DE302628C

DE302628C -

Info

Publication number: DE302628C
Application number: DE1917302628D
Authority: DE
Priority date: 1917-06-02
Filing date: 1917-06-03
Publication date: 1917-12-27
Also published as: GB116689A; FR515567A

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Fliehkrafttachometer, ζ. B. solche Tachometer, deren Anzeige durch den Ausschlag eines federbelasteten Gewichtes hervorgebracht wird, zeigen zwar innerhalb eines engen Meßbereiches genau und ziemlich unabhängig von Temperaturschwankungen an. Sie genügen aber dort nicht, wo es darauf ankommt, innerhalb weiter Grenzen die Umdrehungszahlen eines Motors o. dgl. anzuzeigen. Solche Verhältnisse liegen z. B. bei Flugzeugmotoren vor. Da interessiert nicht nur die genaue Umdrehungszahl während des vollen Fluges (etwa zwischen 1200 und 1400 Umdrehungen in der Minute), sondern es interessiert auch die ganz . 15 niedrig liegende Umdrehungszahl beim Anlauf. Ein Pendeltachometer, welches nun Umdrehungen von 1200 bis 1400 in der Minute genau anzeigt, kann aber nicht auch noch die niedrigen Umdrehungszahlen zwischen 0 und 1000 mit genügender Genauigkeit angeben. Es würde dort keine genügende Proportionalität zwischen Umdrehungszahl und Ausschlag herrschen.The centrifugal tachometer, ζ. B. such speedometers, their display by the deflection a spring-loaded weight is produced, although show within a narrow measuring range accurately and fairly independent of temperature fluctuations. You are enough but not where it matters, the number of revolutions within wide limits of a motor or the like. Such conditions are z. B. in aircraft engines. It is not only the exact number of revolutions during the full flight that is of interest (for example between 1200 and 1400 revolutions per minute), but it is also quite interesting . 15 revs at low speed at start-up. A pendulum tachometer, which now turns shows exactly from 1200 to 1400 per minute, but cannot also include the low ones Specify the number of revolutions between 0 and 1000 with sufficient accuracy. It would there is insufficient proportionality between the number of revolutions and deflection.

Man könnte zwar durch Veränderung der Gegenkraft mehrere Geschwindigkeitsstufen schaffen, innerhalb welcher die Genauigkeit genügend wäre, aber die rechtzeitige Umschaltung würde besondere Aufmerksamkeit verlangen oder, falls sie selbsttätig geschehen sollte, einen so verwickelten Aufbau des Tachometers, daß schon hierdurch neue Fehlerquellen hereingebracht würden.It is true that by changing the counterforce, several speed levels could be achieved create within which the accuracy would be sufficient, but the timely switchover would require special attention, or if it did happen of its own accord, one so intricate structure of the speedometer that this already brought in new sources of error would.

Gemäß der Erfindung ist es nun gelungen, Pendeltachometer u. dgl., welche hochliegende Umdrehungszahlen genau anzeigen, auch zu genauer Anzeige niedriger Umdrehungszahlen zu befähigen, ohne daß Umschaltungen oder schwierige Konstruktionen nötig wären. Im wesentlichen beruht die Erfindung darauf, daß der Pendeltachometer mit einer magnetelektrischen Einrichtung derart ausgerüstet ist, daß bei geringen Tourenzahlen die (an sich bekannte) magnetelektrische Einrichtung die Anzeige vermittelt, während für die höheren Umdrehungszahlen das Pendelsystem die Anzeige übernimmt. .According to the invention, it has now been possible to produce pendulum tachometers and the like, which overhead Display revolutions exactly, also for more precise display of low revolutions to enable without switching or difficult constructions would be necessary. in the essentially the invention is based on the fact that the pendulum tachometer with a magneto-electric The device is equipped in such a way that the (per se known) magneto-electric device conveys the display, while for the higher speeds the pendulum system takes over the display. .

Das in der Zeichnung veranschaulichte Ausführungsbeispiel läßt das Wesen der Erfindung deutlich erkennen.The embodiment illustrated in the drawing leaves the essence of the invention see clearly.

Fig. ι zeigt den Schnitt durch die Hauptachse des Tachometers, . . Fig. 2 einen senkrecht dazu geführten Achsialschnitt, Fig. Ι shows the section through the main axis of the speedometer. . 2 shows an axial section perpendicular thereto,

Fig. 3 einen Grundriß zu Fig. 1.FIG. 3 is a plan view of FIG. 1.

