DE3109555A1 - Tricycle having a cab - Google Patents
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Abstract
Description
Dreiräderiges Kabinenfahrrad Three-wheeled cabin bike
r Die Erfindung betrifft ein dreiräderiges Fahrrad, bei dem der bzw. die Benutzer gegen Witterungseinflüsse einerseits und gegen die Antriebs- und Fahrelemente andererseits vollständig abgeschirmt sind. The invention relates to a three-wheeled bicycle in which the or the user against the effects of the weather on the one hand and against the drive and driving elements on the other hand are completely shielded.
Bekannte drei- oder mehrräderige Fahrräder mit Wetterschutz haben als tragende Konstruktion einen Stahlrahmen, auf den eine mehr oder weniger geschlossene Kabine aufgesetzt wurde.Known three or more wheeled bicycles with weather protection a steel frame on which a more or less closed one is used as the load-bearing structure Cabin was put on.
flblicherweise haben diese bekannten Räder ein lenkbares Rad vorne vor dem Tretlager mit starrer Lenksäule und Lenker wie bei einem zweiräderigen Fahrrad und zwei Räder hinten, wobei eines oder beide angetrieben werden. Der Antrieb erfolgt wie bei üblichen Fahrrädern mittels Tretkurbeln, Kettenrad und Kette.Usually these known wheels have a steerable wheel at the front in front of the bottom bracket with a rigid steering column and handlebars like a two-wheeled bicycle and two rear wheels, one or both of which are driven. The drive takes place as with conventional bicycles by means of cranks, sprockets and chains.
Die bekannten Kabinenfahrräder haben den Nachteil, daß sie infolge der vor den Tretlagern angebrachten Vorderrädern sehr lang und damit unhandlich und entsprechend schwer sind.The known cabin bicycles have the disadvantage that they as a result the front wheels in front of the bottom brackets are very long and therefore unwieldy and are correspondingly heavy.
Das Gewicht wird noch durch die Doppelkonstruktion aus Stahlrahmen und Kabine erhöht. Die starre Lenkung der vor den Tretlagern angeordneten Vorderrädern und der Tretkurbelantrieb erfordern, sofern die Lenkung ausreichend exakt und der Antrieb zumutbar sein soll, eine verhältnismäßig hohe Sitz-Position der Fahrer. Die Ausbildung einer strömungs- und quers chnittsgünstigen Karosserie, die auch noch gegen Seitenwinde ausreichend unempfindlich sein muß, ist damit unmöglich.The weight is increased by the double steel frame construction and cabin increased. The rigid steering of the front wheels in front of the bottom brackets and the crank drive require, provided the steering is sufficient exact and the drive should be reasonable, a relatively high seat position the driver. The formation of a body that is favorable in terms of flow and cross-section, which must also be sufficiently insensitive to cross winds is therefore impossible.
Auch beim Fahrrad wird der weitaus größte Teil der eingebrachten Energie durch den Luftwiderstand verbraucht, zumindest auf ebener Strecke und bei Bergabfahrt. Wenn bekannte Kabinenfahrräder als Zweisitzer ausgelegt wurden, dann in de-r Form, daß die Benutzer nebeneinander saßen. Das bedeutet größere Breite, erhöhter Luftwiderstand, stärkere tragende Konstruktion und damit erhöhtes Gewicht. Nachteilig wirkt sich bei bekannten Eab-inenfahrrädern ferner der Umstand aus, daß sich Dach oder Haube während der Fahrt nicht öffnen oder gar entfernen lassen, was bei hohen Außentemperaturen oder Sonnenschein zu einer unzumutbaren Erhöhung der Innentemperatur führt. Ein weiterer Nachteil liegt in dem üblichen Tretkurbelantrieb; das starke Anheben der Oberschenkel bringt bei in niedriger Sitzposition abgewinkeltem Körper schlechte Hebelverhältnisse und ist damit nicht sehr effektiv, außerdem wird das starke Einknicken des Rumpfes als unangenehm empfunden.By far the largest part of the energy used is also used for bicycles Consumed by air resistance, at least on level ground and when driving downhill. If known cabin bicycles were designed as two-seater, then in the form, that the users sat next to each other. That means greater width, increased air resistance, stronger load-bearing construction and thus increased weight. Has a disadvantageous effect in known Eab-inen bicycles the fact that there is a roof or hood Do not open or even remove it while driving, which is possible when the outside temperature is high or sunshine leads to an unreasonable increase in the indoor temperature. A Another disadvantage is the usual pedal crank drive; the strong lifting of the Thigh is bad for an angled body in a low sitting position Leverage ratios and is therefore not very effective, in addition, the strong buckling of the trunk perceived as uncomfortable.
