DD154461A3 - FLOW-SPEED SPEED CONTROLLER WITH AUTOMATIC CONTROL ROD END - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung bezieht sich auf Fliehkraftdrehzahlregler fuer Brennkraftmaschinen. Ziel der Erfindung ist die oekonomisch guenstige Fertigung durch Verringerung des Teileaufwandes bei Fliehkraftdrehzahlregler, wobei die Aufgabe darin besteht, eine die Kraftstoffvollastmenge begrenzende Einrichtung zu schaffen, die im Gegensatz zu bekannten Loesungen auf den zweiarmigen Zwischenhebel verzichtet. Ein im Fliehkraftdrehzahlregler vorhandenes Stellglied, das als Verbindung zwischen Verstellbolzen und Regelstange wirkt und parallel zur Drehachse der Einspritzpumpe gefuert ist, betaetigt bei Drehzahlen zwischen Null und Startdrehzahl aufgrund seiner durch die willkuerliche Bewegung der Stellgabel hervorgerufenen Schwenkbewegung den im Reglergehaeuse gelagerten ausklinkbaren einstellbaren Anschlag, wobei die Ausklinkdrehzahl einstellbar ist.The invention relates to centrifugal speed governors for internal combustion engines. The aim of the invention is the economically favorable production by reducing the parts cost in centrifugal speed controller, the task is to provide a fuel full load limiting device that dispenses with the two-armed intermediate lever in contrast to known solutions. A present in the centrifugal speed governor actuator, which acts as a connection between the adjusting bolt and control rod and is guided parallel to the axis of rotation of the injection pump, actuates at speeds between zero and starting speed due to its caused by the arbitrary movement of the actuating fork pivotal movement in the Reglergehaeuse mounted releasable adjustable stop, the Notching speed is adjustable.
Description
Titel der ErfindungTitle of the invention
Fliehkraftdrohzahlregler mit automatischem Regelstangenans olilagCentrifugal dodger regulator with automatic control rod olilag
Die Erfindung: betrifft einen Fliehkraftdrehzahlregler für Eraftstoffeinspritzpurapen von Brennkraftmaschinen mit einem unter der Kraft von Fliehgewichten drehzahlabhängig sich verstellenden Verstellbolzen, welcher die Regelstange der Einspritzpumpe über einen Zwischenhebel bewegt, der auf einem Bolzen einer zum willkürlichen Bewegen der Regelstange schwenkbaren Stellgabel gelagert ist und mit einem dem lieg der Kegelstange in Richtung zunehmender Fördermenge begrenzenden ausklinkbaren einstellbaren Anschlag ausgerüstet ist*The invention relates to a centrifugal speed governor Eufstoffeinspritzpurapen of internal combustion engines with a force of flyweights speed-adjusting adjusting pin, which moves the control rod of the injection pump via an intermediate lever which is mounted on a pin of a pivotable for arbitrarily moving the control rod adjustable fork and with a the plug stem is equipped in the direction of increasing delivery limiting knock-out adjustable stop *
Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions
£s sind Fl i eintraft drehzahlregler der vorgenannten Bauart bekannt, (AT"? I85613) bei denen die Betätigung des ausklinJcbaren einstellbaren Anschlages mittels eines zweiarmigen Zwischenhebels erfolgt, der an einem linde am Verstollbolzen und am anderen iilnde an dem ausklinkbaren verstellbaren Anschlag angreift.The invention relates to a speed governor of the abovementioned type, in which the actuable adjustable stop is actuated by means of a two-armed intermediate lever which acts on one linde on the detent pin and on the other on the releasable adjustable stop.
Bei fallender Drehzahl bewirkt der Verstellbolzen über den 'Zwischenhebel eine Bewegung dos aus klinkbar on Anschlages, so daß dieser aus dem Verstellweg der Regelstange herausgesohwenkt wird und durch die Bewegung der Stellgabel die Regeistange der Einspritzpumpe in eine Lage gebracht werden kann, bei der die Einspritzpumpe eine die Vollastmenge übersteigende ICraf tstoffnienge fördert« Der zweiarmige Zwischenhebel dreht sich dabei um den Lagerpunlct einer zum willkürlichen Ändern der Fördermenge dienenden Stellgabel.With falling speed causes the adjusting bolt on the 'intermediate lever a movement dos from klinkbar on attacks, so that this is herausgesohwenkt from the adjustment of the control rod and the Regeistange the injection pump can be brought into a position by the movement of the adjusting fork in which the injection pump a The two-armed intermediate lever rotates around the bearing point of an adjusting fork that serves to arbitrarily change the flow rate.
Der Verstellbolzen bewirkt nur bei stillstehendem oder sich höchstens mit Startdrehzahl drehendem Fliehkraftdrehzahlregler eine Bewegung des zweiarmigen Zwisohenhebels.The adjusting bolt causes a movement of the two-armed Zwisohenhebels only when stationary or at most with starting speed rotating centrifugal speed controller.
