DE3133141C1

DE3133141C1 - Rigid cover for a vehicle roof

Info

Publication number: DE3133141C1
Application number: DE3133141A
Authority: DE
Inventors: Horst 8035 Gauting Bienert; Werner 8033 Planegg Hoffmann; Georg 8031 Maisach Kohlpaintner
Original assignee: Webasto Werk W Baier GmbH and Co
Current assignee: Webasto Werk W Baier GmbH and Co
Priority date: 1981-08-21
Filing date: 1981-08-21
Publication date: 1983-04-14
Also published as: FR2511640A1; FR2511640B1; GB2106050A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen starren Deckel für ein Schiebe-, Hebe- oder Schiebehebedach eines Fahrzeugs, der in seiner Schließstellung eine Dachöff-The invention relates to a rigid cover for a sliding, lifting or sliding and tilting roof Vehicle that has a roof opener in its closed position

65 nung abschließt und aus dieser in eine Offen- und/oder Ausschwenkstellung bringbar ist, in der er die Dachöffnung mindestens teilweise freigibt, mit einer Deckelplatte aus lichtdurchlässigem Werkstoff, einem die Deckelplatte in ihrem Randbereich von unten unter Zwischenfügung von Dichtmasse oder Kleber abstützenden Innenrahmen mit umlaufend hochgestelltem Rand und einem sich gegen die Oberseite der Deckelplatte anlegenden Einfaßrahmen mit mindestens zwei nach unten stehenden Stegen, zwischen die der hochgestellte Rand des Innenrahmens eingreift. 65 ends and can be brought into an open and / or swiveled-out position from this, in which it at least partially exposes the roof opening, with a cover plate made of translucent material, an inner frame supporting the cover plate in its edge area from below with the interposition of sealant or adhesive circumferential raised edge and an edging frame resting against the top of the cover plate with at least two downwardly projecting webs between which the raised edge of the inner frame engages.

Bei einem bekannten Deckel dieser Art (Fig. 3 des DE-GM 7912 486) ist der hochgestellte Rand des Innenrahmens mit den Stegen des Einfäßrahmens verklebt. Die bekannte Ausführung erfordert es, die Deckelplatte, den Innenrahmen und den Außenrahmen beim Zusammenbau in einer Aufnahmevorrichtung entsprechend der gewünschten Deckelwölbung und Außenform so lange festzuhalten, bis der Kleber und/oder die Dichtmasse abgebunden haben. Dies macht den Zusammenbau zeitraubend und aufwendig. Insbesondere muß eine Mehrzahl von Aufnahmevorrichtungen vorhanden sein, wodurch der Zusammenbau auch lagerplatzintensiv wird.In a known lid of this type (Fig. 3 of DE-GM 7912 486) the raised edge of the The inner frame is glued to the webs of the container frame. The known design requires the Cover plate, the inner frame and the outer frame when assembled in a receiving device according to the desired curvature of the lid and outer shape to hold until the glue and / or have set the sealant. this makes the assembly time consuming and laborious. In particular, a plurality of receiving devices must be present, whereby the assembly also becomes storage space intensive.

Der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen starren Deckel zu schaffen, der sich vergleichsweise rasch, mit geringen Kosten und bei vermindertem Raumbedarf zusammenbauen läßt. Diese Aufgabe wird durch den kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind den Unteransprüchen zu entnehmen.The invention specified in claim 1 is based on the object of creating a rigid cover which can be assembled comparatively quickly, at low cost and with reduced space requirements. These The problem is solved by the characterizing part of claim 1. Advantageous further training are to be found in the subclaims.

Durch das Festklemmen des hochgestellten Rands des Innenrahmens zwischen den beiden Einfaßrahmenstegen mittels einer Klemmschiene kann der Deckel nach erfolgtem Zusammenbau sofort aus der Aufnahmevorrichtung entnommen und in die Verpackung gelegt werden. Insbesondere braucht nicht das Aushärten von Kleber abgewartet werden. Die Dichtmasse oder der Kleber zwischen der Deckelplatte und dem Innenrahmen können vielmehr innerhalb des Lieferzeitraums zum Kunden aushärten, da die Kiemmaschine die verschiedenen Deckelteile in der gewünschten Lage festhält. Die Rasten an der Innenseite des äußeren Steges und/oder an der Außenseite der Klemmschiene sorgen für eine besonders sichere Verankerung der Klemmschiene. Die Sägezahnform der Rasten ermöglicht ein bequemes Einschieben der Klemmschiene, während gleichzeitig eine Lockerung der Klemmschiene wirkungsvoll vermieden ist.By clamping the raised edge of the inner frame between the two border frame webs By means of a clamping rail, the cover can be removed from the receiving device immediately after it has been assembled removed and placed in the packaging. In particular, there is no need for curing wait for glue. The sealant or adhesive between the cover plate and the Rather, inner frames can harden within the delivery period to the customer, since the gill machine the holds various cover parts in the desired position. The snaps on the inside of the outer Web and / or on the outside of the clamping rail ensure a particularly secure anchoring of the Clamping rail. The sawtooth shape of the notches allows the clamping rail to be pushed in comfortably, while at the same time loosening the clamping rail is effectively avoided.

