DE3200879A1

DE3200879A1 - Device for adjusting the swivel axis of a joint for the swivellable suspension of a guide link for guiding a wheel, especially of a vehicle rear wheel

Info

Publication number: DE3200879A1
Application number: DE19823200879
Authority: DE
Inventors: Michael 7050 Waiblingen Klein; Otto Krauter; Helmut 7057 Winnenden Struck
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1982-01-14
Filing date: 1982-01-14
Publication date: 1983-03-17

Abstract

In the case of a device for adjusting the swivel axis of the joint of a guide link for guiding a vehicle wheel, a pivot pin carrying the joint is held radially displaceable in through-holes of carrying arms of a bearing bracket fixed on the vehicle body or on a separate axle carrier. The pivot pin is also braceably held in adjusting plates fixed on either side of the carrying arms, determining the radial pin position in the through-holes of the carrying arms relative to a reference point of the latter on both sides of the guide link bearing eye. These plates bear on the carrying arms on fixed stops so that they cannot twist. Should an adjustment of the guide link be necessary, in order to adjust the wheel toe for example, the adjusting plates are to be replaced with other adjusting plates, the bores of which accommodating the pivot pin have a distance from the reference point of the carrying arms which essentially corresponds to the required adjustment. Only a finely graduated radial adjustment of the pivot pin is thereby possible, preventing the pivot pin from being steplessly adjusted due to accidental release of the bracing.

Description

Vorrichtung zur Einstellung der Schwenkachse Device for adjusting the pivot axis

eines Gelenks zur schwenkfähigen Aufhängung eines Führungslenkers zur rührung eines Rades, insbesondere eines Fahrzeughinterrades Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Einstellung der Schwenkachse eines Gelenks zur schwenkfähigen Aufhängung eines Führungslenkers zur Bohrung eines Fahrzeugrades, insbesondere eines Fahrzeughinterrades, mit zwei am Fahrzeugaufbau oder an einem separaten Achsträger im Abstand voneinander angeordneten Tragschenlceln mit zueinander fluchtenden Durchbrüchen, welche von einem zwischen den Tragschenkeln ein Lagerauge des Führungslenkers tragenden Lagerbolzen durchdrungen sind, der in zueinander fluchtenden Bohrungen von beiderseits des Lagerauges die radiale Bolzenlage in den Durchbrüchen der Tragschenkel zu einem Bezugspunkt derselben bestimmenden, an einer Seite der Tragschenkel festlegbaren und auf dem Lagerbolzen lösbar angeordneten Einstellscheiben verspannbar gehalten ist. a joint for the pivotable suspension of a guide arm for touching a wheel, in particular a vehicle rear wheel. The invention relates to a device for adjusting the pivot axis of a joint for pivotable Suspension of a guide arm for drilling a vehicle wheel, in particular one Vehicle rear wheel, with two on the vehicle body or on a separate axle carrier at a distance from each other arranged support legs with mutually aligned breakthroughs, which of a bearing eye of the guide arm between the support legs Bearing bolts are penetrated in the aligned holes from both sides of the bearing eye the radial bolt position in the openings of the support legs to one Reference point of the same determining, fixable on one side of the support leg and adjusting disks releasably arranged on the bearing pin are held in a braced manner is.

Vorrichtungen dieser Art sind bekannt und beispielsweise Gegenstand der DE-PS 15 55 216. Außerdem ist eine solche Vorrichtung in der DE-Patentanmeldung P 31 00 701.3-21 vorgeschlagen.Devices of this type are known and, for example, the subject matter DE-PS 15 55 216. In addition, such a device is in the DE patent application P 31 00 701.3-21 suggested.

Solche Vorrichtungen werden üblicherweise zum Einstellen des Sturzes und des Spurwinkels von Fahrzeugrädern eingesetzt, wozu die Einstellscheiben als entlang von Führungen der Tragschenkel geführte Exzenterscheiben ausgebildet sind, die nach Lösen einer Verspannung durch Verdrehen des Lagerbolzens eine stufenlose Radialverstellung desselben gestatten.Such devices are commonly used to adjust the camber and the toe angle of vehicle wheels used, including the setting disks as eccentric disks guided along guides of the support legs are formed, after loosening a tension by turning the bearing pin, a stepless one Allow radial adjustment of the same.

