DE3139220A1

DE3139220A1 - Rail vehicle for transportation within a works

Info

Publication number: DE3139220A1
Application number: DE19813139220
Authority: DE
Inventors: Franz 4446 Hörstel Sasse
Original assignee: WINDHOFF RHEINER MASCHF
Current assignee: WINDHOFF RHEINER MASCHF
Priority date: 1981-10-02
Filing date: 1981-10-02
Publication date: 1983-04-21

Abstract

The invention proposes a rail vehicle for transportation within a works, which, with different pallets, provides a versatile transportation and storage system, a transverse displacement waggon being displaceable on a base waggon transversely with respect to the longitudinal axis of the track for the base waggon. The transverse displacement waggon and base waggon can be equipped with hydraulic lifting devices for the appropriately matching pallet system.

Description

"Gleisfahrzeug für den innerbetrieblichen Transport""Track vehicle for internal transport"

Die Erfindung bezieht sich auf ein Gleisfahrzeug für den innerbetrieblichen Transport, d.h. weiterhin auf die Anwendung eines solchen gleisgebundenen Fahrzeuges als flexibles Transportmittel für die Taktfertigung in Fertigungsbetrieben.The invention relates to a track vehicle for internal use Transport, i.e. continue to use such a rail-bound vehicle as a flexible means of transport for cycle production in manufacturing companies.

Für den innerbetrieblichen Transport sind Gleisfahrzeuge häufig das wirtschaftlichste Transportmittel, insbesondere dann, wenn der Transport zwischen festen Be-und Entladepunkten erfolgt und/oder wenn es sich um die Bewegung schwerer Lasten handelt. Ein vorhandenes innerbetriebliches Gleisnetz, beispielsweise in Form von Anschlußgleisen, erleichtert den Einsatz von Gleisfahrzeugen und ermöglicht darüberhinaus eine Flächenbedienung. Weiterhin können gleisgebundene Fahrzeuge für den innerbetrieblichen Transport bei vergleichsweise geringen Investitionskosten für hohe Lasten ausgeführt werden.Rail vehicles are often used for in-house transport most economical means of transport, especially if the transport is between Fixed loading and unloading points are made and / or when the movement is heavy Loads. An existing internal track network, for example in Form of sidings, facilitates the use of rail vehicles and enables in addition, an area operation. Furthermore, track-bound vehicles can be used for internal transport with comparatively low investment costs run for high loads.

In der DE-AS 23 44 871 werden bei einem Verfahren zur Vorratslagerung von plattenförmigen Werkstoffen, z.B.In DE-AS 23 44 871 are in a method for storage of plate-shaped materials, e.g.

Spanplatten, sogenannte Längsfahrwege und Querfahrwege vorgesehen, die mit Gleisen ausgerüstet sind und die natürlich recht aufwendig gestaltet werden müssen.Chipboard, so-called lengthways and crossways, provided which are equipped with tracks and which are of course designed quite elaborately have to.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, auskommend mit wenigen Gleiswegen, eine möglichst breite Raumbeschickung zu erreichen, um somit in Fer-tigungshallen, als Tiegel-und Rfannentransportwagen in der Stahlindustrie und Chemiewerken, als Walzentransportwagen in Blech- und Profilwalzwerken sowie als Paletten-Transportwagen bei der Fertigung von Großbauteilen, ein möglichst flexibles Transportmittel zu schaffen.The invention is based on the task of getting by with a few tracks, to achieve as wide a room loading as possible, so that in production halls, as crucible and furnace transport wagons in the steel industry and chemical plants, as Roller transport trolleys in sheet metal and Profile rolling mills as well as pallet transport trolleys in the production of large components, the most flexible means of transport possible create.

Diese der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird durch einen schienenverfahrbaren Grundwagen gelöst, auf dem quer zur Fahrtrichtung des Grundwagens verschiebbar ein Querverschiebewagen angeordnet ist, der Hubeinrichtungen aufweist, die ein vertikales Anheben von auf dem Querverschiebewagen bzw. Grundwagen gelagerten Lasten ermöglicht.This object on which the invention is based is achieved by a rail-movable Basic carriage released, on which one can slide transversely to the direction of travel of the basic carriage Transverse transfer carriage is arranged, which has lifting devices that have a vertical Lifting of loads stored on the transfer trolley or base trolley allows.

