Die1 Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Propellerflügeln, das die genaue
Bearbeitung der Flanschflächen der Flügel ermöglichen soll. Es besteht darin, daß eine
Vorform geschaffen wird, bei der am äußeren Ende der Mittellinie der Flügelfläche auf der
einen Seite eine Marke und gegenüberliegend auf der anderen Seite ein Knaggen mit Einkerbung
vorgesehen ist, zu dem Zweck, das Auffinden 1 invention relates to a process for the production of propeller blades that will allow for the precise machining of the flange surfaces of the wings. It consists in creating a preform in which at the outer end of the center line of the wing surface there is a mark on one side and an indented tab on the opposite side for the purpose of locating it
ίο der Drehachse zur Bearbeitung der Flügelflanschfläche
auf der Drehbank und das Einspannen zwischen' den Drehbankspitzen zu ermöglichen.
Zur Schaffung der Vorform wird zunächst mittels einer in Kreisform gebogenen Blechschablone, die die Steigung der Schraube
bestimmt, und eines Formlineals, welches um eine Mittelachse drehbar ist, die Erzeugende
für die Schraubenfläche darstellt und auf der Blechschablone gleitet, in dem Formmaterial
eine Schraubenfläche in bekannter Weise geformt. Auf dieser Schraubenfläche wird das
verlorene Modell aus Lehm aufgetragen und auf diesem der Oberkasten aufgeformt.ίο the axis of rotation for machining the wing flange surface
on the lathe and to allow clamping between 'the lathe tips.
To create the preform, a sheet metal template bent into a circular shape is used to establish the pitch of the screw
determined, and a shape ruler, which is rotatable about a central axis, the generating line
represents for the screw surface and slides on the sheet metal template in the molding material
shaped a helical surface in a known manner. On this helical surface the
Lost clay model was applied and the upper box was molded onto it.
Sobald mittels des Formlineals die Schraubenfläche hergestellt und die Mittellinie des Flügelareals
festgelegt ist, wird diese Mittellinie auch in dem die Schraubenfläche bildenden
Formmaterial durch Eindrücken einer Marke am äußeren Ende der. Mittellinie bezeichnet,
so daß beim Gießen der dreieckige Ansatz X am Flügel entsteht. Es wird nunmehr mit
dem Formen fortgefahren, zunächst das Modellstück zum Flansch selber eingeformt und das
verlorene Flügelmodell aus Lehm auf geformt.As soon as the helical surface is produced by means of the form ruler and the center line of the wing area is determined, this center line is also set in the molding material forming the helical surface by pressing a mark on the outer end of the. Designated center line, so that the triangular approach X is created on the wing when pouring. The molding is now continued, first the model piece is molded into the flange itself and the lost wing model is molded from clay.
Auf dem Rücken des Flügelmodelles wird ein Vorsprung oder Knaggen angebracht, der ungefähr
senkrecht über der Mittellinie des Areals gegenüber der Marke X steht. ■ An
diesem Knaggen wird eine Marke Y durch Einkerbung angebracht, welche in der Gußform
genau senkrecht über dem Ansatz X liegt. Es wird nunmehr der Oberkasten aufgeformt,
abgehoben, das verlorene Modell entfernt und das Gebrauchsmodell gegossen. Dieses Modell und naturgemäß die Abgüsse
haben nun ebenfalls die Ansätze und Knaggen X und Y. An den Abgüssen verbindet man
nun durch Anreißen einer Linie auf dem Knaggen die Punkte X und Y, entnimmt aus
der Zeichnung das Maß Z, welches den Fall des Flügels nach hinten angibt, und trägt' es
auf der vorgerissenen Linie von dem Flügelrande aus ab. Der so gewonnene Punkt sowie
der Mittelpunkt des Flansches werden nun durch Ankörnen festgelegt, und man
kann alsdann den Flügel zur Bearbeitung des Flansches zwischen den Drehbankspitzen einspannen.
Infolgedessen können die Flansch-' flächen mit großer Genauigkeit bearbeitet
werden, so daß die Flügel austauschbar sind und bei Brüchen nachgeliefert werden können.
Nach der Fertigstellung der Schraube werden die Vorsprünge und Knaggen entfernt.A protrusion or lug is attached to the back of the wing model, which is approximately perpendicular to the center line of the area opposite the mark X. ■ A mark Y is attached to this lug through a notch, which is exactly perpendicular to the approach X in the mold. The upper box is now molded on, lifted off, the lost model removed and the utility model cast. This model and, of course, the casts now also have the approaches and lugs X and Y. On the casts, you connect the points X and Y by marking a line on the lug, take the dimension Z from the drawing, which follows the fall of the sash at the back, and wears it off on the pre-torn line from the edge of the wing. The point obtained in this way and the center of the flange are now determined by punching, and you can then clamp the wing for machining the flange between the lathe tips. As a result, the flange 'surfaces can be machined with great accuracy, so that the wings are interchangeable and can be delivered in the event of breaks. After the screw has been completed, the projections and lugs are removed.