Diese Konstruktionen ermöglichen allerdings auch eine irrtümliche Veränderung der Lagerholzeneinstellung, bsispielsweise bei Reparaturarbeiten an der Achse, wobei eine entsprechende Veränderung der Einstellage der Exzenterscheiben zwangsläufig erfolgt, wenn der mit diesen drehfest verbundene Lagerbolzen bei Lösen der Verspannung verdreht wird. Außerdem ist die Einstellung des Spur- oder Sturz -winkels nur unter Anwendung entsprechender Einstellhilfen möglich und muß, im Falle einer Hinterachse, vor deren Einbau ins Fahrzeug durchgeführt werden.However, these constructions also allow an erroneous one Change of the bearing timber setting, for example during repair work on the axis, with a corresponding change in the setting position of the eccentric discs inevitably occurs when the bearing pin connected to it in a rotationally fixed manner when loosening the tension is twisted. In addition, the setting of the toe or camber -winkel is only possible and must, if necessary, with the use of appropriate setting aids a rear axle, which must be carried out before it is installed in the vehicle.

Der Erfindung liegt von daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs erläuterten Art anzugeben, bei der eine irrtümliche Verstellung des Lagerbolzens nicht mehr möglich und eine definierte Änderung des Sturz- oder Spurwinkels bzw. die Ersteinstellung derselben ohne Hilfsmittel durchfiihrbar ist.The invention is therefore based on the object of a device of the type explained at the beginning, in which an erroneous adjustment of the Bearing bolt is no longer possible and a defined change in the camber or toe angle or the initial setting of the same can be carried out without tools.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Einstellscheiben an den Tragschenkeln an die Lage der Lagerbolzenachse zum Bezugspunkt der Tragschenkel bestimmenden Festanschlägen unverdrehbar anliegen.This object is achieved according to the invention in that the adjusting disks on the support legs to the position of the bearing pin axis to the reference point of the support legs defining fixed stops and cannot rotate.

Bei einer derartigen Anordnung der Einstellscheiben an den Tragschenkeln ist eine Veränderung der Lagerbolzenachse zum Bezugspunkt der Tragschenkel beispielsweise zur Veränderung des Spurwinkels nur dadurch möglich, daß die Einstellscheiben vom Lagerbolzen abgenommen und durch andere Einstellscheiben ersetzt werden, deren den Lagerbolzen aufnehmenden Bohrungen zu den Bohrungen der vom Lagerbolzen abgenommenen Einstellscheiben um einen Betrag in Verstellrichtung des Führungslenkers versetzt sind, welcher der gewünschten Radialverstellung des Lagerbolzens entspricht. Bei üblichen Fertigungstoleranzen wird für eine Korrektur der Spurkurve eine maximale Radialverstellung des Lagerbolzens von ca. drei Millimetern benötigt. Dies bedeutet, daß man mit der Bereitstellung einer verhältnismäßig kleinen Anzahl von Einstellscheibenpaaren auskommt, um diesen Verstellbereich abzudecken. Dabei reicht es völlig aus, Einstellscheiben bereitzuhalten, deren Bohrungen um einen Betrag von einem Millimeter radial zueinander ves setzt sind. In diesem Falle werden somit lediglich drei Paare von Einstellscheiben benötigt. Eine feinere Abstufung des Radialversatzes der Bohrungen in den verschiedenen Einstellscheiben ist selbstverständlich möglich. Ein gravierender Vorteil der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist, wie oben bereits erläutert worden ist, daß sie es erlaubt, vorgeschriebene Spur- oder Sturzwinkel bzw. deren Änderung praktisch blind durchzuführen, indem hierzu lediglich die passenden Einstellscheiben einzusetzen sind. Dabei besteht die Möglichkeit, mit einem Paar Einstellscheiben den FUhrungslenker um einen entsprechenden Betrag in beiden möglichen Verstellrichtungen zu verlagern, wozu die Einstellscheiben lediglich in einer um 180 Grad geänderten Stellung wieder auf den Lagerbolzen aufzubringen sind. Hierzu ist natürlich Voraussetzung, daß die Bohrungen von der Mitte des Abstandes der beiden Festanschläge einen entsprechenden seitlichen Versatz haben.With such an arrangement of the adjusting washers on the support legs is a change in the bearing pin axis to the reference point of the support legs, for example to change the toe angle only possible by turning the adjusting disks from Bearing bolts removed and replaced with other adjusting washers whose den Bores receiving the bearing bolts to the bores of the bores removed from the bearing bolt Adjusting disks offset by an amount in the direction of adjustment of the guide link which corresponds to the desired radial adjustment of the bearing pin. at The usual manufacturing tolerances are a maximum for a correction of the track curve Radial adjustment of the bearing pin of about three millimeters is required. This means, that with the provision of a relatively small number of pairs of adjusting disks is sufficient to cover this adjustment range. It is completely sufficient to use adjusting disks to have ready, the bores of which by an amount of one millimeter radially to each other ves sets are. In this case, there are only three pairs of adjustment disks needed. A finer gradation of the radial offset of the holes in the various Adjustment washers are of course possible. A major advantage of the invention The device is, as has already been explained above, that it allows prescribed Carry out toe or camber angle or their change practically blind by all that needs to be done is to use the appropriate adjusting washers. There is the possibility of using a pair of adjusting washers to adjust the guide arm to a corresponding one To shift the amount in both possible adjustment directions, including the adjustment washers only to be put back onto the bearing pin in a position changed by 180 degrees are. This is of course a prerequisite that the holes from the middle of the distance of the two fixed stops have a corresponding lateral offset.

