DE3145756A1 - Diaphragm cylinder, especially for hydraulically operated vehicle brake systems - Google Patents

Diaphragm cylinder, especially for hydraulically operated vehicle brake systems

Info

Publication number
DE3145756A1
DE3145756A1 DE19813145756 DE3145756A DE3145756A1 DE 3145756 A1 DE3145756 A1 DE 3145756A1 DE 19813145756 DE19813145756 DE 19813145756 DE 3145756 A DE3145756 A DE 3145756A DE 3145756 A1 DE3145756 A1 DE 3145756A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
membrane
support
diaphragm plate
cylinder according
diaphragm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE19813145756
Other languages
German (de)
Inventor
Rolf 3012 Langenhagen Karsten
Hartmut 3257 Springe Runge
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wabco Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH
Original Assignee
Wabco Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wabco Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH filed Critical Wabco Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH
Priority to DE19813145756 priority Critical patent/DE3145756A1/en
Publication of DE3145756A1 publication Critical patent/DE3145756A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J3/00—Diaphragms; Bellows; Bellows pistons
    • F16J3/06—Bellows pistons
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/08—Brake cylinders other than ultimate actuators
    • B60T17/081—Single service brake actuators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/10—Characterised by the construction of the motor unit the motor being of diaphragm type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Diaphragms And Bellows (AREA)

Abstract

In the case of a diaphragm cylinder with a diaphragm (3) acting on a diaphragm plate (10), means (4, 5, 6) are provided for the radial support of an area of the diaphragm (3) not bearing on the diaphragm plate (10), which means are axially movable in relation to the diaphragm plate (10). This prevents the diaphragm (3) from bowing behind the diaphragm plate (10) and thereby reduces the effective piston area of the diaphragm cylinder. <IMAGE>

Description

Membranzylinder, insbesondere für druckmittelbe-Diaphragm cylinder, especially for pressurized

tätigte Fahrzeugbremsanlagen Die Erfindung bezieht sich auf einen Membranzylinder gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.activated vehicle brake systems The invention relates to a Diaphragm cylinder according to the preamble of claim 1.

Bei einem solchen Membranzylinder kommt es u.a.In the case of such a membrane cylinder, there are among others

darauf an, die Kraftkennlinie so zu gestalten, daß die von der Kolbenstange übertragene Kraft bei konstantem Druck des die Membran beaufschlagenden Druckmittels über einen möglichst großen Teil des Arbei z ds konstant und möglichst groß ist.on designing the force curve so that that of the piston rod transmitted force at constant pressure of the pressure medium acting on the membrane is constant and as large as possible over as large a part of the work z ds as possible.

Abweichungen von einer idealen Kraftkennlinie ergeben sich u.a. dadurch, daß die Membran in Abhängig- keit vom Hub des Membrantellers in unterschiedlicher Weise an dem Membranteller anliegt bzw. auf diesen wirkt.Deviations from an ideal force curve result, among other things, from that the membrane depends on speed from the stroke of the diaphragm plate in rests on or acts on the diaphragm plate in different ways.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen Membranzylinder der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem die Kraftkennlinie einen möglichst konstanten Verlauf der Kraft in Abhängigkeit vom Hub des Membranzylinders zeigt.The invention is therefore based on the object of a membrane cylinder of the type mentioned to create, in which the force characteristic as possible shows constant course of the force as a function of the stroke of the diaphragm cylinder.

Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 1 angegebene Erfindung gelöst. Weiterbildungen und vorteilhafte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.This object is achieved by the invention specified in claim 1 solved. Further developments and advantageous embodiments of the invention are specified in the subclaims.

Bei dem erfindungsgemäßen Membranzylinder wird mit einfachen Mitteln verhindert, daß die Membran mit zunehmendem Hub des Membrantellers sich hinter diesen wölbt und somit die wirksame Fläche des Membrankolbens verkleinert. Zugleich wird durch die bezUglich des Membrantellers axiale Bewegbarkeit der Mittel zur AbstUtzung erreicht, daß die Baulänge des Membranzylinders durch die vorgesehenen Mittel zur AbstUtzung nicht nachteilig verlängert wird.In the case of the membrane cylinder according to the invention, simple means are used prevents the diaphragm from moving behind it as the stroke of the diaphragm plate increases bulges and thus reduces the effective area of the diaphragm piston. At the same time will due to the axial mobility of the support means with respect to the diaphragm plate achieved that the overall length of the membrane cylinder by the means provided for Support is not disadvantageously extended.

