestigt.The backrest 1 is preferably made as a one-piece plastic injection-molded part formed and, in addition to the webs 14 forming the cheeks of the backrest, has further hlerzu on approximately parallel webs 15 which delimit the cavity 4 Form end walls. On the webs 15 are designed as separate components Guide rails 13, which are designed as a plastic profile or as a metal extrusion may be, in a suitable manner, e.g. B. by screwing, caps, gluing or welding, attached.

Fig. 4 zeigt eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung insofern, als hier die Ftihrungsschienen 13 einstückig an der RUckenlehne 1, und zwar an den freien Enden der Stege 15, angeformt sind. Eine weitere vorteilhafte Möglichkeit fnr die Bildung der FUhrungsschienen 13 zeigt Fig. 5. Hier ist die RUckeniehnenverkleldung 3 olc KunststoffspritzguB-teil ausgebildet und weist an der der 2ückenlehne 1 zugewandten Seite einstückig angeformte FUhrungsschienen 13 mit einander zugewandten Nutöffnungen 16 auf, in welche die am Klapptisch 5 vorgesehenen FUhrungszapfen 11 eing rel fen.Fig. 4 shows a preferred embodiment of the invention insofar as than here the guide rails 13 in one piece on the backrest 1, namely on the free ends of the webs 15 are formed. Another advantageous option Fig. 5 shows the formation of the guide rails 13 here is the Backrest cover 3 olc plastic injection molded part and instructs the guide rails 13 formed in one piece on the side facing the backrest 1 with mutually facing groove openings 16, in which the provided on the folding table 5 Guide pin 11 in rel fen.

Gemäß Fig. 6 können Rückenlehne 1 und R;ickenlehnenverkleidung 3 auch gemeinsam die Führungsschienen 13 bzw. Wutöffnungen 16 bilden. Die Ausführungsform nach Fig. 6 ist dem Grunde nach zu bevorzugen, weil hier eine besonders einfache Entformung der Kunststoffspritzgußk8rper, für deren Herstellung keine Schieber oder dgl. benötigt werden, realisiert worden ist.According to FIG. 6, the backrest 1 and backrest cladding 3 can also be used together form the guide rails 13 and / or rage openings 16. The embodiment according to Fig. 6 is basically to be preferred because here a particularly simple one Demolding of the plastic injection-molded bodies, for their production no slides or Like. Are needed, has been realized.

Die Rückenlehne 1, die RGckenlehnenverkleidung 3 und zweckmäßigerweise auch der Klapptisch 5 sind jeweils als Kunststoffspritzgußteile ausgebildet. Damit können auch die Führungszapfen 11 einstUckig am Klapptisch 5 angeordnet sein. Um etwaigen Klappergeräuschen vorzubeugen, empfiehlt es sich, die Führungszapfen 11 mit gewisser Federvorspannung in die Nutöffnungen 16 eingreifen zu lassen.The backrest 1, the backrest cladding 3 and expediently the folding table 5 are each designed as plastic injection molded parts. In order to The guide pins 11 can also be arranged in one piece on the folding table 5. Around To prevent any rattling noises, it is recommended that the guide pins 11 to engage in the groove openings 16 with a certain spring preload.

Hierzu kann vorgesehen sein, die FUhrungszapfen 11 Uber Federarme (nicht gezeigt) am Klapptisch 5 anzuformen.For this purpose it can be provided that the guide pins 11 are fitted with spring arms (not shown) to be molded onto the folding table 5.

Eine andere bevorzugte Möglichkeit, Klappergeräusche zu verhindern, zeigt Fig. 7. Hier weist zumindest ein FUhrungszapfen 11 einen koaxial nach außen abstrebenden Ansatz 17 auf, der von einer Schraubenfeder 18 Ubergri ffen ist, die sich gegen die Ringschulter 19 des Führungszapfens 11 einendig abstUtzt. Anderendig stützt sich die Schraubenfeder 18 gegen den Boden einer sie und damit auch den Ansatz 17 ubergreifenden Buchse 20 ab, die Ihrerseits in die Nutöffnung 16 einer Führungsschiene 13, wie beschrieben, federbelastet eingreift. Auf diese Weise ist auch eine relativ einfache Montage des Klapptisches 5 ermöglicht. Die Nutöffnungen 16 sollten am oberen Endbereich der Führungsschienen 13 nach hinten, d. h. zur Rückenlehne 1 hin umge- lenkt oder mit Uberwindbaren Anschlägen verschlossen sein, damit eine unbeabsichtigte Demontage des Klapptisches vermieden wird.Another preferred way to prevent rattling noises, shows Fig. 7. Here at least one guide pin 11 has a coaxially outward striving approach 17, which is Ubergri ffen by a coil spring 18, the is supported at one end against the annular shoulder 19 of the guide pin 11. Other end the coil spring 18 is supported against the bottom of a them and thus also the approach 17 overlapping socket 20, which in turn in the groove opening 16 of a guide rail 13, as described, engages in a spring-loaded manner. In this way one is also relative easy assembly of the folding table 5 allows. The slot openings 16 should be at the top End of the guide rails 13 to the rear, d. H. towards the backrest 1 directs or be closed with surmountable stops, so that an unintentional Dismantling of the folding table is avoided.

