DE3014028A1 - Fuel injection pump for engine - has distributor head with rotating return spring for reciprocating piston - Google Patents

Fuel injection pump for engine - has distributor head with rotating return spring for reciprocating piston

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DE3014028A1 DE19803014028 DE3014028A DE3014028A1 DE 3014028 A1 DE3014028 A1 DE 3014028A1 DE 19803014028 DE19803014028 DE 19803014028 DE 3014028 A DE3014028 A DE 3014028A DE 3014028 A1 DE3014028 A1 DE 3014028A1
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Helmut 7000 Stuttgart Laufer
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Abstract

The fuel injection pump for an internal combustion engine is driven by shaft (2). It has a distributor head (3) with a piston (5) which reciprocates and rotates. The reciprocating movement is determined by a cam ring (6) through a disc (11). Claws (15,16) transmit the rotational movement. The piston movement is opposed by a spring (8) which rotates with the shaft (2). The arrangement permits the reciprocation of the piston (5) without interfering with its rotational movement and without requiring expensive bearings to take the reaction of the spring (8).

Description

R. 62U5R. 62U5

9 .U.1980 Su/Kö9.U.1980 Su / Kö

ROBERT BOSCH GMBH, 7OOO Stuttgart 1ROBERT BOSCH GMBH, 7OOO Stuttgart 1

Kraftstoffei'nspritzpumpe für BrennkraftmaschinenFuel injection pump for internal combustion engines

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung geht aus von einer Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen nach der Gattung des Hauptanspruchs. Bei einer bekannten Kraftstoffeinspritzpumpe dieser Art stützt sich die beispielsweise aus zwei Federn bestehende Federkraft einerseits am Pumpengehäuse und andererseits an einer Schulter des Kolbens ab, um dadurch eine krafts.chlüssige Verbindung innerhalb des Nockentriebs zu erzielen. Die Federn rotieren jedoch nicht
mit dem Pumpenkolben mit, so daß ein die Kräfte übernehmendes Lager vorgesehen sein muß. Der unmittelbare axiale Kraftschluß zwischen Antriebswelle und Pumpenkolben führt zu einer einseitigen Beanspruchung der Antriebswelle und deren axiale Abstützung zum Pumpengehäuse hin mit den dafür erforderlichen Lagern.
The invention is based on a fuel injection pump for internal combustion engines according to the preamble of the main claim. In a known fuel injection pump of this type, the spring force, which consists for example of two springs, is supported on the one hand on the pump housing and on the other hand on a shoulder of the piston in order to achieve a forceful connection within the cam drive. However, the springs do not rotate
with the pump piston, so that a bearing must be provided to take over the forces. The direct axial frictional connection between the drive shaft and the pump piston leads to one-sided loading of the drive shaft and its axial support towards the pump housing with the bearings required for this.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Die erfindungsgemäße Kraftstoffeinspritzpumpe mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß keine teuren und stark be-The fuel injection pump according to the invention with the characterizing features of the main claim has the advantage that no expensive and heavily loaded

130042/0418130042/0418

lasteten Axiallager erforderlich sind und daß die Kräfteverteilung von Pumpenkolben und Antriebswelle auf das Gehäuse stark herabgesetzt und wesentlich günstiger als bei den bekannten Pumpen ist.loaded thrust bearings are required and that the distribution of forces of pump piston and drive shaft on the housing greatly reduced and much cheaper than is in the known pumps.

Zusätzliche Vorteile sind der nachfolgenden Beschreibung sowie den Ansprüchen zu entnehmens insbesondere auch darin, daß aufgrund der Stufenkolbenausbildung die Abdichtung nach außen durch die Elementpassung erfolgt und nicht durch eine leckempfindliche Dichtung, weiterhin daß, wenn der Rollenring am Verteilerkörper angedreht ist, eine größere Einspritzrate ermöglicht wird, da der Kraftfluß im Verteilerkörper geschlossen und keine Nachgiebigkeit des Spritzverstellers vorhanden ist, und daß gegebenenfalls bei der Verwendung der Pumpkolbenbewegung für die Förderpumpe eine teure Förderpumpe mit erforderlichem Stützring und dergleichen entfällt. Ein genereller wesentlicher Vorteil dieser neuen Kraftstoffeinspritzpumpe besteht in einer erheblichen Kostenersparnis bei der Fertigung.Additional advantages can be taken from the following description and the claims s, in particular in the fact that due to the stepped piston forming the sealing takes place outwardly through the Elementpassung and not by a leak-sensitive seal, further that when the roller ring is turned on the manifold body, a greater injection rate allows is because the flow of force in the distributor body is closed and there is no flexibility of the injection adjuster, and that if the pump piston movement is used for the feed pump, an expensive feed pump with the necessary support ring and the like is not necessary. A general major advantage of this new fuel injection pump is the considerable cost savings in production.

