DE3123812A1 - CENTRIFUGAL SPEED CONTROLLER WITH AUTOMATIC CONTROL ROD STOP - Google Patents
CENTRIFUGAL SPEED CONTROLLER WITH AUTOMATIC CONTROL ROD STOPInfo
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Description
Pliehlcraf tdrehzahlregler mit automatischem Regelstangenanschlag Pliehlcraf t speed controller with automatic control rod stop
Die Erfindung betrifft einen Fliehkraftdrehzahlregler für Kraftstoffeinspritzpumpen von Brennkraftmaschinen mit einem unter der Kraft von Fliehgewiohten drehzahlabhängig sich verstellenden Verstellbolzen, welcher die Regelstange der Einspritzpumpe über einen Zwisohenhebel bewegt, der auf einem Dolzen einer zum willkürlichen Bewegen der Regelstange schwenkbaren Stellgabel gelagert ist und mit einem den Veg der Regeistange in Richtung zunehmender Fördermenge begrenzenden ausklinlcbaren einstellbaren Ansohlag ausgerüstet ist.The invention relates to a centrifugal governor for Fuel injection pumps of internal combustion engines with a under the force of the fleeing victim depending on the engine speed adjusting adjusting bolt, which moves the control rod of the injection pump via an intermediate lever that opens a Dolzen of a pivotable for moving the control rod at random is mounted and with a the Veg of the Regeistange in the direction of increasing flow limiting, adjustable, releasable attachment.
iJs sind Fliehkraftdrehzahlregler der vorgenannten Bauart bekannt (AT-P I85613), bei denen die Betätigung des atisklinkbaren einstellbaren Anschlages mittels eines zweiarmigen Zwischenhebels erfolgt, der an einem Ende am Verstellbolzen und am anderen Ende an dem ausklinlcbaren verstellbaren Anschlag angreift.iJs are centrifugal speed governors of the aforementioned type known (AT-P I85613), in which the actuation of the atisklinkbaren adjustable stop by means of a two-armed intermediate lever which is attached to the adjusting bolt at one end and engages the adjustable stop at the other end.
Bei fallender Drehzahl bewirkt der Verstellbolzen über den Zwischenhebel eine Bewegung des ausklinkbaren Anschlages, so daß dieser aus dem Verstellweg der Regeistange herausgeschwenkt wird und durch die Bewegung der Stellgabel die Regeis tange der iSinspritzpumpe in eine Lage gebracht werden kann, bei der die Einspritzpumpe eine die Vollastmenge übersteigende Kraftstoffmenge fördert. Der zweiarmige Zwisohenhebel dreht sich dabei um den Lagerpunkt einer zum willkürlichen Ändern der Fördermenge dienenden Stellgabel,When the speed drops, the adjusting bolt operates via the Intermediate lever a movement of the detachable stop so that it is pivoted out of the adjustment path of the control rod and the movement of the adjusting fork brings the injection pump into a single position can, in which the injection pump a full load Excessive amount of fuel promotes. The two-armed The intermediate lever rotates around the bearing point of an adjusting fork used to arbitrarily change the delivery rate,
Der Verstellbolzen bewirkt nur bei stillstehendem oder sich höchstens mit Startdrehzahl drehenden Fliehkraftdrehzahlregler eine Bewegung des zweiarmigen Zwisohenhebels.The adjusting bolt only works when the or The centrifugal governor rotating at the maximum at the starting speed a movement of the two-armed intermediate lever.
Als Nachteil dieser Lösung ist die Anwendung des beschriebenen zweiarmigen Zwischenhebels anzusehen und daß ein relativ großer Bauraum für den Zwischenhebel benötigt wird, der die jiOinbauverhältnisse im Reglergehäuse nachteilig beeinflußt.The disadvantage of this solution is the use of what has been described two-armed intermediate lever and that a relatively large space is required for the intermediate lever which is disadvantageous for the installation conditions in the controller housing influenced.
