DE3139445C2

DE3139445C2 -

Info

Publication number: DE3139445C2
Application number: DE19813139445
Authority: DE
Inventors: Alfred Kohler; Hans 7120 Bietigheim-Bissingen De Prohaska
Original assignee: SWF Auto Electric GmbH
Current assignee: SWF Auto Electric GmbH
Priority date: 1981-10-03
Filing date: 1981-10-03
Publication date: 1990-01-11
Also published as: DE3139445A1; FR2513952B1; GB2106775B; GB2106775A; FR2513952A1

Description

Die Erfindung betrifft ein Wischblatt für Scheibenreinigungsanlagen an Fahrzeugen, insbesondere an Kraftfahrzeugen, mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Patentanspruch 1.The invention relates to a wiper blade for window cleaning systems Vehicles, in particular on motor vehicles, with the features of the generic term of claim 1.

Der seitlich auf ein Wischblatt auftreffende Fahrtwind ruft bekanntermaßen am Traggestell und an der Wischleiste eine von der zu reinigenden Scheibe weggerichtete Auftriebskraft hervor. Dadurch wird der Anpreßdruck der Wischleiste an der Scheibe verringert, was zur Verschlechterung des Wischbildes und bei hohen Fahrgeschwindigkeiten zum Abheben des Wischblattes führen kann. Dies ist aus Sicherheitsgründen nicht zulässig.As is known, the head wind hitting a wiper blade calls on Support frame and on the wiper strip one of the window to be cleaned directional buoyancy. As a result, the contact pressure Wiper strip on the window is reduced, which worsens the wiping pattern and can lead to the wiper blade lifting off at high driving speeds. For security reasons, this is not permitted.

Es sind bereits vielfältige Bemühungen zur Beseitigung dieses Problems bekannt geworden, die jedoch alle keine vollständig befriedigenden Lösungen aufzeigen. Es hat sich herausgestellt, daß es am wirkungsvollsten ist, dem angreifenden Fahrtwind nahe der Windschutzscheibe angeordnete Windleitvorrichtungen entgegenzusetzen. Eine derartige Anordnung ist beispielsweise aus der DE-OS 23 46 100 bekannt. Die hieraus bekannten Ausführungsformen weisen jedoch Nachteile auf. So sind die an dem Bügel anzubringenden und darin einzulegenden Windleitvorrichtungen relativ umständlich zu befestigen, außerdem sind die Verbindungsstellen stark der Korrosion unterworfen und bieten einen unschönen Anblick. Die andere hieraus bekannte Ausführungsform mit einer aus der Wischleiste herausgeformte Windleitvorrichtung dürfte bei Verwendung der für die Wischleistenfertigung üblichen gummielastischen Materialien nicht in allen Fällen genügend Festigkeit aufweisen, um dem angreifenden Fahrtwind entgegenwirken zu können. Außerdem dürfte die Fertigung einer derartigen Wischleiste technologisch äußerst schwierig zu beherrschen und deshalb teuer sein. A variety of efforts to resolve this problem are known which, however, do not show any completely satisfactory solutions. It turned out to be the most effective, the attacking one Airflow devices located near the windshield to oppose. Such an arrangement is for example from DE-OS 23 46 100 known. However, the embodiments known from this point Disadvantages. So the ones to be attached to and inserted into the bracket Wind deflectors to fix relatively cumbersome, also are Joints are strongly subject to corrosion and offer an unsightly Sight. The other known embodiment with one of the Wiper strip molded wind deflector should be used with the the wiper strip production usual rubber-elastic materials not in all Cases have enough strength to withstand the attacking headwind to be able to counteract. In addition, the manufacture of such Wiper strip technologically extremely difficult to master and therefore expensive be.

Aus der DE-AS 12 05 856 ist ein Wischblatt bekannt, bei dem eine im wesentlichen U-förmige, als Windleitvorrichtung wirkende Hülle über die Wischlippe gestülpt ist, wobei Federschienen in seitliche Längsnuten dieser Hülle eingreifen. Wiederum ist also die Windleitvorrichtung als separates Teil ausgebildet, so daß nicht unerhebliche Montagekosten anfallen.From DE-AS 12 05 856 a wiper blade is known in which one in essential U-shaped, acting as a wind deflector over the Wiper lip is slipped, with spring rails in the lateral longitudinal grooves Intervene. Again, the wind deflector is separate Part trained so that not inconsiderable assembly costs.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Wischblatt der eingangs genannten Art zu schaffen, das kostengünstig herstellbar ist, wobei aber dennoch die Windleitvorrichtung jederzeit einen guten Kontakt der Wischleiste mit der Windschutzscheibe gewährleisten und die Mischwirkung nicht verschlechtern soll.The object of the invention is to provide a wiper blade of the type mentioned create that is inexpensive to manufacture, but still the The wind deflector always makes good contact between the wiper strip and the Ensure windshield and do not degrade the mixing effect should.

Diese Aufgabe wird durch das kennzeichnende Merkmal des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by the characterizing feature of claim 1.

