DE3204332A1

DE3204332A1 - Bridge supporting structure

Info

Publication number: DE3204332A1
Application number: DE19823204332
Authority: DE
Inventors: Alan Dr.rer.nat. 6090 Rüsselsheim Kelemen
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1982-02-09
Filing date: 1982-02-09
Publication date: 1983-08-11

Abstract

The bridge supporting structure consists of precast reinforced concrete members and has a frame (1) with at least one V-strut (2). The main novel feature is that the outer part of the V-strut (2) acting as tie beam is constructed as an embankment slab (6) which extends approximately over the width of the bridge supporting structure. <IMAGE>

Description

"Brückentr,agwerk""Brückentr, agwerk"

Die Erfindung betrifft ein Brückentragwerk, insbesondere aus Fertigteilen, vorzugsweise aus Stahlbetonfertigteilen, bestehend aus einem Rahmen mit zumindest einem V-Stiel.The invention relates to a bridge structure, in particular made of prefabricated parts, preferably made of precast reinforced concrete, consisting of a frame with at least a V-stem.

Eine derartige Konstruktion läßt sich z.B. der deutschen Patentschrift 29 28 173 entnehmen. Dieses Brückentragwerk besteht aus zwei in Brückenlängsrichtung hintereinander-angeordneten Halbrahmen, die jeweils aus mehreren unmittelbar nebeneinander liegenden und sich in Brückenlängsrichtung erstreckenden Stahlbetonfertigteilen in Form von T-Trägern bestehen können, denen jeweils ein V-Stiel zugeordnet ist. Die den Fahrbahnunterbau bildenden T-Täger können so konzipiert sein, daß für,alle üblichen Brückenarten eine Grundschalung verwendet werden kann.Such a construction can be found, for example, in the German patent specification 29 28 173. This bridge structure consists of two in the longitudinal direction of the bridge half-frames arranged one behind the other, each consisting of several directly next to one another Precast reinforced concrete elements lying and extending in the longitudinal direction of the bridge can exist in the form of T-beams, each of which is assigned a V-stem. The T-beams forming the roadway substructure can be designed so that for everyone common bridge types a basic formwork can be used.

Eine Querneigung der Fahrbahn, z.B. im Bereich eines Kurvenverlaufs, läßt sich in einfacher Weise durch in der Höhe gegeneinander versetzt angeordnete T-Träger erzielen.A transverse slope of the road, e.g. in the area of a curve, can be easily arranged by offset from one another in height Achieve T-beams.

Derartige Brückentragwerke eignen sich insbesondere für Straßenüberführungen oder -unterführungen und lassen sich besonders wirtschaftlich herstellen.Such bridge structures are particularly suitable for road overpasses or underpasses and can be produced particularly economically.

Bei diesen bekannten Konstruktionen besteht der als Zugträger wirkende äußere Teil des V-Stieles aus mehreren mit lichtem Abstand nebeneinander angeordneten Einzelzuggliedern. Nach Errichtung des Brückentragwe:kes wird die z.B. eine Fahrbahn aufnehmende Böschung von außen bis gegen die Einzelzugglieder herangeführt; anschließend wird dann über diesen Einzelzuggliedern Erdreich aufgeworfen und beispielsweise durch eine Pflasterung auf der Innenseite der Einzelzugglieder abgedeckt. Dies bedingt aufwendige Handarbeiten und wegen der Aufschüttung des Erdreiches einen verhältnismäßig flachen Böschungswinkel.In these known constructions, there is the one acting as a tension member outer part of the V-stem from several arranged with a clear distance next to each other Single tendons. After the bridge has been erected, it becomes, for example, a carriageway receiving embankment from the outside up to the individual tendons; afterward is then thrown over these individual tendons soil and for example covered by a paving on the inside of the individual tendons. This requires elaborate handicrafts and because of the backfill of the earth a relatively flat angle of approach.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das eingangs erläuterte Brückentragwerk hinsichtlich seiner Konstruktion zu vereinfachen.The invention is based on the object explained at the beginning To simplify the bridge structure in terms of its construction.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der als Zugträger wirkende äußere Teil des V-Stiels als Böschungsplatte ausgebildet ist, die sich über angenähert die Breite des Brückentragwerkes erstreckt.According to the invention, this object is achieved in that the tension member acting outer part of the V-stem is designed as a slope plate, which extends over approximately the width of the bridge structure.