Ziel der Erfindung ist die Schaffung einer ökonomisch besseren Lösung duroh eine Verringerung des Teileaufwandes bei Fliehkraftdrehzahlreglern der eingangs beschriebenen Bauweise«The aim of the invention is to create an economical better solution duroh a reduction in the number of parts for centrifugal governors of the type described at the beginning Construction «
■= Der iirfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für Fliehkraftdrehzahlregler der eingangs beschriebenen Bauweise eine die Kraft stoff menge begrenzende iiinrichtung zu schaffen, die im Gegensatz su bekannten Lösungen auf den zweiarmigen Zwischenhebel verzichtet.■ = The iirfindung is based on the task for centrifugal governor to create a device that limits the amount of fuel for the construction described above, in contrast, the solutions known below dispense with the two-armed intermediate lever.
1X- j!" 1 X- j! "
- Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß ein im Fliehkraftdrehzahlregler vorhandenes Stellglied, welches als Verbindung zwischen Verstellbolzen und Regeistange wirkt und parallel zur Drehachse der Kraftstorreinspritzpumpe geführt ist, aufgrund seiner durch die willkürliche Bewegung der Stellgabel hervorgerufenen Schwenkbewegung den im Reglergehäuse gelagerten ausklinkbaren Anschlag bei Drehzahlen zwischen Null und Startdrehzahl betätigt und daß zwischen Stellglied und Regelstange bekannterweise ein Federkraftspeicher angeordnet ist, der die zur Ausklinkung des ausklinkbaren einsteilbeiren Anschlages benötigte Bewegung des Stellgliedes während des Ausklinkvorganges aufnimmt und daß an dem vorhandenen Stellglied eine Vorrichtung zur Einstellung der Ausklinkdrehzahl vorhanden ist oder die Vorrichtung zur Einstellung der Ausklinkdrehzahl an dem ausklinkbaren einstellbaren Anschlag angeordnet ist.- According to the invention the object is achieved in that an actuator in the governor, which acts as a connection between the adjusting bolt and the Regeistange and is parallel to the axis of rotation of the fuel injector injection pump is performed, due to its caused by the arbitrary movement of the adjusting fork Swivel movement of the detachable stop mounted in the controller housing at speeds between zero and starting speed actuated and that between actuator and control rod As is known, a spring force accumulator is arranged, which einteilbeiren for notching the disengageable Stop required movement of the actuator during the unlatching process and that on the existing actuator a device for setting the release speed is present or the device for setting the release speed is arranged on the release adjustable stop.
In Fig. 1 ist das kinematische Tiirkprinzip dieser Erfindung ersichtlich.In Fig. 1 is the kinematic principle of this invention evident.
Das Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der iSrfindung ist schematisch in den Fig. 2 und 3 dargestellt. Die Fig. 2 zeigt dabei den Betriebszustand bei Drehzahlen oberhalb der kleinsten Leerlauf drehzahl nT Tr, wobei die Vollaststellung der Regelstange fixiert ist. Die Startstellung, d. h. Drehzahlen unterhalb der kleinsten Leerlaufdrehzahl n,„, ist der Fig. 3 zu entnehmen. The embodiment of the subject matter of the invention is shown schematically in FIGS. Fig. 2 shows the operating state at speeds above the lowest idle speed n T Tr , the full load position of the control rod is fixed. The starting position, ie speeds below the lowest idling speed n,, can be seen in FIG.
Auf der Nockenwelle einer nioht näher dargestellten .Einspritzpumpe 1 ist das Meßwerk 2 eines Fliehkraftdrehzahlreglers montiert, dessen Verstellbolzen 3 über einen Gleitstein k die Stellbewegung auf das Stellglied 5 überträgt.On the camshaft of an injection pump 1 not shown in detail, the measuring mechanism 2 of a centrifugal speed controller is mounted, the adjusting bolt 3 of which transmits the adjusting movement to the actuator 5 via a sliding block k.
