DE3040847A1

DE3040847A1 - METHOD FOR ADHESIVELY FIXING A MARKING ELEMENT ON ROADWAYS AND THE LIKE BY MEANS OF AN ADHESIVE AND MARKING ELEMENT HERE

Info

Publication number: DE3040847A1
Application number: DE19803040847
Authority: DE
Inventors: Ingo Dipl.-Ing. 5064 Rösrath Debuschewitz
Original assignee: DEBUSCHEWITZ KG H
Current assignee: DEBUSCHEWITZ KG H
Priority date: 1980-10-30
Filing date: 1980-10-30
Publication date: 1982-06-16
Also published as: NL8104898A; AT375985B; ATA377081A; FR2493368A1; GB2086454A

Description

VON KREISLER SCHÖNWALD EISHOLD FUES VON KREISLER KELLER SELTING WERNERFROM KREISLER SCHÖNWALD EISHOLD FUES FROM KREISLER KELLER SELTING WERNER

PATENTANWÄLTE Dr.-Ing. von Kreisler t 1973PATENT LAWYERS Dr.-Ing. by Kreisler t 1973

Dr.-Ing. K. Schönwald, KölnDr.-Ing. K. Schönwald, Cologne

Dr.-Ing. K. W. Eishold, Bad SodenDr.-Ing. K. W. Eishold, Bad Soden

Dr. J. F. Fues, KölnDr. J. F. Fues, Cologne

Dipl.-Chem. Alek von Kreisler, KölnDipl.-Chem. Alek von Kreisler, Cologne

Dipl.-Chem. Carola Keller, KölnDipl.-Chem. Carola Keller, Cologne

Dipl.-Ing. G. Selling, KölnDipl.-Ing. G. Selling, Cologne

Dr. H.-K. Werner, KölnDr. H.-K. Werner, Cologne

29.10.1980 Sch/SdOctober 29, 1980 Sch / Sd

DEICHMANNHAUS AM HAUPTBAHNHOFDEICHMANNHAUS AT THE MAIN RAILWAY STATION

D-5000 KÖLN 1D-5000 COLOGNE 1

H. Debuschewitz GmbH & Co. KG
Jakob-Rasquin-Str. 3, 5000 Köln 91H. Debuschewitz GmbH & Co. KG
Jakob-Rasquin-Str. 3, 5000 Cologne 91

Verfahren zum haftfesten Anbringen eines Markierungselementes auf Fahrbahnen u.dgl. mittels eines Klebers und Markierungselement hierfürMethod for firmly adhering a marking element on roadways and the like by means of an adhesive and marking element therefor

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum haftfesten Anbringen eines Markierungselementes, insbesondere eines Markierknopfes aus Kunststoff, auf Fahrbahnen u.dgl. mittels eines Klebers und auf die Ausbildung des Markierungselementes hierfür.The invention relates to a method for firmly adhering a marking element, in particular one Marker button made of plastic, on roads and the like an adhesive and the formation of the marking element therefor.

Markierknöpfe aus Kunststoff weisen im allgemeinen kreisrunde Scheibenkörper auf, die mittels eines Klebers haftfest mit der Fahrbahndecke u.dgl. verbunden werden. Die bekannten Markierknöpfe, die vielfach aus Polyäthylen bestehen und durch Spritzen hergestellt werden, weisen an ihrer Unterseite zur Versteifung Rippen od.dgl. auf, durch die zugleich erreicht wird, daß neben einer mechanischen Stützwirkung dieMarker buttons made of plastic generally have circular disc bodies which are adhered by means of an adhesive be connected to the road surface and the like. The well-known marker buttons, which are often made of polyethylene and are produced by injection molding, have ribs or the like on their underside for stiffening. on through which is achieved at the same time is that in addition to a mechanical support effect