Die Führungszapfen sitzen mit gewissem Spiel in den Nutöffnungen 16 der FOhrungsschien-en 13, so daß ein leichtes Herausziehen und Wiedereinschieben des Klapptisches 5 aus dem bzw. in den Hohlraum 4 gewährleistet ist. Es ist aber auch denkbar, die FUhrungszapfen 11 mit Rollkörpern zu bestücken, um den Bewegungsablauf ggf. noch zu erleichtern.The guide pins sit in the groove openings 16 with a certain amount of play of the guide rails 13, so that they can be easily pulled out and pushed back in of the folding table 5 from or into the cavity 4 is guaranteed. But it is it is also conceivable to equip the guide pin 11 with rolling elements in order to facilitate the sequence of movements possibly to make it easier.

Der Klappmechanlsmus 9 des Klapptisches 5 ist, für sich allein betrachtet, bekannt, gehört damit nicht zum Umfang der Erfindung und wird daher auch nicht Im einzelnen erläutert.The folding mechanism 9 of the folding table 5 is, considered by itself, known, does not belong to the scope of the invention and is therefore not in the individually explained.

Der neue Fahrzeugsitz nimmt den Klapptisch 5 In der Nichtgebrauchs lage versenkt und praktisch unsichtbar auf. Damit können alle Außenflächen des Fahrzeugsitzes glatt und Kantenfrei ausgebildet werden. Auch die Rückenlehnenverkleidung 3 kann außenseltig mit einem Bezugstoff versehen, z. B, aber auch beflockt ausgebildet sein.The new vehicle seat takes the folding table 5 when not in use recessed and practically invisible. This allows all outer surfaces of the vehicle seat be formed smoothly and without edges. The backrest cover 3 can also externally provided with a cover fabric, z. B, but also flocked be.

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Claims

Claims 1. Vehicle seat, in particular for large vehicles, with a shell-shaped backrest (1), the back of which is covered with a backrest (3) and a folding table (5) which hinges with its rear edge (10) stored on the backrest (1) and from an approximately horizontally aligned position of use can be converted into a non-use position running approximately parallel to the backrest is, characterized in that between the backrest (1) and the backrest cover (3) a cavity (4) accommodating the folding table (5) in its non-use position is formed, wherein the backrest cover (3) a pulling out of the Has folding table (5) enabling opening (6).

2. Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the folding table (5) In the non-use position within the to the in the backrest cover (3) provided opening (6) downwardly extending area of the cavity (4) is arranged, and that the folding mechanism (9) facing away from the free edge (7) of the folding table (5) is at the level of the opening (6).

3. Vehicle seat according to claim 1 or 2, characterized in that the folding table (5) on its edge (10) having the folding mechanism (9) with the rare edges (12) projecting guide pin (11) is equipped, which in arranged within the cavity (4), the table (5) on both sides flanking Engage the guide rails (13).

4. The vehicle seat according to claim 3, characterized in that the guide pins (11) spring-elastic grip into the guide loops (13).

5. Vehicle seat according to claim 3 or 4, characterized in that at least one guide pin (11) has a coaxially outwardly bracing shoulder (17), a helical compression spring (18) overlapping these and a concentrically enclosing them Socket (20) with a closed base, which in turn is inserted into the guide rail (13) intervenes.

6. Vehicle seat according to one or more of claims 3 to 5, thereby characterized in that the guide pins (11) are rigidly or rotatably mounted Roles are formed.

7. Vehicle seat according to one or more of claims 1 to 6, characterized characterized in that the backrest (1) is designed as a plastic injection-molded part is and on the back two integrally molded at a distance parallel to each other perpendicular has extending webs (15) for fastening the guide rails (13).

8. The vehicle seat according to one or more of claims 1 to 6, characterized characterized in that the backrest (1) is designed as a plastic injection-molded part is and on the back two integrally molded at a distance parallel to each other and perpendicular having extending webs (15), which as with mutually opposite groove openings (16) provided guide rails (13) are formed.

9. The vehicle seat according to one or more of claims 1 to 6, characterized characterized in that both the backrest (1) and the backrest cover (3) Plastic injection molded parts and are designed and connected to one another in such a way that that in the walls delimiting the cavity (4) on the narrow sides, guide grooves (16) for receiving the guide pins (11) arranged on the folding table (5) are. (Fig. 6) lo. Vehicle seat according to one or more of the claims 1 to 6, characterized in that the backrest cover (3) is a plastic injection molded part formed and on the side facing the backrest (1) two integrally formed has at a distance parallel to each other perpendicular webs, which as guide slots (13) provided with mutually opposite groove openings (16) are trained.