Dadurch, daß die Teilung der Rasten des äußeren Steges ein ganzzahliges Vielfaches der Teilung der Rasten der Klemmschiene ist, läßt sich die Klemmschiene trotz relativ grober Rastenteilung des Steges in kleinen Stufen einstellen. Bei Ausstattung der Klemmschiene mit einem nach innen weisenden, sich unter den Außenrand des Innenrahmens legenden Flansch trägt die Klemmschiene den Innenrahmen und die Deckelplatte mit. Der Zusammenhalt der Deckelteile wird weiter verbessert. Bei Ausbildung des Klemmschienenflanschs als Federglied wird das gegenseitige Verspannen der Deckelteile weiter verbessert. In that the division of the notches of the outer Web is an integral multiple of the division of the notches of the clamping rail, the clamping rail can be in spite of the relatively coarse pitch division of the web in set in small steps. When equipping the clamping rail with an inward facing, under the The outer edge of the inner frame-laying flange, the clamping rail carries the inner frame and the cover plate with it. The cohesion of the cover parts is further improved. When the clamping rail flange is designed as a spring member, the mutual bracing of the cover parts is further improved.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigtEmbodiments of the invention are explained in more detail below with reference to the drawing. It shows

Fig. 1 eine schematische perspektivische Darstellung eines Fahrzeugs mit Schiebedach,1 shows a schematic perspective illustration a vehicle with a sunroof,

Fig.2 in größerer Darstellung den Schnitt entlang Linie IHI der F ig. 1,2 in a larger representation along the section IHI line of fig. 1,

Fig.3 einen Schnitt entsprechend Fig.2 für eine abgewandelte Ausführungsform, und3 shows a section corresponding to FIG. 2 for a modified embodiment, and

F i g. 4 einen Schnitt entsprechend F i g. 2 für eine weitere abgewandelte Ausführungsform.F i g. 4 shows a section corresponding to FIG. 2 for a further modified embodiment.

Das feste Dach 1 eines Fahrzeugs 2 ist mit einer Dachöffnung 3 versehen. Ein starrer Deckel 4 schließt in seiner Schließstellung die Dachöffnung 3 ab. Er kann wahlweise in eine Stellung gebracht werden, in der er die Dachöffnung 3 mindestens teilweise freigibt.The fixed roof 1 of a vehicle 2 is provided with a roof opening 3. A rigid lid 4 closes in its closed position from the roof opening 3. It can optionally be brought into a position in which he the roof opening 3 at least partially releases.