Zeichnungdrawing

Ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung ist mit zwei Varianten in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen Figur 1 einen Längsschnitt durch die erfindungsgemäße Pumpe, Figur 2 eine Ansicht des Steuerschiebers, Figur 3 einen Querschnitt durch die Pumpe entsprechend der Linie III-III in Figur 1, Figur 4 eine Ansicht der Kreuzscheibe der Kupplung, Figur 5 eine Gestaltung der Förderpumpe mit unmittelbarer Versorgung des Pumpenarbeitsraums und Figur 6 eine Anordnung der FörderpumpeAn embodiment of the subject matter of the invention is shown with two variants in the drawing. It Figure 1 shows a longitudinal section through the pump according to the invention, Figure 2 shows a view of the control slide, Figure 3 shows a cross section through the pump according to the line III-III in Figure 1, Figure 4 is a view of the Cross disk of the coupling, FIG. 5 shows a design of the feed pump with direct supply to the pump working space and FIG. 6 shows an arrangement of the feed pump

130042/0418130042/0418

BAD ORIGINALBATH ORIGINAL

R. 621+5R. 621 + 5

innerhalb der Kupplung, wobei Figuren 5 und 6 Varianten des in Figur 1 dargestellten Ausführungsbeispiels darstellen. inside the coupling, with Figures 5 and 6 variants represent the embodiment shown in Figure 1.

Beschreibung des ErfindungsbeispielsDescription of the example of the invention

Wie in Figur 1 dargestellt, ist in einem Gehäuse 1 eine Antriebswelle 2 gelagert, ein Verteilerkopf 3 eingespannt und ein hydraulischer Regler 4 angeordnet. Im Verteilerkopf 3 arbeitet ein Pump- und Verteilerkolben 5S der durch einen Nockentrieb 6 und eine Kupplung 7 in eine hin- und hergehende und gleichzeitig rotierende Bewegung versetzt wird. Durch eine Feder 8 wird über einen Federteller 9 der Kolben 5 in axialer Richtung belastet, wobei diese Federkraft über ein Mitnahmeteil 10, welches in eine Ringnut des Pumpenkolbens 5 greift, auf eine Nockenscheibe 11 übertragen, die sich an Rollen 12 abstützt, welche über Bolzen 13 im Verteilerkopf 3 gelagert sind. Das Mitnahmeteil 10 bildet dabei die Verbindung für den axialen Kraftschluß zwischen Kolben 5 und Nockenscheibe 11. Die Drehbewegung von der Antriebswelle 2 wird durch die Klauenkupplung 7 übertragen, die mindestens zwei Klauen 15 an der Antriebswelle und zwei Klauen l6 an der Hubscheibe 11 aufweist, wobei jeweils nur eine Klaue dargestellt ist. Als Kupplungsteil zwischen den Klauen 15 und 16 dient eine Kreuzscheibe 17, wie sie in Figur 4 in der Draufsicht dargestellt ist. In jeweils zwei der gegenüberliegenden Ausnehmungen l8 greifen jeweils ein Paar der Klauen 15 bzw. 16. Aufgrund dieser Kupplung ist es möglich, daß der Kolben mit Nockenscheibe 11 eine hin- und hergehende Bewegung ausführt, ohne daß dabei die Übertragung der rotierenden Bewegung behindert wird. Von der Nockenscheibe 11 wird dann dieAs shown in FIG. 1, a drive shaft 2 is mounted in a housing 1, a distributor head 3 is clamped and a hydraulic regulator 4 is arranged. In the distributor head 3, a pump and distributor piston 5 S works, which is set in a reciprocating and simultaneously rotating movement by a cam drive 6 and a coupling 7. By means of a spring 8, the piston 5 is loaded in the axial direction via a spring plate 9, this spring force being transmitted to a cam disk 11, which is supported on rollers 12, which via bolts 13 are stored in the distributor head 3. The driver part 10 forms the connection for the axial frictional connection between the piston 5 and the cam disk 11. The rotary movement of the drive shaft 2 is transmitted through the claw coupling 7, which has at least two claws 15 on the drive shaft and two claws l6 on the cam disk 11, with only one claw is shown at a time. As a coupling part between the claws 15 and 16 is a cross disk 17, as shown in Figure 4 in plan view. A pair of claws 15 and 16 respectively engage in two of the opposite recesses 18. Because of this coupling, it is possible for the piston with the cam disk 11 to perform a reciprocating movement without the transmission of the rotating movement being hindered. Of the cam 11 is then the

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R, 62145R, 62145

Drehbewegung über einen Stift 19 auf den Kolben 5 übertragen. The rotary movement is transmitted to the piston 5 via a pin 19.