Durch ein derart ausgebildetes Gleisfahrzeug werden neue Möglichkeiten zur Rationalisierung des innerbetrieblichen Transportes ermöglicht. Das Gleisfahrzeug bildet mit unterschiedlichen Paletten ein vielseitiges Transport- und Lagersystem und gestattet das Aufnehmen und Absetzen von Paletten in und neben dem Gleis und stellt damit ein flexibles Transportmittel für die Taktfertigung und die Beschickung von Zwischenlagern beidseitig des Hauptgleises dar. Die Montage der Produkte kann dabei haufig direkt auf den Paletten erfolgen.A track vehicle designed in this way opens up new possibilities to rationalize internal transport. The track vehicle forms a versatile transport and storage system with different pallets and allows the picking up and setting down of pallets in and next to the track and thus provides a flexible means of transport for cycle production and loading of intermediate storage on both sides of the main track. The assembly of the products can often done directly on the pallets.

Die eigentlichen Paletten haben vorzugsweise vier Stützen, die ein Unterfahren durch das Gleisfahrzeug ermöglichen,und über in dem Gleisfahrzeug installierte Hubeinrichtungen kann die Palette aufges-attelt und am Zielort wieder abgesetzt werden. Das eigentliche Gleisfahrzeug steht danach für andere Transportaufgaben zur Verfügung.The actual pallets preferably have four supports that one Allow underpass by the track vehicle, and over installed in the track vehicle Lifting devices can saddle up the pallet and set it down again at the destination will. The actual track vehicle then stands for other transport tasks to disposal.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen erläutert. Die Zeichnungen zeigen dabei in Fig. 1 schaubildlich einen Grundwagen mit quer zur Fahrtrichtung verschobenem Querverschiebewagen und eine Palette, in Fig. 2 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles 2 in Fig. 1, in Fig. 3 einen Schnitt gemäß der Linie 3 - 3 in Fig. 1, in Fig. 4 in größerem Maßstab eine Einzelheit entsprechend dem Kreis 4 in Fig. 1 und in Fig. 5 einen Schnitt gemäß der Linie 5 - 5 in Fig. 4.An exemplary embodiment of the invention is described below with reference to FIG Drawings explained. The drawings show in Fig. 1 diagrammatically a basic carriage with a transverse transfer carriage and a pallet, in Fig. 2 a view in the direction of arrow 2 in Fig. 1, in Fig. 3 shows a section along the line 3-3 in FIG. 1, and in FIG. 4 on a larger scale Detail corresponding to circle 4 in FIG. 1 and in FIG. 5 a section according to the line 5-5 in FIG. 4.

In den Zeichnungen ist mit 1 allgemein ein als Schwertransportwagen ausgebildetes Gleisfahrzeug bezeichnet, das im wesentlichen aus einem Grundwagen 2 und einem Querverschiebewagen 3 besteht. Vom Grundwagen 2,der über die Räder 4 im Gleis 5 verfahrbar ist, werden schwenkbar beispielsweise bei 6 und 7 Ausleger 8 und 9 getragen, die an ihren vorderen Enden mit hydraulischen Abstützeinrichtungen 1o ausgerüstet sind. Diese Ausleger können, wie dies die Ausleger 8a bzw. 9a zeigen, ausgeklappt werden, und zwar stehen sie dann in einer Stellung rechtwinklig zur Längsachse des Gleises 5 und stützen sich dann auf dem Boden ab und ermöglichen ein Verfahren des eigentlichen Querverschiebewagens 3 quer zur Längsachse des Gleises 5. Der Querverschiebewagen 3 ist hierfür mit, wie dies deutlicher aus Fig. 2 ersichtlich ist, Laufrädern 11 ausgerüstet, wobei die Verschiebung, wie dies Fig. 3 deutlicher zeigt, über einen Hydraulikzylinder 12 erfolgen kann.In the drawings, 1 is generally used as a heavy transport vehicle Designated track vehicle, which essentially consists of a basic carriage 2 and a transverse shuttle 3 consists. From the base carriage 2, which is driven by the wheels 4 can be moved in track 5, 6 and 7 booms can be pivoted, for example 8 and 9 supported at their front ends with hydraulic support devices 1o are equipped. These booms can, as shown by the booms 8a and 9a, be unfolded, and that they are then in a position at right angles to Longitudinal axis of the track 5 and then support themselves on the ground and allow a process of the actual transverse shuttle 3 transversely to the longitudinal axis of the track 5. The transverse shuttle 3 is included for this purpose, as can be seen more clearly from FIG is equipped with running wheels 11, the displacement, as shown in FIG. 3, more clearly shows, can take place via a hydraulic cylinder 12.