Bei maximalem Hub können sich die während des brigen Hubes in ausreichender Entfernung vom Membranteller auf die Membran wirkenden Mittel zur Abstützung an den Membranteller anlegen.At the maximum stroke, the can be sufficient during the rest of the stroke Removal of the membrane plate on the membrane acting means of support put on the diaphragm plate.

Die Erfindung wird an Hand eines Ausführungsbeispiels, das in der Zeichnung dargestellt ist, näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 ein AusfUhrungsbeispiel der Erfindung Fig. 2 die Mittel zur Abstützung der Membran gemäß Fig. 1.The invention is based on an embodiment that is shown in Drawing is shown, explained in more detail. They show: FIG. 1 an exemplary embodiment of the invention FIG. 2 shows the means for supporting the membrane according to FIG. 1.

Die Zeichnung zeigt in Fig. 1 einen Teil eines Membranzylinders für eine Druckluft-Bremsanlage zur Betätigung einer Fahrzeugbremse. Der Membranzylinder besteht aus zwei Gehäusehälften 2 und 12, zwischen denen eine Membran 3 mit ihrem verdickten Rand 13 eingespannt ist. Für die Befestigung der Membran 3 an den Gehäusehälften 2 und 12 und zur gegenseitigen Befestigung der erwähnten Gehäusehälften 2 und 12 dient ein Klemm-Spannband 1. Auf der in der Zeichnung oben liegenden Seite ist die Membran 3 von einem Membranteller 10 unterstützt.The drawing shows in Fig. 1 part of a membrane cylinder for a compressed air brake system for actuating a vehicle brake. The membrane cylinder consists of two housing halves 2 and 12, between which a membrane 3 with her thickened edge 13 is clamped. For fastening the membrane 3 to the housing halves 2 and 12 and for the mutual fastening of the mentioned housing halves 2 and 12 a clamping strap 1 is used. On the side at the top in the drawing is the Membrane 3 supported by a membrane plate 10.

Auf ihrer anderen Seite ist die Membran 3 in nicht dargestellter Weise mit Druckluft beaufschlagbar.On its other side, the membrane 3 is in a manner not shown can be charged with compressed air.

Beim Beaufschlagen der Membran 3 mit Druckluft wird der Membranteller 10 und eine mit diesem verbundene Kolbenstange 8 betätigt. Die Kolbenstange 8 ihrerseits dient zur Betätigung der nicht dargestellten Fahrzeugbremse. Zum gegenseitigen Schutz des Membrantellers 10 und der Membran 3 ist der Membranteller 10 mit einer glatten sauberen Oberfläche 9 versehen. Um eine selbsttätige Rückstellung des Membrantellers 10 nach dem Entlüften des die Membran 3 beaufschlagenden Druckmittels zu gewährleisten, ist eine in der Zeichnung nach unten wirkende Rückstellfeder 7 vorgesehen.When the diaphragm 3 is pressurized with compressed air, the diaphragm plate becomes 10 and a piston rod 8 connected to this actuated. The piston rod 8 in turn serves to actuate the vehicle brake, not shown. For mutual protection of the diaphragm plate 10 and the membrane 3, the diaphragm plate 10 has a smooth one clean surface 9 provided. An automatic reset of the diaphragm plate 10 to ensure after the venting of the pressure medium acting on the membrane 3, a return spring 7 acting downward in the drawing is provided.

In der in der linken Hälfte der Fig. 1 dargestellten Stellung des Membrantellers 10 befindet sich zwischen der Zylinderwand 2,12 und dem Membranteller 10 ein relativ großer Teil der Membran 3. Wegen der Beaufschlagung der Membran 3 ' mit der erwähnten Druckluft und wegen der räumlichen Enge an der erwähnten Stelle ist die Membran 3 an sich bestrebt, sich hinter den Membranteller 10 zu wölben. Dies würde eine Verringerung der wirksamen Kolbenfläche des beschriebenen Membranzylinders bedeuten.In the position of the shown in the left half of FIG Diaphragm plate 10 is located between the cylinder wall 2, 12 and the diaphragm plate 10 a relatively large part of the membrane 3. Because of the impact on the membrane 3 'with the aforementioned compressed air and because of the limited space at the aforementioned location If the membrane 3 per se strives to arch behind the membrane plate 10. this would reduce the effective piston area of the described Membrane cylinder mean.