Wie im einzelnen aus F i g. 2 hervorgeht, weist der starre Deckel 4 eine Deckelplatte 5 aus lichtdurchlässigem Werkstoff, insbesondere Glas auf. Die Deckelplatte 5 wird in ihrem Randbereich von einem Innenrahmen 7 unter Zwischenfügung von Dichtmasse oder Kleber 8 von unten abgestützt. Der Innenraum 7 ist als Blechprofilteil mit umlaufend hochgestelltem Rand 9 ausgebildet. Gegen die Oberseite der Deckelplatte 5 legt sich ein Einfaßrahmen 10 an, der zwei nach unten stehende Stege 11 und 12 aufweist. Der hochgestellte Rand 9 des Innenrahmens 7 greift zwischen die beiden Stege 11 und 12 des Einfaßrahmens 10 ein. Zum Zusammenhalten von Deckel 4, Innenrahmen 7 und Einfaßrahmen 10 ist zwischen den äußeren Steg 11 und den hochgestellten Rand 9 von unten eine z.B. aus Kunststoff gefertigte Klemmschiene 14 eingesteckt Die Klemmschiene 14 trägt an ihrer Außenseite sägezahnartige Rasten 15, die mit sägezahnartigen Rasten 16 an der Innenseite des äußeren Stegs 11 in Eingriff stehen. Die Teilung der Rasten 16 ist doppelt so groß wie die Teilung der Rasten 15. Die Klemmschiene 14 weist einen als Federglied ausgebildeten Flansch 17 auf, der nach innen weist und sich unter den Außenrand des Innenrahmens 7 legt Um den Deckel 4 zusammenzubauen, wird der Einfaßrahmen 10 in eine gewölbte Aufnahmevorrichtung (nicht veranschaulicht) eingelegt. Der zwischen dem Seitenrand der Deckelplatte 5 und dem inneren Steg 12 verbleibende Hohlraum wird mit Dichtmasse oder Kleber 8 gefüllt, die bzw. der auch den Außenrand der Unterseite der Deckelplatte 5 bedeckt. Dann wird der Innenrahmen 7 aufgesetzt dessen hochgestellter Rand 9 sich an der Außenseite des inneren Steges 12 abstützt und die Größe des Deckels 4 ungeachtet von Maßtoleranzen der Deckelplafte 5 bestimmt. Schließlich wird die Klemmschiene 14 in den verbliebenen Spalt zwischen der Außenseite des Rands 9 und der Innenseite des äußeren Stegs 11 gedrückt um die Bauteile 5, 7 und 10 zusammenzuhalten. Die Rasten 15 und 16 verhindern ein Herausrutschen der Klemmschiene 14 aus dem Einfaßrahmen 10. Die Klemmschiene 14 preßt den Rand 9 gegen die Außenseite des inneren Stegs 12. Gleichzeitig stützt die Klemmschiene 14 mit ihrem Flansch 17 den Innenrahmen 7 von unten ab. Der derart zusammengebaute Deckel 4 kann sofort aus der Aufnahmevorrichtung entnommen werden. Insbesondere braucht die Aushärtung der Dichtmasse oder des Klebers 8 nicht abgewartet werden.As in detail from FIG. 2 shows, the rigid cover 4 has a cover plate 5 made of translucent Material, especially glass. The edge area of the cover plate 5 is supported by an inner frame 7 supported from below with the interposition of sealing compound or adhesive 8. The interior 7 is as Sheet metal profile part formed with a raised edge 9 all the way round. Against the top of the cover plate 5 An edging frame 10 is placed, which has two downwardly projecting webs 11 and 12. The supreme one Edge 9 of the inner frame 7 engages between the two webs 11 and 12 of the edging frame 10. To the Holding together of cover 4, inner frame 7 and edging frame 10 is between the outer webs 11 and the raised edge 9 inserted from below a clamping rail 14 made of plastic, for example Clamping rail 14 carries on its outside sawtooth-like catches 15, which with sawtooth-like catches 16 on the Inside of the outer web 11 are in engagement. The pitch of the notches 16 is twice as large as that Division of the notches 15. The clamping rail 14 has a flange 17 designed as a spring member, the points inwards and lies under the outer edge of the inner frame 7 To assemble the cover 4, the edging frame 10 is placed in a curved receiving device (not illustrated). The cavity remaining between the side edge of the cover plate 5 and the inner web 12 becomes with Sealing compound or adhesive 8 filled, which also covers the outer edge of the underside of the cover plate 5. Then the inner frame 7 is placed whose raised edge 9 is on the outside of the inner web 12 is supported and the size of the cover 4 regardless of dimensional tolerances of the cover plate 5 certainly. Finally, the clamping rail 14 is in the remaining gap between the outside of the edge 9 and the inside of the outer web 11 pressed to hold the components 5, 7 and 10 together. The rests 15 and 16 prevent the clamping rail 14 from slipping out of the edging frame 10. The clamping rail 14 presses the edge 9 against the outside of the inner web 12. At the same time, the clamping rail supports 14 with its flange 17 from the inner frame 7 from below. The thus assembled cover 4 can immediately can be removed from the receiving device. In particular, the sealing compound needs to harden or the adhesive 8 cannot be waited for.

is Bei der Ausführungsform nach Fig.2 bildet die Außenseite des äußeren Stegs 11 des Einfaßrahmens 10 die äußere Begrenzung des Deckels 4. Die Außenseite des Stegs 11 legt sich an eine (nicht dargestellte) Dichtung an, die an einem die Dachöffnung 3 begrenzenden Dachrahmen angebracht istis in the embodiment of Figure 2 forms the Outside of the outer web 11 of the edging frame 10, the outer boundary of the cover 4. The outside of the web 11 rests against a seal (not shown) which is attached to a roof opening 3 limiting roof frame is attached