Der Pumpenkolben 5 ist als Stufenkolben mit einer Stufe 20 größeren Durchmessers ausgebildet, wobei die durch die Stufe entstehende Differentialfläche mit einem entsprechend ausgebildeten Raum 21 im Verteilerkopf 3 die eigentliche Einspritzpumpe bildet. In der Mantelfläche des Kolbens 5 ist eine Verteilerlängsnut 22 angeordnet, die mit diesem Pumpenarbeitsraum 21 in Verbindung steht und beim Rotieren nacheinander Druckkanäle 23 aufsteuert, die zu mit der Brennkraftmaschine verbundenen Druckleitungen führt. Die Anzahl der Druckkanäle 23 bzw. der Druckleitungen entspricht der Anzahl der zu versorgenden Zylinder in der Brennkraftmaschine. Während des Rotierens des Kolbens 5 werden nacheinander die nicht unter Hochdruck stehenden Kanäle 23 über eine oder mehrere Längsnuten 24, eine Ringnut 25 und Entlastungsbohrung 26 zu einem Saugraum 27 hin druckentlastet.The pump piston 5 is a stepped piston with one step 20 of larger diameter formed, the differential surface resulting from the step with a corresponding formed space 21 in the distributor head 3 forms the actual injection pump. In the outer surface of the piston 5, a distributor longitudinal groove 22 is arranged, which is in communication with this pump working chamber 21 and at Rotate one after the other pressure channels 23 that open to leads to pressure lines connected to the internal combustion engine. The number of pressure channels 23 or pressure lines corresponds to the number of cylinders to be supplied in the internal combustion engine. While the piston is rotating 5 the channels 23, which are not under high pressure, are successively connected via one or more longitudinal grooves 24, an annular groove 25 and relief bore 26 relieved of pressure towards a suction chamber 27.

Die Einspritzmengenregelung erfolgt über einen Ringschieber 28, der über einen Mitnahmekopf 29 und einen Hebel durch den hydraulischen Regler 4 axial verschiebbar ist. Der Mitnahmekopf 29 greift dabei in eine schräge Längsnut 31s wie sie in Figur 2 in der Ansicht des Ringschiebers 28 dargestellt ist. Der Hebel 30 ist auf einer Achse 32 gelagert, so daß eine axiale Verstellung beim hydraulischen Regler 4 eine entsprechende axiale Verstellung des Ringschiebers 28 bewirkt. Der Pumpenarbeitsraum 21 ist über eine Radialbohrung 33 und Axialbohrung 34 im Kolben mit auf dessen Mantelfläche angeordneten Längsnuten 35 und 36 verbunden. Diese Längsnuten wirken mit einer Formöffnung 37 im Ringschieber 28 zusammen, die inThe injection quantity control takes place via a ring slide 28, which via a driving head 29 and a lever is axially displaceable by the hydraulic regulator 4. The driving head 29 engages in an inclined longitudinal groove 31s as shown in FIG. 2 in the view of the ring slide 28 is shown. The lever 30 is mounted on an axis 32, so that an axial adjustment in the hydraulic Regulator 4 causes a corresponding axial adjustment of the ring slide 28. The pump work space 21 is via a radial bore 33 and axial bore 34 in Piston connected to longitudinal grooves 35 and 36 arranged on its lateral surface. These longitudinal grooves are involved a mold opening 37 in the ring slide 28, which in