Die Erfindung bietet mehrere Möglichkeiten der Anordnung und Ausbildung der Festanschläge und Einstellscheiben.The invention offers several possibilities of arrangement and training the fixed stops and adjusting washers.

So können letztere beispielsweise mehrkantig ausgebildet sein. In diesem Falle sind die in den Tragschenkeln vorgesehenen Durchbrüche in bekannter Weise als Langlöcher auszubilden, die sich im wesentlichen in Verstellrichtung des Führungslenkers erstrecken, wobei die Breite der Langlöcher lediglich geringfügig größer sein soll als der Durchmessar des Lagerbolzens, um eine Radialverstellung desselben in den Tragschenkeln zu ermöglichen, für den Fall, daß die Einstellscheiben gegen andere Einstellscheiben auszutauschen sind. Der Lagerbolzen wird in diesem Falle unmittelbar von den Tragschenkeln abgestützt, während den Einstellsclieiben lediglich die Aufgabe zufällt, im Zusammenwirken ihrer sich quer zur Längsrichtung der Langlöcher erstreckenden Kanten mit den Festanschlägen der Tragschenkel die Radiallage des Lagerbolzens in den Langlöchern zu bestimmen.For example, the latter can be polygonal. In In this case, the openings provided in the support legs are known Way to be designed as elongated holes that are essentially in the direction of adjustment of the Guide arm extend, the width of the slots only slightly should be larger than the diameter of the bearing pin to allow radial adjustment to enable the same in the support legs, in the event that the adjusting washers are to be exchanged for other adjusting washers. The bearing pin is in this Trap directly supported by the support legs while the adjustment is in progress only the task falls, in the interaction of their transverse to the longitudinal direction the elongated holes extending edges with the fixed stops of the support legs Determine the radial position of the bearing pin in the elongated holes.

