DE312198C

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Publication number: DE312198C
Application number: DENDAT312198D
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Description

Es sind Förderrutschenmotoren bekannt, bei denen ein gegen das Motorgehäuse festgelegter Kolben, der ständig vom Treibmitteldruck beaufschlagt bleibt, in einem Zylinder geführt ist, der mit dem Hauptarbeitskolben fest verbunden ist.There are conveyor chute motors known at which a piston fixed against the motor housing, which is constantly acted upon by the propellant pressure remains, is guided in a cylinder which is firmly connected to the main working piston is.

Auch gibt es bereits Motoren ähnlicher Art, bei denen die Kolbenstange einen besonderen (zweiten) Kolben besitzt, der ebenfalls ständig ίο beaufschlagt bleibt und in einem Zylinder geführt ist, welcher durch eine Verlängerung des Motorgehäuses gebildet wird.There are already engines of a similar type in which the piston rod has a special one (second) piston, which also remains constantly acted upon and guided in a cylinder which is formed by an extension of the motor housing.

Diese Einrichtungen haben eine ungemein erhebliche Verlängerung der Bauweise des Motors zur Folge, denn sie erfordern entweder nach der einen oder nach der anderen Seite des Arbeitskolbens ein Ausziehen des Gehäuses, um den für den Hilfskolben erforderlichen Raum zu gewinnen.These facilities add immensely to the construction of the engine result, because they require either one side or the other of the working piston pulling out the housing to the space required for the auxiliary piston to win.

Bei der Erfindung wird dieser Nachteil dadurch vermieden, daß die Kolbenstange selbst hohl und als Zylinder für den Hilfskolben ausgebildet wird.In the invention, this disadvantage is avoided in that the piston rod itself is hollow and designed as a cylinder for the auxiliary piston.

In der Zeichnung ist die Erfindung dargestellt. The invention is shown in the drawing.

Der Motor besteht, wie üblich, aus dem Zylindergehäuse a, in welchem der Arbeitskolben b sich bewegt. Die Steuerung geschieht bei dem Ausführungsbeispiel durch einen hin und her flatternden Kolbenschieber c, der bei Überlaufen des Auspuffs d durch den Kolben beinen Überdruck auf der rechten Seite empfängt und die Zuströmung abschließt. Bei der Rückbewegung des Kolbens b, die, da es sich um eine einseitig wirkende Maschine handelt, unter Gewichtslast der Rutsche erfolgt, wird dann die Umsteuerung des Kolbenschiebers c durch die Kompressions wirkung herbeigeführt.
Der hintere Zylinderdeckel des Motors e trägt nun eine fest mit ihm verbundene Kolbenstange f, die vorn den Kolben g besitzt. Dieser Kolben g findet Führung in der Kolbenstange h des Hauptarbeitskolbens, welche zu diesem Zwecke als Zylinder i hergerichtet wurde. Damit der Zylinder i ständig mit dem Treibmittel gefüllt, der Kolben g also ständig beaufschlagt ist, ist von der Treibmittelzufuhr kammer k eine Kanalführung I vorgesehen, die den Kolben f durchläuft und in den Zylinder * einmündet. As usual, the engine consists of the cylinder housing a, in which the working piston b moves. In the exemplary embodiment, the control takes place by means of a piston valve c fluttering to and fro, which, when the piston b overflows the exhaust d, receives an overpressure on the right-hand side and closes the inflow. During the return movement of the piston b, which, since it is a one-way machine, takes place under the weight of the slide, the reversal of the piston slide c is then brought about by the compression effect.
The rear cylinder cover of the engine e now carries a piston rod f firmly connected to it, which has the piston g at the front. This piston g is guided in the piston rod h of the main working piston, which was prepared as a cylinder i for this purpose. So that the cylinder i is constantly filled with the propellant, the piston g is therefore constantly acted upon, a channel guide I is provided by the propellant supply chamber k , which runs through the piston f and opens into the cylinder *.

Die Arbeitsweise ist so, daß der beaufschlagte Arbeitskolben b den Widerstand des Kolbens g beim Anheben der Rutsche zu überwinden hat. Es liegt also eine Differentialwirkung zwischen beiden Kolben vor. Dagegen wird der Kolben b bei seinem Rückgange durch die ständige Beaufschlagung des Kolbens g unterstützt.The mode of operation is such that the acted upon working piston b has to overcome the resistance of piston g when lifting the slide. So there is a differential effect between the two pistons. In contrast, the piston b is supported in its retreat by the constant action of the piston g .

Es wäre selbstverständlich auch denkbar, durch eine Hilfssteuerung o. dgl. auch den Kolben g ganz oder teilweise zu steuern, so daß sein Widerstand bzw. seine Arbeitsleistung nicht konstant, sondern regelbar ist.It would of course also be conceivable to also control the piston g in whole or in part by an auxiliary control or the like, so that its resistance or its work output is not constant, but rather controllable.

Jedenfalls ist erkennbar, daß die Baulänge des Motors durch die Einrichtung eine Verlängerung über das übliche Maß nicht erfahren hat, weil die Kolbenstange f vollständig im Innern des Hauptschiebers liegt und der zum Kolben g gehörige Zylinder von der Kolbenstange des Hauptarbeitskolbens selbst gebildet ist.In any case, it can be seen that the overall length of the engine has not been extended beyond the usual extent by the device, because the piston rod f lies completely inside the main slide and the cylinder belonging to piston g is formed by the piston rod of the main working piston itself.

Claims

Patent claim:

Conveyor chute motor with an auxiliary piston firmly connected to the motor housing, characterized in that the auxiliary piston penetrating the main piston is in the serving as a cylinder hollow piston rod of the main piston is guided.

1 sheet of drawings.