Die Welle w des Tachometers ist mit derjenigen Welle gekuppelt, deren Umdrehungszahl gemessen werden soll. Auf ihr befestigt ist ein aus zwei Hufeisenmagneten β und c bestehendes magnetisches System, dessen beide Magnete durch eine Hülse miteinander verbunden und in achsialer Richtung gegeneinander einstellbar sind.The shaft w of the speedometer is coupled to the shaft whose number of revolutions is to be measured. Attached to it is a magnetic system consisting of two horseshoe magnets β and c, the two magnets of which are connected to one another by a sleeve and can be adjusted against one another in the axial direction.

Zwischen den beiden Magneten ist in bekannter Weise die Anzeigescheibe b drehbar gelagert, auf deren Welle eine der Einfachheit halber nicht gezeichnete Torsionsfeder einwirkt, so daß unter dem Einfluß der von den Magneten in der Scheibe b erzeugten Wirbelströme ein gewisser Ausschlag entsteht, dessen Größe mittels eines auf der Welle m befestigten Zeigers abgelesen werden kann. Über der Welle m verschiebbar ist eine Hohlwelle f, die in einem Teller d endigt, gegen welchen sich einerseitsBetween the two magnets, the display disc b is rotatably mounted in a known manner, on whose shaft a torsion spring, not shown for the sake of simplicity, acts, so that under the influence of the eddy currents generated by the magnets in the disc b , a certain deflection occurs, the size of which by means of a can be read on the shaft m attached pointer. A hollow shaft f, which ends in a plate d , against which on the one hand, is displaceable over the shaft m, is displaceable

eine Belastungsfeder y und andererseits die Hebelarme i der Pendelgewichte k stützen.a loading spring y and, on the other hand, the lever arms i of the pendulum weights k .

Die Pendelgewichtshebel k sind irgendwie in dem Magneten α gelagert; die Feder y kann durch eine Hülse e umschlossen sein.The pendulum weight levers k are somehow supported in the magnet α ; the spring y can be enclosed by a sleeve e.

Die Hohlwelle f greift mittels zweier Stifte g mit Spielraum in eine Gabel h ein, die auf einem Bock r drehbar gelagert ist und mit einem Kegelrad f in kraftschlüssiger Verbindung steht,The hollow shaft f engages with clearance by means of two pins g in a fork h which is rotatably mounted on a bracket r and is in positive connection with a bevel gear f,

ίο das seinerseits den Ausschlag der Gabel h auf ein zweites Kegelrad ο und weiterhin auf ein auf der Achse des Rades ο befestigtes Zahnsegment p überträgt. · Dieses Zahnsegment steht mit einem Zahnrad q in Eingriff, das auf der Anzeigewelle m befestigt ist. Der neue Tachometer arbeitet nun in folgender Weise:ίο which in turn transfers the deflection of the fork h to a second bevel gear ο and also to a toothed segment p attached to the axis of the wheel ο . · This tooth segment meshes with a gear q , which is mounted on the display shaft m. The new speedometer now works in the following way:

Solange die Welle w mit niedriger Umdrehungszahl läuft, also beispielsweise die Umdrehungszahl des Flugzeugmotors unter 1000 Umdrehungen in der Minute beträgt, bleiben die Pendel k in ihrer Ruhelage, d. h. sie laufen zwar um die Hauptachse des Tachometers um, schwingen aber nicht aus, weil die an ihnen auf-As long as the shaft w is running at a low number of revolutions, for example the number of revolutions of the aircraft engine is less than 1000 revolutions per minute, the pendulums k remain in their rest position, i.e. they rotate around the main axis of the speedometer, but do not swing out because the them on-

. tretende Fliehkraft die Gegenkraft der Feder y nicht zu überwinden vermag. Dagegen wird die Anzeigescheibe b unter dem Einfluß der sie durchdringenden Kraftlinien entgegen der Wirkung der Gegenfeder um einen Winkel gedreht, der die Umdrehungszahl des Motors abzulesen gestattet. Hierbei wird zwar mittels der Zahnräderübersetzungen q, φ, ο, s auch die Gabel h ausgeschwungen. Sie besitzt aber so viel Zwischenraum, daß sie sich erst dann gegen die . Stifte g der Hohlwelle f legt, wenn diejenige Umdrehungszahl (z. B. 1000) erreicht ist, von welcher an das Pendelsystem des Tachometers die Anzeige übernehmen soll.. occurring centrifugal force is not able to overcome the counterforce of the spring y. In contrast, the indicator disc is rotated against the action of the return spring at an angle b under the influence of them penetrating power lines which allows to read the number of revolutions of the engine. It is true that the fork h is also swung out by means of the gear ratios q, φ, ο, s. But it has so much space in between that it is only then that it moves against the. Pins g of the hollow shaft f attaches when the number of revolutions (e.g. 1000) is reached from which the pendulum system of the speedometer is to take over the display.

