DE3020884A1 - Cable layout system for computerised factories - has permanent reserve cable permitting resumption of service after main line damage - Google Patents
Cable layout system for computerised factories - has permanent reserve cable permitting resumption of service after main line damageInfo
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- H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
- H04L12/40—Bus networks
Abstract
Description
Anordnung zum Übertragen von SignalenArrangement for transmitting signals
Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Übertragen von Signalen mit einer an den Enden mit Abschlußwiderständen versehenen Busleitung und mehreren räumlich verteilt an diese angeschlossenen Stationen.The invention relates to an arrangement for transmitting signals with a bus line with terminating resistors at the ends and several spatially distributed to these connected stations.
Derartige Anordnungen werden häufig in weit verzweigten Anlagen, wie z. B. Fertigungsanlagen, eingesetzt, wobei die Busleitung unterirdisch oder in Fertigungshallen und dergleichen verlegt ist. Es besteht daher die Gefahr, daß bei Grabarbeiten mit einem Bagger oder durch einen Brand die Bus leitung beschädigt wird und dadurch die gesamte Anlage außer Betrieb gesetzt wird. Die Verlegung eines neuen Teilstückes der Busleitung dauert in solchen Fällen häufig untragbar lange. Es ist zwar bekannt, z. B aus der DE-OS 26 47 367, zur Erhöhung der Verfügbarkeit von Anordnungen zur Datenübertragung die Busleitung mehradrig auszuführen, damit Fehler der Datenübertragung erfaßt und korrigiert werden können. Eine derartige redundante Leitungsausführung hat aber den Nachteil, daß sie im Vergleich zu einer einfachen Ausführung einen erheblichen Mehraufwand erforderlich macht und daß dennoch alle Adern der Busleitung, da sie räumlich benachbart von Station zu Station verlegt sind, gemeinsam beschädigt werden können. Es wird daher trotz der redundanten Ausführung die gesamte Anlage außer Betrieb gesetzt.Such arrangements are often in widely branched systems, such as z. B. Manufacturing systems, used, with the bus line underground or in production halls and the like is misplaced. There is therefore a risk that when digging with an excavator or a fire, the bus line is damaged and thereby the entire system is decommissioned. The laying of a new section the bus line often takes an unbearably long time in such cases. It is well known z. B from DE-OS 26 47 367, to increase the availability of arrangements for Data transmission The bus line must be multi-core to avoid errors in data transmission can be recorded and corrected. Such a redundant line design but has the disadvantage that they have a compared to a simple design makes considerable additional effort necessary and that nevertheless all wires of the bus line, as they are moved spatially adjacent from station to station, jointly damaged can be. Therefore, despite the redundant design, the entire system is used put out of service.
Der Einsatz von Ringleitungen, deren einfache Unterbrechung keinen Ausfall der Anlage zur Folge hat, da stets zwei Signalwege zur Verfügung stehen, ist nur dann möglich, wenn die Laufzeit der Signale klein ist im Vergleich zu deren Dauer. Bei hochfrequenten Signalen mit einer Periodendauer von ca. 1 1usec und weit verteilten Anlagen ist der Einsatz einer Ringleitung im allgemeinen nicht mehr möglich.The use of ring lines, the simple interruption of which does not System failure as two signal paths are always available, is only possible if the transit time of the signals is small compared to whose Duration. For high-frequency signals with a period of approx. 1 1usec and far distributed systems, the use of a ring main is generally no longer possible.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, die bei im Vergleich zu einer Anordnung mit einfacher Busleitung geringem Mehraufwand im Falle einer Beschädigung der Busleitung in kurzer Zeit wieder in Betrieb genommen werden kann.The present invention is based on the object of an arrangement to create the type described above, which in comparison to an arrangement with a simple bus line, little additional effort in the event of damage to the bus line can be put back into operation in a short time.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß eine Reserve leitung, deren Wellenwiderstand gleich dem der Busleitung ist, räumlich von der Busleitung getrennt so verlegt ist, daß im Falle einer Beschädigung der Busleitung die Enden der Reserveleitung anstelle der Abschlußwiderstände an die Enden der Busleitung anschließbar sind, und daß an den Anschlußstellen der dem beschädigten Teil der Busleitung benachbarten Stationen Abschlußwiderstände anstelle des beschädigten Teiles der Busleitung anschließbar sind.According to the invention this object is achieved in that a reserve line whose characteristic impedance is the same as that of the bus line, spatially from the The bus line is laid separately so that in the event of damage to the bus line the ends of the reserve line instead of the terminating resistors to the ends of the bus line are connectable, and that at the connection points of the damaged part of the Bus line to neighboring stations terminating resistors instead of the damaged one Part of the bus line can be connected.
Die erfindungsgemäße Anordnung ist also so getroffen, daß im Falle einer Beschädigung der Busleitung die Reserveleitung in die Busleitung einbezogen wird und die Enden der dadurch gebildeten neuen Busleitung sich an den Anschlußstellen der Stationen befinden, zwischen denen sich das beschädigte Busleitungsstück befindet.The arrangement according to the invention is so made that in the case If the bus line is damaged, the reserve line is included in the bus line and the ends of the new bus line thus formed are attached to the connection points of the stations between which the damaged bus line section is located.
