DE322431C

DE322431C - Airplane with a wing that extends deep to the rear, the curvature of which increases more and more in the outward direction of flight

Info

Publication number: DE322431C
Application number: DENDAT322431D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1920-06-29

Description

Flugzeug mit einer tief nach hinten sich erstreckenden Tragfläche, deren Krümmung in der Flugrichtung nach außen mehr und mehr zunimmt. Der Gegenstand der Erfindung betrifft ein Flugzeug mit einer tief nach hinten sich erstreckenden Tragfläche, deren Krümmung in der Längsrichtung nach außen mehr und mehr zunimmt. Von den bekannten Flugzeugtragflächen dieser Art unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß diese Tragfläche beiderseits schmale Verlängerungen aufweist, deren Vorderkanten Verlängerungen der Tragflächenvorderkanten bilden und deren Hinterkanten die Stabilisierungflächen tragen. Es sind zwar auch bereits Tragflächen bekannt, an denen sich seitlich schmale Ausläufer befinden, jedoch sind hier die Tragflächen anders geformt und die Verlängerungen dienen einem andern Zweck.Airplane with a wing that extends deeply to the rear, whose curvature in the direction of flight outwards increases more and more. The object The invention relates to an aircraft with a deep rearward extending Wing, the curvature of which increases more and more in the longitudinal direction outwards. The subject of the invention differs from the known aircraft wings of this type in that this wing has narrow extensions on both sides, the Leading edges form extensions of the wing leading edges and their trailing edges carry the stabilization surfaces. There are already known wings, on which there are narrow foothills on the sides, but here are the wings shaped differently and the extensions serve a different purpose.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt: Fig. r ein Flugzeug mit der neuartigen Tragfläche in Draufsicht, Fig. z in Seitenansicht, und. Fig. 3 in Vorderansicht. -Die Tragfläche erstreckt sich, wie Fig. r zeigt, verhältnismäßig weit nach hinten und die Krümmung der Längsrippen nimmt nach außen mehr und mehr zu, wie das Fig. 3 erkennen läßt Gemäß der Erfindung besitzt nun diese an sich bekannte Ti#agfläche schmale Verlängerungen, die vorn eine Verlängerung der vorderen Kante der Tragfläche bilden und an ihrer Hinterkante die Stabilisierungsklappen tragen.The drawing shows an embodiment of the invention, namely shows: Fig. r an aircraft with the new wing in plan view, Fig. Z in side view, and. 3 in front view. -The wing extends As Fig. r shows, relatively far back and the curvature of the longitudinal ribs increases to the outside more and more, as can be seen in FIG. 3 According to the invention This well-known Ti # ag surface now has narrow extensions, the one in front form an extension of the leading edge of the wing and at its trailing edge wear the stabilizing flaps.

Durch diese Anordnung soll der Tragfläche eine größere Querstabilität gegeben und die kräftige Wirkung der Stabilisierungsklappen sichergestellt werden.This arrangement is intended to give the wing greater lateral stability and the powerful effect of the stabilizing flaps can be ensured.

Claims

PATENT REQUEST: Aircraft with a deep rearward-extending Wing, the curvature of which increases more and more in the direction of flight outwards, characterized in that this wing has narrow extensions on both sides has, the leading edges of which form extensions of the wing leading edges and the rear edges of which carry the stabilizing surfaces.