DE688758C

DE688758C - Elastic tension spring, in particular for motor vehicles

Info

Publication number: DE688758C
Application number: DE1935G0090759
Authority: DE
Inventors: Bela Barenyi; Clemens A Voigt
Original assignee: GETEFO Gesellschaft Fuer Technischen Fortschritt mbH
Current assignee: GETEFO Gesellschaft Fuer Technischen Fortschritt mbH
Priority date: 1935-07-03
Filing date: 1935-07-03
Publication date: 1940-03-01

Description

G 90759G 90759

Die Erfindung bezieht sich auf eine Gummizugfeder, insbesondere zur Abfederung von Kraftfahrzeugen, die an ihren Berührungsflächen mit den metallischen Lagerkörpern festhaftend verbunden ist.The invention relates to a rubber tension spring, in particular for cushioning Motor vehicles, which at their contact surfaces with the metallic bearing bodies is firmly connected.

Gummizugfedern in Form von Gummibändern und Gummiringen sind bekannt. Trotz ' der großen Einfachheit im Aufbau haben sich diese Federn im Kraftfahrzeugbau nicht einbürgern können, da ihnen auf Grund ihrer Auebildung Mängel anhaften, die im wesentlichen durch die Gleitbewegung zwischen Gummizug und Auf hängung bedingt sind. Die ■ beim FederungsVorgang im Gummi an den is Auflagerstellen .entstehenden Spannungshäufungen ergaben eine ungünstige Verteilung der Beanspruchung im Gummi und führten zu vorzeitigem Verschleiß des Gummis. Es ist deshalb vorgeschlagen worden, die Gummibänder oder Gummiringe an ihren Auflagerstellen mit metallischen Bügeln zui versehen, die mit den Gummizügen durch Haftung verbunden sind. Derartigen Ausführungen haften indessen noch Nachteile an, da an den Einspannstellen nunmehr eine kraftschlüssige Verbindung besteht. Außerdem bringt die Gummizugfeder mit metallischen Bügeln bei Beschädigung eines Teiles eine Gefährdung der Betriebssicherheit mit sich.Elastic tension springs in the form of rubber bands and rubber rings are known. Despite These springs do not have the great simplicity of construction in motor vehicle construction can naturalize, because they have deficiencies due to their education, which are essentially due to the sliding movement between the elastic band and the suspension. The ■ during the suspension process in the rubber to the If there are support points resulted in an unfavorable distribution of the stress in the rubber and led to premature wear of the rubber. It it has therefore been proposed that the rubber bands or rubber rings at their support points provided with metallic brackets that adhere to the elastic bands are connected. However, there are still disadvantages to such designs There is now a force-fit connection at the clamping points. aside from that the elastic tension spring with metallic brackets brings a damaged part Endangering operational safety.

Nach der Erfindung weist die Gummizugfeder zwischen den Einspannstellen zum Zweck gleichmäßiger Spannungsverteilung in Richtung ihrer Beanspruchung in beiden Längsebenen liegende Längsausnehmungen auf, die sich bis in die Nähe der der. Einspannung dienenden Lagerkörper erstrecken. Die Gummizugfeder ist ■ dadurch in einzelne Stränge unterteilt, deren Beanspruchung sich auf die im Verhältnis zum Federquerschnitt größere Haftfläche verteilt. Durch die Unterteilung in einzelne Stränge wird weiter durch die Verminderung des Volumens jedes einzelnen Stranges eine Anhäufung der sich aus der Querzusammenziehung ergebenden zusätzlichen Spannungen vermieden und dadurch eine weitere Erhöhung der Bruchfestigkeit des Federungsgliedes erzielt. Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist die Gummizugfeder in den Längsausnehmungen mit Anschlägen im festen Abstand von den Lagerstellen versehen, welche sich bei Druckbelastungen der Feder aufeinander abstützen und die Druckbevvegungen dämpfend begrenzen.According to the invention, the elastic tension spring between the clamping points for Purpose of uniform stress distribution in the direction of their stress in both Longitudinal recesses lying on the longitudinal planes, which extend up to the vicinity of the. Restraint serving bearing body extend. The elastic tension spring is ■ thereby in individual Divided strands, the stress of which is in relation to the spring cross-section larger adhesive surface distributed. The division into individual strands continues through the diminution of the volume of each individual strand results in an accumulation of itself the transverse contraction resulting additional stresses avoided and thereby a further increase in the breaking strength of the suspension member achieved. After a Another embodiment of the invention is the elastic tension spring in the longitudinal recesses provided with stops at a fixed distance from the bearing points, which are in the event of pressure loads the spring support each other and limit the pressure movements attenuating.

*) Von dem Patentsucher sind als die Erfinder angegeben worden:*) The patent seeker indicated the following as the inventors:

BeIa Barenyi in Berlin-Lichterfelde und Clemens A. Voigt in Berlin.BeIa Barenyi in Berlin-Lichterfelde and Clemens A. Voigt in Berlin.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Abb. ι bis 9 dargestellt, und zwar zeigen:Embodiments of the invention are shown in Figs. Ι to 9, namely demonstrate:

Abb. ι eine Gummizugfeder in teilweisem Querschnitt,Fig. Ι a rubber tension spring in partial Cross-section,

Abb. 2 die gleiche Feder in teilweisem Längsschnitt,Fig. 2 the same spring in partial longitudinal section,

Abb. 3 bis 5 verschiedene Querschnittsformen an den Stellen A-B, Fig. 3 to 5 different cross-sectional shapes at points AB,

to Abb. 6, 7 und 8 das Verhalten einer Gummizugfeder in gezogenem, spannungslosem und gedrücktem Zustand,to Fig. 6, 7 and 8 the behavior of a rubber tension spring in a pulled, tension-free and pressed state,

Abb. 9 eine weitere Ausführungsforrn mit Anschlagpuffern.Fig. 9 with another embodiment Stop buffers.

