DE3123106A1 - Support for the base of a roof rail or the like which is arranged on the roof panel of a vehicle - Google Patents
Support for the base of a roof rail or the like which is arranged on the roof panel of a vehicleInfo
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- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/04—Carriers associated with vehicle roof
Abstract
Description
Unterlage für den Relingfuß einer auf dem Dachbiech einesPad for the railing foot one on the roof of one
Fahrzeuges angeordneten Dachreling od. dgl.Vehicle arranged roof rails or the like.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Unter lage der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Art.The invention relates to a document in the preamble of claim 1 specified Art.
Die Anordnung eines Aufbaus, einer Reling od. dgl. auf einem Fahrzeugdach erfolgt im allgemeinen mittels Befestigungsbolzen, die einendig mit einem Relingfuß verbunden und anderendig an dem Dachrahmen festgelegt sind. Dabei wird zwischen der Dachhaut und dem Relingfuß in der Regel ein gewisser Abstand belassen, welcher durch eine am Relingfuß angeordnetze und sich gegen die Dachhaut abstützende Unterlage ausgefüllt wird. Die im Einsatz befindlichen Unterlagen bestehen aus einer über-das freie Ende des Relingfußes gestülpten Manschette mit umlaufendem, einen Toleranzausgleich ermöglichenden Dichtflansch und einer Dichtung, welche verhindern soll, daß durch die Lochung in der Dachhaut, die für das Durchstecken des Befestigungsbolzens erforderlich ist, Wasser in das Fahrzeuginnere gelangen kann. Zwischen der Manschette und der Dichtung wird häufig noch eine aus einem Stahlblechzuschnitt od. dgl. bestehende Druckplatte angeordnet, welche ein gleichmäßiges Zusaxurnenpressen der Dichtung bewirken soll.The arrangement of a structure, a railing or the like on a vehicle roof is generally done by means of fastening bolts that end at one end with a railing foot are connected and fixed at the other end on the roof frame. It is between the roof skin and the railing foot usually leave a certain distance, which by means of a pad arranged on the railing foot and supporting itself against the roof cladding is filled out. The documents in use consist of an about-the Free end of the railing foot put-over sleeve with a circumferential, a tolerance compensation enabling sealing flange and a seal which is intended to prevent through the perforation in the roof cladding, which is required for inserting the fastening bolt water can get inside the vehicle. Between the cuff and the The seal is often still one made of a sheet steel blank or the like. Existing Pressure plate arranged, which a uniform Zusaxurnenpressen the seal should effect.
Bisher wurden die Einzelteile der Unterlage separat gefertigt und angeliefert. Demgemäß war es bei der Montage einer Dachreling od. dgl. erforderlich, jeden einzelnen Relingfuß mit einer Maschette, einer Druckplatte und einer Dichtung zu bestücken. Ein solches Vorgehen ist verständlicherweise umständlich und langwierig und führt zu Fehlern, deren Behebung nur unter erheblichem Aufwand möglich ist. Es hat sich nämlich gezeigt, daß die nur lose aufgesteckten Teile sich beim Aufsetzen der Reling auf ein Fahrzeugdach leicht verschieben können, was, da sie durch den Relingfuß abgedeckt sind, durch Inaugenscheinnahme nicht festgestellt werden kann. Ein Verschieben der Druckplatte z. B. kann aber zu einem Verkratzen der Dachhautlackierung führen und hieraus können mit der Zeit Korrosionsschäden entstehen.So far, the individual parts of the pad were manufactured separately and delivered. Accordingly, when installing a roof rail or the like, it was necessary every single stanchion with a mesh, a pressure plate and a seal to equip. Such a procedure is understandably cumbersome and tedious and leads to errors that can only be rectified with considerable effort. It has been shown that the loosely attached parts move when they are put on the railing on a vehicle roof can easily move, which, because it is through the Railing foot are covered, cannot be determined by visual inspection. Moving the pressure plate z. B. but can scratch the roof cladding and this can lead to corrosion damage over time.
Die nicht ordnungsgemäße Lage von Druckplatte und Dichtung kann aber insbesondere auch Undichtigkeiten mit den sich daraus ergebenden schwerwiegenden Folgen verursachen.However, the incorrect position of the pressure plate and seal can in particular also leaks with the serious resulting therefrom Cause consequences.
Es ist hiernach Aufgabe der Erfindung, eine Unterlage der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Art so zu verbessern, daß zum einen die Montage erleichtert und zum andern verhindert wird, daß sich die Einzelteile der Unterlage ungewollt verschieben.It is then an object of the invention to provide a document in the preamble of claim 1 specified type so that on the one hand facilitates assembly and on the other hand it is prevented that the individual parts of the pad are unintentionally move.
Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Gestaltungsmerkmale gelöst.According to the invention, this object is achieved by the in the characterizing Part of claim 1 specified design features solved.
Die besonderen Vorteile der Erfindung bestehen darin, daß nunmehr die Einzelteile der Unterlage eine Einbaueinheit bilden, wodurch die Montage wesentlich vereinfacht ist und daß ein unkontrolliertes Verschieben der Einzelteile gegeneinander ausgeschlossen ist.The particular advantages of the invention are that now the individual parts of the pad form a built-in unit, making the assembly essential is simplified and that an uncontrolled movement of the items against each other is excluded.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Advantageous refinements and expedient developments of the invention are characterized in the subclaims.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 eine Explosivdarstellung der Unterlage und Fig. 2 einen Längsschnitt durch die Unterlage.An exemplary embodiment of the invention is described below with reference to FIG Drawing explained in more detail. 1 shows an exploded view of the base and FIG. 2 shows a longitudinal section through the base.
Die Unterlage besteht aus einer Dichtungsplatte 1, einer Druckplatte 2 und einer Manschette 3.The base consists of a sealing plate 1, a pressure plate 2 and a cuff 3.