Die Einstellscheiben können beispielsweise rechteckförmig ausgebildet sein. Eine weitere, mit Vorzug zu gebrauchende Ausführungsform besteht in einer Ausbildung der Einstellscheiben als Sechskant, wodurch die Möglichkeit besteht, durch Verdrehen der Einstellscheiben um jeweils 60 Grad eine andere adialstellng des Lagerbolzens in den Tragschenkeln erreichen zu können. Diese Konstruktion erlaubt eine besonders feinstufige Radialverstellung des Lagerbolzens in den Tragschenkeln, wobei für insgesamt sechs Einstelllungen lediglich ein Paar Einstellscheiben benötigt werden.The setting disks can, for example, have a rectangular shape be. Another embodiment to be used with preference is one Formation of the adjusting washers as a hexagon, which makes it possible to by turning the adjusting washers by 60 degrees a different adialstellng to be able to achieve the bearing pin in the support legs. This construction allows a particularly fine radial adjustment of the bearing pin in the support legs, whereby only one pair of adjustment washers is required for a total of six settings will.

Eine weitere, mit.Vorzug zu gebrauchende Konstruktion der Einstellscheiben sieht vor, diese an ihrer einen Flachseite mit einem von der Bohrung für den Lagerbolzen durchdrunge nen Ansatz auszustatten, der mit dem insbesondere als Langloch ausgebildeten Traschenkeldurchbruch formschlüssig in Eingriff ist. Bei einer derartigen Ausbildung der Einstellscheiben übernehmen diese auch die Abstützung des Lagerbolzens in den Tragschenkeln.Another preferred construction of the adjusting washers provides this on one flat side with one of the hole for the bearing pin penetrated to equip an approach that with the particular as Traschenkeldurchbruch formed elongated hole is positively engaged. at Such a design of the adjusting disks, they also take over the support of the bearing pin in the support legs.

Um zu gewährleisten, daß die Einstellscheiben an den Festanschlägen der beiden Tragschenkeln stets so orientiert werden, daß deren Bohrungen zueinander fluchten, wird vorgeschlagen, Einstellscheiben und Tragschenkel mit zueinanqder in Übereinstimmun zu bringenden Sichtmarken auszustatten.To ensure that the adjusting washers on the fixed stops of the two support legs are always oriented so that their holes to each other align, it is suggested to use shims and support legs with zueinanqder to equip visual tags to be matched.

Weitere Merkmale und Einzelheiten der Erfindung sind in der sich anschließenden Beschreibung einer erfindungsgemäßen Vorrichtung erläutert. In der Zeichnung zeigen: Fig. 1 eine Draufsicht der Vorrichtung, die in einem Schnitt entlang der Linie I-I der Figur 2 dargestellt ist, Fig. 2 eine Stirnansicht der Vorrichtung, in Pfeilrichtung A der Fig. 1 gesehen, Fig. 3 eine Vorderansicht einer der in der Vorrichtung gem. Fig. 1 und 2 verwendeten Einstellscheiben Fig. 4 eine Vorderansicht eines weiteren möglichen Ausführungsbeispiels einer in der Vorrichtung verwendbaren Einstellscheibe, Fig. 5 eine Seitenansicht der Einstellscheibe gem.Fig.4.Further features and details of the invention are set out in the ensuing Description of a device according to the invention explained. In the drawing show: Fig. 1 is a plan view of the device, which in a section along the line I-I 2 is shown, FIG. 2 is an end view of the device, in the direction of the arrow A of Fig. 1, Fig. 3 is a front view of one of the in the device according to. Fig. 1 and 2 used adjusting washers. Fig. 4 is a front view of another possible embodiment of a shim that can be used in the device, Fig. 5 is a side view of the adjusting disk according to Fig. 4.

10 bezeichnet einen FahrschemeL einer Fahrzeltghinterachse.10 denotes a driving scheme of a vehicle tent rear axle.

An diesem ist eine erfindungsgemäße Vorrichtung 12 zur Einstellung der Schwenkachse eines Führungslenkers 14 einer Hinterradaufhängung vorzugsweise durch Anschweißen befestigt.At this a device 12 according to the invention is for setting the pivot axis of a guide arm 14 of a rear suspension is preferred attached by welding.