Die Abb. 1 und 2 zeigen eine Gummizugfeder, bei der eine der Einspannstellen .im Quer- und Längsschnitt gezeigt ist. Als Beispiel einer Befestigungsmöglichkeit ist ein in die Gummizugfeder eingesetztes und mit ihr durch Haftung verbundenes metallisches Auge ι vorgesehen, das vom Werkstoff der Gummizugfeder 2 umfaßt wird. Metall und Gummi sindan der Haftschicht 3 fest und unlösbar miteinander verbunden. Der Gummikörper selbst ist zwischen den Einspannstellen durch in beiden Längsebenen liegende Ausnehmungen 4 und s in einzelne Stränge 6 unterteilt, wobei die Längsausnehmungen 4 und 5 sich bis in die Nähe der Lagerkörper 1 erstrecken. Beim Schnitt durch die Gummizugfeder längs der strichpunktierten Linie .A-B erhält man Querschnittsformen, die mit Rücksicht auf die Sicherung äußeren Kräften gegenüber zweckmäßig elliptisch: wie in Abb. 3, kreisrund wie in Abb. 4 oder doch mit abgerundeten Ecken wie in Abb. S ausgebildet sind.Figs. 1 and 2 show a rubber tension spring in which one of the clamping points is shown in cross-section and longitudinal section. As an example of a possible fastening, a metallic eye ι inserted into the elastic tension spring and connected to it by adhesion is provided, which is encompassed by the material of the elastic tension spring 2. Metal and rubber are firmly and permanently connected to one another on the adhesive layer 3. The rubber body itself is divided into individual strands 6 between the clamping points by recesses 4 and s located in both longitudinal planes, the longitudinal recesses 4 and 5 extending into the vicinity of the bearing body 1. When cutting through the elastic tension spring along the dash-dotted line .AB, cross-sectional shapes are obtained that are appropriately elliptical with regard to securing external forces: as in Fig. 3, circular as in Fig. 4 or with rounded corners as in Fig. S are.

Das Verhalten einer Gummizugfeder nach der Erfindung im Betrieb zeigen die Abb. 6, ^: 7 und' 8, Die Abb. 6 zeigt eine Gummizugfeder 10 in gespanntem Zustand unter dem Einfluß einer Zugkraft P₁, während die Abb. 7 die Feder nach der Rückkehr in die ungespannte Lage darstellt. Im gewählten Falle sind die Ausnehmungen in der Federlängsrichtung von schwach, ovaler Form, so daß beim Zusammendrücken der Gummizugfeder unter der Einwirkung einer Kraft P₂, wie es die Abb. 8 zeigt, die beiden Seitenteile der Gummizugfeder nach außen ausiknicken, wodurch in den sich ausbiegenden Teilen Biegungsbeanspruchungen entstehen, die ein allmähliches Abfangen des rückprallenden Rades gestatten.The behavior of a Gummizugfeder according to the invention in operation showing the Figure ^6,:.. 7 and '8, Figures 6 Figure 10 shows a Gummizugfeder in the tensioned state under the influence of a tensile force P _1, while the Fig 7, the spring after the return. represents in the untensioned position. In the selected case, the recesses in the longitudinal direction of the spring are of a weak, oval shape, so that when the elastic tension spring is compressed under the action of a force P ₂ , as shown in Fig bending stresses arise that allow a gradual interception of the rebounding wheel.

Zur Unterstützung dieser Wirkung besitzt die Gummizugfeder nach Abb. 9 besondere Anschläge 9, welche innerhalb der Aussparung 8 liegen.To support this effect, the elastic tension spring according to Fig. 9 has special features Stops 9 which lie within the recess 8.

Die Anwendung der Unterteilung der Gummizugfeder in mehrere Einzelstränge sowie der Anordnung besonderer Anschläge zur dämpfenden Aufnahme von Kräften, die der Hauptbelastung ' entgegengerichtet sind, ist nicht an die Formen gebunden, wie sie in den Abbildungen als Beispiel gezeigt sind. Man kann vielmehr bei Gummizugfedern beliebiger Formgebung von der Erfindung Gebrauch machen.The application of the division of the elastic tension spring into several individual strands as well the arrangement of special stops for damping absorption of forces that the Main burden 'is not tied to the forms as they are in the Illustrations are shown as an example. Rather, you can choose any number of elastic springs Shaping make use of the invention.

Claims

Patent claims:

1. Elastic tension spring, especially for motor vehicles, at their contact surfaces is firmly adhered to the metallic bearing bodies, characterized in that the elastic tension spring (2) between the clamping points for the purpose of "the even distribution of the Stresses in the direction of their stress in both longitudinal planes Has longitudinal recesses (4, 5) which extend up to the vicinity of the bearing body (1) extend.

2. elastic tension spring according to claim 1, characterized in that · the elastic tension spring (2) in the longitudinal recesses & ₅ (8) has stops (9) at a fixed distance from the bearing points, which are supported on one another when the spring is subjected to pressure loads and dampen the pressure movements limit. _go

For this purpose ι sheet of drawings