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Verzahnung oder Verankerung der Klebmasse verbessert wird. Das Aufbringen der Markierknöpfe auf die Fahrbahndecke erfolgt in der Weise, daß eine bestimmte Menge des Klebers, z.B. eines Zweikomponenten-Klebers, Heiß-Schmelzklebers od.dgl., in Form eines Kleckses oder Tupfers auf die Fahrbahndecke od.dgl. aufgetragen wird, worauf das Markierungselement, d.h. der Markierknopf, auf den Kleberklecks aufgedrückt wird. Die Größe des Kleberkleckses wird hierbei so gehalten, daß unter dem Druck beim Aufdrücken des Markierknopfes auf die Fahrbahndecke die Klebermasse sich von der Mitte nach außen verteilen soll, so daß auch die Randpartien erfaßt werden. Da dies nicht von vornherein gewährleistet werden kann, wird vorsorglich an Klebermasse für den Klebertupfen etwas mehr als notwendig aufgetragen, insbesondere wenn der Kunststoff des Markierungselementes nur eine geringe Haftfähigkeit gegenüber dem Kunststoffkleber zeigt. Die Haftfähigkeit des Markierknopfes auf der Fahrbahndecke kann zum Teil beeinträchtigt werden, wenn die Randpartie des Markierknopfes mit der Fahrbahndecke od.dgl. durch den Kleber nicht fest verankert ist.Interlocking or anchoring of the adhesive is improved. The marking buttons are applied to the road surface in the way that a certain amount of the adhesive, for example a two-component adhesive, hot melt adhesive or the like., In the form a blob or swab on the road surface or the like. applied whereupon the marking element, i.e. the marking button, is pressed onto the adhesive blob. The size of the Glue blob is kept in such a way that under the pressure when pressing the marker button on the road surface the Adhesive mass should be distributed from the center outwards, so that the edge areas are also covered. Since this is not can be guaranteed from the outset, as a precautionary measure, more glue than necessary for the glue dab applied, especially if the plastic of the marking element only a low adhesion to the plastic glue shows. The adhesive strength of the marker button on the road surface can be partially impaired if the edge of the marker button with the road surface or the like. is not firmly anchored by the adhesive.

Hierdurch kann sich ein vorzeitiges Lösen des Markierknopfes durch den Verkehr ergeben.This can result in premature release of the marker button by traffic.

Aufgabe der Erfindung ist es, das haftfeste Verbinden des Markierelementes mit der Fahrbahndecke od.dgl. sicherer und zuverlässiger zu gestalten und zugleich an Klebermaterial 5 einzusparen. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß ein Markierungselement verwendet wird, dessen Scheibenkörper mit an der Randpartie verteilt angeordneten Bohrungen und/oder Einschnitten versehen ist, und daß das Markierungselement auf der Fahrbahn od.dgl. durch Auftragen einer ring- förmigen Klebermasse nur an der Randpartie haftfest verklebt wird.The object of the invention is the adhesive connection of the marking element with the road surface or the like. safer and to make more reliable and at the same time to save on adhesive material 5. The invention is characterized in that a marking element is used, the disc body with bores arranged distributed on the edge portion and / or incisions is provided, and that the marking element or the like on the roadway. by applying a ring shaped adhesive mass is glued firmly only at the edge area.

Die Erfindung geht von der Erkenntnis aus, daß die entschei-The invention is based on the knowledge that the decisive