Überraschend hat sich gezeigt, daß durch die einstückige Ausbildung einer Windleitvorrichtung, die üblicherweise eine gewisse Stabilität aufweisen soll, mit einer Federschiene, die üblicherweise eine gewisse Elastizität aufweisen soll, die Anschmiegbarkeit der Wischlippe an die zu reinigende Scheibe und damit auch die Wischwirkung nicht beeinträchtigt wird. Andererseits wird die Montage des Wischblattes gegenüber den bekannten Ausführungen wesentlich vereinfacht und der Vorteil beibehalten, daß von der Windleitvorrichtung die durch den Fahrtwind erzeugte Auftriebskraft zum einen vom Wischblatt abgelenkt, zum anderen als Anpreßkraft über die Federschiene in die Wischleiste eingeleitet wird. Surprisingly, it has been shown that the one-piece design Wind guiding device, which usually have a certain stability should, with a spring rail, which usually has a certain elasticity should have, the conformability of the wiper lip to the to be cleaned Washer and thus the wiping effect is not affected. On the other hand, the assembly of the wiper blade compared to the known Designs significantly simplified and maintain the advantage that of the Wind control device the lift force generated by the wind one deflected from the wiper blade, the other as a contact pressure over the Spring rail is introduced into the wiper strip.

Da mittels der Federschiene auch der über das Traggestell eingeleitete, von einem Wischarm erzeugte Anpreßdruck in der Wischleiste verteilt wird, ist ein ungewolltes Abheben der Wischleiste von der Scheibe kaum mehr möglich.Since by means of the spring rail also initiated by the support frame from a contact pressure generated in the wiper strip is distributed is a Unintentional lifting of the wiper strip from the window is hardly possible.

Wenn die Windleitvorrichtung und die Federschiene ein Kunststoff-Spritzteil sind, ist eine einfache und kostengünstige Fertigung möglich. In diesem Fall dient die Federschiene gleichzeitig zur elastischen Versteifung der Wischleiste und als Windleitvorrichtung.If the wind deflector and the spring rail are a molded plastic part, simple and inexpensive production is possible. In this case, the spring rail is used at the same time as elastic stiffening of the wiper strip and as Wind deflector.

Wenn die Federschiene mit ihrem Rücken den Kopf der Wischleiste übergreift und mittels nach unten gerichteten Fortsätzen daran eingreift, besteht die Möglichkeit, den Rücken der Federschiene selbst als Windleitvorrichtung auszubilden. Die Federschiene bewirkt in diesem Fall außerdem eine Verstärkung des Kopfes der Wischleiste.When the spring rail overlaps the head of the wiper strip with its back and engages by means of downward projections, there is Possibility to use the back of the spring rail itself as a wind deflector to train. In this case, the spring rail also provides reinforcement the head of the wiper strip.

Dabei kann die Windleitvorrichtung einem der nach unten gerichteten Fortsätze der Federschiene angeformt sein. Die Fortsätze können entweder durchgehend über die ganze Länge der Federschiene verlaufen oder als einzelne Krallen ausgebildet sein. Aus Stabilitätsgründen ist der ersten Lösung der Vorzug zu geben.The wind deflector can be one of the downward projections be molded onto the spring rail. The extensions can either be continuous run the entire length of the spring rail or as individual claws be trained. For reasons of stability, the first solution is preferred give.

Wenn der Federschiene wenigstens ein sich längs ihres Rückens erstreckender seitlicher Vorsprung angeformt ist, kann die Windleitvorrichtung daran angeformt sein.If the spring rail at least one extending along its back is formed on the side projection, the wind deflector can be molded on.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Federschiene beidseitig Vorsprünge angeformt sind, die sich über die gesamte Länge ihres Rückens erstrecken. Zum einen können dann an beiden Seiten der Wischleiste Windleitvorrichtungen vorgesehen werden, zum anderen kann die Wischleiste über diese Vorsprünge am Traggestell festgelegt werden. Gegebenenfalls können an den Vorsprüngen Raststellen an- oder eingearbeitet werden, welche als Anschläge für das Traggestell dienen.It is particularly advantageous if the spring rail has projections on both sides are integrally formed, which extend over the entire length of their back. To the one can then have wind deflectors on both sides of the wiper strip can be provided, on the other hand, the wiper strip on these projections Support frame to be determined. If necessary, on the protrusions Resting points are worked on or incorporated, which act as stops for the Serve support frame.

Wenn sich die Windleitvorrichtung über die gesamte Länge der Wischleiste erstreckt, ergibt sich bei guter Ausnützung des seitlich auftreffenden Fahrtwindes ein gleichmäßiger Anpreßdruck des Wischblattes an der Scheibe.If the wind deflector runs the entire length of the wiper strip extends, results in good use of the side impact Driving wind an even contact pressure of the wiper blade on the window.

Bei Traggestellen, die aus einem ineinandergreifenden Bügelsystem mit mehreren die Wischleiste tragenden Krallenbügeln und einem gelenkig mit diesen verbundenen Hauptbügel bestehen, ist der durch den Wischarm über ein derartiges Traggestell eingeleitete Anpreßdruck nicht an allen Stellen der Wischleiste gleich groß. Zwischen den Angriffspunkten der Krallenbügel herrscht bekanntermaßen ein geringfügig geringerer Druck als an den Angriffspunkten der Krallenbügel an der Wischleiste. Deshalb kann es hier sinnvoll sein, nur an diesen Stellen der Wischleiste Windleitvorrichtungen anzuordnen.For frames that consist of an interlocking bracket system with several the wiper strip carrying claws and one articulated with them connected main bracket is that of the wiper arm over such Contact pressure applied to the support frame not at all points on the wiper strip same size. There is between the points of attack of the claw bracket as is known, a slightly lower pressure than at the points of attack Claw bracket on the wiper strip. Therefore, it can be useful here, only to arrange wind deflector devices at these locations on the wiper strip.