Der Erfindung liegt demgemäß die Aufgabe zugrunde, ein dreiräderiges Kabinenfahrrad zu schaffen, das leicht, kurz, handlich und bequem ist, das einen geringen Luf twiderstandsquerschnitt und einen günstigen Luftwiderstandsbeiwert hat, das kippsicher und seitenwindunempfindlich ist, in dem zwei Benutzer hintereinander sitzen können, bei dem ausreichend Stauraum vorhanden ist, bei dem auch während der Fahrt das Kabinendach seitlich und oben offengehalten und auf Wunsch völlig entfernt werden kann und in dem die Benutzer verhältnismäßig niedrig sitzen, das dabei unvermeidliche, durch die Tretkurbeln verursachte starke Anheben der Beine des Fahrers vermieden wird.The invention is accordingly based on the object of a three-wheeler To create a cabin bike that is light, short, handy and comfortable is one thing low air resistance cross-section and a favorable air resistance coefficient has, which is tilt-proof and insensitive to cross winds, in which two users in a row sit with sufficient storage space, even while driving the cabin roof can be kept open at the sides and at the top and can be completely removed if desired can and in which the users sit relatively low, the inevitable, Avoid excessive lifting of the rider's legs caused by the pedal cranks will.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß sich vorne zwei gelenkte, nicht angetriebene Räder befinden, wobei die Lenkung als Achsschenkellenkung mit Spurstangentrapez ausgebildet ist, während das dritte Rad hinten plaziert ist und angetrieben wird, ferner, daß der Fahrer 80 weit vorne sitzt, daß die gedachte Vorderradachse in etwa unter seinen Kniekehlen verläuft, ferner, daß das Fahrzeug eine Karosserie in Form einer allseitig geschlossenen, aerodynamisch günstig gestalteten Kabine hat, die neben dem Wetterschutz für die Insassen und das Gepäck auch als Schmutzfänger bzw. Kotflügel für die räder dient und die die Benutzer gegen die Antriebs- und Fahrelemente abschirmt, ferner, daß das Oberteil der Kabine durchsichtig ist und aus der gewölbten und extrem geneigte Windschutzscheibe und der Kabinenhaube besteht, wobei die Kabinenhaube zum Ein- und Aussteigen und zum Belüften wahlweise seitlich aufgeklappt oder nach hinten geschoben und bei Bedarf vollständig entfernt werden kann, ferner, daß hinter dem Fahrer noch Raum für einen Mitfahrer oder großes Gepäck ist, wobei sich der Mitfahrer nicht am Antrieb des Fahrzeuges beteiligt, sowie, daß hinter dem Mitfahrer noch Stauraum für kleines Gepäck verbleibt, ferner, daß der Antrieb mittels der Füße nicht, wie bei bekannten Fahrrädern üblich, in drehender Bewegung über Tretkurbeln erfolgt, sondern in schiebender Bewegung, indem die Pedale an Schiebewagen oder Schwingen befestigt sind, sowie, daß der Antrieb eine umschaltbare Vorrichtung hat, die eine Rückwärtsfahrt ermöglicht.This object is achieved in that the front two steered, non-driven wheels are located, the steering as a stub axle steering is formed with a tie rod trapezoid, while the third wheel is placed at the rear and is driven, further that the driver 80 sits far in front that the imaginary Front wheel axis runs roughly under the hollow of his knees, furthermore that the vehicle a body in the form of an all-round closed, aerodynamically favorably designed Cabin has, in addition to weather protection for the occupants and luggage, also as Mud flaps or fenders for the wheels and which the user against Drive and driving elements shields, further that the upper part of the cabin is transparent is and from the curved and extremely sloping windshield and the canopy consists, whereby the canopy for getting in and out and for ventilation is optional Unfolded to the side or pushed back and completely removed if necessary can also be that behind the driver there is still space for a passenger or large Is luggage, whereby the passenger does not participate in the propulsion of the vehicle, as well as that behind the passenger there is still space for small luggage, furthermore, that the drive not by means of the feet, as is the case with known bicycles usual, takes place in a rotating movement via cranks, but in a pushing movement, in that the pedals are attached to sliding carriages or rockers, as well as that the drive has a switchable device that allows reversing.
Nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung ist der Fahrscheinwerfer strömungsgünstig in die Karosserie integriert, wobei der Reflektor schwenkbar gelagert und mit der Lenkung gekoppelt ist, sodaß der Lichtkegel dem Einschlag der Vorderräder folgt.According to a further embodiment of the invention is the headlight Integrated into the body in a streamlined manner, the reflector being pivoted and is coupled to the steering, so that the light cone corresponds to the angle of the front wheels follows.
Weiterhin ist es empfehlenswert, die Karosserie tragend auszubilden und dafür auf einen tragenden Rahmen zu verzichten, wobei die Torsion des Fahrzeuges durch ein in die Karosserie integriertes Rundrohr, in dem auch die Antriebskette oder -Seile vom Tretlager zum Hinterrad laufen können, aufgefangen wird. Dabei bietet es sich an, daß der untere, undurchsichtige Teil der Karosserie aus glas-, kohle- oder textilfaserverstärktem Kunststoff besteht. Die Verwendung anderer Materialien, wie Holz oder Metall, ist ebenfalls möglich, jedoch zeigen diese Werkstoffe nicht in ausreichendem MaBe das erwünschte Verformungsverhalten; die daraus hergestellten Karosserien würden außerdem zu schwer und zu teuer werden. Bei dieser Ausführung läßt sich das Unterteil der Karosserie ohne Schwierigkeiten wasserdicht herstellen, sodaß das Fahrzeug schwimmfähig ist. Die Verwendung von faserverstärkten Kunststoffen erlaubt es ferner, die Leitungen der elektrischen Anlage sowie die Rundfunkantenne in die Wandungen mit einzulaminieren.It is also advisable to design the body to be load-bearing and to do without a load-bearing frame, with the torsion of the vehicle through a round tube integrated into the body, in which the drive chain is also located or ropes can run from the bottom bracket to the rear wheel. It offers the lower, opaque part of the body made of glass, carbon or textile fiber reinforced plastic. The use of other materials such as wood or metal is also possible, but these materials do not show the desired deformation behavior to a sufficient extent; the ones made from it In addition, bodies would be too heavy and too expensive. In this version the lower part of the body can be made watertight without difficulty, so that the vehicle is buoyant. The usage of fiber-reinforced Plastics also allows the lines of the electrical system as well as the Laminating the radio antenna into the walls.
Nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung wird der gesetzlichen Forderung nach Tretrückstrahlern dadurch nachgekommen, daß solche Strahler beidseitig am Hinterrad befestigt sind, die damit den gewünschten Effekt erzielen und außerdem als Antrieb für das schwimmende Fahrzeug dienen.According to a further development of the invention, the legal The requirement for step reflectors has been met by having such radiators on both sides are attached to the rear wheel, which thus achieve the desired effect and also serve as a drive for the floating vehicle.