dende Haltbarkeit der Haftfähigkeit des Markierelementes mit der Unterlage an der Randpartie des Markierknopfes od.dgl. liegt. Zugleich ist dabei Sorge zu tragen, daß die Klebermasse an der Randpartie des Markierknopfes eine ausreichende Verankerungsmöglichkeit mit dem Markierknopf findet, was durch an der Randpartie des Markierknopfes gezielt angeordnete Ausnehmungen sichergestellt wird. Solche Ausnehmungen sind vorzugsweise rings um die Randpartie des Markierknopfes verteilt angeordnete Bohrungen und/oder Einkerbungen oder Einschnitte, in die die Klebermasse in ausreichendem Maße eindringen kann. Bei Beachtung dieser Maßnahmen erhält man eine Haftfestigkeit zwischen Markierelement und Fahrbahndecke, die außerordentlich ist. Sie ermöglicht zugleich, die innere Fläche des Scheibenkörpers frei von Klebermasse halten zu können. Dies führt zu dem erheblichen Vorteil, daß man mit wesentlich geringerer Klebermasse als bisher auskommt. Die ringförmige Fläche an der Randpartie benötigt wesentlich weniger an Klebermasse, als wenn eine solche Menge an Klebermasse verwendet wird, die sich über die gesamte Unterfläche des scheibenförmigen Körpers des Markierknopfes erstreckt. Je Markierknopf spart man an Klebermasse ca. zwei Drittel gegenüber der bisherigen Methode. Bei der großen Zahl der Markierelemente ergibt sich eine erhebliche Einsparung an Klebermasse, die sowohl bei dem Zweikomponenten-Kleber als auch dem Heiß-Schmelzkleber verhältnismäßig teuer ist. Man erzielt eine erhöhte Wirtschaftlichkeit bei wesentlich verbesserter Haftfestigkeit.The durability of the adhesive strength of the marking element with the pad at the edge of the marker button or the like. lies. At the same time, care must be taken that the adhesive mass at the edge of the marker button there is sufficient anchoring possibility with the marker button, what is ensured by specifically arranged recesses on the edge of the marker button. Such recesses are preferably bores and / or notches or arranged distributed around the edge portion of the marker button Incisions into which the adhesive mass can penetrate sufficiently. If these measures are observed, one obtains an adhesive strength between the marking element and the road surface, which is extraordinary. At the same time, it enables the inner surface of the disc body to be free of adhesive to be able to hold. This leads to the considerable advantage that you can use a much smaller amount of adhesive than before gets by. The ring-shaped surface at the edge requires significantly less glue than if such an amount of adhesive mass is used, which extends over the entire lower surface of the disk-shaped body of the marker button extends. Each marking button saves about two thirds of the adhesive mass compared to the previous method. With the big one Number of marking elements results in a considerable saving in adhesive mass, which is the case with the two-component adhesive as well as the hot melt adhesive relatively expensive is. One achieves increased economic efficiency with significantly improved adhesive strength.

Das Auftragen der Klebermasse in Ringform auf die Fahrbahn od.dgl. verursacht keine Schwierigkeit und stellt keine Kosten verteuernde Maßnahme dar. Es ist lediglich erforderlich, daß statt der bisherigen, mit einer Kreisfläche versehenen Düse eine ringförmige Düse, die der Größe des Scheibenkörpers des Markierknopfes angepaßt ist, verwendet wird.The application of the adhesive mass or the like in a ring shape on the roadway. does not cause or pose any difficulty Cost-increasing measure. It is only necessary that instead of the previous one, provided with a circular area Nozzle an annular nozzle, which is adapted to the size of the disc body of the marking button, is used.

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Dabei ist lediglich zu beachten, daß die Klebermasse in einer entsprechend geringeren Dosierung zugeführt wird. Denn es ist nicht erforderlich, daß die Klebermasse von dem Ring aus sich radial verteilen soll.It is only necessary to ensure that the adhesive mass is supplied in a correspondingly lower dosage. Because it is not necessary that the adhesive mass should be distributed radially from the ring.