Um die erwähnte Wölbung der Membran 3 hinter den Membranteller 10 zu verhindern, ist ein Abstützring 6 vorgesehen, der mit einer abgewinkelten Abstützwand 4 die Membran 3 in einem Bereich nach außen radial abstützt, der nicht am Membranteller 10 anliegt.Around the mentioned curvature of the membrane 3 behind the membrane plate 10 To prevent a support ring 6 is provided, which is provided with an angled support wall 4 supports the membrane 3 radially to the outside in an area that is not on the membrane plate 10 is present.

Die Abstützwand 4 kann als hülsenförmiges äußeres Ende des Abstutzringes 6 angesehen werden. Der Abstützring 6 ist über nach innen weisende AbstUtzelemente 5 mit einem innen liegenden und dem Membranteller 10 anliegenden Ring 11 verbunden. Der innere Ring 11 dient außer zur Abstützung der Abstützelemente 5 und des Abstützringes 6 zugleich auch zur Abstützung für die Rückstellfeder 7.The support wall 4 can be used as a sleeve-shaped outer end of the support ring 6 can be viewed. The support ring 6 is about inwardly facing support elements 5 is connected to a ring 11 lying on the inside and resting against the diaphragm plate 10. The inner ring 11 also serves to support the support elements 5 and the support ring 6 at the same time also to support the return spring 7.

Die Abstützelemente 5 dienen nicht nur zur Abstützung des Abstützringes 6 auf dem erwähnten inneren Ring 11, sondern auch als Feder zur Abfederung des Abstützringes 6. In Fig. 2 sind der Abstützring 6, die Abstützelemente 5 und der innere Ring 11 dargestellt. Man erkennt, daß alle erwähnten Elemente aus einem einzigen Stück (z.B. Stahlblech) bestehen. Die Abstützelemente 5 wirken gewissermaßen als Tellerfeder fUr den Abstützring 6, der gegen diese Federkraft auf den Membranteller 10 zu bewegbar ist. Auf diese Weise ist der Abstützring 6 axial gegenüber dem Membranteller 10 bewegbar.The support elements 5 not only serve to support the support ring 6 on the aforementioned inner ring 11, but also as a spring for cushioning the support ring 6. The support ring 6, the support elements 5 and the inner ring 11 are shown in FIG shown. It can be seen that all the elements mentioned are made from a single piece (e.g. Sheet steel). The support elements 5 act to a certain extent as a plate spring for the support ring 6, which can be moved towards the diaphragm plate 10 against this spring force is. In this way, the support ring 6 is axially opposite the diaphragm plate 10 moveable.

Der Durchmesser des Abstützringes 6 ist in etwa gleich dem Durchmesser des Membrantellers 10. Die Abstützwand 4 ist dabei so bemessen, daß ihr innerer Durchmesser etwas größer ist als der äußere Durchmesser des Membrantellers 10. Auf diese Weise ist es möglich, daß die Abstützwand 4 nach dem Anlegen des Abstützringes 6 an dem Membranteller 10 diesen umfaßt. Diese Stellung des Abstützringes 6 bzw. der Abstützwand 4, die sich bei maximalem Hub des Membrantellers 10 gegen die Rückstellfeder 7 ergibt, ist in Fig. 1 in der rechten Hälfte der Darstellung gezeigt. Auf diese Weise wird erreicht, daß bei der beschriebenen Einrichtung praktisch keine zusätzliche Baulänge des Membranzylinders wegen des Abstützringes 6 erforderlich ist.The diameter of the support ring 6 is approximately equal to the diameter of the diaphragm plate 10. The support wall 4 is dimensioned so that its inner diameter is slightly larger than the outer diameter of the diaphragm plate 10. In this way it is possible that the support wall 4 after applying the support ring 6 to the Diaphragm plate 10 includes this. This position of the support ring 6 or the support wall 4, which results at the maximum stroke of the diaphragm plate 10 against the return spring 7, is shown in Fig. 1 in the right half of the illustration. That way will achieved that in the device described practically no additional length of the membrane cylinder because of the support ring 6 is required.

