DE301560C

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Publication number: DE301560C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

. - M 301560 KLASSE'35«. GRUPPE. - M 301 560 CLASS '35 «. GROUP

AKTIENGESELLSCHAFT ISSELBURGER ■ HÜTTE /vormals-JOHANN NERING BÖGEL&CIE. in ISSELBURG a. Niederrhein.AKTIENGESELLSCHAFT ISSELBURGER ■ HÜTTE / formerly-JOHANN NERING BÖGEL & CIE. in ISSELBURG a. Lower Rhine.

Regelungs- und Sicherheitsvorrichtung für Fördermaschinen.Control and safety device for hoisting machines.

Zusatz zum Patent 291861.Addendum to patent 291861.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 10. Juli 1915 ab. Längste Dauer: 2. März 1929.Patented in the German Empire on July 10, 1915. Longest duration: March 2, 1929.

In dem Hauptpatent wurde eine Regelungsvorrichtung beschrieben, welche während des ganzen Förderzuges mehrere Verzögerungsmittel selbsttätig nach Bedarf einstellen kann.In the main patent, a control device was described which during the entire conveyor train can automatically adjust several delay means as required.

. 5 Diese Vorrichtung stellt den Steuerhebel selbsttätig auf kleinere Füllung bzw. auf Gegendampf ein, ist aber nicht in der Lage, bei erhöhtem Kraftbedarf oder bei Überregulierung die schon von derselben eingestellte Füllung nach Bedarf zu vergrößern bzw. den Gegendampf wieder abzustellen, weil das Gestänge zwischen der Regelungsvorrichtung und dem Steuerhebel mit einem Schlitz versehen ist. Hierdurch bleibt der Steuerhebel bei rückläufigem Bewegen des Reglergestänges stehen. Der angegebene Schlitz ist unentbehrlich, weil der Maschinist jederzeit in der Lage sein muß, den Steuerhebel im Sinne eines langsameren Fahrens, als die Regelungsvorrichtung angibt, bedienen zu können.. 5 This device automatically sets the control lever to a smaller filling or to counter-steam a, but is not able to with increased power requirement or overregulation to enlarge the filling already set by the same or the Turn off counter steam again because the linkage provided with a slot between the control device and the control lever is. As a result, the control lever stops when the regulator linkage is moved backwards. The specified slot is indispensable because the machinist must be able at all times to the control lever in the sense of a slower driving than the control device indicates, to be able to operate.

Die vorliegende Erfindung bezweckt, das rückläufige Bewegen des Steuerhebels durch die Regelungsvorrichtung selbst zu ermöglichen, wobei trotzdem das ungehinderte Bedienen des Steuerhebels durch den Maschinisten im Sinne eines langsameren Fahrens wie beim Hauptpatent bestehen bleibt.The present invention aims to move the control lever backwards to enable the control device itself, while still allowing unhindered operation of the Control lever by the machinist in the sense of slower driving as with the main patent remains.

Dies wird dadurch erreicht, daß zu dem im Hauptpatent angegebenen Gestänge noch ein zweites Gestänge hinzugefügt ist, das, mit einer Umschaltung für Vor- und Rückwärtsfahrt ausgestattet, einen drehbaren Mitnehmer nach beiden Richtungen hin bewegt. Diese Bewegung wird durch eine mittels eines Griffes ein- und ausschaltbare Klinke auf den Steuerhebel bzw. auf die Steuerung der Fördermaschine übertragen.This is achieved by adding a linkage to the linkage specified in the main patent second linkage is added, which is equipped with a switch for forward and reverse travel, a rotatable driver moves in both directions. This movement is made by means of a handle on and off switchable latch on the control lever or on the control of the hoisting machine transfer.

Die Einzelheiten der angegebenen Gestänge sind an sich bekannt. Die Erfindung besteht lediglich in der Kombination dieser Einzelheiten. In Fig. ι ist die Regelungsvorrichtung schematisch dargestellt. Fig. la zeigt eine Einzelheit. The details of the specified linkage are known per se. The invention consists only in the combination of these details. In Fig. Ι the control device is shown schematically. Fig. La shows a detail.