Tretlager und vorderer Stauraum sind nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung durch eine an der Oberseite der Karosserie angebrachte Klappe erreichbar0 Der Pedalraum kann durch verschließbare Öffnungen belüftet und gekühlt werden, die vorne in der Karosserie angeordnet sind. Zur leichteren Handhabung befinden sich beidseitig an der Karosserie Muldengriffe, an denen das Fahrzeug getragen oder umgesetzt werden kann. Die Lehne des Beifahrers ist zwecks Schaffung eines größeren Gepäckraumes umklappbar0 Nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung sind die Pedale als Halbschalen geformt, in denen die Füße des Fahrers seitlich und nach unten Halt finden.Bottom bracket and front storage space are after further training of the invention can be reached through a flap attached to the top of the body The pedal space can be ventilated and cooled through closable openings are arranged in the front of the body. For easier handling there are Recessed handles on both sides of the body, on which the vehicle is carried or implemented can be. The backrest of the passenger is to create a larger luggage space umklappbar0 According to a further embodiment of the invention, the pedals are half-shells shaped, in which the driver's feet find support laterally and downwards.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen darin, daß die Karosserie flach und mit einem günstigen Anströmprofil gestaltet werden kann, ohne jedoch unnötige Länge zu haben, wodurch der Gesamt-Luftwiderstand des Fahrzeuges deutlich unter dem eines normalen Zweirades liegt, ferner, daß sich den Insassen allseitig ein sicherer Wetterschutz bietet, sowie, daß das Fahrzeug bei Verwendung der tragenden Kunststoffkarosserie verhältnismäßig leicht und diese Karosserie auch einfach zu pflegen und zu reparieren ist. Weitere Vorteile bestehen darin, daß Platz für einen Beifahrer geschaffen wird, ohne daß hierdurch der Luftwiderstand größer wird, daß hinter dem Beifahrer ausreichender Gepäckraum entsteht und dieser Raum durch umklappen der Lehne des Beifanrersitzes erheblich vergrößert wird, was auch einen Transport von großen und schweren Teilen gestattet. Ferner bietet die klapp- und schiebbare Kabinenhaube den Vorteil, daß sie zum Belüften beim Parken geringfügig, bei Fahrt stärker geöffnet werden kann und auch ein Schieben des Fahrezuges mit Betätigung des Lenkers erlaubt, ohne daß die geklappte Kabinenhaube stört, Weiterhin kann diese Haube vollständig entfernt und bei Bedarf durch ein Faltverdeck ersetzt werden. Die in verschiedenen Stellungen abschließbare Kabinenhaube erlaubt es, während des Parkens Tiere oder Gegenstände im Fahrzeug zu belassen und den Innenraum, falls erforderlich, zu belüften. Weitere Vorteile der Erfindung sind, daß infolge Verzichts auf den Tretkurbelantrieb zugunsten eines Schwingen- oder Schiebewagenantriebs die Sitzposition des Fahrers niedrig sein kann, daß der vordere Karosserieteil flach gestaltet sein kann, daß der Winkel zwischen Rumpf und Oberschenkel des Fahrers größer wird und damit ein günstigeres Hebelverhältnis entsteht, sowie, daß sich bei der gewählten Antriebsart im Gegensatz zum Tretkurbelantrieb der Kraftarm nicht oder nur unwesentlich verändert, was eine bessere Ausnutzung der eingesetzten Körperkräfte bedeutet, Ein weiterer Vorteil ist in der Erhöhung des Gebrauchs- und Freizeitwertes zu sehen, der sich aus der möglichen Benutzung als Wasserfahrzeug ergibt.The advantages achieved by the invention are that the body can be designed flat and with a favorable flow profile, but without unnecessary