Die Bohrungen und/oder Randeinschnitte an der Markierungsscheibe führen zusätzlich zugleich zu einer mechanischen Verankerung der Markierungsscheibe mit dem Kleber. Die Bohrungen u.dgl. lassen eine Kontrolle des Kleberflusses an der Unterseite des Scheibenkörpers während des Verlegens zu. Von besonderer Bedeutung sind die Randeinschnitte, die durch die Klebermasse ausgefüllt werden. Dadurch ist vor allem dafür gesorgt, daß die Randpartie des Scheibenkörpers mit der Fahrbahndecke einerseits durch die Klebwirkung und andererseits durch die zusätzliche mechanische Verankerung haftfest verbunden wird und verbunden bleibt. Die Bohrungen u.dgl. veranlassen zugleich ein Entlüften der Unterseite des Scheibenkörpers. Es wird das Eindringen und Verteilen der Klebemasse erleichtert. Dabei ist eine besonders exakte und gleichmäßige Dosierung des Klebers ermöglicht.The bores and / or edge incisions on the marking disk also lead to a mechanical one Anchoring the marking disc with the adhesive. The holes and the like allow a control of the glue flow the underside of the disc body during installation. Of particular importance are the incisions that go through the adhesive mass must be filled. This ensures above all that the edge portion of the disk body with the road surface on the one hand by the adhesive effect and on the other hand by the additional mechanical anchoring is firmly connected and remains connected. The holes and the like also cause the underside to be vented of the disc body. Penetration and distribution of the adhesive is made easier. Here is a particularly precise one and allows even dosage of the adhesive.

Vorteilhaft sind die Ausnehmungen an der Randpartie, vornehmlich die Randeinschnitte, nach oben konisch sich erweiternd ausgebildet. Dies führt zu einem weitgehenden Umklammern der Markierungsscheibe an der Randpartie mittels der erstarrten Klebermasse.Advantageously, the recesses in the edge area, primarily the edge incisions, widen conically upwards educated. This leads to extensive clasping of the marking disc at the edge area by means of the solidified adhesive mass.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung können Bohrungen nicht nur in der Randpartie der Markierungsmasse, sondern auch im Mittelfeld des Markierungselementes bzw. des Scheibenkörpers angeordnet sein, die durch den Scheibenkörper hindurchgehen. Diese Bohrungen dienen zur Entlüftung des mittleren Bereiches der Bodenfläche der Markierungsscheibe, so daß keine geschlossenen Luftkissen zwischen dem Markier-According to a further feature of the invention, holes can be made not only in the edge area of the marking compound, but also in also be arranged in the middle of the marking element or the disk body, which is through the disk body go through. These holes are used to vent the middle area of the bottom surface of the marking disc, so that no closed air cushions between the marking

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knopf und der Fahrbahndecke entstehen.button and the road surface.

Die untere Fläche des Scheibenkörpers erhält zweckmäßig radial sich erstreckende Stege oder Rippen, wobei die Bohrungen oder Lochungen in die Räume zwischen den Stegen oder Rippen münden.The lower surface of the disk body expediently contains radially extending webs or ribs, with the bores or perforations open into the spaces between the webs or ribs.

Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels erläutert.The invention is explained using an exemplary embodiment shown in the drawing.

Fig. 1, 2 und 3 veranschaulichen eine Ausführungsform eines Markierungselementes gemäß der Erfindung in Draufsicht, in Seitenansicht und in Unteransicht, schematisch, zur Ermöglichung einer haftfesten Kleberingflache des Markierknopfes auf der Unterlage u.dgl.Figures 1, 2 and 3 illustrate one embodiment of a Marking element according to the invention in plan view, in side view and in bottom view, schematically, to enable a firm adhesive ring surface of the marker button on the pad and the like.

Das Markierungselement 1 weist einen Scheibenkörper 2 aus Kunststoff of.dgl. auf, der in Knopfform mit gewölbter Oberseite und flacher Unterseite ausgebildet sein kann und einen im wesentlichen kreisförmigen Grundriß besitzt. Hierbei kann der Scheibenkörper 2 bevorzugt mit mindestens einem geradlinigen Abschnitt 3 und/oder 4 versehen sein, an den sich Aussparungen 5 und/oder 6 in die Tiefe des Scheibenkörpers 2 anschließen, wobei die hinteren Wandteile 7, 8 zur Aufnahme von Reflektoren 9, 10 ausgebildet sind.The marking element 1 has a disc body 2 made of plastic or the like. on, the one in the shape of a button with a domed top and can be formed flat underside and has a substantially circular plan. Here can the disk body 2 can preferably be provided with at least one straight section 3 and / or 4, on which there are recesses 5 and / or 6 connect in the depth of the disc body 2, the rear wall parts 7, 8 for receiving of reflectors 9, 10 are formed.

