DE320453C - Transmission system - Google Patents

Transmission system

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DE320453C
DE320453C DENDAT320453D DE320453DD DE320453C DE 320453 C DE320453 C DE 320453C DE NDAT320453 D DENDAT320453 D DE NDAT320453D DE 320453D D DE320453D D DE 320453DD DE 320453 C DE320453 C DE 320453C
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piston
rod
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transmission system
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DENDAT320453D
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H43/00Other fluid gearing, e.g. with oscillating input or output

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

Transmissionsanlage. Der Gegenstand der Erfindung ist eine Transmissionsanlage, bestehend aus zwei unten durch Rohre miteinander verbundenen und mit Flüssigkeit gefüllten Zylindern, wobei jeder Zylinder einen Kolben nebst Kolbenstange besitzt und die Stange .des einen Kolbens mit einer Kurbelscheibe verbunden, die Stange des zweiten Kolbens an ein in kichtung der Stange verlaufendes endloses Zugorgan angelenkt ist. Letzteres ist lang im Verhältnis zum Durchmesser der Rollen, so daß viele Umdrehungen derselben für einen Umlauf des Zugorgans erforderlich sind. Zu einem Kolbenhub gehört außerdem eine halbe Umdrehung der Kurbelscheibe. Auf diese Weise werden hohe Übersetzungsverhältnisse erzielt. Zum besseren Betrieb der Anlage gehören vier Zylinder, wobei j e zwei gleiche Kolben nlit gegenseitig versetztem Hub auf die Kurbelscheibe bzw. auf die Rollen einwirken.Transmission system. The subject of the invention is a transmission system, consisting of two connected to each other by pipes below and with liquid filled cylinders, each cylinder having a piston and a piston rod and the rod of one piston is connected to a crank disk, the rod of the second piston to an endless pulling element running in the direction of the rod is hinged. The latter is long in relation to the diameter of the rollers, so that many revolutions of the same are required for one revolution of the pulling element. to a piston stroke also includes half a turn of the crank disk. To this Way high gear ratios are achieved. For better operation of the system belong to four cylinders, where each two identical pistons with mutually offset Stroke act on the crank disc or on the rollers.

Die Zeichnung veranschaulicht den Erfindungsgegenstand im Aufriß, geschnitten. Der große Zylinder a ist mit dem kleinen b durch ein Rohr c verbunden. Die Flüssigkeit reicht in a bis zum Kolben d, in b bis zum Kolben e. Der Kolben d ist mittels der Stange f mit der Kurbelscheibe ä verbunden, letztere treibt eine Transmissionsscheibe 7v. Der Kolben e ist an der Stange i befestigt und durch die Kurbel k an das Zugorgan L angelenkt. Letzteres treibt die festgelagerten Rollen na und 7a und mit ia die Transmissionsscheibe D. Wird letztere in Umdrehungen versetzt, so gleitet die Kurbel k mit der Stange i und dem Kolben e abwärts. Die Flüssigkeit tritt aus dem Zylinder b in den Zylinder a und drückt- den Kolben d nach oben, wodurch die Kurbelscheibe g eine halbe Umdrehung er= fährt.The drawing illustrates the subject matter of the invention in elevation, in section. The large cylinder a is connected to the small b by a pipe c. The liquid reaches in a up to the piston d, in b up to the piston e. The piston d is connected to the crank disk ä by means of the rod f , the latter driving a transmission disk 7v. The piston e is attached to the rod i and articulated to the pulling element L by the crank k. The latter drives the fixed rollers na and 7a and with ia the transmission disk D. If the latter is set in revolutions, the crank k slides downwards with the rod i and the piston e. The liquid emerges from cylinder b into cylinder a and pushes piston d upwards, causing crank disk g to rotate half a turn.

Claims (1)

PATENT-ANSPRUCII: T ransinissionsanlage, bestehend aus zwei unten durch Rohre miteinander verbundenen und mit Flüssigkeit gefüllten Zylindern, wobei jeder Zylinder eitlen Kolben liebst Kolbenstange besitzt und die eine Stange mit einer Kurbelscheibe verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Stange des zweiten Kolbens an ein endloses Zugorgan angelenkt ist, welches zwei Rollen antreibt, zu dem Zwecke, eine Änderung der Umdrehungszahlen zwischen Kurbelscheibe und Rollen des Zugorgans herbeizuführen.PATENT REQUIREMENTS: Transinission system, consisting of two below Cylinders connected to one another by pipes and filled with liquid, wherein Every cylinder vain piston loves to have a piston rod and one rod with it a crank disc is connected, characterized in that the rod of the second Piston is hinged to an endless pulling element which drives two rollers for the purpose of changing the number of revolutions between the crank disk and rollers to bring about the pulling organ.
DENDAT320453D Transmission system Expired DE320453C (en)

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DE320453C true DE320453C (en) 1920-04-22

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ID=6155243

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DE (1) DE320453C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1020545B (en) * 1952-05-15 1957-12-05 Leitz Ernst Gmbh Locking arrangement

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1020545B (en) * 1952-05-15 1957-12-05 Leitz Ernst Gmbh Locking arrangement

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