Wenn die Windleitvorrichtung an einem der nach unten gerichteten Fortsätze der Federschiene angeformt ist und die Wischleiste über die seitlichen Vorsprünge des Rückens der Federschiene am Traggestell festgelegt ist, ist es sinnvoll, den unterhalb des seitlichen Vorsprungs liegenden Bereich der Windleitvorrichtung nach oben gewölbt und die Windleitfläche eben auszubilden. Dann kann das Traggestell auf der Windangriffsseite in einer Ebene mit der Windleitfläche liegen, so daß der Fahrtwind besonders gut über das Wischblatt hinweggeleitet werden kann. Aufgrund der in Richtung des Federschienenrückens gerichteten Wölbung der Windleitvorrichtung ist der Abstand zwischen Traggestell und Windleitvorrichtung gering, so daß ein Verwirbeln der Luft in dem zwischen Traggestell und Windleitvorrichtung bestehenden Spalt weitgehend verhindert wird.If the wind deflector on one of the downward extensions of the Spring rail is formed and the wiper strip on the side projections the back of the spring rail is fixed to the support frame, it makes sense to the area below the lateral projection Wind deflector arched upwards and the wind deflector surface to be flat. Then the support frame on the wind attack side in one plane with the Wind deflecting surface so that the head wind is particularly good over the wiper blade can be led away. Because of the direction of the spring rail back directed curvature of the wind deflector is the distance between Support frame and wind deflector low so that the air swirls in the existing gap between the support frame and wind deflector largely is prevented.

Gute Wirkungen können auch durch eine Windleitvorrichtung erzielt werden, welche mit einer zweiten Wischleiste ausgestattet ist, die parallel zur ersten Wischleiste angeordnet ist. Dadurch kann die erste Wichleiste vollständig vor dem anströmenden Fahrtwind abgeschirmt werden.Good effects can also be achieved by a wind deflector, which is equipped with a second wiper strip that runs parallel to the first Wiper strip is arranged. This allows the first wank bar to be completely in front be shielded from the incoming wind.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die zweite Wischleiste niedriger ist als die erste Wischleiste. Dann kann diese Wischleiste mit der ersten Wischleiste über eine Windleitvorrichtung verbunden sein, die der Federschiene der ersten Wischleiste einstückig angeformt ist und den Kopf der zweiten Wischleiste übergreift. Die Federschiene könnte man in diesem Fall als Doppel- oder Zwillingsfederschiene bezeichnen, da sie mit zwei Wischleisten verbunden ist.It is particularly advantageous if the second wiper strip is lower than that first wiper strip. Then this wiper strip with the first wiper strip over a wind deflector connected to the spring rail of the first Wiper strip is integrally formed and the head of the second wiper strip spreads. The spring rail could be used in this case as a double or Identify the twin spring rail because it is connected to two wiper strips.

Besonders einfach kann die zweite Wischleiste mit der ersten Wischleiste über die Windleitvorrichtung verbunden werden, wenn die Windleitvorrichtung nach unten gerichtete, zur zweiten Wischleiste hin abgebogene Fortsätze aufweist, die in Längsnuten am Kopf dieser zweiten Wischleiste eingreifen.The second wiper strip can be particularly easily overlaid with the first wiper strip the wind deflector can be connected when the wind deflector is after has projections directed downwards and bent towards the second wiper strip, which engage in longitudinal grooves on the head of this second wiper strip.

Wenn die Windleitvorrichtung außerdem eine über dem Kopf der zweiten Wischleiste angeordnete, gegenüber der zu wischenden Scheibe ansteigende Windleitfläche aufweist, ist ein ungewolltes Abheben des Wischblattes durch den Fahrtwind selbst bei hohen Geschwindigkeiten weitgehend verhindert.If the wind deflector also has one over the head of the second Wiper strip arranged, rising with respect to the window to be wiped Has wind deflector is an unwanted lifting of the wiper blade by the Driving wind largely prevented even at high speeds.

In den Zeichnungen sind beispielhafte Ausführungsformen der Erfindung schematisch und nicht maßstabsgerecht im Schnitt dargestellt. Dabei zeigt dieExemplary embodiments of the invention are shown in the drawings shown schematically and not to scale in section. The shows

Fig. 1 eine Wischleiste mit einer Windleitvorrichtung, welche an einer Federschiene angeformt ist, Fig. 1 is a wiper strip with a wind deflector, which is formed on a spring rail,

Fig. 2 eine Wischleiste, deren Windleitvorrichtung beidseitig einer Federschiene angeformt ist, Fig. 2 is a wiper strip, the wind-directing device is formed on both sides of a spring rail,

Fig. 3 eine Wischleiste mit einer Federschiene, deren Rücken als Windleitvorrichtung ausgebildet ist, Fig. 3 is a wiper strip with a spring rail, whose back is constructed as a wind deflector,

Fig. 4 eine Wischleiste mit einer Doppel- bzw. Zwillingsfederschiene und Fig. 4 is a wiper strip with a double or twin spring rail and

Fig. 5 eine weitere Wischleiste mit einer Federschiene, deren Rücken als Windleitvorrichtung ausgebildet ist. Fig. 5 shows another wiper strip with a spring rail, the back of which is designed as a wind deflector.

