DE3034591C2 - Leichtmetallzylinderkopf für eine ventilgesteuerte Brennkraftmaschine - Google Patents
Leichtmetallzylinderkopf für eine ventilgesteuerte BrennkraftmaschineInfo
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Description
25 Diese Materialien tragen im fertig behandelten Zylinderkopf durch ihre gegenüber dem Leichtmetall unter-
Die Erfindung bezieht sich auf einen Leichtmetallzy- schiedüche Wärmeleitfähigkeit auch zur Vergleichmä-
linderkopf für eine ventilgesteuerte Brennkraftmaschi- ßigung der Zylinderkopfbodentemperatur bei, sei es
ne nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs. durch ihre spezifische Leitfähigkeit oder dadurch, daß
Leichtmetallzylinderköpfe mit Blecheinlagen im Ven- 30 sich während des Anodisationsvorgangs an ihren ande-
tilstegbereich sind aus der DE-PS 12 94 093 bekannt ren Wandbereichen ebenfalls eine Oxidschicht ausbil-
Diese Blecheinlagen haben die grundsätzliche Aufgabe, det
als künstlich geschaffene Dehnfuge im Zylinderkopf zur Verfahren zum Aufbringen dieser Materialien auf
Verhinderung von Wärmerissen im Bodenbereich zwi- Bleche sind an sich bekannt und auch für eine Großseschen
den Ventilen beizutragen. 35 rienfertigung geeignet. Da diese Materialien widerWerden
jedoch Zylinderköpfe mit zentraler Ein- standsfähig gegen die rißverhindernde Oxidschicht sind,
spritzdüse, einem Schußkanal und/oder einer Zündhilfe ist somit der Bestand der Blecheinlage während der
ausgerüstet, so können Metallstegeinlagen nach Art des anodischen Oxidation des Zylinderkopfes gewährleistet
Zylinderkopfes der DE-PS 12 94 093 nicht verhindern, Im folgenden wird die Erfindung anhand eines bevordaß
im Bereich der Düsen-, SchuEkanal- und Zündhilfe- 40 zugten Ausführungsbeispiels näher erläutert Es zeigt
bohrung Wärmerisse auftreten, die auch bis zu den Ven- A b b. 1 einen Zylinderkopf einer ventilgesteuerten tilsitzen oder bis zu den äußeren Dichtflächen am Zylin- Brennkraftmaschine in Draufsicht auf den Zylinderderkopfboden laufen. kopfboden und
bohrung Wärmerisse auftreten, die auch bis zu den Ven- A b b. 1 einen Zylinderkopf einer ventilgesteuerten tilsitzen oder bis zu den äußeren Dichtflächen am Zylin- Brennkraftmaschine in Draufsicht auf den Zylinderderkopfboden laufen. kopfboden und
Aus diesem Grunde ist in der DE-OS 29 04 940 vorge- A b b. 2 einen Zylinderkopf nach A b b. 1 im Schnitt
schlagen, den gefährdeten Bodenbereich mit einer riß- 45 nach der Linie H-II.
verhindernden Oxidschicht zu überziehen. Mit der Bei dem abgebildeten Zylinderkopf 1 sind die Auslaß-Oxidschicht
wird zum einen ein Abbau von Temperatur- ventilöffnung mit 2, die Einlaßventilöffnung mit 3 und
spitzen erreicht, so daß eine Vergleichmäßigung der Zy- der etwas gewölbte Zylinderkopfboden mit 4 bezeichlinderkopfbodentemperatur
erzielt wird. Zum anderen net. Der zwischen den beiden Ventilöffnungen 2 und 3
besitzt die Oxidschicht eine gegenüber dem Leichtme- 50 liegende, thermisch hoch beanspruchte und daher betall
unterschiedliche Wärmeausdehnung und auch War- sonders stark zur Rißbildung neigende Bodenbereich 5,
meleitfähigkeit Letztere leistet somit auch einen Bei- welcher auch den Randbereich der Bohrung 10 für die
trag zur Vergleichmäßigung der Zylinderkopfboden- Einspritzdüse und/oder Zündhilfe mit umschließen
temperatur, wohingegen durch die unterschiedliche kann, ist gegen den außenliegenden Bodenbereich
Wärmeausdehnung bei Betriebstemperatur große Zug- 55 durch Dehnfugen 6 und 7 abgetrennt, die von Ventilöffspannungen
in der Oxidschicht entstehen, So daß der nung zu Ventilöffnung verlaufen. Die Dehnfugen 6 und
angrenzende Leichtmetallbereich ebenfalls noch unter 7 sind mit Stegeinlagen 8 (Blechen) ausgefüllt und kön-Zugspannung
steht. Damit wird verhindert, daß die nen insbesondere die in A b b. 2 sichtbare Querschnittssonst
auftretenden Druckspannungen eintreten, die zu form aufweisen.