Als Nachteil dieser Lösung ist die Anwendung des beschriebenen zweiarmigen Zwisohenhebels anzusehen und daß ein relativ großer Bauraum für den Zwischenhebel benötigt wird, der die Einbauverhaltnisse im Reglergehäuse nachteilig beeinflußt.As a disadvantage of this solution, the application of the described two-armed Zwisohenhebels is to be considered and that a relatively large space for the intermediate lever is needed, which adversely affects the Einbauverhaltnisse in the regulator housing.
Ziel der Erfindung ist die Sohaffung einer Ökonomisch besseren Lösung durch eine Verringerung des Teileaufwandes bei FIi ehlcraf t drehzahlregler η der eingangs beschriebenen Bauweise.The aim of the invention is the Sohaffung an economically better solution by reducing the parts cost in FIi ehlcraf t speed controller η the construction described above.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für Fliehkraftdrehzahlregler der eingangs b es ohr i ebenen Bauweise eine die Kraftstoffmenge begrenzende Einrichtung zu schaffen, die im Gegensatz zu bekannten Lösungen auf den zweiarmigen Zwxschenhebel verzichtet*- The invention is based on the object for centrifugal speed controller of the initially b ear i flat design to create a fuel quantity limiting device that dispenses with the two-armed Zwxschenhebel in contrast to known solutions *
- Erf indungsgeniaß wird die Aufgabe dadurch, gelöst, daß ein im Fliehkraftdrehzahlregler vorhandenes Stellglied, welch.es als Verbindung zwischen Yerstellbolzen und Regeistange wirkt und parallel zur Drehachse der ICraftstoffeinspritzpumpe geführt ist, aufgrund, seiner durch die willkürliehe Bewegung der Stellgabel hervorgerufenen Schwenkbewegung den im Reglergehäuse gelagerten ausklinkbaren Anschlag bei Drehzahlen zwischen Null und Startdrehzahl betätigt und daß zwischen Stellglied und Regelstarige bekannterwe ise ein Federkraftspeieher ancoordnet ist; der die zur Ausklinkung des ausklinkbaren einstellbaren Anschlages benötigte Bewegung des Stellgliedes während des Auskiinie Vorganges aufnimmt und daß an dem vorhandenen Stellglied eine Vorrichtung zur Üünstellung der Ausklinkdrehzahl vorhanden ist oder die Vorrichtung zur Einstellung der Ausklinlcdrehzahl an dein ausklinkbaren einstellbaren Ansohlag angeordnet ist*- Erfindungsgeniaß the object is achieved in that a present in the centrifugal speed governor actuator, which acts as a connection between Yerstellbolzen and Regeistange and is guided parallel to the axis of rotation of the IC fuel injection pump, due to its caused by the arbitrary movement of the actuating fork pivoting movement in the controller housing mounted releasable stop actuated at speeds between zero and starting speed and that between actuator and Regelstarige bekanntwe ise a Federkraftspeieher ancoordnet; the movement of the actuator required for notching the releasable adjustable stop during the Auskiinie process receives and that on the existing actuator, a device for Üünstellung the Ausklinkdrehzahl is present or the device for setting the Ausklinlcdrehzahl is arranged on your releasable adjustable Ansohlag *
In Fig· 1 ist das kinematische "liirkprinzip dieser lirfindung ersichtlich.FIG. 1 shows the kinematic principle of this invention.
Das Ausf Ührungs bei spiel des Gegenstandes dor Erfindung ist schematisch in den Fig. 2 und 3 dargestellt. Die Fig. 2 zeigt dabei den Betriebszustand bei Drehzahlen oberhalb der kleinsten Leerlaufdrehzahl n^;, wobei die Vollaststeilung der Regelstange fixiert ist. Die Startstellung, d. h. Drehzahlen untoriialb der kleinsten Leerlauf drehzahl njjj·, ist der Fig. 3 zu entnehmen.The embodiment for play of the article of the invention is shown schematically in FIGS. 2 and 3. Fig. 2 shows the operating state at speeds above the lowest idle speed n ^, wherein the Vollaststeilung the control rod is fixed. The starting position, d. H. Speeds untoriialb the smallest idle speed njjj ·, is shown in FIG. 3.
Auf der Nockenwelle einer nicht näher dargestellten 2inspr its; pumpe 1 ist das Meßwerk 2 eines Fliehkraftdrehzahlreglers montiert, dessen Verstellbolzen 3 über einen Gleitstein k die Stellbewegung auf das Stellglied 5 überträgt.On the camshaft of a not shown 2inspr its; Pump 1, the measuring unit 2 of a centrifugal speed controller is mounted, the adjusting bolt 3 via a sliding block k transmits the adjusting movement to the actuator 5.