Sämtliche in den Fig. 1 bis 4 gezeigten Gummi-Wischleisten 10 besitzen einen im Querschnitt rechteckigen Kopf 11, welcher ungefähr auf halber Höhe beidseitig mit je einer Längsnut 12, 13 ausgestattet ist. An den Kopf 11 schließt sich ein Kippsteg 14 an, über den eine Wischlippe 15 mit dem Kopf 11 verbunden ist. Es ist vorgesehen, daß die Wischleiste 10 während eines Wischvorganges eine zu reinigende Scheibe mit der nach unten gerichteten Spitze der Wischlippe 15 berühren soll. Dabei haben die zur Bildung des Kippsteges 14 notwendigen Einschnitte 16, 17 sowie die Längsnuten 12, 13 einen rechteckigen Querschnitt. Insgesamt ist aus den Fig. 1 bis 5 ersichtlich, daß die Wischleiste in an sich bekannter Weise aufgebaut ist, so daß sich weitere Erläuterungen erübrigen.All of the rubber wiper strips 10 shown in FIGS . 1 to 4 have a head 11 with a rectangular cross section, which is provided on both sides with a longitudinal groove 12, 13 approximately at half the height. A tilting web 14 adjoins the head 11 , via which a wiper lip 15 is connected to the head 11 . It is provided that the wiper strip 10 should touch a pane to be cleaned with the downward tip of the wiper lip 15 during a wiping process. The incisions 16, 17 and the longitudinal grooves 12, 13 necessary to form the tilting web 14 have a rectangular cross section. Overall, it can be seen from FIGS . 1 to 5 that the wiper strip is constructed in a manner known per se, so that further explanations are unnecessary.

Wesentlich in bezug auf die vorliegende Erfindung ist nun, daß die Wischleisten mit einer Windleitvorrichtung 20 ausgestattet sind, die an einer Federschiene 30 angeformt ist. Dabei besteht jede in den Fig. 1 bis 5 dargestellte Federschiene 30 aus einem Kunststoff-Spritzteil, welches mit seinem Rücken 31 den Kopf 11 einer Gummiwischleiste 10 übergreift. Am Rücken 31 der Federschiene 30 ist zu beiden Seiten je ein nach unten gerichteter Fortsatz 32, 33 angeformt, welcher zur Wischleiste 10 hin abgebogen ist und in die im Kopf 11 der Wischleiste 10 angeordnete Längsnut 12 beziehungsweise 13 eingreift. Es ist vorgesehen, daß sich die Federschiene und die Fortsätze aus Stabilitätsgründen über die gesamte Länge der Gummiwischleiste erstrecken sollen.It is essential in relation to the present invention that the wiper strips are equipped with a wind deflector 20 which is molded onto a spring rail 30 . Each spring rail 30 shown in FIGS. 1 to 5 consists of a plastic injection molded part which overlaps the head 11 of a rubber wiper strip 10 with its back 31 . On the back 31 of the spring rail 30 is integrally formed on each side a downwardly directed extension 32, 33, which is bent to the wiper strip 10 to and engages in the disposed in the head 11 of the wiper strip 10 longitudinal groove 12, respectively. 13 It is intended that the spring rail and the extensions should extend over the entire length of the rubber wiper strip for reasons of stability.

Die in den Fig. 1 bis 5 gezeigte Windleitvorrichtung 20 bildet mit der Federschiene 30 ein einstückiges Teil, so daß die Federschiene 30 gleichzeitig die Wischleiste 10 verstärkt und deren Abheben von der Scheibe verhindert.The wind deflector 20 shown in FIGS . 1 to 5 forms an integral part with the spring rail 30 , so that the spring rail 30 simultaneously reinforces the wiper strip 10 and prevents it from being lifted off the window.

Die in Fig. 1 dargestellte Windleitvorrichtung 20 weist dabei eine gegenüber einer nicht dargestellten zu reinigenden Scheibe ansteigende Windleitfläche 21 auf, welche dem nach unten gerichteten Fortsatz 32 der Federschiene 30 angeformt ist. Der Rücken 31 der Federschiene 30 ist seitlich über den Kopf 11 der Wischleiste 10 hinaus verlängert und bildet zwei Vorsprünge 34, 35, an welchen die Wischleiste 10 an einem Traggestell festgelegt werden kann, von dem hier ein Bügelelement 40 dargestellt ist, welches die Vorsprünge 34, 35 mittels seinen klauenartigen Enden 41, 42 umgreift.The wind deflector device 20 shown in FIG. 1 has a wind deflector surface 21 which rises compared to a window, which is not shown, and which is molded onto the downward extension 32 of the spring rail 30 . The back 31 of the spring rail 30 is extended laterally beyond the head 11 of the wiper strip 10 and forms two projections 34, 35 , on which the wiper strip 10 can be fixed to a support frame, of which a bracket element 40 is shown here, which shows the projections 34 , 35 engages by means of its claw-like ends 41, 42 .

