Festhaltevorrichtung Retaining device
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Festhalten von im Kofferraum
eines Kraftfahrzeugs untergebrachten Gegenständen.The invention relates to a device for holding in the trunk
objects housed in a motor vehicle.
Wenn im Kofferraum eines Kraftfahrzeugs nur wenige Gepäckstücke untergebracht
sind, so besteht die Gefahr, daß diese beim Bremsen oder raschen Beschleunigen des
Fahrzeugs oder auch beim Durchfahren enger Kurven hin- und herrutschen oder auch
umkippen. Das Letztere ist besonders gefährlich, wenn es sich hierbei um zerbrechliche
Gegenstände oder Behälter von Flüssigkeiten handelt, die nicht vollkommen dicht
verschlossen sind.When only a few pieces of luggage are stored in the trunk of a motor vehicle
are, there is a risk that this will occur when braking or rapidly accelerating the
Vehicle or when driving through tight bends back and forth or also
tip over. The latter is particularly dangerous when it is fragile
Objects or containers containing liquids that are not completely tight
are locked.
Diese Gefahr wird gemäß der Erfindung mittels einer Vorrichtung beseitigt,
die aus einer gegen die Seitenwände des Kofferraums anpreßbaren zweiteiligen, teleskopartig
verlängerbaren Strebe besteht, auf der mindestens zwei Haltearme verschiebbar und
feststellbar angeordnet sind.According to the invention, this risk is eliminated by means of a device
which consists of a telescopic two-part, which can be pressed against the side walls of the trunk
Extendable strut consists on which at least two holding arms can be displaced and
are arranged lockable.
Dadurch, daß die Strebe in weiten Grenzen längenverstellbar
ausgebildet
ist, besteht die Möglichkeit, daß sie in Kofferräumen der verschiedensten Wagentypen
und an verschiedenen Stellen eines meist nicht von ebenen parallelen Seitenwänden
begrenzten Kofferraums eingeklemt werden kann.Because the strut is adjustable in length within wide limits
educated
is, there is the possibility that it is in the trunk of various types of cars
and at various points one mostly not of flat parallel side walls
limited trunk space.
Mittels der Strebe kann beispielsweise ein Teil der Gepäckstücke gegen
die Rückwand des Kofferraums gepreßt und weitere Gepäckstücke zwischen den rechtwinklig
abstehenden Halte armen eingeklemmt oder auch mittels dieser an eine Seitenwand
angepreßt werden. Eine besonders sichere Befestigung von Gepäckstücken an der Strebe
erfolgt mittels eines Haltebandes, das auf zwei seitlichen an der Strebt befestigten
Spulen federnd aufgerollt ist. Dieses um ein zwischen den Haltearmen eingeklemmtes
Gepäckstück geschlungenes Halteband kann mittels der Haltearme an der Strebe festgeklemmt
werden.By means of the strut, for example, part of the luggage can be counteracted
pressed the back wall of the trunk and more luggage between the right angles
protruding holding arms clamped or by means of this on a side wall
be pressed. A particularly secure attachment of luggage to the strut
takes place by means of a retaining strap that is attached to the strut on two sides
Coils is rolled up resiliently. This around a pinched between the holding arms
A piece of luggage looped around the strap can be clamped to the strut by means of the holding arms
will.
Weitere vorteilhafte Merkmale bilden die Gegenstände der Unteransprüche
4 bis 6, die im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert werden, in der Fig.
1 einen Längsschnitt durch die Strebe und Fig. 2 einen Schnitt nach der Schnittlinie
II - II der Fig. 1 zeigt.The subjects of the subclaims form further advantageous features
4 to 6, which are explained in more detail below with reference to the drawing, in FIG.
1 shows a longitudinal section through the strut and FIG. 2 shows a section along the cutting line
II - II of Fig. 1 shows.
Die Strebe 1 besteht aus zwei Vierkantrohren, die an ihren ineinandergesteckten
Enden einen kleineren Querschnitt aufweisen, um zu ermöglichen, daß die Gleitfüße
21,21', in die die Haltearme 2,2' eingeschraubt sind, über die ganze Länge der Strebe
verschoben werden können, auch wenn die beiden Strebenteile mittels Verriegelungsbolzen
fixiert werden. die in Aussparungen eingesteckt werden. die sich im Überlappungsbereich
der Strebenteile befinden. Seitlich der beiden Gleitfüße 21,21' sind an der Strebe
zwei Spulen 3,3' angeordnet, auf denen ein längs der Strebe sich erstreckendes Halteband
4 aufgerollt ist. Dieses Halteband ist durch die Gleitfüße hindurchgeführt und wird
mittels einer von dem Gewinde fuß des Halte arms 2 beaufschlagten Druckplatte 8
gegen eine Fläche des Vierkantprofils gepreßt. An den beiden Enden der Strebenteile
sind einen zylindrischen Ansatz aufweisende Puffer 5,5' angeordnet, die eine ballige
Oberfläche 51,51' hoher Gleitreibung aufweisen. Diese Puffer stehen unter der Einwirkung
einer Schraubenfeder 6,6', die in einer ein Außengewinde aufweisenden, von dem zylindrischen
Ansatz eines Puffers,5,5' übergriffenen Hülse angeordnet ist, auf die eine Mutter
7,7' aufgeschraubt ist. Mittels dieser an die Stirnfläche des zylindrischen Ansatzes
eines Puffers 5,5' herangeschraubten Mutter werden die Puffer an einem Zurückfedern
gehindert bzw. können unter einem zusätzlichen Druck gegen die Seitenwände des Kofferraums
angepreßt werden.The strut 1 consists of two square tubes that are nested on their
Ends have a smaller cross-section to allow the sliding feet
21,21 ', into which the holding arms 2,2' are screwed, over the entire length of the strut
can be moved, even if the two strut parts by means of locking bolts
be fixed. which are inserted into recesses. which are in the overlap area
of the strut parts. The sides of the two sliding feet 21, 21 'are on the strut
two coils 3, 3 'arranged on which a retaining strap extending along the strut
4 is rolled up. This retaining strap is passed through the sliding feet and is
by means of a pressure plate 8 acted upon by the thread foot of the holding arm 2
pressed against a surface of the square profile. At the two ends of the strut parts
are a cylindrical shoulder having buffers 5,5 'arranged, which a convex
Surface 51.51 'have high sliding friction. These buffers are under the action
a coil spring 6,6 ', which has an external thread in one of the cylindrical
Approach of a buffer, 5.5 'overlapped sleeve is arranged on which a nut
7.7 'is screwed on. By means of this to the end face of the cylindrical extension
With a 5.5 'nut screwed on, the buffers spring back on
prevented or can under an additional pressure against the side walls of the trunk
be pressed.