Entsprechend den abgewandelten Ausführungsformen nach den F i g. 3 und 4 kann eine entsprechende Dichtung auch am Deckel 4 vorgesehen sein.
Fig.3 zeigt eine Ausführungform, bei welcher der Einfaßrahmen 10 einen dritten nach unten stehenden Steg 20 aufweist, auf den eine Dichtung 21 von unten aufgeschoben ist.According to the modified embodiments according to FIGS. 3 and 4, a corresponding seal can also be provided on the cover 4.
3 shows an embodiment in which the edging frame 10 has a third downwardly extending web 20 onto which a seal 21 is pushed from below.

Bei der abgewandelten Ausführungsform nach F i g. 4 ist der Einfaßrahmen 10 mit oberen und unteren Halteflanschen 22 und 23 ausgestattet, die seitlich über den äußeren Steg 11 vorspringen. Die Halteflansche 22 und 23 begrenzen einen Raum 24. In den Raum 24 greifen Haltenasen 26 und 27 einer Dichtung 28 ein, wobei sich die Haltenasen 26 und 27 hinter die Halteflansche 22 bzw. 23 legen.In the modified embodiment according to FIG. 4 is the edging frame 10 with upper and lower Holding flanges 22 and 23 which protrude laterally over the outer web 11. The retaining flanges 22 and 23 delimit a space 24. Retaining lugs 26 and 27 of a seal 28 engage in space 24, wherein the retaining lugs 26 and 27 lie behind the retaining flanges 22 and 23, respectively.

Bei allen Ausführungsformen besteht der Einfaßrahmen 10 aus Leichtmetall, insbesondere Aluminium. Seine Oberfläche kann pulverbeschichtet oder poliert sein. Die Klemmschiene 14 kann aus Kunststoff-Meterware bestehen, die auf eine dem Umfang des Innenrahmens 7 entsprechende Länge geschnitten und um den Innenrahmen 7 herumgelegt wird.In all embodiments, the edging frame 10 is made of light metal, in particular aluminum. Its surface can be powder-coated or polished. The clamping rail 14 can be made of plastic by the meter exist, cut to a length corresponding to the circumference of the inner frame 7 and is placed around the inner frame 7.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

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Claims

Patent claims:

\. Rigid cover for a sliding, lifting or sliding and tilting roof of a vehicle, which closes a roof opening in its closed position and can be brought from this into an open and / or pivoted position in which it at least partially exposes the roof opening, with a cover plate made of translucent material , an inner frame supporting the cover plate in its edge area from below with the interposition of sealant or adhesive with a raised edge all the way around and a mounting frame resting against the top of the cover plate with at least two downwardly projecting webs, between which the raised edge of the inner frame engages, characterized that the raised edge (9) of the inner frame (7) clamped between the two webs (11th and 12) of the edging frame (10) by means of a clamping rail (14) inserted between the outer web (11) and the raised edge (9) is.

2. Lid according to claim 1, characterized in that the outer web (11) on its inside with the outside of the clamping rail (14) carries cooperating notches (16).

3. Lid according to claim 1 or 2, characterized in that the clamping rail (14) on its Outside with the inside of the outer web

(11) cooperating notches (15) carries.

4. Lid according to claim 2 or 3, characterized in that the catches (15 and 16) Are designed like a sawtooth.

5. Lid according to one of claims 2 to 4, characterized in that the division of the notches (16) of the outer web (11) is an integral multiple of the division of the notches (15) of the Clamping rail (14) is.

6. Lid according to one of the preceding claims, characterized in that the Clamping rail (14) an inward-facing one that lies under the outer edge of the inner frame (7) Has flange (17).

7. Lid according to claim 6, characterized in that the flange (17) of the clamping rail (14) as Spring member is formed.

8. Lid according to one of the preceding claims, characterized in that the Clamping rail (14) is designed as a plastic profile part.

9. Lid according to one of the preceding claims, characterized in that the edging frame (10) carries a seal (21 or 28) on its outside.

10. Lid according to claim 9, characterized in that the seal (21) on a further Web (20) of the edging frame (10) is placed.

11. Lid according to claim 9, characterized in that the seal (28) laterally to the Edging frame (10) is attached and positively connected to this.