Wärmerissen führen. Des weiteren wird durch die Oxid- 60 Diese Ausführungsform hat die Wärmerisse in den
schicht verhindert, daß sich im Brennraumbodenbereich Bodenbereich zwischen den Ventilen verhindert, nicht
des Zylinderkopfbodens Lunkerstellen bilden, die sonst jedoch in jedem Fall die im Bereich der Düsen- und/
nach längerer Einsatzzeit beobachtet wurden. Diese in oder Zündhilfebohrung 10, sowie diejenigen, die bei
der DE-OS 29 04 940 durch anodische Oxidation er- Vorhandensein eines Schußkanals von diesem ausginzeugte
Oxidschicht bedingt jedoch, daß Einlagen aus 65 gen und sich bis in den äußeren Dichtungsbereich des
Blech vor dem Aufbringen der Oxidschicht abgedeckt Zylinderkopfbodens mit dem Zylinderrohr fortpflanzsein
müßien, was zum einen zeitaufwendig und zum ten.
anderen kostspielig ist. Deshalb sieht diese Schrift vor, Aus diesem Grunde wird der Zylinderkopf nach der
anderen kostspielig ist. Deshalb sieht diese Schrift vor, Aus diesem Grunde wird der Zylinderkopf nach der
Herstellung mitsamt den Stegeinlagen in ein saures Bad getaucht, dort wird der Zylinderkopf als Anode geschaltet
und bei Anlegen von Gleich- oder Wechselstrom hoher Stromdichte bildet sich eine verstärkte Aluminiumoxidschicht,
die fest einwächst Je nach Größe der zu beschichtenden Fläche und Schichtdicke der Oxidschicht
verbleibt der Zylinderkopf 1 in dem Bad. Die Schichtstärke ist üblicherweise ausreichend, wenn sie
auf mindestens 50 μπι angewachsen ist Je nach Größe des Zylinderkopfbodens kann es hierbei sinnvoll sein,
den Bodrnbereich, welcher nicht zu den rißgefährdeten Bereichen zählt, durch eine Maske abzudecken.
Da die Stegeinlagen 8 aus Stahl sind, werden sie bei
dem Aufbringen der Oxidschicht angegriffen. Aus diesem Grund sind sie in ihrem oberen Bereich, & h. in dem is
Bereich, in dem sie mit der rißverhindernden Oxidschicht in Kontakt gelangen, mit einer Schicht überzogen,
die von der rißverhindernden Oxidschicht nicht angegriffen wird. Geeignet ist hierfür ein Oberzug aus
Aluminium oder Keramik, der auf an sich bekannte Weise vor dem Eingießen der Stegeinlagen in den Zylinderkopfboden
auf diese aufgebracht wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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30
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45
50
55
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Claims (1)
1 2
die Einlagen aus Titan zu fertigen. Dieses hat sich zwar
Patentanspruch: bewährt, bedingt jedoch einen derartigen Kostenaufwand,
daß hierdurch die Großserientauglichkeit eines
Leichtmetallzylinderkopf für eine ventilgesteuer- derartigen Leichtmetallzylinderkopfs in äußerst negati-
te Brennkraftmaschine, welcher in seinem zwischen 5 ver Weise beeinflußt ist
den Ventilen liegenden Bodenbereich mindestens ei- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen
ne in den Boden eingelassene Metalleinlage und eine Leichtmetallzylinderkopf der eingangs genannten Art
im Brennraumbodenbereich vorgesehene Bohrung dahingehend zu verbessern, daß einerseits die durch das
für eine Einspritzdüse, einen Schußkanal und/oder äußerst günstige Zusammenwirken der durch anodische
eine Zündhilfe aufweist, wobei zumindest der zwi- io Oxidation hergestellten Oxidschicht und der Metallstegschen
den Ventilen liegende Bodenbereich ein- einlage gefundenen Vorteile genutzt werden können,
schließlich des Bohrungsbereichs mit einer aus Alu- aber andererseits der Kostenaufwand gegenüber Meminium
bestehenden und durch anodische Oxidation tallstegeinlagen aus Titan wesentlich verringert ist
erzeugten rißverhindernden Oxidschicht überzogen Diese Aufgabe wird bei einer gattungsgemäßen Einist und die Einlage zumindest in mit der Oxidschicht 15 richtung durch die kennzeichnenden Merkmale des Pain Kontakt gelangenden Bereichen aus einem gegen- tentanspruchs gelöst
erzeugten rißverhindernden Oxidschicht überzogen Diese Aufgabe wird bei einer gattungsgemäßen Einist und die Einlage zumindest in mit der Oxidschicht 15 richtung durch die kennzeichnenden Merkmale des Pain Kontakt gelangenden Bereichen aus einem gegen- tentanspruchs gelöst
über dem Verfahren zur Erzeugung der Oxidschicht Wesentlicher Vorteil ist, daß durch die Verkleidung
resistenten Material besteht, dadurchgekenn- der Blecheinlage die Kosten für die Einlage nur unwe-
zeichnet, daß die Einlage (8) aus einem Blech sentlich höher sind als bei den seit langem bekannten
gefertigt ist und an ihren mit der Oxidschicht in Kon- 20 Blecheinlagen der DE-PS 12 94 093. Damit ist der erfin-
takt gelangenden Bereichen mit einem Material aus dungsgemäße Leichtmetallzylinderkopf auch für eine
Keramik oder Aluminium verkleidet ist Großserienproduktion geeignet Die erfindungsgemäß
vorgesehenen Materialien Aluminium bzw. Keramik
begründen darüber hinaus noch einen weiteren Vorteil.
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