Der Gleitstein k wird dabei durch das die Regeleinrichtung umschließende, hier nur teilweise dargestellte Gehäuse 6 des Fliehkraftdrehzahlregler, oder ein dementsprechendes Führungsteil, parallel zur Achse der Nockenwelle der Einspritzpumpe 1 geführt. Am Stellglied·^ ist ein Verbindungsglied 7 angelenkt, das mit einer zur Fordermengenverstellung dienenden, Regeistange 8 der Einspritzpumpe 1 über das Verbindungsstück 9, welches- die Schwenkbewegung und eine Längeneinstellung des Verbindungsgliedes 7 ermöglicht f verbunden ist.In this case, the sliding block k is guided parallel to the axis of the camshaft of the injection pump 1 by the housing 6 of the centrifugal speed controller enclosing the control device, here shown only partially, or a corresponding guide part. On the actuator · ^ a link 7 is articulated, the serving with a Ford ermengen adjustment, Regeistange 8 of the injection pump 1 via the connector 9, which allows the pivoting movement and a length adjustment of the connecting member 7 f is connected.
Andererseits wird, das Verbindungsglied 7 verschiebbar im Gleitstück 10 geführt, welches schwenkbar am Stellglied 5 angelenkt ist.On the other hand, the connecting member 7 slidably guided in the slider 10, which is pivotally hinged to the actuator 5.
Ein in seiner Vorspannung einstellbarer Federspeicher 11 ermöglicht durch eine kraftschlüssige Verbindung die Übertragung der Bewegung des Stellgliedes 5 auf die Regelstange in Richtung zunehmende Fördermenge der Einspritzpumpe..An adjustable in its bias spring 11 allows by a positive connection, the transmission of the movement of the actuator 5 on the control rod in the direction of increasing flow of the injection pump.
Die Bewegung des Stellgliedes 5 von der Einspritzpumpe 1 weg, wird durch die Anlage des Verbindungsgliedes 7 am Gleitstück 10 auf die Regelstange 8, welche dadurch entsprechend der Pfeilrichtung in Richtung "Stop"- bewegt wird, übertragen.The movement of the actuator 5 away from the injection pump 1 , is transmitted by the system of the connecting member 7 on the slider 10 on the control rod 8, which is characterized according to the arrow in the direction of "stop" - moved.
Durch BewGgen des Bedienhebcls 12 in Richtung dos Pfeiles wird die Stellgabel 13 um die im Reglergehäuse 6 gelagerte Reglerwelle l4 geschwenkt und über das Stellglied 5 und das Verbindungsglied 7 dia Regelstange S entgegen der pfeilriohtung verschoben.By BewGgen the Bedienhebcls 12 in the direction of the arrow arrows the adjusting fork 13 is pivoted about the control shaft mounted in the controller housing 6 l4 and moved over the actuator 5 and the connecting member 7 dia control rod S against the pfeilriohtung.
Eine Bewegung des Bodienhebels 12 entgegen der Pfeilrichtung führt zu einer Verschiebung der Regelstange 8 in Pfeilrichtung. Duarch die Betätigung des Bedienhebels 12 ist beschriebener Weise eine willkürlich© Veränderung der ΐϋϊη- sprltzmenge von außen niöguich.A movement of the Bodienhebels 12 against the arrow direction leads to a shift of the control rod 8 in the arrow direction. If the actuation of the operating lever 12 is described in the manner described, an arbitrary change in the amount of ΐϋϊη-amount from the outside is possible.
Das Fixieren der Regelstangenstellung zur Einspritzung der Vollastmenge erfolgt durch einen am Reglergehäuse 6 angelenkten Anschlag 15, welcher mit seiner Anschlagkante l6 am Ansohlagwinkel 17 anliegt.The fixing of the rule rod position for the injection of the full load is carried out by a hinged to the controller housing 6 stop 15, which rests with its stop edge l6 at the Ansohlagwinkel 17.
Dieser Anschlag 15 ist durch den Stift 18 schwenkbar in einer Gabel 19 gelagert und wird durch die Feder 21 in einer Lage gehalten in der eine Begrenzung des Hegels tangenweges bei Vollast erfolgt.This stop 15 is pivotally supported by the pin 18 in a fork 19 and is held by the spring 21 in a position in which a limitation of the Hegel's tangenweges is carried out at full load.