Der Gleitstein k wird dabei duroli das die Regeleinrichtung umschließende, hier nur teilweise dargestellte Gehäuse 6 des Fliehkraftdrehzahlreglers, oder ein dementsprechendes Führungsteil, parallel zur Achse der Nockenwelle der Einspritzpumpe 1 gerührt. Am Stellglied 5 ist ein Verbindungsglied ? angelenkt, das mit einer zur Fördermengenverstellung dienenden Regelstange 8 der Einspritzpumpe 1 über das Verbindungsstück 9, welohes die Schwenkbewegung und eine Längeneinstellung des Verbindungsgliedes 7 ermöglicht, verbunden ist.The sliding block k is agitated parallel to the axis of the camshaft of the injection pump 1 duroli the housing 6 of the centrifugal governor, which is only partially shown here, enclosing the control device, or a corresponding guide part. There is a link on the actuator 5? articulated, which is connected to a control rod 8 of the injection pump 1, which is used to adjust the delivery rate, via the connecting piece 9, which enables the pivoting movement and length adjustment of the connecting member 7.
xlndererseits wird das Verbindungsglied 7 verschiebbar im Gleitstück 10 geführt, welches schwenkbar am Stellglied 5 angelenkt ist.On the other hand, the connecting member 7 is displaceable in the Slider 10 guided, which is pivotably articulated on the actuator 5.
Ein in seiner Vorspannung einstellbarer Federspeieher 11 ermöglicht durch eine kraftsohlüssige Verbindung die Übertragung der Bewegung des Stellgliedes 5 auf die Regeistange in Richtung zunehmende Fördermenge der Einspritzpumpe.A spring feeder 11 which can be adjusted in its preload enables the transmission through a force-sole connection the movement of the actuator 5 on the Regeistange in the direction of increasing delivery rate of the injection pump.
Die Bewegung des Stellgliedes 5 von der Einspritzpumpe 1 weg, wird durch die Anlage des Verbindungsgliedes 7 am Gleitstück 10 auf die Regelstange 8, welches dadurch entsprechend der Pfeilrichtung in Richtung "Stop" bewegt wird, übertragen»The movement of the actuator 5 away from the injection pump 1 is caused by the contact of the connecting member 7 on Slider 10 on the control rod 8, which is thereby moved in the direction of the arrow in the "Stop" direction, transfer"
Durch Bewegungen des Bedienhebels 12 in Richtung des Pfeiles wird die Stellgabel 13 um die im Reglergehäuse 6 gelagerte Reglerwelle Ik geschwenkt und über das Stellglied 5 und das Verbindungsglied 7 die Regeistange 8 entgegen der Pfeilrichtung verschoben.By movements of the operating lever 12 in the direction of the arrow, the adjusting fork 13 is pivoted about the controller shaft Ik mounted in the controller housing 6 and the control rod 8 is displaced against the direction of the arrow via the actuator 5 and the connecting element 7.
Jine Bewegung des Bedienhebels 12 entgegen der Pfeilrichtung führt zu einer Verschiebung der Regelstange 8 in Pfeilrichtung* Durch die Betätigung des Bedienhebels 12 ist beschriebener»· weise eine Willkürliehe Veränderung der Einspritzmenge von außen möglich.Jine movement of the operating lever 12 against the direction of the arrow leads to a displacement of the control rod 8 in the direction of the arrow * By actuating the operating lever 12, the described »· show an arbitrary change in the injection quantity of outside possible.
-r--r-
Das Fixieren der Regelstangenstellung zur Einspritzung der Vollastmenge erfolgt durch, einen am Reglergehäuse 6 angelenkten Anschlag 15, welcher mit seiner Ansohlagkante 16 am Ansohlagwinkel 17 anliegt.The fixing of the control rack position for the injection of the Full load is achieved by a stop 15 which is hinged to the regulator housing 6 and which, with its contact edge 16 on the Ansohlagwinkel 17 rests.