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- R. 62l»5 - R. 62l »5

den Saugraum 27 mündet. Solange diese Bohrungen 33, 3^ über die Nuten- 35, 36 durch die öffnung 37 aufgesteuert sind j erfolgt keine Einspritzung. Sobald jedoch diese Bohrungen' gesperrt sind und gleichzeitig während des Druckhubs des Pumpenkolbens die Verteilerlängsnut 22 mit einer der Druckkanäle 23 in überdeckung steht3 erfolgt die Einspritzung. Die Einspritzmenge wird somit von dem Abstand der Längsnuten 35 zu-36 bestimmt, wobei mindestens eine der Längsnuten 35> 36 schräg zur anderen angeordnet ist, so daß eine axiale Verschiebung des Ringschiebers eine Änderung des Aufsteuerabstandes und damit der Einspritzmenge bewirkt. Durch zusätzliches Verdrehen des Ringschiebers 28 wird gleichzeitig Spritzanfang und Spritzende verschoben. Da jedoch durch das Verdrehen, auch der für die eigentliche Einspritzung verwendete Abschnitt auf dem Nocken der Nockenscheibe 11 verschoben wird, nämlich weiter nach oben oder nach unten auf dem ansteigenden Nockenbereich, muß gleichzeitig mit, der Verdrehung des Ringschiebers 28 auch eine gewisse, diesem Nockenbereich angepaßte Axialverschiebung erfolgen. Diese der Anpassung dienende Axialverschiebung erfolgt durch die schräge Nut 31 (siehe Figur 2), in die d«er Kugelbolzen 29 greift. Die Verdrehung selbst des Regelschiebers 28 erfolgt über einen hydraulisch beaufschlagten und entgegen der Kraft einer Rückstellfeder verstellbaren Stellkolben 39-, der über ein Kupplungsteil ko und einen Mitnahmebolzen 4l eine an sich bekannte drehzahlabhängige Spritzbeginnverstellung bewirkt. Durch einen entsprechenden Verlauf der Schrägnut 31 kann außer der reinen Drehzahlabhängigkeit noch eine zusätzliche, beispielsweise lastabhängige Komponente bei der Spritzbeginnverstellung berücksichtigt werden.the suction chamber 27 opens. As long as these bores 33 , 3 ^ are opened via the grooves 35, 36 through the opening 37, no injection takes place. However, as soon as these bores' are blocked and at the same time during the pressure stroke of the pump piston the longitudinal distributor groove 22 is in overlap with one of the pressure channels 23 3 , the injection takes place. The injection quantity is thus determined by the distance between the longitudinal grooves 35 to 36, with at least one of the longitudinal grooves 35 > 36 being arranged at an angle to the other, so that an axial displacement of the ring slide causes a change in the control distance and thus the injection quantity. By additionally turning the ring slide 28, the start and end of the injection are shifted at the same time. However, since the section used for the actual injection is also shifted on the cam of the cam disk 11 by the rotation, namely further up or down on the rising cam area, a certain amount of this cam area must be simultaneously with the rotation of the ring slide 28 adjusted axial displacement take place. This axial displacement, which serves to adapt, takes place through the inclined groove 31 (see FIG. 2), into which the ball pin 29 engages. The rotation itself of the control slide 28 takes place via a hydraulically acted upon and against the force of a return spring adjustable actuating piston 39- which effects a known speed-dependent injection start adjustment via a coupling part ko and a driving pin 4l. By means of a corresponding course of the inclined groove 31, in addition to the pure speed dependency, an additional, for example load-dependent component can be taken into account in the adjustment of the start of injection.

13004^/041«13004 ^ / 041 "

ΛΛ 30Η028 ΛΛ 30Η028

/ - R. 62145 / - R. 62145

Unabhängig von dieser speziellen Ausgestaltung der Erfindung ist- au.ch denkbar, daß die Spritzbeginnverstellung in der Art erfolgt, daß die Rollen 12 mit Bolzen 13 in einem Ring gelagert sind, welcher verdrehbar ist, so daß eine entsprechende Spritzbeginnverstellung gegeben ist. Hierbei muß allerdings, wenn es sich um eine Drehsteuerung für die Einspritzmenge handelt, durch eine entsprechende Vorrichtung auch der Ringschieber in der beschriebenen Art verschoben werden.Independently of this special embodiment of the invention, it is also conceivable that the injection start adjustment takes place in the way that the rollers 12 are mounted with bolts 13 in a ring which is rotatable so that a corresponding adjustment of the start of injection is given. This must, however, if it is a rotary control acts for the injection quantity, by a corresponding device also the ring slide in the described Kind of moved.