Man erkennt auch, daß für die beschriebene radiale Abstützung der Membran 3 statt des Abstützringes 6 auch mehrere strahlenförmig angeordnete Abstützteile verwendet werden können, die die Membran 3 an einzelnen Stellen abstützen.It can also be seen that for the radial support described Membrane 3 instead of the support ring 6 also has several support parts arranged in a radial shape can be used that support the membrane 3 at individual points.

Claims (11)

PatentansprUche 9 embranzylinder, insbesondere für druckmittelbetätigte Fahrzeugbremsanlagen, mit folgenden Merkmalen: a) es ist eine im Zylindergehäuse eingespannte Membran vorgesehen; b) die Membran ist auf ihrer einen Seite von einem Druckmittel beaufschlagbar; c) die Membran wird auf ihrer anderen Seite von einem mit einer Kolbenstange verbundenen Membranteller unterstützt; gekennzeichnet durch folgende Merkmale: d) auf der von dem Membranteller (10) unterstUtzten Seite der Membran (3) sind Mittel (4,5,6,11) zur radialen und nach außen gerichteten Abstutzung von nicht an dem Membranteller (10) anliegenden Bereichen der Membran (3) vorgesehen; e) die Mittel (4,5,6,11) zur Abstutzung sind axial gegenüber dem Membranteller (11) bewegbar angeordnet. Patent claims 9 embranch cylinder, especially for pressure medium actuated Vehicle braking systems, with the following characteristics: a) there is one in the cylinder housing clamped membrane provided; b) the membrane is on its one side of a Pressure medium can be acted upon; c) the membrane is on its other side by one supported by a diaphragm plate connected to a piston rod; marked by the following features: d) on the side supported by the diaphragm plate (10) Membrane (3) are means (4,5,6,11) for radial and outward support provided by areas of the membrane (3) not in contact with the membrane plate (10); e) the means (4,5,6,11) for support are axially opposite the diaphragm plate (11) movably arranged. 2. Membranzylinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der äußere Durchmesser der Mittel (4,5,6,11) zur Abstutzung in etwa gleich dem Durchmesser des Membrantellers (10) ist. 2. Membrane cylinder according to claim 1, characterized in that the outer diameter of the means (4,5,6,11) for bracing approximately equal to the diameter of the diaphragm plate (10). 3. Membranzylinder nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel (4,5,6,11) zur Abstützung aus einem Abstützring (6) bestehen, der gegen die Kraft einer Abstützfeder (5) in axialer Richtung auf den Membranteller (10) zu bewegbar ist.3. Membrane cylinder according to claim 1 or 2, characterized in that that the means (4,5,6,11) for support consist of a support ring (6) which against the force of a support spring (5) in the axial direction on the diaphragm plate (10) is too movable. 4. Membranzylinder nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstützring (6) mehrere nach innen weisende Stützelemente (5) aufweist, die an dem Membranteller (10) anliegen und so ausgebildet sind, daß sie zugleich nach Art einer Tellerfeder als Abstützfeder dienen.4. Membrane cylinder according to claim 3, characterized in that the Support ring (6) has a plurality of inwardly facing support elements (5) which are attached to the Membrane plate (10) rest and are designed so that they are at the same time in the manner of a Disc spring serve as a support spring. 5. Membranzylinder nach Anspruch 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstützring (6) an seinem äußeren Durchmesser eine hülsenförmige AbstUtzwand (4) fUr die Membran (3) aufweist.5. Membrane cylinder according to claim 3 and 4, characterized in that that the support ring (6) has a sleeve-shaped support wall on its outer diameter (4) for the membrane (3). 6. Membranzylinder nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützwand (4) von einem zum Membranteller (10) hin abgewickelten Teil des Abstützringes (6) gebildet ist.6. Membrane cylinder according to claim 5, characterized in that the Support wall (4) from a part of the support ring that is unwound towards the diaphragm plate (10) (6) is formed. 7. Membranzylinder nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß der innere Durchmesser der AbstUtzwand (4) so bemessen ist, daß die AbstUtzwand (4) beim Anlegen des Abstützringes (6) an den Membranteller (10) diesen umfaßt.7. Membrane cylinder according to claim 5 or 6, characterized in that that the inner diameter of the supporting wall (4) is dimensioned so that the supporting wall (4) when the support ring (6) is placed on the diaphragm plate (10) it encloses it. 8. Membranzylinder nach Anspruch 4 und wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützelemente (5) mit ihren inneren Enden mit einem am Membranteller (10) anliegenden inneren Ring (11) verbunden sind.8. Diaphragm cylinder according to claim 4 and at least one of the preceding Claims, characterized in that the support elements (5) with their inner ends are connected to an inner ring (11) resting on the diaphragm plate (10). 9. Membranzylinder nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstützring (6), die StUtzelemente (5) und der innere Ring (11) aus einem einzigen Stück bestehen. 9. Membrane cylinder according to claim 8, characterized in that the Support ring (6), the support elements (5) and the inner ring (11) from a single one Piece. 10. Membranzylinder nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß der innere Ring (11) zugleich zur Abstützung einer Rückstellfeder (7) für den Membranteller (10) dient.10. Membrane cylinder according to claim 8 or 9, characterized in that that the inner ring (11) at the same time to support a return spring (7) for the The diaphragm plate (10) is used. 11. Membranzylinder nach wenigstens einem der vorhergehenden Anspruche, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel zur Abstützung aus mehreren strahlenförmig angeordneten einzelnen Abstützteilen besteht.11. membrane cylinder according to at least one of the preceding claims, characterized in that the means for supporting a plurality of radial arranged individual support parts.
DE19813145756 1981-11-19 1981-11-19 Diaphragm cylinder, especially for hydraulically operated vehicle brake systems Ceased DE3145756A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19813145756 DE3145756A1 (en) 1981-11-19 1981-11-19 Diaphragm cylinder, especially for hydraulically operated vehicle brake systems