Weiterhin ist der Querverschiebewagen mit Hubeinrichtungen 14 versehen, die ein Anheben einer über dem Schwertransportwagen aufgestetiten Palette 15 e rmoglichen. Die Palette selbst ist mit Tragstützen 16 aus- gerüstet, die ein Abstellen auf dem Boden ermöglicht, wobei an der Unterseite der Palette entsprechende Verbindungsvorrichtungen vorgesehen sein können, die mit den Hubeinrichtungen 14 auf dem Schwertransportwagen 1 zusammenwirken.Furthermore, the transverse shuttle is provided with lifting devices 14, which allow a pallet 15 to be raised above the heavy transport vehicle. The pallet itself is equipped with supports 16 equipped that one It can be placed on the floor, with the appropriate on the underside of the pallet Connection devices can be provided which are connected to the lifting devices 14 cooperate on the heavy transport carriage 1.

In der Zeichnung sind nur auf dem Querverschiebewagen 3 Hubeinrichtungen 14 dargestellt. Es ist jedoch selbstverständlich, daß auch auf dem eigentlichen Grundwagen 2 entsprechende Hubeinrichtungen vorgesehen sein können.In the drawing there are only 3 lifting devices on the shuttle car 14 shown. It goes without saying, however, that even on the actual Base carriage 2 corresponding lifting devices can be provided.

Fig. 5 zeigt eine Hubeinrichtung 14 in größerem Maßstab, ohne daß aber auf diese Ausführungsform die Erfindung in irgendeiner Weise beschränkt ist.Fig. 5 shows a lifting device 14 on a larger scale, without but the invention is in any way limited to this embodiment.

Je nach der vom Fahrzeug zu erfüllenden Aufgabe besitzt das Fahrzeug einen Eigen- oder Fremdantrieb. In beiden Fällen können elektro-mechanische, elektro-hydraulische, diesel-mechanische, diesel-hydraulische oder dieselelektrische Antriebe verwendet werden. Bei stationären Antrieben, z.B. über Seil- oder Kettenzüge, überwiegen die elektrischen Antriebe.Depending on the task to be performed by the vehicle, the vehicle has own or third-party propulsion. In both cases, electro-mechanical, electro-hydraulic, diesel-mechanical, diesel-hydraulic or diesel-electric drives are used will. In the case of stationary drives, e.g. via rope or chain hoists, these predominate electric drives.

Ebenso wichtig wie die Wahl des Antriebes ist die Entscheidung für die Art der Steuerung. Hier kann die Elektro-Technik in hohem Maße zur Rationalisierung des innerbetrieblichen Transportes beitragen und die Möglichkeiten reichen von der Steuerung durch eine -mitfahrende oder neben dem Fahrzeug sich bewegende Person, über die Funksteuerung bis hin zu -teil- köder vollautomatischen Transportabläufen. Solche automatischen Transportabläufe sind insbesondere in der Massenproduktion, z.B. in der Keramik- oder Steinindustrie oder an Schüttgutumschlagplätzen wirtschaftlich.Just as important as the choice of drive is the decision for the type of control. This is where electrical engineering can be used to a large extent for rationalization of internal transport and the possibilities range from that Control by a person riding on or moving next to the vehicle, via the radio control to -part-bait fully automatic transport processes. Such automatic transport processes are particularly useful in mass production, e.g. in the ceramics or stone industry or at bulk goods transshipment points economically.

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Claims

"Track vehicle for internal transport" claims: Track vehicle for internal transport, characterized by a rail-movable Base carriage (2) on which the base carriage (2) can be moved transversely to the direction of travel a transverse shuttle (3) is arranged which has lifting devices (14), a vertical lifting of on the transverse transfer carriage (3) or base carriage (2) stored loads.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that also the basic carriage (2) is equipped with lifting devices.

3. Apparatus according to claim 1 and 2! characterized in that the base carriage (2) carries side arms (8, 9; 8a, 9a) on which the transverse transfer carriage (3) can be moved is, with the boom are equipped with support devices (lo) at their free ends.

4. Device according to one or more of the preceding claims, characterized by in particular adaptation to the size of the basic vehicle (2) and of the transverse shuttle (3) and the arrangement of the lifting devices (lo) Pallets (15), which are equipped with supports (16) that a parking of the Pallets (15) releasing the top of the base carriage. (2) or the transfer shuttle (3) enable.

5. Device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the drive of the base carriage (2) and / or the transverse displacement carriage (3) by any state-of-the-art equipment and means.

6. Apparatus according to claim 3, characterized in that the boom (8, -9; 8a, 9a) are arranged pivotably on the base carriage (2).

7. Application of the device according to one or more of the claims 2 to 6 as a flexible means of transport for cycle production in manufacturing companies.