Die Gabel 19 ist ihrerseits im Gehäuse 6 geführt und von außen einstellbar, d, h. horizontal verschiebbar«The fork 19 is in turn guided in the housing 6 and adjustable from the outside, d, h. horizontally movable «
Zur Betätigung des schwenkbaren einstellbar gelagerten Anschlages 15 "und damit zur- !freigäbe der Startmehrmsnge wird bei dieser JSrfindung die Schwenkbewegimg dos Stellzeuges 5 bei gleicheoitiger ausnutzung der Stellung des Verstellbolzens 3 angewendet, wobei die Betätigung des Anschlages durch den am Stellzeug 5 angelenkten einstellbaren Stift erfolgt, (vergl. Fig. l)To actuate the pivotally adjustably mounted stop 15 "and thus to free the start multiplication, the pivoting movement of the actuating tool 5 is applied to the position of the adjusting bolt 3 with the same amount of utilization of the adjusting bolt 3, the actuation of the stop being effected by the adjustable pin articulated on the control tool 5 , (See Fig. l)
Dabei ist es erforderlich, daß die Drehzahl unterhalb der kleinsten Leerlaufdrehzahl liegt· Nur bei Drehzahlen п<пщ; kann der Stift 20 bei Anlage des Bedienhebels 12 aiii Regleranschlag für Vollast 22 durch die Neigung des Stellgliedes 5 den Anschlag I5 erreichen und auslösen. Bei Drehzalilen η Ь Пц^ wird durch den St ellwec ues Mc Γι'..'or!.;, es ~ der Verstellbolzen 3 und damit der untere Anlcnkpunkt des Stellgliedes 5 zur Einspritzpumpe 1 hin versolioben, wodurch keine Aus lenkung des .Anschlages 15 oi-folgen kann. Bei:ii Starten dor Breimlcraf t;:!a.=j с hl nc i.-ird durch jjutäri; ;on (Ics Bedienhebels 12 in Pfoi!richtung, bis hin zum liugloran^clilaG' für Vollast 22 die Regelstange G über das Stellglied 5 und das Verbindungsglied 7 gegen die Ansciilagkante l6 gedrückt und gleichzeitig der Federspeicher 11 vorgespannt bis durch die Schräglage, des Stellgliedes 5 mittels des Stiftes 20 der Anschlag 15 nach unten ausgelenkt wird, wodurch nunmehr die Ansciilagkante l6 die Regelstange S entgegen der Pfeilrichtung freigibt, welche durch tei.tweises jintspannen des PoderspeicJaers 11 in die Startlag© gedrückt wird.It is necessary that the speed is below the lowest idle speed · Only at speeds п <пщ; can the pin 20 at installation of the operating lever 12 aiii regulator stop for full load 22 by the inclination of the actuator 5 reach the stop I5 and trigger. When Drehzalilen η Ь Пц ^ is by the St ellwec ues Mc Γι '..' Or!.;, It ~ the adjusting bolt 3 and thus the lower Anlcnkpunkt of the actuator 5 to the injection pump 1 versolioben, whereby no off steering of .Anschlages 15th oi-follow can. When: ii starts the phrases:;! A. = J с hl nc i.-ird by jjutäri; On (Ics operating lever 12 in Pfoi! direction, up to liugloran ^ clilaG 'for full load 22, the control rod G on the actuator 5 and the connecting member 7 pressed against the Anschiilagkante l6 and at the same time the spring 11 biased by the inclined position of the actuator 5 is deflected by means of the pin 20 of the stop 15 down, whereby now the Ansciilagkante l6 releases the control rod S against the arrow direction, which is pressed by tei.tweises jintspannen the PoderspeicJaers 11 in the Startlag ©.
Die beschriebene Lage ist der Fig. 3 zu entnehmen.The situation described is shown in FIG. 3.
Die Startlage der Regelstango 8 kann durch die Lunge des Verbindungsgliedes 7 oder durch einen hier nicht dargestellten Startanschlag realisiert werden. Dabei kann dieser Anschlag sowohl direkt auf die Regeistange xvirken oder als zweite Anschlagkante versetzt zur Anschlagkante l6 ausgebildet sein.The starting position of Regelstango 8 can be realized by the lungs of the connecting member 7 or by a start stop, not shown here. In this case, this stop can be either directly on the regeistange xvirken or offset as a second stop edge formed to the stop edge l6.
Bei Drehzahl zunähme der Brennltraf tmasohine η £ пц^ nimmt der Verstellbolzen 3 die ira Bild 2 dargestellte Stellung ein, in der eine Berührung des Stiftes 20 am Anschlag 15 nicht erfolgt. Die Feder 21 hält somit den .Anschlag I5 in der die Kraftstoffvollastmenge begrenzenden Stellung. Die Vollaststellung lcann von außen durch horizontales Verschieben, der Gabel 19 eingestellt bzw. durch Zusatzeinrichtungen verschiedenster Art beeinflußt werden.At speed increase the fuel Tmasohine η £ пц ^ the adjusting bolt 3 assumes the ira picture 2 shown position in which a touch of the pin 20 at the stop 15 does not take place. The spring 21 thus holds the. Stop I5 in the fuel full load limiting position. The full load can be adjusted from the outside by horizontal displacement, the fork 19 or be influenced by additional devices of various kinds.
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