Die Windleitvorrichtung 20 ist dabei im wesentlichen als Schaufel ausgebildet, die unterhalb des seitlichen Vorsprungs 34 zu diesem Vorsprung 34 hin nach oben gewölbt ist. Der ebene Teil der Schaufel stellt dabei die eigentliche Windleitfläche 21 dar, die bis ungefähr zur halben Höhe der Wischlippe 15 reicht. Die Windleitfläche 21 liegt ungefähr in einer Ebene mit der äußeren, während des Wischvorgangs dem Fahrtwind zugewandten Fläche 41 a der Klaue 41, so daß seitlich anströmender Fahrtwind gut über die Windleitfläche 21 und das Traggestell abgeleitet werden kann.The wind deflector 20 is substantially formed as a blade which is curved below the side projection 34 of this projection 34 towards to the top. The flat part of the blade represents the actual wind deflection surface 21 , which extends to approximately half the height of the wiper lip 15 . The wind deflection surface 21 lies approximately in one plane with the outer surface 41 a of the claw 41 , which faces the airstream during the wiping process, so that the side-flowing airflow can be easily discharged via the wind deflection surface 21 and the supporting frame.

Die in Fig. 2 gezeigte Wischleiste 10 besitzt eine Windleitvorrichtung 20, die sich zu beiden Seiten ihres Kopfes 11 erstreckt. Die Windleitvorrichtung 20 weist dabei eine dem Federschienenrücken 31 angeformte, in Richtung der Wischleiste 10 leicht vorgewölbte Windleitfläche 21 auf, die dem seitlich anströmenden Fahrtwind zugekehrt werden soll. Dieser übt dann einen Druck auf die Windleitvorrichtung 20 und damit auf die Federschiene 30 aus, die diesen auf die Wischleiste 10 überträgt und so deren Abheben von einer zu reinigenden Scheibe verhindert. Bekanntermaßen strömt ein Teil der Luft über den Kopf 11 der Wischleiste 10 hinweg nach unten in Richtung Scheibe und wird dort verwirbelt, was ebenfalls zu einem unerwünschten Auftrieb führen könnte. Dem wirkt bei der hier gezeigten Wischleiste 10 eine nach oben gerichtete Windleitfläche 22 entgegen, die beim montierten Wischblatt von der Scheibe wegzeigt. Dadurch kann eine hinter der Wischleiste 10 auftretende Luftströmung abgeleitet werden.The wiper strip 10 shown in FIG. 2 has a wind guiding device 20 which extends on both sides of its head 11 . The wind deflector 20 has a wind deflection surface 21 which is molded onto the spring rail back 31 and is slightly bulged in the direction of the wiper strip 10 and which is to be turned towards the side-facing airstream. This then exerts a pressure on the wind deflector 20 and thus on the spring rail 30 , which transmits it to the wiper strip 10 and thus prevents it from being lifted off a pane to be cleaned. As is known, some of the air flows down over the head 11 of the wiper strip 10 in the direction of the window and is swirled there, which could likewise lead to an undesirable lift. This is counteracted in the wiper strip 10 shown here by an upwardly directed wind deflection surface 22 which points away from the window when the wiper blade is installed. An air flow occurring behind the wiper strip 10 can thereby be derived.

Es wäre aber auch denkbar, den Fortsatz 22 senkrecht oder in einem spitzen Winkel nach unten zu richten und in Richtung der Scheibe so weit wie möglich hinunterzuziehen, so daß die hinter dem Wischblatt auftretende Luftströmung von der Wischleiste 10 ferngehalten wird.But it would also be conceivable to point the extension 22 vertically or at an acute angle downward and pull it down as far as possible in the direction of the window so that the air flow occurring behind the wiper blade is kept away from the wiper strip 10 .

Eine ähnliche Wischleiste wie in Fig. 2 ist in Fig. 3 gezeigt. Hier ist außerdem der Rücken 31 der Federschiene 30 als Windleitvorrichtung 20 ausgebildet, so daß dem anströmenden Fahrtwind eine besonders große Windleitfläche 21 entgegensteht. Dem geringen Teil der hinter die Wischleiste strömenden Luft wirkt auch hier eine nach oben gerichtete Windleitfläche 22 entgegen. Da der Rücken 31 der Federschiene 30 als Hohlteil mit etwa dreieckigem Querschnitt ausgebildet ist, liegt zwischen den beiden Windleitflächen 21 und 22 ein Hohlraum, der möglicherweise stören könnte.A wiper strip similar to that in FIG. 2 is shown in FIG. 3. Here, too, the back 31 of the spring rail 30 is designed as a wind guiding device 20 , so that a particularly large wind guiding surface 21 opposes the incoming wind. The small part of the air flowing behind the wiper strip is counteracted here by an upward wind guide surface 22 . Since the back 31 of the spring rail 30 is designed as a hollow part with an approximately triangular cross-section, there is a cavity between the two wind deflecting surfaces 21 and 22 , which could possibly interfere.