Diese Vorrichtung 12 besitzt einen U-förmigen Lagerbock i6, dessen Arme Tragschenkel 18, 20 bilden, deren äußeres Schenkelrandstück 18 t bzw. 20' über einen Teil seiner Höhe rechtwinklig nach außen abgebogen ist und eine seitliche, vordere Tragsohenkelabstützung bildet.This device 12 has a U-shaped bearing block i6, whose Arms support legs 18, 20 form, the outer leg edge piece 18 t or 20 'over part of its height is bent outwards at right angles and a lateral, forms front carrying strap support.

Die Tragschenkel 18, 20 sind außerdem so geformt, daß sie eine vertieft liegende ebene äußere Schenkelfläche 22 aufweisen, die von einem stegartigen Rand 24 begrenzt ist, der eine zur ebenen Schenkelfläche 22 senkrechte Begreczungsfläche 26 bildet. Die ebenen Schenkelflächen 22 sind Jeweils von einem Längsschlitz 28 bzw. 30 durchdrungen, in welchen ein mit 32 bezeichneter, und vorzugsweise durch eine Sechskant-Schaftschraube gebildeter Lagerbolzen 32 gehalten ist. Dieser trägt ein am Hinterende des Führungslenkers 14 vorgesehenes, strichpunktiert angedeutetes Gelenk 34 bekannter Bauart, das zur Längsverstellung des Führungslenkers 14 mittels des Lagerbolzens in radialer Richtung gemäß des angegebenen Doppelpfeils um vorbestimmte Beträge zwischen den Tragschenkeln 18, 20 radial versetzbar ist. Hierzu denen Einstellscheiben 36, 38, die, wie Fig. 3 zeigt, beispielsweise rechteckförmig ausgebildet sein können, wobei deren Länge so gewählt ist, daß sie auf die vertieft liegende ebene Schenkelfläche 22 der Tragschenkel 18, 20 aufgelegt werden können und hierbei mit ihren Stirnkanten 40, 42 bündig an den einander gegenüberliegenden inneren Begrenzungsflächen 26 des Schenkelrandes 24 anliegen. Letzterer bildet so für die Einstellscheiben 36, 38 seitliche Festanschläge, die ein Verdrehen der Einstellscheiben verhindern und den Lagerbol- zen 32 in einer vorbestimmten Montagestellung in den Tragschenkeln fixieren, indem sie von einer den Lagerbolzen aufnehmenden Bohrung 44 durchdrungen sind, in welcher der Lagerbolzen passend einsteckbar ist. Gemäß Fig. 2 wird hierbei dr Lagerbolzen senkrecht zur Verstellrichtung des FUhrungsLonkers durch die Längsschlitze 28, 30 in den Tragschenkeln fixiert, welche diesen unmittelbar aufnehmen. Mit Hilfe einer auf das Gewinde der Sechskant-Schaftschraube aufschraubbaren Gewindemutter 46 lassen sich Lagerbolzen, Einstellscheiben und Tragschenkel relativ zueinander verspannen.The support legs 18, 20 are also shaped so that they deepen a have lying flat outer leg surface 22, which by a web-like edge 24 is limited, the one to the flat leg surface 22 perpendicular Begreczungsfläche 26 forms. The flat leg surfaces 22 are each surrounded by a longitudinal slot 28 or 30 penetrated, in which a designated 32, and preferably through a hexagon head screw formed bearing pin 32 is held. This one carries one provided at the rear end of the guide arm 14, indicated by dash-dotted lines Joint 34 of known type, which for the longitudinal adjustment of the guide link 14 by means of of the bearing pin in the radial direction according to the indicated double arrow by predetermined Amounts between the support legs 18, 20 can be displaced radially. For this purpose, which adjusting washers 36, 38, which, as FIG. 3 shows, can be designed, for example, rectangular, the length of which is chosen so that it lies on the recessed flat leg surface 22 of the support legs 18, 20 can be placed and here with their front edges 40, 42 flush with the opposing inner boundary surfaces 26 of the The leg edge 24 rest. The latter thus forms the setting disks 36, 38 lateral fixed stops that prevent the adjustment disks from turning and the Bearing pin zen 32 in a predetermined assembly position in the Fix the support legs by taking the bearing pin from a hole 44 are penetrated, in which the bearing pin can be inserted appropriately. According to Fig. 2 is here dr bearing pin perpendicular to the direction of adjustment of the guide rail fixed by the longitudinal slots 28, 30 in the support legs, which this directly take up. With the help of a screw that can be screwed onto the thread of the hexagonal shaft screw Threaded nut 46 can be used relative to bearing bolts, adjusting washers and support legs brace each other.

