DE303935C

DE303935C -

Info

Publication number: DE303935C
Application number: DENDAT303935D
Authority: DE

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM 26. JANUAR 1920ISSUED ON JANUARY 26, 1920

R EIC HS PATE NTAMTR EIC HS PATE NT OFFICE

PATENTSCHRIPATENT SCRIPT

KLASSE 46 a GRUPPECLASS 46 a GROUP

Carl Semmler in Wiesbaden.Carl Semmler in Wiesbaden.

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Aufbewahrung und Wiederverwendung des Kühlgutes, insbesondere von nicht ortsfesten Verbrennungskraftmaschinen, bei denen das Kühlmittel im geschlossenen Kreislauf durch die Kühlmäntel, den Kühler, gegebenenfalls auch durch die Pumpe fließt, welche den Kreislauf bewirkt.The invention relates to a method for storing and reusing the Goods to be cooled, in particular from stationary internal combustion engines, where the Coolant in a closed circuit through the cooling jackets, the cooler, if necessary also flows through the pump that effects the cycle.

Gemäß der Erfindung wird die MaschineAccording to the invention, the machine

ίο beim Anlassen mit dem heißen Kühlgut vorgewärmt, gegebenenfalls auch heißer Brennstoff beim Anlassen eingeführt, um die Heizung des Wagenschuppens, welche bekanntlich ohne Feuer ausgeführt werden muß, überflüssig zu machen. Das Verfahren hat ferner den Vorzug, daß es bei vorhandenen, alten Wagen- und sonstigen Verbrennungsmotoren (fast stets ohne Änderung der Einzelorgane wie Zylinder, Pumpe oder Kühler) angewandt werden kann.ίο preheated with the hot refrigerated goods when starting, possibly also hot fuel introduced during starting to the heating of the car shed, which is well known without needing to run fire. The procedure also has the advantage that it is used in existing, old car and other internal combustion engines (almost always without changing the individual organs such as cylinder, pump or cooler) can be.

Es sind bereits Vorrichtungen bekannt geworden, welche unter Benutzung eines Wärmespeichers das Explosionsgemisch von Verbrennungskraftmaschinen dadurch vorwärmen, daß ein Teil der durch die Verbrennung des Gemisches entstehenden Wärme einem Wärmespeicher zugeführt wird, an dessen Wasserinhalt Luft oder Brennstoff — während des Betriebes — vorgewärmt werden sollen.Devices are already known which use a heat accumulator preheat the explosive mixture of internal combustion engines that a part of the combustion of the mixture The resulting heat is fed to a heat accumulator, the water content of which Air or fuel should be preheated during operation.

Andererseits ist auch bereits eine Vorrichtung für ortsfeste Motoren bekannt geworden, welche das aus einem Brunnen entnommene Kühlmittel in bekannter Weise durch die Kühlmäntel eines Motors schickt, worauf es im erwärmten Zustande entweder abfließen kann oder in einem ortsfesten, isolierten Speicher so lange aufbewahrt wird; bis es beim Anlassen der Maschine zum Anwärmen benutzt werden kann. Hat der Brunnen also schmutziges oder kalkhaltiges Wasser, so ist bei dieser Anordnung Kesselsteinabscheidung sehr wahrscheinlich. Derselbe verkrustet und isoliert die Zylinder, so daß Spannungen infolge lokaler Erwärmung die Maschine gefährden können. Bisher ist es nicht bekannt geworden, die Maschine unter gleichzeitiger Anwendung einer isolierten Speicheranlage im geschlossenen Kreislauf zu kühlen, zum Zwecke, durch den Kreislauf solche Schmutzablagerungen zu verhindern. Die erwähnte Speicheranlage, bei welcher Brunnenkühlwasser benutzt wird, bietet auch nicht den Vorteil, gegebenenfalls sehr kostspielige, schwer siedende Flüssigkeiten als Kühlgut in Anwendung bringen zu können, erst der geschlossene Kreislauf ermöglicht die Anwendung solchen Kühlgutes.On the other hand, a device for stationary motors has already become known, which the coolant taken from a well in a known manner by the Sends cooling jackets of an engine, whereupon it either flow off when warmed up can or is kept in a fixed, isolated storage for so long; until it at Starting the machine can be used to warm up. So if the well has dirty or calcareous water, then it is with this arrangement, scale deposition is very likely. The same encrusted and insulates the cylinders so that stresses due to local heating endanger the machine can. So far it has not become known to the machine under simultaneous Use of an isolated storage system to cool in a closed circuit, for the purpose of to prevent such dirt deposits through the circuit. The mentioned storage facility, in which well cooling water is used, does not offer the advantage, if necessary to bring very expensive, low-boiling liquids as refrigerated goods to use can, only the closed circuit enables the use of such refrigerated goods.