Dieser Ansohlag 15 ist duroh den Stift 18 schwenkbar in einer Gabel 19 gelagert und wird duroh die Feder 21 in einer Lage gehalten^ in der eine Begrenzung des Regelstangenweges bei Vollast erfolgt.This Ansohlag 15 is through the pin 18 pivotable in a fork 19 and is held duroh the spring 21 in a position ^ in which a limitation of the control rod path takes place at full load.
Die Gabel 19 ist ihrerseits im Gehäuse 6 geführt und von außen einstellbar, d. h. horizontal verschiebbar«The fork 19 is in turn guided in the housing 6 and adjustable from the outside, d. H. horizontally movable "
Zur Betätigung des schwenkbaren einstellbar gelagerten Ansohlages 15 und damit zur Freigabe der Startmehrmenge wird bei dieser Erfindung die Schwenkbewegung des Stellzeuges 5 bei gleichzeitiger Ausnutzung der Stellung des Verstellbolzens 3 angewendet, wobei die Betätigung des Anschlages durch den am Stellzeug 5 angelenkten einstellbaren Stift erfolgt, (vergl. Fig. l)For actuating the swiveling, adjustable support base 15 and thus to release the starting excess quantity, the pivoting movement of the actuating tool 5 with simultaneous use of the position of the adjusting bolt 3 applied, the actuation of the stop takes place by the adjustable pin hinged on the setting tool 5, (see Fig. 1)
Dabei ist es erforderlich, daß die Drehzahl unterhalb der kleinsten Leerlaufdrehzahl liegt« Nur bei Drehzahlen n<nTTr kann der Stift 20 bei Anlage des Bedienhebels 12 amIt is necessary that the speed below the lowest idle speed is "only at speeds n <n TTR, the pin 20 may in conditioning of the operating lever 12 at the
Regleransohlag für Vollast 22 duroh die Neigung des Stellgliedes 5 den Anschlag 15 erreichen und auslösen. Bei Drehzahlen n£nT~ wird duroh den Stellweg des Meßwerkes der Verstellbolzen 3 und damit der untere Anlenkpunkt des Stellgliedes 5 zur Einspritzpumpe 1 hin verschoben, wodurch keine Auslenkung des Anschlages 15 erfolgen kann. Beim Starten der Brennkraftmaschine wird duroh Betätigen des Bedienhebels 12 in Pfeilriohtung, bis hin zum Regleranschlag für Vollast 22 die Regeistange 8 über das Stellglied 5 und das Verbindungsglied 7 gegen die Ansohlagkante 16 gedruckt und gleichzeitig der Federspeicher 11 vorgespannt bis durch die Sohräglage des Stellgliedes 5 mittels des Stiftes 20 der Ansohlag 15 naoh unten ausgelenkt wird, wodurch nunmehr die Anschlagkante 16 die Regelstange 8 entgegen der Pfeilrichtung freigibt, welche duroh teilweises Entspannen des Federspeichers 11 in die Startlage gedrückt wird.Regulator soling for full load 22 duroh the inclination of the actuator 5 reach the stop 15 and trigger. At speeds n £ n T ~ the adjusting path of the measuring mechanism of the adjusting bolt 3 and thus the lower articulation point of the actuator 5 is shifted towards the injection pump 1, whereby no deflection of the stop 15 can occur. When the internal combustion engine is started, the control lever 12 is pressed in the direction of the arrow up to the controller stop for full load 22, the control rod 8 is pressed via the actuator 5 and the connecting element 7 against the attachment edge 16 and, at the same time, the spring accumulator 11 is pretensioned through the pin position of the actuator 5 by means of of the pin 20 of the Ansohlag 15 is deflected near the bottom, as a result of which the stop edge 16 now releases the control rod 8 against the direction of the arrow, which is pressed into the starting position by partially relaxing the spring accumulator 11.
Die beschriebene Lage ist der Fig. 3 zu entnehmen.The position described can be seen in FIG. 3.