Anhand der Zeichnung, in der ein Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht ist, werden im folgenden die Erfindung sowie weitere Vorteile und Ausgestaltungen näher beschrieben und erläutert.Based on the drawing, in which an embodiment of the invention is illustrated, the invention and other advantages and Refinements described and explained in more detail.
In Figur 1 sind mit ST1, ST2, ST3 ... STn mehrere Daten sendende und/oder empfangende Stationen bezeichnet, die an eine gemeinsame Busleitung BL angeschlossen sind. An den Enden der Busleitung BL sind Abschlußwiderstände RA1, RA2 angebracht. Zwischen den Enden der Busleitung, die mit Abschlußwiderständen RA1, RA2 versehen sind, deren jeweiliger Widerstandswert gleich dem Wellenwiderstand der Busleitung BL ist, ist in einem meist ohnedies vorhandenen Kabelkanal eine Reserveleitung RL verlegt, deren Signalader im Normalzustand keine elektrische Verbindung zur Busleitung BL hat. Die Enden der Reserveleitung RL sind jedoch so angeordnet, daß sie schnell mit denen der Busleitung BL verbunden werden können. Ferner sind die Abschlußwiderstände RA1, RA2 so angebracht, daß sie leicht entfernt werden können, und die Anschlußstellen der Stationen ST1, ST2, ST3 ... STn sind so ausgebildet, daß an ihnen leicht Abschlußwiderstände für die Busleitung BL angebracht werden können. Wird diese beschädigt, z. B. an einer Stelle U unterbrochen, so wird, wie mit gestrichelten Linien angedeutet, die Reserveleitung RL mit der Busleitung BL verbunden, die Abschlußwiderstände RA1, RA2 werden entfernt, das beschädigte Teilstück T der Busleitung zwischen den Stationen ST2, ST3 wird abgetrennt, und an den Anschlußstellen dieser Stationen werden, wie gestrichelt angedeutet, Abschlußwiderstände Ru'1, RA'2 angebracht. Damit ist über die Reserveleitung RL wieder eine Busleitung hergestellt, über welche die Stationen Daten gegenseitig übertragen können. Es steht genügend Zeit zur Verfügung, das beschädigte Teilstück T zu reparieren oder neu zu verlegen.In FIG. 1, ST1, ST2, ST3... STn indicate a plurality of data sending and / or receiving stations denotes the to a common bus line BL are connected. At the ends of the bus line BL there are terminating resistors RA1, RA2 attached. Between the ends of the bus line with terminating resistors RA1, RA2 are provided, the respective resistance value of which is equal to the characteristic impedance the bus line BL is, there is a reserve line in a cable duct that is usually present anyway RL laid whose signal wire has no electrical connection to the bus line in the normal state BL has. However, the ends of the reserve line RL are arranged so that they are fast with which the bus line BL can be connected. There are also terminating resistors RA1, RA2 attached so that they can be easily removed, and the connection points the stations ST1, ST2, ST3 ... STn are designed so that they easily terminate resistors for the bus line BL can be attached. If this is damaged, e.g. B. at a point U is interrupted, as indicated by dashed lines, the Reserve line RL connected to bus line BL, terminating resistors RA1, RA2 are removed, the damaged section T of the bus line between the stations ST2, ST3 are disconnected, and at the connection points of these stations, such as indicated by dashed lines, terminating resistors Ru'1, RA'2 attached. That’s over the reserve line RL re-established a bus line via which the stations Can transmit data to each other. There is enough time to fix the damaged Part T to be repaired or relocated.
1 Patentanspruch 1 Figur1 claim 1 figure
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803020884 DE3020884C2 (en) | 1980-06-02 | 1980-06-02 | Arrangement for transmitting signals |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803020884 DE3020884C2 (en) | 1980-06-02 | 1980-06-02 | Arrangement for transmitting signals |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3020884A1 true DE3020884A1 (en) | 1981-12-10 |
DE3020884C2 DE3020884C2 (en) | 1984-03-29 |
Family
ID=6103766
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19803020884 Expired DE3020884C2 (en) | 1980-06-02 | 1980-06-02 | Arrangement for transmitting signals |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3020884C2 (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1344619A (en) * | 1970-05-04 | 1974-01-23 | Apv Co Ltd | Control systems |
DE2647367A1 (en) * | 1976-10-20 | 1978-04-27 | Siemens Ag | Multiple redundant process controller - has detector stages to continuously monitor performance of each unit to indicate single or double malfunction |
-
1980
- 1980-06-02 DE DE19803020884 patent/DE3020884C2/en not_active Expired
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1344619A (en) * | 1970-05-04 | 1974-01-23 | Apv Co Ltd | Control systems |
DE2647367A1 (en) * | 1976-10-20 | 1978-04-27 | Siemens Ag | Multiple redundant process controller - has detector stages to continuously monitor performance of each unit to indicate single or double malfunction |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3020884C2 (en) | 1984-03-29 |
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