Da die Erfindung in der Hauptsache für nicht ortsfeste Maschinen Anwendung finden soll, würde die Anwendung von Brunnenwasser auch schon deshalb ausgeschlossen sein, weil erst der geschlossene Kreislauf, in den man notfalls den Speicher einbauen kann, die Mitnahme des Speichers gestattet.Since the invention is mainly used for non-stationary machines should, the use of well water would also be excluded for that reason, because only the closed circuit, in which the memory can be built in if necessary, that Carrying of the memory is permitted.

Bei der Erfindung soll stets dieselbe Flüssigkeit im geschlossenen Kreislauf als Kühlmittel verwendet werden, und es soll die Möglichkeit bestehen, an jedem Orte kurz vor Betriebsstillstand sowohl aus Zylindermantel wie aus Pumpe, Leitung und Kühler heißes Kühlgut zu entnehmen, um dasselbe beim Anlassen wiederum zur Verfügung zu haben, wobei sich noch die Möglichkeit ergibt, das KühlgutIn the invention, the same liquid should always be used as the coolant in the closed circuit are used, and there should be the possibility of both cylinder jacket and cylinder jacket at each location shortly before the shutdown Pump, line and cooler can be used to remove hot items to be cooled, and do the same when starting up in turn to have available, with the possibility still arises of the refrigerated goods

selbst im isolierten Speicher gegen Einfrieren zu schützen, was bekanntlich bei Motorwagen und Flugzeugen von hoher Bedeutung ist, da diese bisher sehr häufig durch Frostgefahr infolge Einfrierens der Kühler, Pumpe oder Zylindermäntel gefährdet waren.to protect against freezing even in the isolated storage, which is known to be the case with motor vehicles and aircraft is of great importance, as this has so far been very often due to the risk of frost Freezing of the cooler, pump or cylinder jackets were at risk.

Durch die Erfindung, die in der Hauptsache aus den Bedürfnissen der Motorwagen- und Flugzeugindustrie hervorgegangen ist,The invention, which is mainly based on the needs of the motor vehicle and aircraft industry emerged,

ίο wird also eine Reihe von Übelständen beseitigt, die bei den bisher, bekanntgewordenen Einrichtungen nicht vollständig beseitigt werden konnten. Im übrigen ist das warme Anlassen, insbesondere bei Dieselmotoren, um den Zünddruck zu erniedrigen, bekannt. Es ist ferner .bekannt, daß durch die geschlossene Kreislauf-. kühlung, namentlich bei Anwendung heißen Kühlgutes, infolge der Abscheidungsfreiheit die Sprungneigung großer Zylinder herabgesetzt wird.ίο a number of evils will be eliminated, which are not completely eliminated in the facilities that have become known so far could. In addition, the warm starting, especially with diesel engines, is around the It is known to lower the ignition pressure. It is also .known that through the closed circuit. cooling, especially when using hot items to be cooled, due to the absence of separation the tendency of large cylinders to jump is reduced.

Im gegenwärtigen Feldzug -hat sich herausgestellt, daß beim Winterbetrieb die Motorwagen oft in unwirtlichen, eisigen Gegenden ungeschützt übernachten müssen. Hierdurch bestand, wie erwähnt, die Gefahr des Einfrierens des Kühlgutes, selbst bei Anwendung von Glyzerinlösungen. Ließ man aber das. Kühlgut ab,, so waren Glyzerinlösungen überhaupt nicht, Kühlwasser meist sehr schwierig zu beschaffen. Das Kühlwasser mußte oft schmutzigen Teichen in Form von Eis entnommen werden. Das Eis konnte meist mit großer Schwierigkeit (durch Aufkochen) in den flüssigen Zustand gebracht werden, und so kam es, daß nach häufiger Wiederholung dieser sehr schwierigen Wasser beschaffung sowohl die Kühlmäntel der Maschine wie auch der Kühler sich verschmutzten, oder Kesselstein sich in ersteren absetzte, der zu Betriebsstörungen und schließlich zu Zerstörungen der Maschine führen konnte. ' .In the current campaign it has been found that the motor vehicles during winter operation often have to spend the night unprotected in inhospitable, icy regions. As a result, As mentioned, the risk of the refrigerated goods freezing, even when using Glycerine solutions. But if you let the refrigerated goods off, then glycerine solutions were in general not, cooling water is usually very difficult to obtain. The cooling water often had to be dirty Ponds in the form of ice can be taken. The ice could mostly be large Difficulty getting brought to a liquid state (by boiling), and so it came about it that after frequent repetition of this very difficult water procurement both the The cooling jackets of the machine as well as the radiator got dirty, or boiler scale got in the former, which led to malfunctions and ultimately to the destruction of the machine could lead. '.