Dieser Nachteil wird bei einer Wischleiste 10 gemäß Fig. 5 dadurch vermieden, daß deren Kopf 11 eine schräge Fläche 18 aufweist, welche eng anliegend vom Rücken 31 einer Federschiene 30 übergriffen wird. Der Federschienenrücken 31 ist beidseitig über die schräge Fläche 18 des Kopfes 11 der Wischleiste 10 hinaus verlängert und stellt die Windleitfläche 21. Dabei soll der etwas längere, nach unten gerichtete Fortsatz 23 dem anströmenden Wind zugewandt werden. Der von diesem auf den Rücken 31 der Federschiene 30 ausgeübte Druck kann durch das enge Anliegen der Teile besonders wirkungsvoll auf den Kopf 11 der Wischleiste 10 übertragen werden, so daß deren Abhebeneigung verringert wird. Die hinter der Wischleiste 10 befindliche Luft kann über den Fortsatz 22 abgeleitet werden.This disadvantage is avoided in a wiper strip 10 according to FIG. 5 in that its head 11 has an inclined surface 18 , which is closely overlapped by the back 31 of a spring rail 30 . The spring rail back 31 is extended on both sides beyond the inclined surface 18 of the head 11 of the wiper strip 10 and provides the wind deflector surface 21 . The somewhat longer, downward extension 23 should face the incoming wind. The pressure exerted by this on the back 31 of the spring rail 30 can be transmitted particularly effectively to the head 11 of the wiper strip 10 due to the close contact of the parts, so that their tendency to lift off is reduced. The air located behind the wiper strip 10 can be discharged via the extension 22 .

Ein weiterer Unterschied gegenüber den zuvor gezeigten Gummiwischleisten besteht bei der in Fig. 5 gezeigten Wischleiste 10 darin, daß die Federschiene 30 an den zur Bildung des Kippsteges 15 nötigen Einschnitten 16 und 17 angreift. Es ist vorgesehen, daß die Wischleiste 10 an diesen Einschnitten 16, 17 an einem Traggestell festgelegt werden soll. Dazu wäre ein Traggestell mit Krallenbügeln geeignet, die vorzugsweise durch längs der Windleitvorrichtung angeordnete Aussparungen hindurchgreifen und den Kopf der Wischleiste umgreifen können. Die ansonsten zur Festlegung der Wischleiste in deren Kopf angeordneten Längsnuten fallen bei dieser Ausführungsform weg, so daß die Wischleiste durch ein einfacher aufgebautes Preßwerkzeug hergestellt werden kann. Prinzipiell könnten auch die Federschienen der zuvor beschriebenen Figuren auf die gleiche Art und Weise wie hier gezeigt am Wischleistenkopf festgelegt werden, wobei jedoch bei der Auslegung des Kippsteges dessen erhöhte Bruchgefahr beachtet werden sollte.Another difference from the previously shown rubber wiper strips in the wiper strip 10 shown in FIG. 5 is that the spring rail 30 engages in the cuts 16 and 17 necessary to form the tilting web 15 . It is envisaged that the wiper strip 10 should be fixed on these notches 16 , 17 on a support frame. For this purpose, a support frame with claw brackets would be suitable, which preferably reach through recesses arranged along the wind deflector and can grip around the head of the wiper strip. The longitudinal grooves otherwise arranged in the head for fixing the wiper strip are omitted in this embodiment, so that the wiper strip can be produced by a more simply constructed pressing tool. In principle, the spring rails of the figures described above could also be fixed to the wiper strip head in the same way as shown here, although the increased risk of breakage should be taken into account when designing the tilting web.

Die in Fig. 4 dargestellte Federschiene 30 mit Windleitvorrichtung 20 ist hier ebenfalls als einstückiges Kunststoff-Spritzteil hergestellt, wobei die Windleitvorrichtung 20 als volles Teil ausgeführt ist. Die Windleitvorrichtung 20 ist ähnlich der in Fig. 1 gezeigten Ausführungsform einem nach unten gerichteten Fortsatz der Federschiene angeformt, übergreift jedoch den Kopf 11 a einer niedrigeren Wischleiste 10 a, die ansonsten identisch der ersten Wischleiste 10 aufgebaut ist. Die Windleitvorrichtung 20 ist über einen Steg 27 dem Fortsatz 32 der Federschiene 30 angeformt und weist zwei in Richtung der zweiten Wischleiste 10 a abgebogene Fortsätze 25 und 26 auf, die in Längsnuten 12 a bzw. 13 a am Kopf 11 a der Wischleiste 10 a eingreifen. Da Windleitvorrichtung 20 und Federschiene 30 ein einstückiges Teil darstellen, welches zwei Wischleisten trägt, könnte man dieses Teil als Doppel- oder Zwillingsfederschiene bezeichnen.The spring rail 30 shown in FIG. 4 with the wind deflector 20 is likewise produced here as a one-piece plastic injection-molded part, the wind deflector 20 being designed as a full part. Similar to the embodiment shown in FIG. 1, the wind deflector 20 is molded onto a downward extension of the spring rail, but overlaps the head 11 a of a lower wiper strip 10 a , which is otherwise identical to the first wiper strip 10 . The wind deflector 20 is formed on a web 27 of the extension 32 of the spring rail 30 and has two extensions 25 and 26 bent in the direction of the second wiper strip 10 a , which engage in longitudinal grooves 12 a and 13 a on the head 11 a of the wiper strip 10 a . Since the wind deflector 20 and the spring rail 30 represent a one-piece part that carries two wiper strips, this part could be referred to as a double or twin spring rail.