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19813145756 DE3145756A1 (en) 1981-11-19 1981-11-19 Diaphragm cylinder, especially for hydraulically operated vehicle brake systems

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3145756A1 true DE3145756A1 (en) 1983-05-26

Family

ID=6146667

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19813145756 Ceased DE3145756A1 (en) 1981-11-19 1981-11-19 Diaphragm cylinder, especially for hydraulically operated vehicle brake systems

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3145756A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997033783A1 (en) * 1996-03-12 1997-09-18 Neway Anchorlok International, Inc. Air brake actuator with enlarged diaphragm and method of manufacture

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2192540A (en) * 1938-12-02 1940-03-05 Creti Marcello Telephone system
US2192548A (en) * 1937-12-03 1940-03-05 Vacuum Power Brake Company Fluid pressure power actuator
CH265927A (en) * 1943-10-06 1949-12-31 Westinghouse Freins & Signaux Device comprising a sealed deformable wall.
US2966143A (en) * 1957-07-18 1960-12-27 Powers Regulator Corp Pneumatic control system
US2981533A (en) * 1958-03-25 1961-04-25 Elastic Stop Nut Corp Time delay apparatus
US3309967A (en) * 1965-01-25 1967-03-21 John F Taplin Rolling diaphragm devices having loose coupling between piston and piston rod to render the piston floating
US3311028A (en) * 1966-07-26 1967-03-28 John F Taplin Rolling diaphragm device with rolling diaphragm having clamping bead and resilient clamping means for the bead
DE1954410B2 (en) * 1968-10-30 1971-12-30 Andersson, Erik Edvard, Nacka (Schweden) DEVICE FOR TRANSFERRING FORCES FROM A PRESSURE CHAMBER WITH A FLEXIBLE WALL
DE2420366A1 (en) * 1973-04-26 1974-11-07 Hans Berkelius HYDRAULIC MOTOR
DE2907581A1 (en) * 1978-03-02 1979-09-06 Honeywell Inc Membrane seal for pneumatic cylinder - has connecting plate with air feed nozzle inserted into cylinder bore