Aber noch ein weiterer Übelstand trat in die Erscheinung. Bei Verwendung schwer entflammbarer Brennstoffe entzündete sich das kalte Gemisch in der eiskalten Maschine nur schwierig: Dies nötigte dazu, die Maschine beim Anlassen gut anzuwärmen, einerseits um bessere Vergasung zu erhalten, andererseits um das Schmiermittel dünnflüssiger zu machen, da sonst die Maschine schwierig ajizukurbeln war. ■But another evil appeared. Heavy when used flammable fuels, the cold mixture in the ice-cold machine only ignited difficult: This made it necessary to warm up the engine well when it was started, on the one hand to do so to get better gasification, on the other hand to make the lubricant thinner, otherwise the machine would be difficult to crank. ■

Die Erfindung gibt nun bei Motorwagen dem Fahrer ein Mittel in die Hand, daß ihm an jedem Orte und bei jeder Temperatur stets abscheidungsfreies warmes Kühlgut zur Verfügung steht. Dieses besteht darin, daß man kurz vor dem Stillstand der Maschine dem geschlossenen Kreislauf des Kühlmittels an geeigneter Stelle das warme Kühlgut entnimmt, um dasselbe in einem zweckmäßig transportablen, gut isolierten Behälter so lange aufzubewahren, bis die Maschine wiederum angelassen wird, wobei man das Kühlgut wieder in die Maschine einfüllt, zweckmäßig, indem man es Zuerst durch die Hohlmäntel der Zylinder fließen läßt, so daß es in diesen die Maschine vorwärmt, worauf ein leichtes Ankssen oder Ankurbeln möglich wird. <The invention now gives the driver a means in the hand that him Separate-free, warm refrigerated goods are always available at any location and at any temperature stands. This consists in starting the closed circuit of the coolant shortly before the machine comes to a standstill The warm refrigerated goods are removed from a suitable place and stored in a conveniently transportable, well-insulated container for as long to be kept until the machine is started again, with the refrigerated items again into the machine, expediently by first passing it through the hollow shells of the Lets the cylinder flow, so that it preheats the engine in these, whereupon a slight kneeling down or cranking becomes possible. <

In Fig. ι und 2 ist das Verfahren und die dazu nötigen Vorrichtungen an Ausführungsbeispielen für Wagenmotoren dargestellt worden. In Fig. Ι and 2 is the method and the necessary devices have been shown in exemplary embodiments for car engines.

Es bezeichnet in Fig. 1 M einen Verbrennungsmotor, K den Kühler, V den Ventilator, P eine Kühlmittelpumpe, H einen Entleerungshahn, Sp einen transportablen Speicher, der mit der Maschine mitwandert. Das Kühlmittel kreist in bekannter Weise durch die Mäntelräume der Motor zylinder, in denen es bei nahezu Atmosphärendruck Wärme aufnimmt. Es tritt alsdann durch die Leitung 3 in den Stutzen 4, kühlt sich im Kühler K wieder ab, um durch die Pumpe P vom Stutzen ι zum Stutzen 2 wieder in die Kühlmäntel der Motorzylinder gedrückt zu werden. Ist das Kühlmittel eine schwer siedende Flüssigkeit, so hat man es in der Hand, sehr hohe Temperaturen in den Zylindermänteln zu erzielen. ■ ·It denotes in Fig. 1 M an internal combustion engine, K the radiator, V the fan, P a coolant pump, H a drain cock, Sp a portable storage device that moves with the machine. The coolant circulates in a known manner through the jackets of the engine cylinder, in which it absorbs heat at almost atmospheric pressure. It then passes through the line 3 into the nozzle 4, cools down again in the cooler K , in order to be pressed by the pump P from the nozzle ι to the nozzle 2 back into the cooling jackets of the engine cylinders. If the coolant is a heavy-boiling liquid, it is possible to achieve very high temperatures in the cylinder jackets. ■ ·

