DE309354C - - Google Patents

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DE309354C
DE309354C DENDAT309354D DE309354DA DE309354C DE 309354 C DE309354 C DE 309354C DE NDAT309354 D DENDAT309354 D DE NDAT309354D DE 309354D A DE309354D A DE 309354DA DE 309354 C DE309354 C DE 309354C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C7/00Non-inflatable or solid tyres
    • B60C7/10Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency
    • B60C7/14Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency using springs
    • B60C7/16Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency using springs of helical or flat coil form
    • B60C7/18Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency using springs of helical or flat coil form disposed radially relative to wheel axis

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVi 309354 KLASSE 63 eK GRUPPEN- JVi 309354 CLASS 63 e K GROUPS

Radbereifung mit abgefedertem Radreifen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 6. November 1917 ab.Wheel tires with cushioned wheel tires. Patented in the German Empire on November 6, 1917.

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung, welche es ermöglicht, einen aus einer abgefederten Stahlbandspirale bestehenden Radreifen ohne Beeinträchtigung der erforderlichen Federung in durchaus zuverlässiger, durch die unvermeidlichen Stöße nicht zu lockernder Weise mit Laufklötzchen zu versehen und so eine Bereifung zu gewinnen, die mit den sich aus der Stahlbandspirale an sich ergebendenThe invention relates to a device which makes it possible to use a wheel tire consisting of a spring-loaded steel band spiral without affecting the necessary suspension in a completely reliable way, thanks to the to provide unavoidable bumps with running blocks in a way that cannot be loosened and so on to win tires that result from the steel band spiral

ίο Vorzügen den Vorteil einer hohen Wirtschaftlichkeit und überaus leichten Ausbesserung verbindet. ίο Advantages the advantage of high economic efficiency and extremely easy repair connects.

Der Vereinigung von Lauf klötzchen mit einem aus einer Stahlbandspirale bestehenden Rad-,The union of running blocks with a wheel, consisting of a steel spiral,

1.5 reifen stellte sich bisher der Umstand entgegen, daß die für die Befestigungsbolzen der Laufklötzchen erforderlichen Lochungen des Stahlbandes in Form von Schlitzlöchern hergestellt werden müssen, damit einerseits in Anbetracht der mehrfachen Lagen der Spirale eine für das Einziehen genannter Befestigungsbolzen hinreichende, gegenseitige Uberdeckung der Löcher durch die verschiedenen Spiralbandlagen hindurch verbleibt, anderseits den fabrikatorischen Rücksichten entsprochen werden kann, die einen gleich großen Abstand der Löcher über die ganze Bandlänge hinweg bedingen.1.5 tires has so far been countered by the fact that for the fastening bolts of the running blocks required perforations of the steel strip in the form of slotted holes must be made so that on the one hand in consideration the multiple layers of the spiral a sufficient for the retraction of the mentioned fastening bolts, mutual overlap of the holes through the various spiral tape layers remains, on the other hand, the manufacturing considerations can be met cause the holes to be spaced equally across the entire length of the tape.

Diese aus praktischen Gründen nicht zu umgehende Schlitzgestalt der Löcher der Stahlbandspirale hat nun eine derartige Schwächung des Reifens zur Folge, daß sich bei Versuchen gegenüber stärkeren Stößen eine zu hohe Bruchgefahr ergab, die die Verwendung von Laufklötzchen auf der Stahlbandspirale von vornherein ausschloß, zumal ein aus einzelnen Klotz7-chen bestehender Laufkranz die Stöße bekanntlich noch verstärkt.This slit shape of the holes of the steel spiral band, which cannot be avoided for practical reasons, now has the consequence of such a weakening of the tire that there was too high a risk of breakage during tests against stronger impacts, which ruled out the use of running blocks on the steel band spiral from the outset, especially as a result single block 7 -chen existing running ring, the joints are known to be reinforced.

Gemäß der Erfindung lassen sich diese Schwierigkeiten dadurch beseitigen, daß die Stahlbandspirale an den mit den Schlitzlöchern versehenen Sitzflächen der einzelnen Laufklötze auf beiden Seiten durch Platten armiert wird, die derart über die Schlitzlöcher hinausragen, daß sie sich sowohl auf der oberen als auch auf der unteren Seite der Spirale zu je einem nahezu vollständigen Ringe aneinanderreihen. Es hat sich ergeben, daß durch eine derartige doppelseitige Armierung der Stahlbandspirale jede Bruchgefahr beseitigt und dabei die Möglichkeit einer durchaus zuverlässigen Befestigung der Einzelklötze auf der Spirale gegeben ist. Gleichzeitig ist ohne Beeinträchtigung der erforderlichen Federung ein Reifengebilde von solcher Gesamtsteifigkeit erzielt worden, daß die Durchbiegungen des Reifens sich stets über 55 v mehrere der zur Abfederung dienenden Federn ausbreiten und so neben einer Abschwächung der Stöße auch eine Schonung dieser Federn erreicht wird.According to the invention, these difficulties can be eliminated by reinforcing the steel band spiral on the seat surfaces of the individual running blocks provided with the slotted holes on both sides by plates which protrude beyond the slotted holes in such a way that they are located on both the upper and the lower one Line up each side of the spiral to form an almost complete ring. It has been found that such a double-sided reinforcement of the steel band spiral eliminates any risk of breakage and thereby gives the possibility of a completely reliable fastening of the individual blocks on the spiral. At the same time, without impairing the necessary suspension, a tire structure of such overall rigidity has been achieved that the deflection of the tire always spreads over 55 v of several of the springs used for cushioning and thus, in addition to weakening the impacts, also protects these springs.