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2192548A (en) * 1937-12-03 1940-03-05 Vacuum Power Brake Company Fluid pressure power actuator
US2192540A (en) * 1938-12-02 1940-03-05 Creti Marcello Telephone system
CH265927A (en) * 1943-10-06 1949-12-31 Westinghouse Freins & Signaux Device comprising a sealed deformable wall.
US2966143A (en) * 1957-07-18 1960-12-27 Powers Regulator Corp Pneumatic control system
US2981533A (en) * 1958-03-25 1961-04-25 Elastic Stop Nut Corp Time delay apparatus
US3309967A (en) * 1965-01-25 1967-03-21 John F Taplin Rolling diaphragm devices having loose coupling between piston and piston rod to render the piston floating
US3311028A (en) * 1966-07-26 1967-03-28 John F Taplin Rolling diaphragm device with rolling diaphragm having clamping bead and resilient clamping means for the bead
DE1954410B2 (en) * 1968-10-30 1971-12-30 Andersson, Erik Edvard, Nacka (Schweden) DEVICE FOR TRANSFERRING FORCES FROM A PRESSURE CHAMBER WITH A FLEXIBLE WALL
DE2420366A1 (en) * 1973-04-26 1974-11-07 Hans Berkelius HYDRAULIC MOTOR
DE2907581A1 (en) * 1978-03-02 1979-09-06 Honeywell Inc Membrane seal for pneumatic cylinder - has connecting plate with air feed nozzle inserted into cylinder bore

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
DE-AN: D 7477 XII/47g, bekanntgemacht 9. IV. 53 *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997033783A1 (en) * 1996-03-12 1997-09-18 Neway Anchorlok International, Inc. Air brake actuator with enlarged diaphragm and method of manufacture
US6012378A (en) * 1996-03-12 2000-01-11 Neway Anchorlok International, Inc. Air brake actuator having increased output

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE29804508U1 (en) Automotive bumper assembly
DE1272640B (en) Hydraulic shock absorber
DE3411027A1 (en) VACUUM BRAKE POWER AMPLIFIER
EP1385652B1 (en) Hydro-mechanical clamp in particular for transverse extrusion
DE2718776A1 (en) TWO-STAGE PRESSURE AMPLIFIER
DE2600820C3 (en) Disk spring valve for shock absorbers
DE3019386A1 (en) HYDRAULIC CONTROL, ESPECIALLY FOR BRAKE DEVICE FOR MOTOR VEHICLE
DE3236636A1 (en) Seal, in particular for roller bearings
DE3145756A1 (en) Diaphragm cylinder, especially for hydraulically operated vehicle brake systems
DE29510331U1 (en) Application device of a disc brake
DE2808376C3 (en) Indirectly acting, load-dependent compressed air brake
DE2352313A1 (en) MECHANICAL-PNEUMATIC ACTUATING ELEMENT FOR THE CONTROL OF PNEUMATIC BRAKES IN VEHICLES
DE3145757A1 (en) Diaphragm cylinder
DE3915219A1 (en) VACUUM BRAKE POWER AMPLIFIER, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES
DE102004007961B4 (en) Vibration damper with a cable stop
DE29713607U1 (en) Double acting actuator cylinder
DE3202721A1 (en) Proportional pressure valve for hydropneumatic vibration dampers, in particular a bottom valve which can be installed in twin-tube dampers
DE2251479A1 (en) TRAILER CONTROL VALVE
DE4119602C2 (en) Overflow valve, in particular multi-circuit protection valve of a compressed air brake system of motor vehicles
DE3813600C2 (en)
EP0594998B1 (en) Relay valve especially trailer brake or trailer control valve for pneumatic vehicle brake systems
DE4215031A1 (en) Piston confirmation that can be locked by control pressure, in particular for the transport of a roll bar in motor vehicles
DE3639739C2 (en) Method, starting material and device for producing a cup-shaped product having internal teeth
DE102008050679A1 (en) Suspension strut for vehicle wheel, particularly for wheel of motorcycle, has elastomer block arranged on lower front base of damping cylinder and compressed between front base and cup-shaped housing
CH357619A (en) Automatic cutting device for the wrapped cardboard web on the format roller of a cardboard machine

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8110 Request for examination paragraph 44
8131 Rejection