Die zu dem Gegenstande des Hauptpatentes hinzugefügte Vorrichtung besteht aus einer selbsttätigen Umschaltung, die sich zusammensetzt aus einem Kraftzylinder ν und Steuerschieber u. Der Kolben w nebst Kolbenstange beeinflußt die Stangen r und r_x sowie die Ku lisseny und 15, welche die einseitige Bewegung des Doppelhebels 0 der Regelungsvorrichtung mittels der Stangen s und S₁ auf den Mitnehmer ζ übertragen. Dieser sitzt lose auf der Achse 4 des Steuerhebels 17 und ist unabhängig von diesem.The added to the subject matter of the main patent device consists of an automatic switch, which is composed of a power cylinder ν and control slide u. The piston w plus piston rod influences the rods r and r _x and the cu lissen y and 15, which the unilateral movement of the Transfer the double lever 0 of the control device to the driver ζ by means of the rods s and S ₁ . This sits loosely on the axis 4 of the control lever 17 and is independent of this.

Der Hebel t, der den Steuerschieber u bewegt, sitzt lose auf der Antriebswelle 21 des rotierenden Anschlages q_x, wird aber von der-The lever t, which moves the control slide u , sits loosely on the drive shaft 21 of the rotating stop q _x , but is

selben mitbewegt, weil die Anpressungskrafl der Feder % (Fig. ia) die zum Mitbewegen erforderliche Reibung erzeugt. Der Hebel bewegt sich zwischen zwei Anschlägen ι und 2, die die Mitnahme desselben durch die Antriebswelle nur entsprechend der Länge des Schieberhubes gestatten.same moves because the contact pressure of the spring % (Fig. ia) generates the friction required for moving. The lever moves between two stops ι and 2, which allow it to be carried along by the drive shaft only in accordance with the length of the slide stroke.

Fig. ι zeigt die Stellung der Vorrichtung nach Beendigung eines Rückwärtszuges, nachdem die Regelungsvorrichtung den Steuerhebel in die Mittellage eingestellt hat.Fig. Ι shows the position of the device after completion of a backward pull after the control device the control lever has adjusted to the central position.

Beim Beginn des Vorwärtszuges legt der Maschinist den Steuerhebel iy auf Vorwärtsgang ganz aus. Sobald die Maschine sich bewegt, wird der Hebel t nach unten bewegt, bis er von dem Anschlag 2 festgehalten wird. Hierdurch steuert der Schieber u, welcher Inneneinströmung besitzt, Dampf unter den Kolben w und dieser wird in seine obere Endlage gehoben. Gleichzeitig damit werden auch die Stangen r und r_x auf den Kulissen y und 15 in die obere Endlage für Vorwärtsgang verschoben. Durch diese Anordnung wird erreicht, daß der Kurvenansatz h des Winkelhebels g, h, i unter Vermittlung des einseitig sich anlegenden Hebels 0 und der Stangen s, S₁ in richtiger Weise auf den Mitnehmer ζ bzw. den Steuerhebel 17 einwirkt.At the beginning of the forward pull, the operator puts the control lever iy completely out of forward gear. As soon as the machine is moving, the lever t is moved downwards until it is held by the stop 2. As a result, the slide u, which has an internal flow, controls steam under the piston w and this is lifted into its upper end position. At the same time, the rods r and r _x on the scenes y and 15 are moved into the upper end position for forward gear. This arrangement ensures that the curve attachment h of the angle lever g, h, i acts correctly on the driver ζ and the control lever 17 through the intermediary of the lever 0 resting on one side and the rods s, S _1.