Die Zeichnung veranschaulicht mehrere Ausführungsbeispiele der in dieser Art mit Platten beiderseitig armierten Stahlbandspirale.The drawing illustrates several embodiments of this type with plates Steel spiral reinforced on both sides.

Bei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Innenring α der Bereifung zweiteilig und die Stahlbandspirale b in bekannter Weise durch Federn c gegen den Innenring abgefedert. In the embodiment shown in Fig. 1, the inner ring α of the tires is in two parts and the steel band spiral b is cushioned in a known manner by springs c against the inner ring.

Die beiderseitigen Platten bestehen entspre-The plates on both sides consist of corresponding

chend den runden Laufklötzchen h (Fig. 2) aus runden Scheiben e, f. Zwischen die aus Leder, Hartpapier, Gummi, Filz o. dgl. hergestellten, eigentlichen Laufklötzchen h und die äußere Platte f ist zur Schalldämpfung ein Filzplättchen g eingeschaltet.accordingly the round running blocks h (Fig. 2) made of round disks e, f. Between the actual running blocks h made of leather, hard paper, rubber, felt or the like, and the outer plate f , a felt pad g is inserted for sound absorption.

Wie Fig. 3 veranschaulicht, können die Laufklötzchen h auch eine rechteckige Form haben. Ebenso kann den Armierungsplatten eine entsprechende rechteckige Form gegeben werden. Auf diese Weise kann einerseits ein praktisch als geschlossen anzusehender Laufkranz und anderseits eine noch kräftigere Armierung der Stahlbandsspirale b erzielt ,werden.As FIG. 3 illustrates, the running blocks h can also have a rectangular shape. The reinforcement plates can also be given a corresponding rectangular shape. In this way, on the one hand, a tread that can be viewed practically as a closed and, on the other hand, an even stronger reinforcement of the steel strip spiral b can be achieved.

Die gleiche Wirkung kann, wie Fig. 4 erkennen läßt, dadurch herbeigeführt werden, daß die eine Hälfte der Laufklötzchen und ebenso der zugehörigen Armierungsplatten rund, die andere Hälfte dagegen so gestaltet wird, daß bei abwechselnder Anordnung sowohl durch die Laufklötzcheri als auch durch die Platte nahezu die ganze Fläche der Stahlbandspirale b ausgefüllt wird.The same effect can be brought about, as can be seen in FIG. 4, in that one half of the running blocks and also the associated reinforcing plates are round, the other half is designed so that with an alternating arrangement, both the running blocks and the plate almost the entire surface of the steel strip spiral b is filled.

Außer der Vermeidung von Bruchgefahr für die Stahlbandspirale bietet die vorliegende ela- ^5 stische Radbereifung noch den wirtschaftlichen Vorteil, daß die Laufklötzchen aus Lederabfällen gewonnen werden können. Die zur Befestigung der Laufklötzchen dienenden Schrauben d oder Niete werden mit. versenktem Kopfe in die Klötzchen eingezogen.In addition to avoiding the risk of breakage for the steel belt spiral, the elastic wheel tires present also offer the economic advantage that the running blocks can be obtained from leather waste. The screws d or rivets used to fasten the running blocks are also included. sunken head drawn into the blocks.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Radbereifung mit abgefedertem, aus einer Stahlbandspirale bestehenden Radreifen, dadurch gekennzeichnet, daß die Stahlbandspirale an den mit Schlitzlöchern versehenen Sitzflächen der in an sich bekannter Weise den eigentlichen Laufkranz bildenden Einzelklötze (g) auf beiden Seiten durch über die Schlitzlöcher hinausragende Platten (e, f) armiert ist.Wheel tires with cushioned wheel tires consisting of a steel band spiral, characterized in that the steel band spiral on the seat surfaces provided with slotted holes of the individual blocks (g), which in a known manner form the actual tread, on both sides by plates (e, f) protruding beyond the slotted holes. is armored. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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