Kurz vor Betriebsstillstand wird nun zweckmäßig ani tiefsten Punkt, z. B. durch Hahn H, das heiße Kühlmittel in den (trantportablen) Speicher Sp eingelassen, welcher gut isoliert ist und die Wärme sehr lange hält und das Kühlgut so lange aufbewahrt, bis ,die Maschine wieder angelassen wird. Beim Anlassen wird das heiße Kühlgut zweckmäßig im höchsten Punkte, beispielsweise bei 3, in Pfeilrichtung in den Kreislauf wieder eingefüllt werden, es läuft alsdann — die Maschine erwärmend — durch die Zylindermäntel rückwärts durch die Pumpe P und steigt im Kühler K hoch, bis das Kühlmittel eingefüllt ist. Man kann den Speichers^), unter.Anwendung entsprechender Abschlußorgane, am 105, höchsten Punkte auch in den geschlossenen Kreislauf einbauen. Auch in diesem Falle ist er, ebenso wie die Maschine, nicht, ortsfest, also transportabel, wie die Maschine selbst.Shortly before the standstill, it is now expedient at the lowest point, e.g. B. by tap H, let the hot coolant into the (portable) memory Sp , which is well insulated and keeps the heat for a very long time and the refrigerated goods are kept until the machine is started again. When starting, the hot goods to be cooled are expediently refilled into the circuit at the highest point, for example at 3, in the direction of the arrow; it then runs - warming the machine - through the cylinder jackets backwards through the pump P and rises in the cooler K until the coolant is filled. The accumulator can also be built into the closed circuit at 105, the highest point, with the use of appropriate closing organs. In this case, too, like the machine, it is not stationary, i.e. transportable, like the machine itself.

Sehr ' zweckmäßig bildet man für Motor- n₀ wagen den Speicher transportabel nach Fig. 2 aus, woselbst er innerhalb eines zylindrischen Isolierkörpers G liegt, welcher in.einem Außenbehälter angebracht ist, der durch isolierten Deckel verschlossen werden kann. Dieser Behälter wird vorteilhaft in Form einer Sitzgelegenheit für das Automobil ausgeführt.Very 'advantageously is formed for motor cars n is ₀ the portable memory according to Fig. 2 of, where he is located within a cylindrical insulation G which in.einem outer container is mounted, which can be closed by an insulated cover. This container is advantageously designed in the form of a seat for the automobile.

Man kann in der heißen Flüssigkeit des Speichers noch einen punktiert eingezeichneten Vorratsbehälter B anordnen, der mit heißem Brennstpff gefüllt ist. Beim Anlassen würde man, z. B. vermittels eines Dreiwegehahnes, One can also arrange a storage container B , which is drawn in dotted lines and is filled with hot fuel, in the hot liquid of the reservoir. When starting you would, for. B. by means of a three-way valve,

-J _ -J _

zunächst aus diesem Behälter heißen Brennstoff in die vorgewärmte Maschine ansaugen, wodurch ein vorzügliches Anspringen der Maschine gewährleistet ist.first draw hot fuel from this container into the preheated machine, whereby an excellent starting of the machine is guaranteed.

Das die Erfindung bildende Verfahren gestattet also, nicht nur die gesamte — oft wertvolle — Kühlflüssigkeit des geschlossenen Kreislaufes im vorgewärmten Zustände frostfrei aufzubewahren-, es schafft auch die Möglichkeit, an jedem Orte stets abscheidungsfreies Kühlgut zur Hand zu haben und auch mit heißem Brennstoff anzufahren.The method forming the invention thus permits not just the entire process - often valuable - to store coolant of the closed circuit in a preheated condition frost-free - it also creates the possibility of To always have separation-free refrigerated goods to hand at every location and also start up with hot fuel.

Claims

Patent claim:

Process for the hot starting of internal combustion engines, which are in the circuit be cooled, characterized in that from the circuit of the coolant removed, hot chilled goods in one (for non-stationary internal combustion engines advantageously transportable) well insulated memory is filled, from which it is when Starting is fed back into the circuit or into the cooling jackets.

1 sheet of drawings,