Nachdem die Umschaltung in Tätigkeit getreten ist, gibt der rotierende Anschlag q den Kurvenwinkelhebel a, d frei und der Winkelhebel g, h, i wird durch eine Feder 20 nach rechts bewegt. Der Hebel 0 folgt unter dem Einfluß der Feder 19 dieser Bewegung und steuert den Mitnehmer ζ ganz nach links. Der Maschinist kann jetzt den Steuerhebel mittels des Griffes 3 und der Klinke 18 mit dem Mitnehmer ζ kuppeln. Der Beginn des Förderzuges ist eingeleitet und bei steigenderAfter the switchover has come into operation, the rotating stop q releases the cam angle lever a, d and the angle lever g, h, i is moved to the right by a spring 20. The lever 0 follows this movement under the influence of the spring 19 and controls the driver ζ all the way to the left. The machinist can now couple the control lever to the driver ζ by means of the handle 3 and the pawl 18. The beginning of the conveyor train is initiated and when it rises

Geschwindigkeit verschiebt sich' der Kurvenwinkelhebel a, d auf der Kurvenbahn f und bewegt mittels des Winkelhebels g, h und des Gestänges 0, r, y, s den Mitnehmer ζ bzw. den Steuerhebel auf kleinere Füllung. Falls diese Einstellung durch erhöhten Kraftbedarf oder Überregulierung nicht mehr genügt, um die vorgeschriebene Geschwindigkeit einzuhalten, bewegt sich der Kurvenwinkelhebel a, d nach oben und der Mitnehmer ζ bzw. der Steuerhebel wird wieder ausgelegt, bis die erforderliehe Füllung eingestellt ist, weil die rückläufige Bewegung des Hebels 0 bzw. des Steuerhebels durch die Feder 19 veranlaßt wird.Speed shifts the cam lever a, d on the cam track f and moves the driver ζ or the control lever to smaller filling by means of the angle lever g, h and the linkage 0, r, y, s. If this setting is no longer sufficient to maintain the prescribed speed due to increased power requirement or overregulation, the cam angle lever a, d moves upwards and the driver ζ or the control lever is disengaged again until the required filling is set because the backward movement of the lever 0 or the control lever is caused by the spring 19.

Hat z. B. die Regelungsvorrichtung aus irgend einem Grunde Gegendampfwirkung eingestellt und nimmt die Seilgeschwindigkeit vorschriftsmäßig ab, dann stellt auch die Regelungsvorrichtung selbst die Gegendampfwirkung ab. Bei eingeklinktem Steuerhebel wird derselbe von der Regelungs vorrichtung mittels des Mitnehmers während des ganzen Förderzuges nach beiden Richtungen bewegt.Has z. B. the control device set for some reason counter-steam effect and if the rope speed decreases in accordance with the regulations, the control device also activates even the counter-steam effect. When the control lever is latched, the same is controlled by the control device by means of the driver moved in both directions during the entire conveyor train.

Löst der Maschinist die Verbindung des Steuerhebels mit dem Mitnehmer, so bleibt trotzdem die Einwirkung auf den Steuerhebel mittels des Gestänges 0, r_x, 15 und S₁ wie beim Hauptpatent bestehen und der Maschinist ist jetzt in der Lage, was unbedingt notwendig ist, ohne Hemmung beliebig langsam zu fahren.If the machinist releases the connection between the control lever and the driver, the action on the control lever by means of the linkage 0, r _x , 15 and S ₁ remains as in the main patent and the machinist is now able to do what is absolutely necessary without Inhibition to drive at will.

Claims

Patent claim:

Control and safety device for hoisting machines according to patent 291861, characterized in that the control lever and thus the control are under the influence of two rods, one of which (V ₁ , 15, S ₁ ) is the control due to a slot connection (0, V ₁ ) (17) only moves in one direction, so that the manual control remains in the sense of a speed reduction, while the other, with a switching device (t, v, w, u) equipped for forward and reverse linkage (r, y, s ) a rotatable driver (z) is moved in both directions and this movement can be transmitted to the controller by a pawl (18) that can be switched on and off.

1 sheet of drawings.