Die Dichtungsplatte 1 besteht aus einem weichelastischen Material, wie Schaumkunststoff od. dgl. Eine Durchgangsöffnung 4 in der Dichtungsplatte 1 dient zur Durchführung eines in Fig. 2 gezeigten Befestigungsbolzens 5. Der Durchmesser der Durchgangsöffnung 4 ist kleiner als der des Befestigungsbolzens 5, damit eine dichtende Anlage und weiterhin erreicht wird, daß die gesamte Unterlage an einem in Fig. 2 strichpunktiert angedeuteten Relingfuß 6 vormontiert werden kann und klemmend daran gehalten ist. Neben der Durchgangsöffnung 4 weist die Dichtungsplatte 1 noch eine fensterartige Öffnung 7 auf, die dazu dient, den Anpreßdruck auf die Dachhaut bei der Befestigung des im einzelnen nicht dargestellten Dachaufbaus zu reduzieren. Die Dichtungsplatte 1 weist ebenso wie die Druckplatte 2 und die Manschette 3 eine etwa rechteckige Grundform auf. Einseitig trägt die Dichtungsplatte 1 eine Klebemittelbeschichtung 8, die eine feste Verbindung mit der Druckplatte 2 ermöglicht.The sealing plate 1 consists of a soft elastic material, such as foam plastic or the like. A through opening 4 in the sealing plate 1 serves to implement a fastening bolt 5 shown in FIG. 2. The diameter the through hole 4 is smaller than that of the fastening bolt 5, so that a sealing system and it is also achieved that the entire document on one in Fig. 2 dash-dotted railing foot 6 can be preassembled and clamping is adhered to. In addition to the through opening 4, the sealing plate 1 also has a window-like opening 7, which serves to apply the pressure on the roof skin to reduce when attaching the roof structure, not shown in detail. The sealing plate 1, like the pressure plate 2 and the sleeve 3, has a roughly rectangular basic shape. The sealing plate 1 has an adhesive coating on one side 8, which enables a firm connection with the pressure plate 2.
Die Druckplatte 2, die aus einem Blechzuschnitt bestehen kann, weist eine geringere Größe als die Dichtungsplatte 1 auf und wird von dieser umlaufend überlappt. Die Druckplatte 2 weist ferner eine mit der Durchgangsöffnung 4 der Dichtungsplatte 1 fluchtende Durchgangsöffnung 9 auf, deren Durchmesser größer als der des Befestigungsbolzens 5 ist. Weiterhin ist die Druckplatte 2 mit einer Zunge 10 ausgebildet, die in einem der Bodendicke der Manschette 3 entsprechenden Abstand parallel zur Druckplatte 2 ausgerichtet verläuft. Die Wurzel 11 der Zunge 10 weist eine entsprechende zweifache Abwinklung auf.The pressure plate 2, which can consist of a sheet metal blank, has a smaller size than the sealing plate 1 and is encircled by this overlaps. The pressure plate 2 also has a through opening 4 of the sealing plate 1 aligned through opening 9, the diameter of which is greater than that of the fastening bolt 5 is. Furthermore, the pressure plate 2 is formed with a tongue 10, which in a the bottom thickness of the cuff 3 corresponding distance parallel to the pressure plate 2 runs aligned. The root 11 of the tongue 10 has a corresponding twofold Bend up.
Die Manschette 3, die aus Gummi oder einem weich eingestellten Kunststoffmaterial bestehen kann, weist einen ebenen Boden 12 und einen diesen umlaufend begrenzenden Dichtflansch 13 auf, der sich auf dem nicht dargestellten Fahrzeugdach abstützt. Der Dichtflansch 13 ist mit hochgezogenen Wandungen 14 ausgebildet, welche zusammen mit dem Boden 12 eine muldenförmige Aufnahme 15 für den Relingfuß 6 bilden.The cuff 3, which is made of rubber or a soft plastic material can exist, has a flat floor 12 and a peripheral delimiting it Sealing flange 13, which is supported on the vehicle roof, not shown. The sealing flange 13 is formed with raised walls 14, which together Form a trough-shaped receptacle 15 for the railing foot 6 with the bottom 12.
Der Boden 12 weist eine Durchgangsöffnung 16 für den Befestigungsbolzen 5 und weiterhin eine Schlitzöffnung 17 zum Durchstecken der Zunge 10 auf, die sich nach dem Durchstekken auf dem Boden 12 abstützt und dadurch den angestrebten Zusammenhalt zwischen der Druckplatte 2 und der Manschette 3 bewirkt. Die Schlitzöffnung 17 ist etwas größer als zum Durchstecken der Zunge 10 erforderlich ausgebildet, wodurch ein gewisser Toleranzausgleich gegeben ist.The bottom 12 has a through opening 16 for the fastening bolt 5 and also a slot opening 17 for inserting the tongue 10, which is after stuck through on the floor 12 and thereby the desired cohesion causes between the pressure plate 2 and the sleeve 3. The slot opening 17 is formed slightly larger than required to push through the tongue 10, whereby a certain tolerance compensation is given.
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813123106 DE3123106A1 (en) | 1981-06-11 | 1981-06-11 | Support for the base of a roof rail or the like which is arranged on the roof panel of a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19813123106 DE3123106A1 (en) | 1981-06-11 | 1981-06-11 | Support for the base of a roof rail or the like which is arranged on the roof panel of a vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3123106A1 true DE3123106A1 (en) | 1982-12-30 |
Family
ID=6134412
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19813123106 Withdrawn DE3123106A1 (en) | 1981-06-11 | 1981-06-11 | Support for the base of a roof rail or the like which is arranged on the roof panel of a vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3123106A1 (en) |
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