Bei dem erfindungsgemäßen Brückentragwerk bildet somit die genannte Böschungsplatte unmittelbar die Oberflächenabdeckung für die später aufzuschüttende Böschung. Die vorstehend erwähnten aufwendigen Handarbeiten können somit entfallen. Außerdem kann nunmehr der Böschungswinkel steiler gestaltet werden, so daß sich ein zusätzlicher Schutz gegen nachdrückendes Erdreich ergibt.In the bridge structure according to the invention, the above-mentioned Embankment slab directly provides the surface cover for the later to be filled up Embankment. The complex manual work mentioned above can thus be omitted. In addition, the angle of repose can now be made steeper, so that provides additional protection against pressing ground.

In einer zweckmäßigen Ausführungsform kann jede Böschungsplatte aus einzelnen Fertigteilplatten bestehen, die oben am Brückentragwerk miteinander verbunden sind. Sie bilden dadurch gemeinsam eine Queraussteifung für das gesamte Bauwerk.In an expedient embodiment, each embankment slab can be made from Individual precast slabs are made, which are connected to each other at the top of the bridge structure are. As a result, they jointly form a transverse reinforcement for the entire structure.

In der Zeichnung sind zwei als Beispiele dienende Ausführungsformen der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigen: Figur 1 ein aus zwei Halbrahmen mit je einem V-Stiel bestehendes Brückentragwerk mit einer Mittelstütze und Figur 2 ein Brückentragwerk ohne Mittelstütze.In the drawing are two exemplary embodiments of the invention shown schematically. They show: FIG. 1 one of two half-frames each with a V-support existing bridge structure with a central support and figure 2 a bridge structure without a central support.

Das Brückentragwerk gemäß Figur 1 besteht aus zwei Halbrahmen 1 mit jeweils einem V-Stiel 2, dessen unteres Lager 3 als Festlager ausgebildet ist. Beide Halbrahmen 1 liegen mit ihrem dem V-Stiel abgewandten Ende über jeweils ein verschiebbares Lager 4 auf einer Mittelstütze 5 auf. Der Fahrbahnunterbau jedes Halbrahmens 1 kann aus mehreren unmittelbar nebeneinander liegenden Stahlbetonfertigteilen bestehen, wie es z.B. in der deutschen Patentschrift 29 28 173 dargestellt und erläutert ist.The bridge structure according to Figure 1 consists of two half frames 1 with each a V-stem 2, the lower bearing 3 of which is designed as a fixed bearing. Both Half-frames 1 lie with their end facing away from the V-stem over a displaceable one in each case Bearing 4 on a central support 5. The roadway substructure of each half frame 1 can consist of several precast reinforced concrete parts lying directly next to one another, as shown and explained, for example, in German patent specification 29 28 173.

Der als Zugträger wirkende äußere Teil jedes V-Stieles 2 ist als Böschungsplatte 6 ausgebildet, die sich über angenähert die Breite des Brückentragwerkes erstreckt. Eine Böschung 7 wird von außen gegen diese Böschungsplatte 6 aufgeschüttet, so daß die Böschungsplatte unmittelbar eine innere Abdeckung dieser Böschung bildet. Da die Böschungsplatte 6 über ihre Breite geschlossen ausgebildet ist, also kein Erdreich aus der Böschung 7 durch diesen Abschnitt des V-Stieles hindurchtreten kann, können die Böschungsplatten 6 verhältnismäßig steil angeordnet werden.The outer part of each V-post 2, which acts as a tension member, is a slope plate 6 formed, which extends over approximately the width of the bridge structure. A slope 7 is poured from the outside against this slope plate 6, so that the slope plate directly forms an inner cover of this slope. There the slope plate 6 is formed closed over its width, so no soil can pass from the slope 7 through this section of the V-stem the slope plates 6 are arranged relatively steeply.

Bei der Ausführungsform gemäß Figur 2 entfällt die Mittelstütze 5 gemäß Figur 1. Die beiden Halbrahmen 1 sind in der Brückenmitte starr miteinander verbunden. Im übrigen aber entspricht diese Ausführungsform der der Figur 1.In the embodiment according to FIG. 2, the central support 5 is omitted according to FIG. 1. The two half frames 1 are rigidly connected to one another in the middle of the bridge tied together. Otherwise, however, this embodiment corresponds to that of FIG. 1.

Claims

Claims: 1. Bridge structure, in particular made of prefabricated parts, preferably made of precast reinforced concrete parts, consisting of a frame (1) with at least a V-stem (2), d a d u r c h e -k e n n n z e i c h n et that the as a tension member acting outer part of the V-stem (2) is designed as a slope plate (6), which extends over approximately the width of the bridge structure.

2. bridge structure according to claim 1, characterized in that each Embankment slab (6) consists of individual prefabricated slabs that are attached to the top of the bridge structure are connected to each other.