To have length thereby the overall aerodynamic drag of the vehicle is well below that of a normal two-wheeler, furthermore that the occupants provides secure weather protection on all sides, and that the vehicle is in use the supporting plastic body is relatively light and so is this body is easy to maintain and repair. Other advantages are that there is space is created for a passenger without thereby increasing the air resistance that there is sufficient luggage space behind the passenger and this space by folding down the back of the passenger seat is increased considerably, which also allows the transport of large and heavy parts. Furthermore, the folding and sliding canopy have the advantage that they are slightly for ventilation when parking, Can be opened more strongly when driving and also pushing the vehicle Operation of the handlebars allowed without disturbing the folded canopy, Furthermore this hood can be completely removed and replaced with a folding top if necessary will. The canopy, which can be locked in various positions, allows you to while of parking animals or objects in the vehicle and the interior, if required to ventilate. Further advantages of the invention are that as a result of waiver on the crank drive in favor of an oscillating or sliding carriage drive The driver's seating position can be low that the front body panel is flat can be designed that the angle between the torso and thighs of the driver becomes larger and thus a more favorable leverage ratio arises, as well as that at the chosen Type of drive in contrast to the crank drive the power arm does not change or only changes insignificantly, which means better utilization the physical strength used means, Another advantage is in the increase to see the utility and recreational value resulting from the possible use as a watercraft.
Die Erfindung wird anhand von Ausführungsbeispielen in der Zeichnung näher erläutert.The invention is illustrated by means of exemplary embodiments in the drawing explained in more detail.
Fig. 1 zeigt den senkrechten Längsschnitt durch das erfindungsgemäße Kabinenfahrrad. Fig. 1 shows the vertical longitudinal section through the inventive Cabin bike.
Figo 2 zeigt den waagerechten Längsschnitt. Figo 2 shows the horizontal longitudinal section.
Fig. 3 zeigt den Querschnitt in Fahrzeugnittee Fig. 4 zeigt den Querschnitt im Bereich Hinterrad. Fig. 3 shows the cross section in the vehicle section. Fig. 4 shows the cross section in the rear wheel area.
Fig. 5 zeigt die Seitenansicht. Fig. 5 shows the side view.
Fig. 6 zweigt die Draufsicht. Fig. 6 branches off the plan view.
Fig. 7 zeigt die Vorderansicht. Fig. 7 shows the front view.
Fig. 8 zeigt die Rückansicht. Fig. 8 shows the rear view.
Fig. 9 zeigt die Pedalschalen. Fig. 9 shows the pedal shells.
Gemäß der Fig. 1 bis 8 besteht die Kabine aus der undurchsichtigen tragenden Karosserie 1, der Windschutzscheibe 2, die zum Ein- und Aussteigen nach vorne geklappt werden kann und der klapp- und schiebebaren Kabinenhaube 3. Die Karosserie 1 bildet gleichzeitig den Schmutzfänger für die gelenkten Vorderräder 4 und das Hinterrad 5 und schirmt außerdem gegen Tretlager 8 und Antriebakette oder Antriebsseile ab.According to FIGS. 1 to 8, the cabin consists of the opaque supporting body 1, the windshield 2, the for one and Getting out can be folded forward and the foldable and sliding canopy 3. The body 1 also forms the mud flap for the steered front wheels 4 and the rear wheel 5 and also shields against bottom bracket 8 and drive chain or Drive ropes off.