Es sei angenommen, daß der Führungslenker 14 zur Einstellung des Spurwinkels eines an weiteren Führungslenkern aufgehängten Hinterachsrades dienen soll.It is assumed that the guide arm 14 to adjust the toe angle a rear axle wheel suspended on further guide arms is intended to serve.

Wird durch entsprechendes Vermessen festgestellt, daß eine Korrektur des Spurwinkels erforderlich wird, so läßt sich diese exakt und ohne Notwendigkeit einer nachträglichen Überprüfung durch Austauschen der Einstellscheiben 36, 38 gegen solche Einstellscheiben bewerkstelligen, zieren Bohrung 44 zur Längsmitte a-a einen anderen radialen Abstand aufweist, welcher eine Festlegung des Lagerbolzens im Lagerbock entsprechend dem gewünschten Spurwinkel ermöglicht.If it is determined by appropriate measurement that a correction of the toe angle is required, this can be done exactly and without necessity a subsequent check by exchanging the adjusting disks 36, 38 against to accomplish such adjusting washers, bore 44 to the longitudinal center a-a decorate a has another radial distance, which a definition of the bearing pin in the bearing block according to the desired toe angle.

Zu diesem Zweck können mehrere Paare von Einstellscheiben bereitgehalten werden, wobei die Plattenbohrungen in entsprechender Abstufung in unterschiedlichen Radialabständen zur Plattenmitte vorgesehen sind. Die Lochabstände zur Plattenmitte in den einzelnen Einstellscheiben wird man vorteilhaft in Stufen und 0,5 bis 1 mm zählen.Several pairs of adjusting disks can be kept ready for this purpose be, with the plate holes in a corresponding gradation in different Radial distances to the center of the plate are provided. The hole spacing to the center of the plate in the individual setting disks one is advantageously in steps of 0.5 to 1 mm counting.

Durch ein Verdrehen der Einstellscheiben um 180 Grad läßt sich jeweils die gleiche Einstellung des Lagerbolzens relativ zur Mitte der Längsschlitze in der entgegengesetzten Richtrng erzielen.By turning the setting disks by 180 degrees, each the same setting of the bearing pin relative to the center of the longitudinal slots in achieve the opposite direction.

Die Figuren 4 und 5 zeigen eine Konstruktionsvariante einer Einstellscheibe. Diese besitzt vorzugsweise Kreisform, wobei deren Durchmosser so gewählt ist, daß sie sich ebenfalls auf die vertieft liegende, ebene Schenkelfläche 22 der Tragschenkel 18, 20 auflegen läßt. An der einen Stirnfläche 48 der mit 50 bezeichneten Einstellsclieibe ist ein Ansatz 52 angeformt, dessen Umfangsform derjenigen der Längsschlitze 28, 30 entspricht und der in seinen Abmessungen so ausgelegt ist, daß dieser Ansatz mit einem der Langlöcher 28, 30 formschlüssig in Eingriff gebracht werden kann. Damit läßt sich diese Einstellscheibe ebenfalls an den Tragschenkeln 18, 20 unverdrehbar festlegen. 54 bezeichnet eine die Einstellscheibe im Bereich des Ansatzes durchdringende Bohrung, die zum Zentrum der Scheibe ebenfalls um einen bestimmten Betrag radial versetzt angeordnet ist. Selbstverständlich wird man auch Einstellscheiben 4n jeder der beschriebenen Ausführungsformen bereithalten, deren Bohrung sich in der Scheibenmitte befindet, um die Möglichkeit zu haben, über den durch die Längs schlitze definierten Verstellbereich eine feinstufige Längsverstellung des Füh rungslenkers 14 vornehmen zu können.Figures 4 and 5 show a design variant of an adjusting disk. This preferably has a circular shape, the diameter of which is selected so that they are also on the recessed, flat leg surface 22 of the support legs 18, 20 can hang up. On one end face 48 of the adjusting disk designated by 50 a projection 52 is formed, the circumferential shape of which is that of the longitudinal slots 28, 30 corresponds and which is designed in its dimensions so that this approach can be brought into positive engagement with one of the elongated holes 28, 30. This adjusting disk can thus also be non-rotatable on the support legs 18, 20 determine. 54 denotes one which penetrates the adjusting disk in the region of the shoulder Bore that extends radially to the center of the disc also by a certain amount is arranged offset. Of course, you will also have adjusting disks 4n each keep the described embodiments ready, the bore of which is in the center of the disc located in order to have the opportunity to use the defined by the longitudinal slots Adjustment range make a fine longitudinal adjustment of the guide arm 14 to be able to.

