DE3212963C1 - Drain plug for a fuel filter, in particular for internal combustion engines - Google Patents

Drain plug for a fuel filter, in particular for internal combustion engines

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DE3212963C1
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Hans Dipl.-Ing. Gebert (Fh)
Rolf 7100 Heilbronn Möhle
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Knecht Filterwerk GmbH
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Knecht Filterwerk GmbH
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    • F02D33/00—Controlling delivery of fuel or combustion-air, not otherwise provided for
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
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    • F02M37/26—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by water separating means with water detection means
    • F02M37/28—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by water separating means with water detection means with means activated by the presence of water, e.g. alarms or means for automatic drainage

Abstract

A drain plug for a fuel filter, in particular for internal combustion engines, having an electrical level indicator in the filter housing, is furnished with a spring-tensioned push-button mechanism of such a type that liquid can be drained by simply pressing a button, the drain plug, after the actuation button has been released, resealing itself by its own spring tension. This is achieved by means of a mushroom-shaped actuation device (3), the foot part of which movably projects through the firmly tightened closing piece (1) of the drain plug. The drain opening (10) is opened against the force of the spring (8) and, after completion of the actuation, the spring tension ensures secure closure of the filter housing opening (10) by compression of a seal (9). <IMAGE>

Description

Bei dem Beispiel nach F i g. 2 gelangt das Wasser durch die Öffnung 13 im Fußteil des Betätigungsknopfes 4 in das Rohrstück 11. Nach Loslassen des Betätigungsknopfes 4 sorgt die Feder 8 wieder dafür, daß die Dichtung 9 die Öffnung 10 versperrt, wodurch die Ablaßschraube wieder dicht ist. Auf diese Weise ist stets sichergestellt, daß die Ablaßschraube nach einer Betätigung auch tatsächlich wieder voll dicht ist, d. h. Bedienungsfehler durch Nichtfachleute als Anwender sind praktisch völlig ausgeschlossen. Dies ist der wesentliche Vorteil der erfindungsgemäßen Einrichtung.In the example according to FIG. 2 the water passes through the opening 13 in the foot part of the actuating button 4 in the pipe section 11. After releasing the actuating button 4, the spring 8 again ensures that the seal 9 blocks the opening 10, whereby the drain plug is tight again. In this way it is always ensured that the drain plug is actually fully tight again after being actuated, d. H. Operating errors by non-experts as users are practically completely excluded. This is the main advantage of the device according to the invention.

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Claims (2)

Patentansprüche: 1. Ablaßschraube für ein Kraftstoff-Filter, insbesondere für Verbrennungsmotoren, mit elektrischer Wasserstandsanzeige im Filtergehäuse, g e k e n n -zeichnet durch die Merkmale (a) die Ablaßschraube besteht aus einem in das Filtergehäuse dicht einschraubbaren Verschlußteil (1) und einem das Verschlußteil (1) verschiebbar durchdringenden Betätigungsteil (3), (b) das Betätigungsteil (3) durchdringt das Verschlußteil (1) nur mit seinem Fußteil, während sein Kopfteil als von außen bedienbarer Betätigungsknopf (4) das Verschlußteil (1) überragt und gegenüber dem ihn umschließenden Verschiußteil (1) verschiebbar gedichtet ist, (c) zwischen Betätigungsknopf (4) und Verschlußteil (1) wirkt eine Druckfeder (8), (d) der Fuß des Betätigungsteils (3) ist auf der zum Filtergehäuseinneren gerichteten Seite des Verschlußteils (1) mit einem ihn radial überragenden Dichtmittel (9) versehen, das das Betätigungsteil (3) an dem Verschlußteil (1) gegenüber der Feder (8) abstützt und bei Anlage gleichzeitig eine zum Betätigungsknopf (4) führende Gehäuseöffnung (10) verschließt, (e) der Betätigungsknopf (4) besitzt ein in die Atmosphäre führendes, das Verschlußteil (1) überragendes Rohrstück (11), das aus der Filtergehäuseöffnung (10) austretende Flüssigkeit in die Atmosphäre gelangen läßt.Claims: 1. Drain plug for a fuel filter, in particular for combustion engines, with electrical water level indicator in the filter housing, g e k e n n - characterized by the features (a) the drain plug consists of a Closure part (1) which can be screwed tightly into the filter housing and a closure part (1) slidably penetrating actuating part (3), (b) the actuating part (3) penetrates the closure part (1) only with its foot part, while its head part as an actuating button (4) which can be operated from the outside, protrudes beyond the closure part (1) and is sealed displaceably with respect to the closure part (1) surrounding it, (c) A compression spring (8) acts between the actuating button (4) and the locking part (1), (d) the foot of the actuating part (3) is on the one facing the inside of the filter housing The side of the closure part (1) is provided with a sealing means (9) protruding radially, which supports the actuating part (3) on the closure part (1) opposite the spring (8) and at the same time a housing opening leading to the actuating button (4) (10) closes, (e) the actuating button (4) has a leading into the atmosphere, the closure part (1) protruding pipe section (11) which emerges from the filter housing opening (10) Lets leaking liquid into the atmosphere. 2. Ablaßschraube nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Fuß des Betätigungsteils (3) die Elektrode der Wasserstandsanzeige-Einrichtung gelagert ist. 2. Drain plug according to claim 1, characterized in that in the foot of the actuating part (3) the electrode of the water level indicator device is stored. Die Erfindung betrifft eine Ablaßschraube für ein Kraftstoff-Filter mit elektrischer Wasserstandsanzeige im Filtergehäuse. The invention relates to a drain plug for a fuel filter with electrical water level indicator in the filter housing. Es ist bekannt (Prospekt der Firma Pmolator PVD-1/310 d 81/05), derartige Ablaßschrauben so auszubilden, daß bereits ein leichtes Lösen ohne vollständiges Herausnehmen der Ablaßschraube ausreicht, um ein Ablassen des im Kraftstoff-Filter unerwünschten Wassers zu ermöglichen. Nachteilig bei diesen Ausführungsformen ist es, daß bei nicht ordnungsgemäßem Wiederanziehen der Ablaßschraube nach Ablassen des unerwünschten Wassers die Ablaßschraube ihre Dichtfunktion nicht mehr einwandfrei erfüllt. It is known (prospectus from the company Pmolator PVD-1/310 d 81/05), such Train drain plugs so that even a slight loosening without complete Removing the drain plug is sufficient to drain the fuel filter to allow unwanted water. This is disadvantageous in these embodiments it is that if the drain plug is not properly retightened after draining of the unwanted water, the drain plug no longer functions properly Fulfills. Ablaßschrauben, die einen in das Filtergehäuse dicht einschraubbaren Verschlußteil aufweisen sind bekannt, vgl. DE-GM 7833966,1940 130,17 17 743. Drain plugs that can be screwed tightly into the filter housing Have closure part are known see DE-GM 7833966, 1940 130.17 17 743. Hier durch einen Ablaßmechanismus Abhilfe zu schaffen, der nach Betätigung die erforderliche Abdichtung automatisch aus eigener Kraft heraus bewirkt, ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung. To remedy this by means of a drainage mechanism, which after actuation automatically produces the required seal under its own power is that Object of the present invention. Gelöst wird sie durch eine Ablaßschraube mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruches. It is solved by a drain plug with the characteristic Features of the claim. Eine zweckmäßige Ausführungsform enthält der Anspruch 2.Claim 2 contains an expedient embodiment. Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt, in der die Ablaßschraube jeweils im Schnitt bzw. Teilschnitt dargestellt ist. Two embodiments of the invention are shown in the drawing, in which the drain plug is shown in section or partial section. Die Ablaßschraube wird in beiden Fällen mit ihrem Verschlußteil 1 auf das Filtergehäuse aufgeschraubt. Die Dichtung zwischen Verschlußteil und Filtergehäuse wird durch den Dichtring 2 erzielt. Das Betätigungsteil 3 der Abschlußschraube besteht bei dem Beispiel nach Fig. 1 im wesentlichen aus dem für den Betätiger zugänglichen Betätigungsknopf 4, an den ein das Verschlußteil 1 durchdringendes Rohrstück 12 angeformt ist. Das Rohrstück 12 dient zur Aufnahme der Elektrode 5, die innerhalb des Betätigungsknopfes 4 mit einer elektrischen Zuleitung 6 verbunden ist. Bei dem Beispiel nach F i g. 2 ist das Betätigungsteil unabhängig von der Elektrode 5 und dessen Zuleitung 6 angeordnet und setzt sich im wesentlichen zusammen aus dem Betätigungsknopf 4, dessen Fußteil in das Innere des Filtergehäuses ragt. In beiden Fällen ist der Betätigungsknopf radial durch ein Dichtmittel 7 gegenüber dem Verschlußteil 1 verschiebbar gedichtet. Zwischen Betätigungsknopf 4 und Verschlußteil 1 ist eine Druckfeder 8 vorgesehen, die das Verschlußteil 1 an einer Dichtung 9 an dem Verschlußteil 1 zur Anlage bringt. Die Dichtung 9 verschließt bei ihrer Anlage an dem Verschlußteil 1 eine aus dem Inneren des Filtergehäuses zu dem Betätigungsknopf führende Öffnung 10. Der Betätigungsknopf 4 enthält selbst wiederum ein den Betätigungsknopf nach außen überragendes in die Atmosphäre führendes Rohrstück 11. The drain plug is in both cases with its closure part 1 screwed onto the filter housing. The seal between the closure part and the filter housing is achieved by the sealing ring 2. The actuating part 3 of the end screw consists in the example of FIG. 1 essentially from that accessible to the actuator Actuating button 4 to which a piece of pipe 12 penetrating the closure part 1 is molded. The pipe section 12 is used to accommodate the electrode 5, which is within of the actuating button 4 is connected to an electrical lead 6. In which Example according to FIG. 2, the actuating part is independent of the electrode 5 and whose lead 6 is arranged and is composed essentially of the actuating button 4, the foot part of which protrudes into the interior of the filter housing. In both cases the The actuating button can be displaced radially with respect to the closure part 1 by means of a sealing means 7 sealed. A compression spring 8 is located between the actuating button 4 and the locking part 1 provided that the closure part 1 on a seal 9 on the closure part 1 for Plant brings. The seal 9 closes when it rests on the closure part 1 an opening leading from the interior of the filter housing to the actuating button 10. The actuation button 4 itself again contains the actuation button outside protruding pipe section 11 leading into the atmosphere. Das Ablassen von Wasser wird nun wie folgt durchgeführt. Der Betätigungsknopf 4 wird von dem Anwender durch Handdruck entgegen der Kraft der Feder 8 bewegt. Dadurch gibt die Dichtung 9 die Öffnung 10 frei, wodurch das Wasser über diese Öffnung und das Rohrstück 11 in die Atmosphäre treten kann. The drainage of water is now carried out as follows. The operating button 4 is moved by the user by hand pressure against the force of the spring 8. Through this the seal 9 releases the opening 10, whereby the water through this opening and the pipe section 11 can enter the atmosphere.
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