Jetzt beginnen die Pendel k die Gegenkraft der Feder y zu überwinden, also die Scheibe d und die Hohlwelle f mehr und mehr zu heben, so daß die Gabel h mittels der Stifte g weiter nach oben "ausgeschwungen wird und diese Bewegung mittels der Zahnräder s, ft, q auf die Anzeigewelle m überträgt. Von nun an überwiegt der Einfluß des Pendelsystems auf das Anzeigesystem und es wird eine von der Temperatur ziemlich unabhängige Anzeige der Geschwindigkeit erreicht, so daß also die Temperaturkorrekturen entbehrlich werden, welche das magnetelektrische System bei den tiefen Temperaturen erfordern würde, denen der Tachometer eines Flugzeuges während des Fluges in großer Höhe ausgesetzt'ist.Now the pendulums k begin to overcome the counterforce of the spring y , that is to say to lift the disk d and the hollow shaft f more and more, so that the fork h is swung further upwards by means of the pins g and this movement is carried out by means of the gears s, ft, q is transmitted to the display shaft m . From now on, the influence of the pendulum system predominates on the display system and a display of the speed that is fairly independent of the temperature is achieved, so that the temperature corrections that the magneto-electric system at low temperatures are unnecessary to which the speedometer of an aircraft would be exposed during flight at high altitudes.

Der, neue Tachometer ist also durch die Verbindung des Pendelsystems mit dem magnetelektrischen System von den Nachteilen eines jeden dieser beiden Systeme befreit worden.The, new speedometer is thus through the connection of the pendulum system with the magneto-electric System has been relieved of the disadvantages of either of these two systems.

Gegenüber der als Ausführungsbeispiel dargestellten Ausführungsform sind natürlich allerlei Abänderungen innerhalb des Rahmens der Erfindung möglich. .Compared to the embodiment shown as an exemplary embodiment, of course, all sorts of modifications are within the scope of FIG Invention possible. .

Es ist z. B. nicht nötig, daß der Spielraum, welcher während der niedrigen Umdrehungszahlen nur das magnetelektrische System, nicht aber das Pendelsystem wirken läßt, gerade zwischen der Gabel h und Stiften g angeordnet ist. Er könnte vielmehr an irgendeiner Stelle der Übertragung zwischen Hohlwelle f und Anzeigewelle m bzw. Zeiger sich befinden.It is Z. B. not necessary that the clearance, which only the magneto-electric system, but not the pendulum system can act during the low speeds, is just arranged between the fork h and pins g . Rather, it could be at any point in the transmission between the hollow shaft f and the display shaft m or pointer.

Man kann auch die Anordnung so treffen, daß jedes der beiden Systeme für sich dauernd anzeigt, indem etwa jedes der beiden Systeme seinen besonderen Zeiger erhält. Diese Zeiger können wiederum entweder über besonderen Zifferblättern spielen oder über einem gemeinsamen Zifferblatt" und man kann die Anordnung so treffen, daß innerhalb desBereichs derjenigen Umdrehungszahlen, welche von dem betreffenden Zeiger nicht angezeigt werden sollen, der Zeiger durch irgendeine Blende verdeckt ist.The arrangement can also be made so that each of the two systems is permanent indicates that each of the two systems receives its own special pointer. These pointers can in turn either play over special dials or over a common one Dial "and can be arranged to be within the range of those Revolutions which are not to be displayed by the pointer in question, the Pointer is covered by some cover.

Claims

Patent Claims:

1. Speedometer, indicated by the. Union of a pendulum system with a magneto-electric system in such a way that the low speeds by means of of the magneto-electric system, the higher speeds by means of the pendulum system are displayed.

2. Tachometer according to claim 1, characterized in that the magneto-electric System with the display device directly, the pendulum system on the other hand with an upstream connection of a dead corridor is connected to it, so that the pendulum system is only after overcoming the dead corridor the movement. the common display device takes over.

1 sheet of drawings.