DE316860C

DE316860C -

Info

Publication number: DE316860C
Application number: DENDAT316860D
Authority: DE

Description

Bei Lagern, deren Anläufe stark beansprucht werden, ,erleiden die Stirnflächen des Lagers verhältnismäßig frühzeitig Abnutzungen oder Zerstörungen, welche ein 5. häufiges Auswechseln des Lagerfutters bedingen. Dies ist besonders bei den Halslagern für die Achsen der Eisenbahnfahrzeuge der Fall. Die Eisenbahnachse pendelt im ebenen Gleis, und in Gleisbogen und.In the case of bearings whose start-ups are heavily used, the end faces suffer wear or destruction of the bearing relatively early, which necessitates frequent replacement of the bearing lining. This is particularly the case with the neck bearings for the axles of the railway vehicles. The railway axis commutes in level tracks, and in curved tracks and.

ίο Weichen kommt das Lager an der Stirnfläche scharf und oft schlagartig' zur Anlage. Daneben erleidet das Lager durch die Schienen-, stoße dauernd Schläge. Die Stirnenden der ■ Lagerfutter werden also gleichsam wie durch Hammerschläge, die rechtwinkelig zueinander wirken, bearbeitet. . Ist das Lägerfutter hart, so bröckeln die Stirnenden ab, ist es \veich, so bilden sich in der Nähe der Hohlkehle Wulste, die infolge ihres Hervortretens stark belastet sind und zum Heißlaufen Anlaß g-eben. Überhaupt geht das 'Heißlaufen oft von der Hohlkehle, aus, indem diese nicht sorgfältig aufgeschabt wird. Es ist nun bekannt, bei Halslagern besondere Stirnschilde anzuwenden,, die zum Ausgleich von Abnutzungen verstellbar sind. Mangels einer genügenden Kenntnis der oben erwähnten Erscheinungen ist aber bisher noch nicht der Vorschlag" gemacht, jede achsiale Beanspru-. 30 chung der Lagerfutter überhaupt zu vermeiden. Die einstellbaren Stirnschilde sind nicht beiderseitig angewandt und die Lagerfutter haben auch ihrerseits achsial stehende Tragflächen.ίο Switch comes the bearing on the front face sharp and often sudden 'to the system. In addition, the camp suffers from the rail, keep hitting blows. The front ends of the ■ bearing chucks are as if through Hammer blows that act at right angles to each other, processed. . Is the camp fodder hard, so the forehead crumbles, if it is soft, they form near the hollow Bulges that are heavily stressed as a result of their protrusion and give rise to overheating give. In general, the 'overheating' often comes from the fillet, in which it does not scraped carefully. It is now known to use special frontal shields in neck bearings apply ,, which are adjustable to compensate for wear and tear. In the absence of one but sufficient knowledge of the phenomena mentioned above is not yet the case Proposal "made to avoid any axial stress on the bearing chuck at all. The adjustable face shields and the bearing chucks are not applied on both sides also have axially standing wings for their part.

Gemäß der vorliegenden Erfindung werden nun auf beiden Seiten der Lagerschale vom Lagerfutter unabhängige Stirnschilde angewandt, während das Lagerfutter selbst keine achsialen Tragflächen besitzt, so daß die achsialen Beanspruchungen des. Lagers von den radialen getrennt aufgenommen werden. Die Stirnschilde haben ebene, senkrecht zur Achse stehende Tragflächen, die leicht hergestellt und nachgearbeitet werden können. Sie können leicht ausgewechselt und durch Hinterlegen verstellt werden, ohne daß die den radialen Druck aufnehmenden Lagerfutter beeinflußt werden. Dadurch wird die Lebensdauer des Lagers erheblich vergrößert und dauernd ein erhebliches Schlottern des Lagers verhindert.According to the present invention are now on both sides of the bearing shell from Bearing chuck applied independent face shields, while the bearing chuck itself had none has axial bearing surfaces, so that the axial stresses of the. Bearing of the radial are recorded separately. The forehead shields have flat, perpendicular to the Axis standing wings that can be easily manufactured and reworked. she can easily be exchanged and adjusted by storing, without the radial pressure-absorbing bearing chuck can be influenced. This increases the lifespan of the camp is considerably enlarged and there is a constant tremor of the camp prevented.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing.

Fig. ι ist ein senkrechter' Schnitt, .Fig. Ι is a vertical 'section.

Fig. 2 eine Seitenansicht des Lagers.Fig. 2 is a side view of the bearing.

Die den radialen Druck aufnehmende Lagerschale ι ist in üblicher Weise in den Lagerkörper 2 eingesetzt. An beiden Seiten sind die Stirnschilde 3 in Ausnehmungen des Lagerkörpers eingefügt, vollständig unabhängig von der Schale 1. Die Befestigung der Schilde kann durch tief versenkte Schrauben 4 erfolgen, die zur Sicherung verlötet werden können. Es können auch andere Hilfsmittel zur Befestigung der Stirnschilde benutzt werden, z. B. Schwalbenschwanzverbindungen. In den Winkeln zwischen Stirnschilden und Lagerfutter ist ein Hohlraum 5 vorhanden, in welchem sich öl ansammelt, das durch Schleuderwirkung zur Stirnfläche gelangt und diese ohne besondere Hilfsvorrichtung"en schmiert. Die Stirnschilde könnenThe bearing shell ι which absorbs the radial pressure is in the usual manner in the bearing body 2 used. On both sides, the front shields 3 are in recesses of the Bearing body inserted, completely independent of the shell 1. The attachment the shields can be done by deep countersunk screws 4, which are soldered to secure can be. Other aids for attaching the front shields can also be used be used, e.g. B. dovetail joints. In the corners between forehead shields and bearing chuck there is a cavity 5 in which oil collects, which gets to the end face by the centrifugal effect and this without any special auxiliary device smears. The forehead shields can

aus härterem oder kostbarerem Metall bestehen als das Lagerfutter und die Achse auch mehr umfassen als das Futter, wenn letzteres, wie bei Eisenbahnachslagern, nur teilweise Umfaßt. 'made of harder or more valuable metal than the bearing chuck and the axle also more as the lining, if the latter, as in the case of railway axle bearings, is only partially included. '

Claims

Patent Claims:

i. Neck bearing with face shields dependent on the bearing lining un-Jo, characterized in that that the end shields (3) are arranged on both sides of the bearing shell (2), so that the lining (1) of the Bearing shell does not experience any axial loads.

2. Neck bearing according to claim 1, characterized in that in the angles between there are spaces (5) in the journal bearing surface and the end shields (3) in which lubricating oil can collect, which gets to the front surface in the company due to the centrifugal effect.

1 sheet of drawings.

Berlin, printed in the Reichsdruckerei.