Die Windleitvorrichtung 20 ist dabei oberhalb des Kopfes 11 a der kleineren Wischleiste 10 a im Querschnitt etwa ähnlich einem Satteldach 24 mit zwei unterschiedlich großen Dachflächen ausgebildet, wobei dessen größere Fläche von der ersten Wischleiste 10 entfernt angeordnet ist und die Windleitfläche 21 darstellt. Die Spitze des Daches endet in Höhe des Rückens 31 der Federschiene 30, so daß über die Windleitfläche 21 strömende Luft sicher über die Wischleiste 10 a und die Wischleiste 10 geleitet werden kann.The wind deflector 20 is formed above the head 11 a of the smaller wiper strip 10 a in cross section approximately similar to a gable roof 24 with two differently sized roof surfaces, the larger surface of which is arranged away from the first wiper strip 10 and represents the wind deflector surface 21 . The top of the roof ends at the level of the back 31 of the spring rail 30 , so that air flowing over the wind deflection surface 21 can be passed safely over the wiper strip 10 a and the wiper strip 10 .

Der Rücken 31 der Federschiene 30 weist zwei seitliche Vorsprünge 34, 35 auf, über welche die gesamte Vorrichtung an einem Traggestell befestigt werden kann.The back 31 of the spring rail 30 has two lateral projections 34 , 35 , via which the entire device can be attached to a support frame.

Besonderer Vorteil dieser Ausführungsform ist, daß die Windleitvorrichtung durch die Kombination mit einer zusätzlichen Gummi-Wischleiste bis zur reinigenden Scheibe reicht. Das ist bei den anderen Ausführungsformen, die vollständig aus Kunststoff hergestellte Windleitvorrichtungen zeigen, nicht möglich. Da die Wischleiste und mit ihr die Windleitvorrichtung bekanntermaßen während des Wischvorganges verkippt wird, könnte eine bis zur Scheibe reichende Windleitvorrichtung zerbrechen oder die Scheibe zerkratzen. Da das Ende der in Fig. 4 gezeigten erfindungsgemäßen Windleitvorrichtung aus Gummi besteht, sind derartige Nachteile nicht zu befürchten. Dessen Gestaltung als Wischleiste bzw. Wischlippe ermöglicht eine optimale Scheibenreinigung. A particular advantage of this embodiment is that the wind deflector extends through the combination with an additional rubber wiper strip to the cleaning pane. This is not possible in the other embodiments, which show wind guiding devices made entirely of plastic. Since the wiper strip, and with it the wind deflector, is known to be tilted during the wiping process, a wind deflector reaching as far as the window could break or scratch the window. Since the end of the wind guiding device according to the invention shown in FIG. 4 consists of rubber, such disadvantages are not to be feared. Its design as a wiper strip or wiper lip enables optimal window cleaning.

Bei der Auswahl des Kunststoffes für einstückig gefertige Federschienen mit Windleitvorrichtung ist darauf zu achten, daß dieser genügend Elastizität besitzt, um die Anpassung der Gummiwischleiste an die unterschiedlichen Scheibenkrümmungen zu ermöglichen, jedoch auch genügend Steifigkeit besitzt, um sich unter dem angreifenden Fahrtwind nicht zu verformen. Für den vorliegenden Anwendungsfall geeignet wäre beispielsweise Polyurethanschaum.When choosing the plastic for one-piece spring rails with Make sure the wind deflector has enough elasticity has to adapt the rubber wiper strip to the different To allow disc curvature, but also has enough stiffness to not to deform under the attacking wind. For the present For example, polyurethane foam would be suitable.

Prinzipiell könnte dafür auch eine aus dünnem Stahlblech hergestellte Federschiene Verwendung finden, welche jedoch einen höheren Fertigungsaufwand als eine Kunststoff-Federschiene verlangt, die als Spritzteil hergestellt werden kann.In principle, one could also use one made of thin sheet steel Spring rails are used, which, however, requires a higher manufacturing effort as a plastic spring rail that is manufactured as a molded part can be.

Sämtliche in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsformen zeigen eine Wischleiste, die dem seitlich auf das Wischblatt auftreffenden Fahrtwind eine nahe der Windschutzscheibe angeordnete Windleitvorrichtung entgegenhält. Dabei kann die Windleitvorrichtung in allen Fällen auf einfache Art und Weise mit der Wischleiste verbunden werden. Die Wischleiste braucht nur in eine der erfindungsgemäßen Federschienen eingezogen zu werden, die entweder bereits mit einer Windleitvorrichtung ausgestattet ist oder an welcher eine Windleitvorrichtung nachträglich angebracht werden kann.All of the embodiments shown in the drawings show one Wiper strip, which a the wind that hits the side of the wiper blade wind deflector located near the windshield. Here can the wind deflector in all cases in a simple manner with the Wiper strip can be connected. The wiper strip only needs one of the spring rails according to the invention to be retracted, either with a wind deflector or on which one Wind deflector can be retrofitted.

