DE305955C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE305955C DE305955C DENDAT305955D DE305955DA DE305955C DE 305955 C DE305955 C DE 305955C DE NDAT305955 D DENDAT305955 D DE NDAT305955D DE 305955D A DE305955D A DE 305955DA DE 305955 C DE305955 C DE 305955C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- shaft
- piece
- machine
- turbine
- parts
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000001808 coupling Effects 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/18—Structural association of electric generators with mechanical driving motors, e.g. with turbines
- H02K7/1807—Rotary generators
- H02K7/1823—Rotary generators structurally associated with turbines or similar engines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
- Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft eine Hochfrequenz-
_ maschine mit Turbinenantrieb, insbesondere
für drahtlose Telegraphie. Sie besteht" darin, daß das Magnetrad der Hochfrequenzmaschine,
der Turbinen lauf körper und ihre Welle aus einem Stück bestehen. Dies hat den Vorteil,
daß die Baulänge der Maschine infolge Wegf aliens von Kupplungen zwischen den beiden
räumlich getrennten umlaufenden Maschinenteilen
und die Durchbiegung der Welle auf ein Mindestmaß herabgesetzt werden.
Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht, worin α die Welle, l· den Tür-
binenlaufkörper, c das Magnetrad und d die
Armatur oder den Stator einer Hochfrequenzmaschine darstellen. Alle umlaufenden Teile
sind aus einem Stück hergestellt. Der Luftspalt zwischen Stator und Magnetrad beträgt
nur Bruchteile eines Millimeters, so daß Vibrationen der Welle nach Möglichkeit Vermieden werden müssen. Die Umlaufzahl der
HöchfreqUenzmaschinen ist bekanntlich sehr hoch und man ist daher gezwungen, zur Erzielung
eines ruhigen Laufes der umlaufenden 2, Teile mit möglichst starren Wellen zu arbeiten.:
Da nun gemäß der Erfindung der Turbinenlauf körper und das Magnetrad mit
der Welle aus einem Stück bestehen und somit als Verstärkung und Versteifung derselben 3'
wirken, so ergibt sich im vorliegenden Falle eine besonders starre Welle, die unerwünschten
Vibrationen nur wenig oder gar nicht ausgesetzlast. ; ■■:'■■■■" ■;;■'.'■ ; .''^ . '
■ ; ■"■■■ -.; . ■■■-■■ : :■...-■ γ :,.■'■' ■ ■.; ■■ :'3;
Claims (1)
- -' Patent-Anspruch.Hochfrequefizmäschine mit Turbinenantrieb, dadurch gekennzeichnet, daß Tur- ^ ; binenkörper, Magnetrad und Welle aus einem Stück bestehen. ,Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE305955C true DE305955C (de) |
Family
ID=559414
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT305955D Active DE305955C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE305955C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0305763A1 (de) * | 1987-08-06 | 1989-03-08 | Mtu Motoren- Und Turbinen-Union MàNchen Gmbh | Energieversorgungsanlage |
-
0
- DE DENDAT305955D patent/DE305955C/de active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0305763A1 (de) * | 1987-08-06 | 1989-03-08 | Mtu Motoren- Und Turbinen-Union MàNchen Gmbh | Energieversorgungsanlage |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1552594B1 (de) | Permanenterregte synchronmaschine | |
| DE1538923B2 (de) | Elektrischer aussenlaeufermotor in tongeraetequalitaet | |
| DE102013227056A1 (de) | Gehäuse und Lagerdeckel für eine elektrische Maschine mit einem eingespritzten Lager | |
| DE69709868T2 (de) | Elektronisch kommutierter direktantrieb für waschmaschienentrommeln | |
| DE102009046838A1 (de) | Rotor | |
| DE305955C (de) | ||
| DE3436734C2 (de) | ||
| DE10005211B4 (de) | Elektrohandwerkzeug-Elektromotor | |
| DE102011111626A1 (de) | Rotor für eine elektrische Maschine und Verfahren zu dessen Herstellung | |
| DE4415224A1 (de) | Elektrische Maschine mit einem Polrad | |
| DE102015113188B4 (de) | Elektromotor für einen elektrischen Verdichter einer Verbrennungskraftmaschine | |
| DE1538990B2 (de) | Zumindest teilweise topfartig aus Eisenblech gezogener Lagerschild fur einen Elektromotor | |
| DE102018125627A1 (de) | Getriebemotor | |
| DE2819765C2 (de) | Elektrische Maschine, insbesondere Tachometer-Dynamomaschine | |
| DE841162C (de) | Lagerung des Rotors von Elektromotoren | |
| DE851226C (de) | Aussenlaeufermotor, insbesondere fuer Holzhobelmaschinen | |
| DE102022203205A1 (de) | Elektrische Maschine | |
| DE2221514A1 (de) | Elektrische maschine mit innerhalb des gehaeuses angeordneter tachometermaschine | |
| DE102017211019A1 (de) | Geräuschreduzierter elektrischer Motor mit einem modifizierten Stator | |
| DE1403611A1 (de) | Laufrad oder Teil eines Laufrades fuer Stroemungsschienen | |
| EP4274062A1 (de) | Rotor für einen elektromotor und verfahren zur herstellung | |
| DE102019210311A1 (de) | Rotor einer elektrischen Maschine mit Schwingungstilger | |
| DE879827C (de) | Getriebe fuer Rollgangsrollen | |
| DE102022107145A1 (de) | Elektromotor und Elektroantrieb für ein Kraftfahrzeug | |
| AT257095B (de) | Außenläufer-Bremsmotor |