Fig. 1 und 2 zweigen den Fahrscheinwerfer mit schwenkbarem Reflektor 6, die Klappe 7 für den vorderen Stauraum 9 und das Tretlager 8, das in diesem Beispiel als Schwingarmtretlager dargestellt ist. Der Fahrersitz 10 erhält eine starre, körpergerecht geformte Rückenlehne, während die Lehne des Beifahrer sitzes 11 umklappbar ist, um den hinteren Gepäckraum 12 zu vergrößern. Vor dem Hinterad befindet sich das Getriebe 16, das für die entsprechende Ubersetzung sorgt und umschaltbar auf Rückwärtsfahrt ausgelegt ist. Der Durchbruch vom Innenraum nach Außen erfolgt nur durch die Welle, die mit einer druckwasserhaltenden Dichtung versehen ist.Fig. 1 and 2 branch the headlights with a pivotable reflector 6, the flap 7 for the front storage space 9 and the bottom bracket 8, which in this example is shown as a swing arm bottom bracket. The driver's seat 10 receives a rigid, body-appropriate shaped backrest, while the backrest of the front passenger seat 11 can be folded down, to enlarge the rear luggage compartment 12. This is in front of the rear wheel Gear 16, which provides the appropriate gear ratio and can be switched to reverse is designed. The breakthrough from the interior to the outside occurs only through the shaft, which is provided with a pressure water retaining seal.
In Fig. 2 ist das Lenkungsprinzip der Vorderräder 4 dargestellt als Ächseohenkellenkung mit Spurstangentrapez 13, wobei der Fahrer einen farradähnlichen Lenker 14 bedient, an dem auch die Bremshebel angebracht sind. Die Übertragung der Lenkbewegungen vom Lenker zu den Rädern erfolgt durch eine Kette oder durch Zahnradumlenkung und Kardanwelle.In Fig. 2, the steering principle of the front wheels 4 is shown as Axle steering with tie rod trapezoid 13, whereby the driver has a far-wheel-like Handlebar 14 operated, on which the brake levers are attached. The transfer of the Steering movements from the handlebars to the wheels are carried out by a chain or by gear deflection and cardan shaft.
In Fig. 3 ist das integrierte Anti-Torsionsrohr 15 zu erkennen, in dem die Antriebskette oder Antriebs seile vom Tretlager zum Zwischengetriebe 16 verlaufen.In Fig. 3, the integrated anti-torsion tube 15 can be seen in which the drive chain or drive cables from the bottom bracket to the intermediate gear 16 get lost.
Gemäß Fig. 4 wird auch der Raum neben der oberen Hälfte des Hinterrades 5 als Gepäckraum 12 genutzt.According to Fig. 4, the space next to the upper half of the rear wheel is also 5 used as luggage compartment 12.
In Fig. 5 sind die seitlichen Muldengriffe 17 zu erkennen, die im Schwerpunkt des leeren Fahrzeuges angeordnet sind.In Fig. 5, the lateral recessed handles 17 can be seen, which in Center of gravity of the empty vehicle are arranged.
Die gestrichelten Linien 18 an der Windschutzscheibe 2 und der Kabinenhaube 3 deuten den Öffnungsvorgang an.The dashed lines 18 on the windshield 2 and the canopy 3 indicate the opening process.
In Fig. 8 zeigt die gestrichelte Linie 19 die Kabinenhaube im seitlich geklappten Zustand.In Fig. 8, the dashed line 19 shows the canopy in the side folded state.
Gemäß Fig. 9 sind die Pedalen als Halbschalen 20 ausgebildet, die hier im Beispiel an Schwingarmen 21 angebracht sind.According to FIG. 9, the pedals are designed as half-shells 20 which are attached to swing arms 21 here in the example.
Die Halbschalen geben dem Fuß seitlich und unten Halt.The half-shells give the foot support at the sides and below.
Claims (21)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19813109555 DE3109555A1 (en) | 1981-03-13 | 1981-03-13 | Tricycle having a cab |
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DE19813109555 DE3109555A1 (en) | 1981-03-13 | 1981-03-13 | Tricycle having a cab |
Publications (1)
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DE3109555A1 true DE3109555A1 (en) | 1983-02-17 |
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Family Applications (1)
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- 1981-03-13 DE DE19813109555 patent/DE3109555A1/en not_active Ceased
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Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OAV | Applicant agreed to the publication of the unexamined application as to paragraph 31 lit. 2 z1 | ||
8131 | Rejection |