Die Randpartie des Scheibenkörpers 2 ist in einer verhältnismäßig großen Anzahl mit offenen Einschnitten 11 und 12 versehen, um eine Verzahnung und Verankerung des Scheibenkörpers 2 mit der Klebermasse an der äußeren Umfangsflache des Scheibenkörpers zu erreichen. Weiterhin ist die Randpartie des Scheibenkörpers mit Bohrungen 13 versehen. Diese können jeweils zwischen zwei offenen Einschnitten 11, 12 angeordnet werden. Auf diese Weise kann der Kleber durchThe edge part of the disk body 2 is in a relatively large number with open incisions 11 and 12 provided to a toothing and anchoring of the disc body 2 with the adhesive mass on the outer peripheral surface of the disc body. Furthermore, the edge part of the disk body is provided with bores 13. These can each be arranged between two open incisions 11, 12. That way the glue can get through

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die Bohrungen und die Einschnitte nach oben hin durchtreten und ermöglicht somit eine sehr feste mechanische Verankerung des Scheibenkörpers 2 mit der Fahrbahndecke und der Klebmasse. Die nach außen hin freien Einschnitte 11, 12 können nach oben hin konisch erweitert ausgebildet sein.the holes and the incisions pass upwards and thus enables a very firm mechanical anchoring of the pane body 2 with the road surface and the adhesive. The outwardly free incisions 11, 12 can be designed to be conically widened towards the top.

Auf der Unterseite 18 des· Scheibenkörpers 2 können strahlenförmig verlaufende Stege 15, 16, 17 zur Versteifung angeordnet sein. Auch im Mittelbereich der Unterfläche des Scheibenkörpers 2 sind zweckmäßig Lochungen 19 vorgesehen, die bis zur Oberseite 20 des Scheibenkörper 2 geführt sind. Diese Lochungen 19, die auf einem Kreis rings um die Mitte angeordnet sein können, veranlassen eine Entlüftung der zwischen den Stegen gebildeten Kammern, so daß das Entstehen von Luftkissen u.dgl. mit Sicherheit ausgeschaltet wird.On the underside 18 of the disk body 2 can be in the form of rays extending webs 15, 16, 17 may be arranged for stiffening. Also in the central area of the lower surface of the Disc body 2 holes 19 are expediently provided, which are guided up to the top 20 of the disk body 2. These holes 19 on a circle around the center can be arranged, cause a venting of the chambers formed between the webs, so that the emergence is switched off with certainty by air cushions and the like.

Eine solche Ausbildung des Scheibenkörpers des Markierknopfes mit Randeinschnitten und Verankerungsbohrungen und gegebenenfalls Entlüftungslochungen im mittleren Bereich ermöglicht eine Verankerung des Markierknopfes mittels des Klebers nur längs der Randpartie des Scheibenkörpers. Es ist ausreichend, wenn die Klebermasse in Ringform im wesentlichen entsprechend der Fläche 2a der Unterseite des Scheibenkörpers auf die Fahrbahndecke od.dgl. aufgetragen wird, so daß der Markierknopf nur rund um die Randpartie des Markierknopfes haftfest mit der Unterlage verklebt wird. Diese Kleb-Wirkung in Verbindung mit der zusätzlichen mechanischen Verankerung führt zu einer vollkommen ausreichenden Haftung und Standfestigkeit des Scheibenkörpers an der Fahrbahndecke. Man spart dadurch erheblich an Klebermasse ein. Die Haltbarkeit und Dauerhaftigkeit der Haftung ist außergewohnlich. Durch die sichere und haftfeste Verankerung rings um die Randpartie des Scheibenkörpers ist die Gefahr des Ablösens des Scheibenkörpers von der Fahrbahn durch Aufbrechen an der Randpartie zuverlässig beseitigt.Such a design of the disk body of the marker button with edge incisions and anchoring holes and, if necessary Ventilation holes in the middle area enabled an anchoring of the marker button by means of the adhesive only along the edge portion of the disc body. It is sufficient if the adhesive mass is in the form of a ring essentially corresponding to the area 2a of the underside of the disk body on the road surface or the like. is applied so that the marker button only around the edge of the marker button is firmly glued to the base. This adhesive effect in connection with the additional mechanical anchoring leads to a completely sufficient adhesion and stability of the pane body on the road surface. This saves a considerable amount of adhesive mass. The durability and durability of the adhesion is exceptional. Due to the secure and adhesive anchoring around the edge area of the disc body, there is a risk of it becoming detached the disc body is reliably removed from the road by breaking open at the edge.