Der Ansatz 52 der Einstellscheibe 50 kann selbstverständlich auch oine andere Umfangsform aufweisen, was jedoch voraussetzen würde, daß auch in den Tragschenkeln 18, 20 entsprechende Durchbrüche gleicher Umfangsform vorhanden sind, um an diesen die Einstellscheiben unverdrehbar sowie unverrückbar fixieren zu können.The shoulder 52 of the adjusting disk 50 can of course also o have a different circumferential shape, which would, however, require that also in the Support legs 18, 20 corresponding openings of the same circumferential shape are present, in order to be able to fix the adjusting disks to them in a non-rotatable and immovable manner.

Einstellscheiben und Tragschenkel sind mit Sichtmarken 56 bzw. 58 ausgestattet, die bei der Montage der Einstellschrauben miteinander in Übereinstimmung zu bringen sind.Adjusting disks and support legs are marked with marks 56 and 58 respectively equipped, which coincide with each other when assembling the adjusting screws are to be brought.

Dadurch ist ein Fluchten der Bohrungen 44 bzw. 54 der auf den Lagerbolzen aufgesteckten und an den Tragschenkeln fixierten Einstellscheiben 38 bzw. 50 gewährleistet. L e e r s e i t eAs a result, the bores 44 and 54 are aligned on the bearing pin Shims 38 and 50 attached and fixed to the support legs are guaranteed. L. e e r e i t e

Claims

Claims device for adjusting the pivot axis of a Joint for the pivotable suspension of a guide arm for guiding a vehicle wheel, in particular a vehicle rear wheel, with two on the vehicle body or on one separate axle supports spaced from one another with supporting legs with one another aligned breakthroughs, which from a bearing eye between the support legs of the guide arm bearing bolts are penetrated, the in mutually aligned Boreholes from both sides of the guide link bearing eye insert the radial bolt position into the Breakthroughs in the support legs to a reference point of the same determining, at one Side of the support legs can be fixed and releasably arranged on the Lagerbol zen Adjusting disks are held in a braced manner, characterized in that the adjusting disks (36, 38; 50) on the support legs (18, 20) to the position of the bearing pin axis Fixed stops (26) determining the reference point of the support legs (18, 20) cannot be rotated issue.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the in the support legs (18, 20) provided openings in familiar Way extending essentially in the adjustment direction of the guide link (14) Form elongated holes (28, 30), the width of which is slightly larger than the diameter of the bearing pin (32) and that the adjusting disks (36, 38) are polygonal, in particular rectangular, are formed and transversely to the longitudinal direction of the elongated holes (28, 30) extending edges (40, 42) on the fixed stops (26) of the support legs (18, 20) are in contact.

3. Apparatus according to claim 1, characterized in that the particular circular adjusting disks (50) on one flat side (48) a shoulder (52) penetrated by the bore (5) for the bearing pin (32) are, which with the particular designed as an elongated hole Tragschenkeldurchbrucb is positively engaged.

4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that adjusting disks (36, 38; 50) and support legs (18, 20) with each other in Matching visual marks (56, 58) are equipped.