Die Startlage der Regelstange 8 kann, durch die Länge des Verbindungsgliedes 7 oder durch einen hier nicht dargestellten Startanschlag realisiert wei-den. Dabei kann dieser Anschlag sowohl direkt auf die Regelstango wirken oder als zweite Anschlagkante versetzt zur Anschlagkante l6 ausgebildet sein.The starting position of the control rod 8 can, by the length of the connecting member 7 or realized by a starting stop, not shown here. This can Stop either act directly on the control rod or designed as a second stop edge offset from the stop edge l6 be.
Bei Drehzahlzunähme der Brennkraftmaschine n$n,„ nimmtWhen the engine speed increases n $ n, "increases
JuK.JuK.
der Verstellbolzen 3 im Bild 2 dargestellte Stellung ein, in der eine Berührung des Stiftes 20 am Anschlag 15 nicht erfolgt. Die Feder 21 hält somit den Anschlag 15 in der die Kraftstoffvollastmengo begrenzenden Stellung, Die Vollaststellung kann von außen durch horizontales Verschieben der Gabel 19 eingestellt bzw, durch Zusatzeinrichtungen verschiedenster Art beeinflußt werden.the adjusting bolt 3 in the position shown in Figure 2, in which a contact of the pin 20 on the stop 15 not happened. The spring 21 thus holds the stop 15 in the position limiting the full fuel load, The full load position can be set from the outside by horizontally moving the fork 19 or by additional devices be influenced in various ways.
Aufstellung dor verwendeten BezugszeichenList of the reference symbols used
1 Einspritzpumpe1 injection pump
2 Meß werk.2 measuring mechanism.
3 Vorstellbolzen k Gleitstein3 advance bolts k sliding block
5 Stellglied5 actuator
6 Gehäuse6 housing
7 Vorbindungsglied ΰ Hegelstango 9 Verbindungsstück7 Preliminary link ΰ Hegelstango 9 connector
10 Gleitstück10 slider
11 PedorSpeicher11 Pedor memory
12 Bedienhebol12 control lever
13 Stellgabel I^ Reglcrwelle 15 Ans chlag Io Anschlagkante13 Adjusting fork I ^ control shaft 15 Stop Io stop edge
17 Ans chlagw i nice I17 Ans chlagw i nice I
18 Stift18 pin
19 Gabel19 fork
20 Stift20 pen
21 Feder21 spring
22 Regleranschlag für Vollast22 Regulator stop for full load
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DD22292480A DD154461A3 (en) | 1980-07-29 | 1980-07-29 | FLOW-SPEED SPEED CONTROLLER WITH AUTOMATIC CONTROL ROD END |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3123812A1 true DE3123812A1 (en) | 1982-06-09 |
Family
ID=5525562
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19813123812 Withdrawn DE3123812A1 (en) | 1980-07-29 | 1981-06-16 | CENTRIFUGAL SPEED CONTROLLER WITH AUTOMATIC CONTROL ROD STOP |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT390650B (en) |
| CS (1) | CS237430B1 (en) |
| DD (1) | DD154461A3 (en) |
| DE (1) | DE3123812A1 (en) |
| GB (1) | GB2083653A (en) |
| SU (1) | SU1196820A1 (en) |
-
1980
- 1980-07-29 DD DD22292480A patent/DD154461A3/en unknown
-
1981
- 1981-06-03 CS CS814168A patent/CS237430B1/en unknown
- 1981-06-03 SU SU817771842A patent/SU1196820A1/en active
- 1981-06-16 DE DE19813123812 patent/DE3123812A1/en not_active Withdrawn
- 1981-06-25 GB GB8119614A patent/GB2083653A/en not_active Withdrawn
- 1981-07-28 AT AT332581A patent/AT390650B/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2083653A (en) | 1982-03-24 |
| CS237430B1 (en) | 1985-08-15 |
| AT390650B (en) | 1990-06-11 |
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| CS416881A1 (en) | 1984-06-18 |
| DD154461A3 (en) | 1982-03-24 |
| SU1196820A1 (en) | 1985-12-07 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |