DE3800961C1 - Fuel filter, especially for diesel fuel, with a collecting chamber for precipitated water - Google Patents

Fuel filter, especially for diesel fuel, with a collecting chamber for precipitated water

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Abstract

A fuel filter, especially for diesel fuel, has a collecting chamber for precipitated water lying geodetically below it in the installed position. If a predetermined upper water level is reached, an indication is given indicating the need to drain off the water. The water is then drained off by opening a valve (8). In order to keep the valve (8) opened only just as long as water and not the ensuing fuel emerges therefrom, a further indication (9) is emitted at a predetermined lower water level U. The indications for the upper and lower water level can be triggered, for example, by electrodes (4) for the upper water level and (5) for the lower water level arranged inside the collecting chamber (3). It is sufficient, in the case of the electrode (5) for detecting the lower water level, if the said electrode is activated only during the opening period of the discharge valve (8). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftstoff-Filter, insbe­ sondere für Dieselkraftstoff, mit einem in Einbaulage geodätisch unten liegenden Sammelraum für abgeschie­ denes Wasser nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a fuel filter, in particular especially for diesel fuel, with one in installation position geodetically below collecting space for shot off denes water according to the preamble of the claim 1.

Derartige Filter sind z.B. bekannt aus DE 30 00 585 A1 und DE 32 12 963 C1.Such filters are e.g. known from DE 30 00 585 A1 and DE 32 12 963 C1.

Bei jenen bekannten Filtern wird bei Erreichung einer bestimmten Wasserstandshöhe in dem Sammelraum, bei der das Wasser abgelassen werden soll, ein elektri­ sches Signal ausgelöst. Das Wasser wird dann dadurch abgelassen, daß ein Ablaßventil von Hand geöffnet wird und so lange in Offenstellung gehalten wird, bis das Wasser vollständig abgelassen ist. Als Hinweis dafür, daß das Wasser ganz abgelassen ist, dient das Austreten von Kraftstoff. Sobald ausfließender Kraft­ stoff festgestellt wird, wird das Abflußventil wieder geschlossen. Diese Art des Ablassens des Wassers ist umweltverschmutzend, da immer eine gewisse Menge an Kraftstoff aus dem Filter austritt. Außerdem ist es bei dieser Art auch nicht möglich, das Abführen des Wassers umweltschonend zu automatisieren.In those known filters, when a certain water level in the collection room, at to drain the water, an electri signal triggered. The water then becomes drained that a drain valve opened by hand and is held in the open position until the water is completely drained. As a hint this ensures that the water is completely drained Leaking fuel. As soon as outflow material is determined, the drain valve is again closed. This way of draining the water is polluting because there is always a certain amount of Fuel leaks from the filter. Besides, it is  with this type also not possible to remove the Automate water in an environmentally friendly manner.

Hier eine umweltfreundlichere Art der Wasserabfuhr zu schaffen, ist die Aufgabe der Erfindung. Dabei wird gleichzeitig angestrebt, die Wasserabfuhr zu automa­ tisieren.Here's a more environmentally friendly way of water drainage too create is the object of the invention. Doing so at the same time strived to automa tize.

Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Ausführung des Kraftstoff-Filters nach dem kennzeichnenden Merkmal des Patentanspruchs 1.This task is solved by executing the Fuel filter according to the characteristic feature of claim 1.

Indem es diese Lösung erlaubt, einen minimalen Was­ serstand, bei dem der Kraftstoff gerade noch nicht austritt, sichtbar zu machen, ist es möglich, das Ab­ laßventil zu verschließen, wenn gerade noch kein Kraftstoff ausgeflossen ist. Das Sichtbarmachen kann auf einfachste Weise durch ein in dem Filtergehäuse angeordnetes Schauglas ermöglicht werden.By allowing this solution, a minimal what level at which the fuel is just not yet emerges, to make it visible, it is possible to to close the let valve, if not yet Fuel has flowed out. The visualization can in the simplest way by in the filter housing arranged sight glass are made possible.

Vorteilhaft ist es jedoch selbstverständlich, die An­ zeige auf elektrischem Wege zu erzeugen.However, it is of course advantageous that the An show to generate electrically.

Eine elektrische Anzeige kann insbesondere mit Hilfe der Einrichtung nach Anspruch 3 geschaffen werden.An electrical display can be used with particular help the device according to claim 3 are created.

Der Stromkreis für die Elektrode zur Bestimmung des unteren minimalen Wasserstandes, bei dem das Abfluß­ ventil geschlossen werden soll, ist zweckmäßigerweise nur bei geöffnetem Abflußventil aktiviert. Dabei kann die Aktivierung und anschließende Nichtaktivierung des Stromkreises mit der Betätigung des Abflußventi­ les bewirkt werden.The circuit for the electrode to determine the lower minimum water level at which the drain valve should be closed is expedient activated only when the drain valve is open. It can activation and subsequent non-activation  the circuit with the operation of the drain valve les can be effected.

Eine ganz besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung besteht in einer Automatisierung der Was­ serentleerung mit einer Einrichtung nach dem Anspruch 5.A very particularly advantageous embodiment of the Invention is automation of what serentleerung with a device according to the claim 5.

Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung in sche­ matischer Form dargestellt.An embodiment is in the drawing in cal represented matic form.

In dem elektrisch leitfähigen Gehäuse 1 des Kraft­ stoffilters befindet sich ein Filtereinsatz 2. In Einbaulage des Gehäuses 1 befindet sich der Filter­ einsatz geodätisch oben, während sich innerhalb des Gehäuses unterhalb des Filtereinsatzes ein Wassersam­ melraum 3 befindet. Innerhalb des Sammelraumes 3 be­ finden sich zwei durch den Boden des Gehäuses geführ­ te Elektroden 4 und 5. Beide Elektroden sind über eine bestimmte Höhe innerhalb des Wassersammelraumes 3 isoliert und ebenso bei dem Durchgang im Boden des Gehäuses 1. Die Elektrode 4 ist bis zu einer solchen Höhe isoliert, bei der die obere Wasserstandshöhe liegen soll, bei der ein Ablassen des Wassers vorge­ nommen werden soll. Die obere Wasserstandshöhe ist in der Zeichnung mit O bezeichnet. Mit U ist die untere Wasserstandshöhe bezeichnet, bis zu der der Wasser­ spiegel bei Entleeren nur abgesenkt werden soll, da­ mit sichergestellt ist, daß kein Kraftstoff mit nach außen geführt wird. Die untere Wasserstandshöhe wird durch die Elektrode 5 ermittelt, die bis zur Wasser­ standshöhe U isoliert ist. A filter insert 2 is located in the electrically conductive housing 1 of the fuel filter. In the installed position of the housing 1 , the filter insert is located geodetically at the top, while within the housing below the filter insert there is a water chamber 3 . Inside the collecting space 3 be two electrodes 4 and 5 led through the bottom of the housing. Both electrodes are insulated over a certain height within the water collecting space 3 and also in the passage in the bottom of the housing 1 . The electrode 4 is insulated up to a height at which the upper water level is to be at which the water is to be drained off. The upper water level is marked O in the drawing. U is the lower water level, up to which the water level should only be lowered when emptying, since it is ensured that no fuel is carried to the outside. The lower water level is determined by the electrode 5 , which is insulated up to the water level U.

Die Elektroden 4 und 5 können jeweils auf ein gegen­ über dem aus leitfähigem Material bestehenden Gehäuse 1 unterschiedliches elektrisches Potential gelegt werden. Die entsprechenden Stromkreise sind in der Zeichnung mit 6 für die Elektrode 4 und 7 für die Elektrode 5 angedeutet.The electrodes 4 and 5 can each be placed on an electrical potential that is different from that of the housing 1 made of conductive material. The corresponding circuits are indicated in the drawing by 6 for the electrode 4 and 7 for the electrode 5 .

Liegt der Stromkreis 6 an einer Stromquelle, dann fließt ein Strom, sobald das abgeschiedene Wasser in dem Sammelraum 3 die blanke Elektrode 4 erreicht hat. Im einfachsten Fall leuchtet in diesem Zustand eine Signallampe auf und zwar als Hinweis darauf, daß die obere Wasserstandshöhe, bei der eine Wasserentleerung erfolgen soll, erreicht ist.If the circuit 6 is connected to a current source, a current flows as soon as the separated water in the collecting space 3 has reached the bare electrode 4 . In the simplest case, a signal lamp lights up in this state as an indication that the upper water level at which water is to be emptied has been reached.

Von einer Bedienungsperson kann in diesem Zustand ein Abflußventil 8 geöffnet werden. Ist der Wasserstand unter die Höhe U gefallen, so kann in dem Stromkreis 7, selbst wenn er durch eine Stromquelle aktiviert und im übrigen geschlossen ist, keinen Strom mehr fließen, da zwischen der Elektrode 5 und dem Gehäuse 1 keine Stromleitung mehr existiert. Denn einen sol­ chen Stromfluß unterbindet der die blanke Elektrode 5 nunmehr vollständig umgebende Kraftstoff in dem Sam­ melraum 3.In this state, an outlet valve 8 can be opened by an operator. If the water level has dropped below the level U , no current can flow in the circuit 7 , even if it is activated by a current source and otherwise closed, since there is no longer a power line between the electrode 5 and the housing 1 . Because such a current flow prevents the bare electrode 5 now completely surrounding fuel in the Sam melraum 3rd

Wäre der Stromkreis 7 ständig aktiviert, so würde eine Unterbrechung an der Elektrode 5 dazu führen, daß eine zuvor vorhandene elektrische Signalanzeige erlöschen würde. Ein solches Erlöschen der Anzeige wäre dann ein Zeichen dafür, daß die untere Wasser­ standshöhe U erreicht ist und das Abflußventil 8 nun­ mehr zu schließen ist.If the circuit 7 were constantly activated, an interruption at the electrode 5 would result in a previously existing electrical signal display being extinguished. Such an extinction of the display would then be a sign that the lower water level U has been reached and the drain valve 8 can now be closed.

Um eine ständige Anzeige eines Signals 9 zu vermei­ den, ist es möglich, den Stromkreis 7 bis zum Zeit­ punkt des Öffnens des Abflußventiles 8 inaktiv zu lassen. Die Aktivierung kann dabei so erfolgen, daß mit Betätigen des Öffnungsventiles lediglich in ge­ öffnetem Zustand des Ventiles der Stromkreis 7 durch einen Schalter 10 geschlossen ist.In order to avoid a constant display of a signal 9 , it is possible to leave the circuit 7 inactive until the time the drain valve 8 is opened . The activation can take place in such a way that the circuit 7 is closed by a switch 10 only when the opening valve is actuated when the valve is open.

Werden die Wasserstandshöhen in der vorbeschriebenen Art und Weise über elektrische Signale angezeigt, so ist es auf einfache Weise möglich, diese Signale zum Steuern eines Stellmotores 11 zur Betätigung des Ab­ flußventiles 8 zu verwenden. Damit ist die angestreb­ te Automatisierung des Entleerungsvorganges reali­ siert.If the water levels are displayed in the manner described above via electrical signals, it is possible in a simple manner to use these signals to control an actuator 11 for actuating the flow valves 8 . The desired automation of the emptying process is thus realized.

Die Entleerung wird dabei im einzelnen wie folgt be­ wirkt.The emptying process is as follows works.

Das in dem Stromkreis 6 durch Erreichen der oberen Wasserstandshöhe O in dem Signalgeber 12 ausgelöste Signal wird weitergeleitet auf den Stellmotor 11 zum Öffnen des Abflußventiles 8. Mit dem Öffnen des Ab­ flußventiles 8 erfolgt gleichzeitig eine Aktivierung des Stromkreises 7 durch den Schalter 10. Bei Errei­ chen der unteren Wasserstandshöhe U wird der Strom­ fluß in dem Stromkreis 7 unterbrochen. Dies hat zur Folge, daß der die Unterbrechung des Stromflußes re­ gistrierende Signalgeber 9 den Stellmotor 11 zum Ver­ schließen des Abflußventiles 8 anregt.The signal triggered in the circuit 6 by reaching the upper water level O in the signal transmitter 12 is passed on to the servomotor 11 to open the drain valve 8 . When the flow valve 8 is opened, the circuit 7 is activated by the switch 10 . When Errei Chen the lower water level U , the current flow in the circuit 7 is interrupted. This has the consequence that the interruption of the current flow re registering signal generator 9 , the actuator 11 to close the drain valve 8 excites.

Claims (5)

1. Kraftstoff-Filter, insbesondere für Dieselkraft­ stoff, mit einem in Einbaulage geodätisch unten liegenden Sammelraum für abgeschiedenes Wasser, bei dem eine vorbestimmte obere Wasserstandshöhe direkt oder indirekt auf elektrischem Wege eine Anzeige als Hinweis auf die Notwendigkeit eines Ablassens des Wassers bewirkt, dadurch gekennzeichnet, daß eine vorbestimmte untere Wasserstandshöhe (U) eine weitere Anzeige (9) bewirkt.1. Fuel filter, in particular for diesel fuel, with a geodetically below collecting space for separated water in the installed position, in which a predetermined upper water level directly or indirectly by electrical means causes an indication of the need to drain the water, characterized that a predetermined lower water level (U) causes a further display (9). 2. Kraftstoff-Filter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeige auf elektrischem Wege erfolgt.2. Fuel filter according to claim 1, characterized, that the display is done electrically. 3. Kraftstoff-Filter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Wassersammelraum (3) im Bereich der vorgegebenen unteren Wasserstandshöhe (U) eine dort blanke Elektrode angeordnet ist, die auf eine elektrische Potentialdifferenz gegenüber ei­ nem elektrischen Leiter im Sammelraum (3), der das Filtergehäuse (1) selbst sein kann, gelegt ist, wobei der elektrische Leiter sich zumindest im Bereich der unteren Wasserstandshöhe U befin­ det.3. Fuel filter according to claim 1 or 2, characterized in that in the water collection space ( 3 ) in the region of the predetermined lower water level ( U ) there is a bare electrode which indicates an electrical potential difference compared to egg nem electrical conductor in the collection space ( 3 ), which may be the filter housing ( 1 ) itself, the electrical conductor being located at least in the region of the lower water level U. 4. Kraftstoff-Filter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrische Potentialdifferenz zwischen blanker Elektrode (5) und elektrischem Leiter nur bei aktiviertem Wasserabfluß besteht.4. Fuel filter according to one of the preceding claims, characterized in that the electrical potential difference between the bare electrode ( 5 ) and the electrical conductor only exists when the water drainage is activated. 5. Kraftstoff-Filter, dadurch gekennzeichnet, daß das elektrische Signal bei Erreichen des obe­ ren Wasserstandes (O) ein Abflußventil (8) öffnet und daß das weitere elektrische Signal bei Errei­ chen des unteren Wasserstandes (U) das Abflußven­ til (8), das ein Magnetventil sein kann, wieder schließt.5. Fuel filter, characterized in that the electrical signal when reaching the upper water level ( O ) opens a drain valve ( 8 ) and that the further electrical signal when the lower water level ( U ) is reached, the drain valve ( 8 ), that can be a solenoid valve closes again.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3212963C1 (en) * 1982-04-07 1983-12-22 Knecht Filterwerke Gmbh, 7000 Stuttgart Drain plug for a fuel filter, in particular for internal combustion engines
DE3000585C2 (en) * 1979-01-10 1984-08-09 Kabushiki Kaisha Tsuchiya Seisakusho, Tokyo Water level detection device in the housing of a fuel filter

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