Sämtliche in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsformen zeigen eine Federschiene, welche den Kopf wenigstens einer Wischleiste übergreift. Es wäre aber auch möglich, einzelne Federschienen, die entweder wie üblich aus Stahl oder aus Kunststoff bestehen beidseitig in den Kopf der Wischleiste einzulegen und eine davon mit einer Windleitvorrichtung zu versehen oder als solche auszubilden. Bei den dargestellten Ausführungsformen wird aufgrund der gleichmäßigen Belastung einem durch die Windleitvorrichtung auf die Wischleiste ausgeübten Kippmoment wirkungsvoll entgegengewirkt, was den vorzeitigen Verschleiß der Wischlippe verhindert und so für eine längere Lebensdauer sorgt, weswegen dieser Lösung der Vorzug zu geben ist.All of the embodiments shown in the drawings show one Spring rail which overlaps the head of at least one wiper strip. It would be but also possible individual spring rails, either made of steel as usual or made of plastic to insert on both sides in the head of the wiper strip and to provide one of them with a wind deflector or as such to train. In the illustrated embodiments, due to the uniform load on the wiper strip by the wind deflector Exerted tilting moment effectively counteracted what the premature Prevents wear of the wiper lip and thus ensures a longer service life, which is why this solution should be preferred.

Da in allen Fällen herkömmliche Gummiwischleisten und Traggestelle verwendet werden können, erhält man durch die Erfindung ein strömungsgünstiges, stabiles Wischblatt, welches auf einfache Art und Weise hergestellt werden kann.Since conventional rubber wiper strips and supporting frames are used in all cases can be obtained by the invention a streamlined, stable Wiper blade, which can be produced in a simple manner.

Claims

1. wiper blade for window cleaning systems on vehicles, in particular on motor vehicles, with a support frame consisting of at least one bracket element for holding a wiper strip made of rubber-elastic material, which is elastically stiffened by means of at least one spring rail extending over almost its entire length, the wiper strip having at least one is provided on the spring guide wind guide device, characterized in that the wind guide device ( 20 ) and the spring rail ( 30 ) form an integral part.

2. Wiper blade according to claim 1, characterized in that the wind deflector ( 20 ) and the spring rail ( 30 ) is a plastic injection molded part.

Bent 3. The wiper blade according to claim 1 or 2, characterized in that the spring rail (30) the head (11) of the wiper strip (10) engages over and with their backs (31) directed on both sides down to the wiper strip (10) towards Has extensions ( 32, 33 ) which engage in longitudinal grooves ( 12, 13 ) on the head ( 11 ) of the wiper strip ( 10 ).

4. Wiper blade according to claim 3, characterized in that the back ( 31 ) of the spring rail ( 30 ) is designed as a wind deflector ( 20 ).

5. Wiper blade according to claim 1, characterized in that the wind deflector ( 20 ) extends along the head ( 11 ) of the wiper strip ( 10 ) laterally of the back ( 31 ) of the spring rail ( 30 ).

6. Wiper blade according to claims 3 and 5, characterized in that the wind deflector ( 20 ) is one of the downward projections ( 32 ) of the spring rail ( 30 ) is formed.

7. Wiper blade according to claim 1, characterized in that the wiper strip ( 10 ) on the lateral projections ( 34, 35 ) of the spring rail ( 30 ) is fixed to the support frame.

8. Wiper blade according to claim 7, characterized in that the lateral projections ( 34, 35 ) of the claw-like ends ( 41, 42 ) of at least one bracket element ( 40 ) of the support frame are included.

9. wiper blade according to at least one of the preceding claims, characterized in that the wind control device over the entire length the wiper strip extends.

10. Wiper blade according to at least one of claims 1 to 9, characterized characterized in that the wind deflector only at the locations of the wiper strip is arranged, on which the contact pressure introduced via the support frame is low.

11. Wiper blade according to claim 9 or 10, characterized in that the wind deflector ( 20 ) has at least one wind deflecting surface ( 21, 22 ) which rises with respect to the windshield to be cleaned.

12. Wiper blade according to claim 11, characterized in that the wind deflector ( 20 ) has at least one curved wind deflector surface ( 21, 22 ) in the direction of the window.

13. Wiper blade according to claim 7, characterized in that the wind deflector ( 20 ) in its area below the lateral projection ( 34 ) is curved upward and that a flat wind deflection surface ( 21 ) adjoins this area.

14. Wiper blade according to claim 5 and 9, characterized in that the wind deflector ( 20 ) has a second wiper strip ( 10 a ) which is arranged parallel to the first wiper strip ( 10 ).

15. Wiper blade according to claim 14, characterized in that the second wiper strip ( 10 a ) is lower than the first wiper strip ( 10 ).

16. Wiper blade according to claim 14 or 15, characterized in that the wind deflector ( 20 ) is formed on one of the downward extensions ( 32 ) of the spring rail ( 30 ) and overlaps the head ( 11 a ) of the second wiper strip ( 10 a ).

17. A wiper blade according to claim 16, characterized in that the wind deflector ( 20 ) is formed on both sides of an extension ( 25, 26 ) which extends over its entire length and is directed downward, in the direction of the second wiper strip ( 10 a ) which engages in a longitudinal groove ( 12 a , 13 a ) on the head ( 11 a ) of this wiper strip ( 10 a ).

18. Wiper blade according to claim 17, characterized in that the wind deflector ( 20 ) one above the head ( 11 a ) of the second wiper strip ( 10 a ) arranged, with respect to the windshield to be wiped rising wind deflector surface ( 21 ).