Erfindungsgemäß wird die Hubbewegung des Kolbens 5 für eine Kraftstofförderung in Art einer Förderpumpe verwendet. Bei der in Figur 1 dargestellten Variante ragt hierfür das freie Ende des Abschnitts 20 des Kolbens 5 in einen Raum 42, der als Förderpumpenraum dient. Während der nach unten gehenden Bewegung des Kolbens 5, die dem Einspritzdruckhub entspricht, wird über ein aus Platte 43 und Feder 44 bestehenden Plattenrückschlagventil über einen Saugstutzen 45 Kraftstoff in d.sn Pumpraum 42 gesaugt. Bei der nach oben gehenden Bewegung des Kolbens 5 wird dann über den Abschnitt 20 des Kolbens der Kraftstoff aus dem Raum 42 und eine Druckleitung 4 6 mit Rückschlagventil 47 zum hydraulischen Regler 4 gefördert. Dieser Kraftstoff gelangt dann über ein Leitung 48 in einen Ringraum 49 des hydraulischen Reglers 4 und von dem über■Radialbohrungen 50 in einen Druckraum 51 unter einen Verstellkolben 52 des hydraulischen Reglers 4. Dieser Verstellkolben 52 ist durch ein aus verschiedenen Regelfedern sich zusammensetzendem Federpaket 53 belastet. Je höher der Druck im Raum 51 ist, desto mehr wird der Kolben 52 verschoben und damit der Hebel 30, der mit dem Ringschieber 28 gekoppelt ist, verstellt, was eine entsprechende Einspritzmengenänderung zur Folge hat. DerAccording to the invention, the stroke movement of the piston 5 is for a fuel delivery in the manner of a feed pump is used. In the variant shown in FIG. 1, the free end of section 20 of piston 5 projects for this purpose into a space 42 which serves as a feed pump space. During the downward movement of the piston 5, which corresponds to the injection pressure stroke is via a plate check valve consisting of plate 43 and spring 44 45 fuel in the pump chamber via a suction nozzle 42 sucked. With the upward movement of the piston 5 is then over the portion 20 of the piston Fuel from the space 42 and a pressure line 4 6 with check valve 47 to the hydraulic regulator 4. This fuel then passes via a line 48 into an annular space 49 of the hydraulic regulator 4 and from there Via radial bores 50 in a pressure chamber 51 under one Adjusting piston 52 of the hydraulic regulator 4. This adjusting piston 52 is made up of various control springs composing spring package 53 loaded. The higher the pressure in space 51, the more it will be Piston 52 moved and thus the lever 30, which is coupled to the ring slide 28, adjusted, which a corresponding Results in a change in injection quantity. Of the

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R.- 6245R.- 6245

Räum 49 des hydraulischen Reglers 4 ist über Radialbohrungen 3 mit einem Innenraum 54 des Verstellkolb'ens 52 verbunden. Von diesem Raum 54 zweigen Radialbohrungen ab j die nach Zurücklegung eines bestimmten Hubes durch die Steuerkante 56 aufgesteuert wird, so daß hiermit ein zusätzlicher Eingriff in den Steuerdruck genommen werden kann. Ansonsten strömt der geförderte Kraftstoff über eine Drosselbohrung 57 in den Saugraum 27 und von diesem nach einer der bekannten Methoden, z.B. über die Steuernuten, in den Pumpenarbeitsraum. Außer dieser automatischen Regelung sind zwei willkürliche Eingriffe möglich. Der erste Eingriff ist über einen Magneten 58 zur Abstellung der Einspritzpumpe, der mit seinem Anker 59 auf den Hebel 30 wirkt und diesen zur Abschaltung entgegen der Kraft einer Feder 60 nach oben schiebt, dabei gleichzeitig den Ringschieber 28 in eine Stellung für Fördermenge Null verschiebt. Der zweite Eingriff ist in Figur 3 dargestellt, bei dem über einen willkürlich betätigbaren Hebel 6l eine Achse 62 verdreht wird, die über einen Gleit.stein 63 eine Wippe 64 verstellt, die bei 65 im Gehäuse 1 gelagert ist und an der wiederum die Achse 32 des Hebels 30 angeordnet ist. Durch willkürliches Verstellen am Verstellhebel 6l wird die Achse 32 entsprechend parallel verschoben, nämlich nach oben oder unten, was wiederum eine axiale Verschiebung des Ringschiebers 28 und damit eine Mengenänderung zur Folge hat. Aus dieser Figur ist auch ersichtlich, daß der Verstellkolben 52 bei der Montage durch eine Bohrung 66 des Hebels 30 geschoben und danach mit einem abgeflachten Abschnitt 67 in den entsprechenden Abschnitt 68 (Schlüsselloch) des Hebels 30 eingeknüpft wird.Räum 49 of the hydraulic regulator 4 is via radial bores 3 with an interior 54 of the adjusting piston 52 tied together. From this space 54 radial bores from j branch through after a certain stroke has been covered the control edge 56 is controlled so that hereby an additional intervention in the control pressure can be made. Otherwise the fuel will flow Via a throttle bore 57 into the suction chamber 27 and from this according to one of the known methods, e.g. via the Control grooves in the pump work space. In addition to this automatic control, two arbitrary interventions are possible. The first engagement is via a magnet 58 for switching off the injection pump, which with its armature 59 acts on the lever 30 and pushes it upward against the force of a spring 60 to switch it off, while doing so at the same time the ring slide 28 moves into a position for zero delivery rate. The second intervention is in Figure 3 shown, in which an arbitrarily actuatable lever 6l an axis 62 is rotated, which via a sliding block 63 adjusts a rocker 64, which is mounted at 65 in the housing 1 and on which in turn the Axis 32 of the lever 30 is arranged. By arbitrary Adjusting the adjusting lever 6l, the axis 32 is correspondingly shifted in parallel, namely upwards or below, which in turn results in an axial displacement of the ring slide 28 and thus a change in quantity. From this figure it can also be seen that the adjusting piston 52 during assembly through a bore 66 of the lever 30 and then pushed with a flattened section 67 into the corresponding section 68 (keyhole) of the lever 30 is linked.