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Mancher Kunststoff des Markierungsknopfes, z.B. Polyäthylen, hat eine schlechte Haftung zu dem Kleber. Die Verankerung des Markierungsknopfes wird hierbei durch das Zusammengreifen der Klebermasse mit den in verhältnismäßig enger Folge vorgesehenen Ausnehmungen in der Randpartie des Scheibenkörpers erreicht. Bei Markierungen, die nur vorübergehend verwendet werden, z.B. an Baustellen u.dgl., werden die Markierknöpfe wieder abgeschlagen. Bei der bisherigen Größe der Kleberkleckse bleiben sogenannte Phantom-Markierungen zurück, die vielfach noch jahrelang sichtbar sind und für den Verkehr störend sein können. Dieser Nachteil ist infolge der wesentlich geringeren Klebermasse bei dem Verankern der Markierungsknöpfe nur an der Randpartie aufgehoben. Some of the plastic of the marker button, e.g. polyethylene, does not adhere well to the adhesive. The anchorage of the marker button is hereby engaging the adhesive mass with the recesses provided in relatively close succession in the edge area of the window body achieved. For markings that are only used temporarily, e.g. on construction sites and the like the marker buttons knocked off again. With the previous one The size of the glue blobs are left behind so-called phantom markings, which are often visible for years and can be disruptive to traffic. This disadvantage is due to the much smaller adhesive mass in the Anchoring of the marker buttons only canceled at the edge area.

Die Verteilung der Ausnehmungen wie Bohrungen und/oder Einschnitte an der Randpartie des Scheibenkörpers des Markierelementes ist zweckmäßig in verhältnismäßig dichter Folge vorgesehen. Vorteilhaft sind die Ausnehmungen an der Randpartie des Scheibenkörpers im Abstand von etwa 1 cm angeordnet .The distribution of the recesses such as bores and / or incisions at the edge of the disk body of the marking element is expedient in relatively close succession intended. The recesses are advantageously arranged on the edge part of the disk body at a distance of about 1 cm .

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Claims

1. Method for firmly adhering a marking element, in particular a marker button made of plastic or the like, on roadways and the like by means of an adhesive, characterized in that a marking element (1) is used, the disk body (2) of which with the Bores (13) and / or arranged in a distributed manner on the edge portion Incisions (11, 12) is provided, and that the marking element (1) or the like on the roadway. only at the Edge portion (2a) is glued firmly.

2. The method according to claim 1, characterized in that the adhesive mass or the like in a ring shape on the roadway. applied will.

3. Marking element for carrying out the method according to claims 1 and 2, characterized in that the incisions (11, 12) and / or bores (13) follow expand conically at the top.

4. Marking element according to claim 3, characterized in that in the middle of the marking element or disk body (2) perforations (19) are arranged which pass through the disc body (2).

5. Marking element according to claim 3 or 4, characterized in that that the lower surface (8) of the disc body (2) radially extending webs or ribs (15,16,17), and that the holes (19) in the Spaces between the webs or ribs (15,16,17) open.

ORIGINAL INSPECTED