130042/0^18130042/0 ^ 18

ToTo

-/- R.62U5 - / - R.62U5

In Figur 5 ist eine Variante der Förderpumpe dargestellt, bei der vom Pumpenraum 42 ein im Verteilerkopf 3 verlaufender Förderkanal 70 angeordnet ist, der durch eine im Pumpenkolben 5 angeordnete und mit dem Pumpenarbeitsraum 21 der Einspritzpumpe verbundene Ringnut 71 gesteuert wird. Hierdurch wird der Kraftstoff unmittelbar vom Pumpraum 42 zum Pumpenarbeitsraum 21 gefördert, da vorteilhafterweise während des Druckhubs der Förderpumpe gerade der"Saughub der Kraftstoffeinspritzpumpe verläuft und umgekehrt.In Figure 5, a variant of the feed pump is shown in which from the pump chamber 42 running in the distributor head 3 Conveying channel 70 is arranged, which is arranged by a pump piston 5 and with the pump working space 21 of the injection pump connected annular groove 71 is controlled. As a result, the fuel is taken directly from the pump chamber 42 promoted to the pump working space 21, as it is advantageous During the pressure stroke of the feed pump the "suction stroke of the fuel injection pump is running and." vice versa.

Bei der in Figur 6 dargestellten Variante dieser Erfindung ist die Förderpumpe in den die Feder 8 aufnehmenden Raum in der Kupplung 7 angeordnet. Eierfür ist der Federteller 9 zu einem Hohlkolben 72 ausgebildet, der die Feder 8 aufnimmt und in der Sackbohrung 73 der Antriebswelle 2 radial dichtend geführt ist. Während des Saughubs gelangt der Kraftstoff über einen Anschluß 74 und eine Saugbohrung 75 sowie radiale Steuerbohü angen 76, die über eine Ringnut 77 in stetiger Verbindung mit den Saugbohrungen 75 sind, in den die Feder 8 aufnehmenden Arbeitsraum 78 der Förderpumpe. Nach Zurücklegung eines bestimmten Förderhubes des Kolbens 72 werden die Steuerbohrungen 76 geschlossen, so daß eine Druckförderung über ein Rückschlagventil 79 und Förderbohrungen 80 zur Pumpe oder zum Saugraum hin erfolgen kann.In the variant of this invention shown in FIG. 6, the feed pump is in the one that receives the spring 8 Space arranged in the coupling 7. For the egg, the spring plate 9 is designed as a hollow piston 72 that supports the spring 8 receives and is guided in the blind bore 73 of the drive shaft 2 in a radially sealing manner. During the suction stroke the fuel reaches a connection 74 and a suction hole 75 and radial Steuerbohü 76, which via an annular groove 77 in constant communication with the Suction bores 75 are in the working chamber 78 of the feed pump which receives the spring 8. After covering one certain delivery stroke of the piston 72, the control bores 76 are closed, so that a pressure delivery can take place via a check valve 79 and delivery bores 80 to the pump or to the suction chamber.

Erfindungsgemäß ist es jedoch denkbar, daß der Druckhub der Einspritzpumpe nicht durch die Nockenscheibe 11, sondern durch die Feder 8 erzeugt wird, wofür natürlich der Pumpenarbeitsraum in entgegengesetzter Richtung wie vorher beschrieben wirksam sein muß. Die Kraft der Feder 8 bestimmt damit den maximalen Einspritzdruck, die Nockenscheibe 11 den Förderhub.According to the invention, however, it is conceivable that the pressure stroke the injection pump is not generated by the cam 11, but by the spring 8, for which of course the Pump working space must be effective in the opposite direction as previously described. The force of the spring 8 is determined thus the maximum injection pressure, the cam disk 11 the delivery stroke.

130042/0418130042/0418

Claims (14)

R.
9.. ^.198O Su/Kö
R.
9 .. ^ .198O Su / Kö
ROBERT BOSCH GMBH", 7OOO Stuttgart 1ROBERT BOSCH GMBH ", 7OOO Stuttgart 1 AnsprücheExpectations Ii Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen mit einer einen achsgleich angeordneten Pumpenkolben antreibenden Antriebswelle, die über eine eine Axialbewegung des Kolbens zulassende Kupplung und einen Nockenantrieb den Pumpenkolben entgegen Federkraft in eine hin- und hergehende und für die Kraftstoffverteilung gleichzeitig in eine rotierende Bewegung versetzt, dadurch gekennzeichnet, daß als Federkraft mindestens eine Druckfeder (8) dient, die zwischen Antriebswelle (2) und Kolben (5) mit dieser auseinanderschiebender Tendenz in der Kupplung (7) angeordnet ist und daß der Hubantrieb des Kolbens (5) durch den Nocken (11) zur Antriebswelle (2) hin erfolgt.Ii fuel injection pump for internal combustion engines with a drive shaft driving an axially aligned pump piston, which via an axial movement of the piston allowing coupling and a cam drive the pump piston against spring force in a reciprocating motion and simultaneously set in a rotating movement for the fuel distribution, characterized in that that as a spring force at least one compression spring (8) is used, which between the drive shaft (2) and piston (5) with this arranged in a tendency to slide apart in the coupling (7) and that the lifting drive of the piston (5) takes place through the cam (11) towards the drive shaft (2).
2. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Nocken eine kraftschlüssig mit dem Kolben (5) verbundene und durch die Federkraft gegen im Gehäuse (Verteilerkopf 3) gelagerte Antriebsrollen (12, 13) gepreßte Nockenscheibe (11) dient.2. Fuel injection pump according to claim 1, characterized in that that as a cam a force fit with the piston (5) connected and by the spring force against im Housing (distributor head 3) mounted drive rollers (12, 13) pressed cam disk (11) is used. 13ÖCH2/CK1813ÖCH2 / CK18 - 2 - R. 62U5- 2 - R. 62U5 3· Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplung (7) als Klauenkupplung ausgebildet ist, mit mindestens zwei Klauen (15) an der Antriebswelle (2) und zwei Klauen (16) an der dem Nocken abgewandten Seite der als Antrieb dienenden Nockenscheibe (11) und mit einer karbanisch mitgenommenen Kreuzscheibe (17) für die Klauen, die eine von der Feder (8) durchdrungene Ausnehmung im Mittelbereich aufweist.3 · Fuel injection pump according to claim 1 or 2, characterized characterized in that the coupling (7) is designed as a claw coupling, with at least two claws (15) on the drive shaft (2) and two claws (16) on the side facing away from the cam of the cam disk serving as the drive (11) and with a cross disk (17) for the claws, which is carried along by the spring (8) having penetrated recess in the central area. 4. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 2 oder 35 dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (8) über einen Federteller4. Fuel injection pump according to claim 2 or 3 5, characterized in that the spring (8) via a spring plate (9) am Kolben (5) angreift, von welchem über ein Stützteil(9) engages the piston (5), of which a support part (10) die Federkraft vom Kolben (5) kraftschlüssig auf die Nockenscheibe (11) übertragen wird.(10) the spring force from the piston (5) to the Cam disc (11) is transferred. 5. Kraftstoffeinspritzpumpe nach einem der Ansprüche 2 bis k, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsrollen radial in einem senkrecht zur Pumpenachse im Pumpengehäuse gelagerten Rollenring angeordnet sind, welcher zur Spritzzeitpunktverstellung verdrehbar ist.5. Fuel injection pump according to one of claims 2 to k, characterized in that the drive rollers are arranged radially in a roller ring mounted perpendicular to the pump axis in the pump housing, which roller ring can be rotated to adjust the injection timing. 6. Kraftstoffeinspritzpumpe nach einem der Ansprüche 2 bis H. mit Einspritzmengenregelung der Pumpe mittels eines axial verschiebbaren auf dem Pumpenkolben angeordneten Ringschiebers, der mit Steuernuten und Bohrungen versehen6. Fuel injection pump according to one of claims 2 to H. with injection quantity control of the pump by means of an axially displaceable ring slide which is arranged on the pump piston and provided with control grooves and bores 130042/041*130042/041 * 30H02830H028 ist, welche mit im Pumpenkolben angeordneten Steuernuten und Bohrungen des Pumpenarbeitsraums zusammenwirken, wobei zur Betätigung des Ringschiebers ein Kopf eines Reglerhebels in einer Ausnehmung in der Mantelfläche des Ringschiebers greift, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringschieber (28) zur Spritzbeginnverstellung durch eine Vorrichtung (39j ^O, 2U) verdrehbar ist, und daß die Ausnehmung (31) als Schrägnut ausgebildet ist, so daß eine Verdrehung des Schiebers (28) eine axiale Verschiebung desselben bewirkt.which cooperate with control grooves and bores of the pump working chamber arranged in the pump piston, a head of a regulator lever engaging in a recess in the lateral surface of the ring slide to actuate the ring slide, characterized in that the ring slide (28) for adjusting the start of injection is provided by a device (39j ^ O, 2 U) is rotatable, and that the recess (31) is designed as an inclined groove, so that a rotation of the slide (28) causes an axial displacement of the same. 7. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringschieber durch einem mit hydraulischen Mitteln arbeitenden Drehzahlregler (2O verschiebbar ist.7. Fuel injection pump according to claim 6, characterized in that the ring slide is displaceable by a speed controller ( 2 O) operating with hydraulic means. 8. Kraftstoffeinspritzpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Pumpenkolben für seinen Förderhub durch Federkraft und für seinen Saughub 'durch die Nocken angetrieben wird.8. Fuel injection pump according to one of the preceding Claims, characterized in that the pump piston for its delivery stroke by spring force and for its suction stroke 'is driven by the cam. 9. Kraftstoffeinspritzpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Pumpenkolben (5) als Stufenkolben ausgebildet ist, mit dem Abschnitt (20) größeren Durchmessers auf der dem Antrieb abgewandten Seite und9. Fuel injection pump according to one of claims 1 to 7, characterized in that the pump piston (5) is designed as a stepped piston, with the section (20) larger Diameter on the side facing away from the drive and 130042/4)418130042/4) 418 - 4 - ' R.62U5- 4 - 'R.62U5 mit Förderhub der Pumpenkolbenstufe (20) durch den Nocken (11) angetrieben., in Richtung Antriebswelle (2).with the delivery stroke of the pump piston stage (20) driven by the cam (11)., in the direction of the drive shaft (2). 10. Kraftstoffeinspritzpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolbenhub zum Antrieb einer Ein- und Auslaßventil aufweisenden Kraftstoffförderpumpe dient. ■10. Fuel injection pump according to one of the preceding Claims, characterized in that the piston stroke for driving a fuel delivery pump having an inlet and outlet valve serves. ■ 11. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß am freien Ende des Pumpenkölbens (5) der Pumpenraum (42) der Förderpumpe gebildet ist, und daß der durch die Feder (8) getriebene Hub des Kolbens (5) als Förderpumpendruckhub dient.11. Fuel injection pump according to claim 10, characterized characterized in that the pump chamber (42) of the feed pump is formed at the free end of the pump piston (5), and that the stroke of the piston (5) driven by the spring (8) serves as the feed pump pressure stroke. 12. Kraftstoffeinspritzpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet·, daß in dem die Feder (8) aufnehmenden Raum (78) der Kupplung (7) durch einen abgrenzenden vom Pumpenkolben angetriebenen und in einer topfförmigen Vertiefung (73) der Antriebswelle (2) geführten Kolben (72) ein Förderpumpenraum begrenzt wird.12. Fuel injection pump according to one of claims 1 to 10, characterized · that in the spring (8) receiving space (78) of the coupling (7) by a delimiting driven by the pump piston and guided in a cup-shaped recess (73) of the drive shaft (2) Piston (72) a delivery pump chamber is limited. 13. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß zur Versorgung des Förderpumpenraums (7-8) eine mit diesem verbundene, auf der Mantelfläche der Antriebswelle (2) angeordnete Ringnut (77) vorgesehen ist,13. Fuel injection pump according to claim 12, characterized characterized in that to supply the feed pump chamber (7-8) a connected to this, on the outer surface of the Drive shaft (2) arranged annular groove (77) is provided, 130042/041«130042/041 « 30H02830H028 die in überdeckung mit einer Kraftstoffversorgungsbohrung (75, 76) steht.which are in overlap with a fuel supply hole (75, 76) stands. 14. Kraftstoffeinspritzpumpe nach einem der Ansprüche 10 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Druckhub der Förderpumpe zeitgleich mit dem Saughub der Einspritzpumpe erfolgt und daß der Pörderpumpenraum, insbesondere über eine Verteilersteuerung (70, 71) unmittelbar mit dem Pumpenarbeit sraum (21) der Einspritzpumpe verbindbar ist.14. Fuel injection pump according to one of claims 10 to 13, characterized in that the pressure stroke of the feed pump takes place at the same time as the suction stroke of the injection pump and that the pumping pump room, in particular via a Distributor control (70, 71) immediately with the pump work Chamber (21) of the injection pump can be connected. 130042/0418130042/0418
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