DE3013417C2 - Driving roller device for an assembly line vehicle washing system - Google Patents

Driving roller device for an assembly line vehicle washing system

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DE3013417C2
DE3013417C2 DE19803013417 DE3013417A DE3013417C2 DE 3013417 C2 DE3013417 C2 DE 3013417C2 DE 19803013417 DE19803013417 DE 19803013417 DE 3013417 A DE3013417 A DE 3013417A DE 3013417 C2 DE3013417 C2 DE 3013417C2
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Volker Damm
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Jumbo Autowasch und Wax 3200 Hildesheim De GmbH
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Jumbo Autowasch und Wax 3200 Hildesheim De GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S3/00—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles
    • B60S3/004—Conveyors for vehicle cleaning apparatus

Description

4545

Die Erfindung bezieht sich auf eine Mitnehmerrolleneinrichtung für eine Fließband-Fahrzeugwaschanlage der im Oberbegriff des Anspruches 1 genannten Art.The invention relates to a driver roller device for an assembly line vehicle washing system of the type mentioned in the preamble of claim 1.

Die US-PS 32 60 219 zeigt eine Einrichtung dieser Art, die von einer Transportkette angetrieben und durch Hintergreifen des einen Vorderrades das Fahrzeug durch die Anlage hindurchtransportiert und mit einer Sicherheitseinrichtung ausgestattet ist, welche nach Überrollen der Mitnehmerrolle durch das Fahrzeug-Vorderrad eingeschaltet wird. Diese Sicherheitseinrichtung hat den Zweck, das Getriebe und die damit verbundenen Teile dann zu schonen, wenn das entsprechende Fahrzeug mit angezogener Bremse durch die Fließband-Waschanlage hindurchtransportiert wird.The US-PS 32 60 219 shows a device of this type, which is driven by a transport chain and by Reaching behind one of the front wheels transports the vehicle through the system and with a Safety device is equipped, which after rolling over the driver roller by the vehicle front wheel is switched on. This safety device has the purpose of the transmission and the with it to protect connected parts when the corresponding vehicle with the brake applied is transported through the conveyor belt washing system.

Die FR-PS 22 33 835 offenbart eine Autowaschanlage mit einer Vorrichtung, welche die richtige Lage des Fahrzeuges in der Anlage optisch anzeigt. Dazu ist in der das eine Vorderrad des Fahrzeuges führenden Schiene ein auf einem zweiarmigen Hebel angeordneter Träger vorgesehen, gegen welchen sich bei richtiger Lage des Fahrzeuges dessen Vorderrad abstützt. Durch diese Belastung wird über Schwenkarme sowie über eine Abkröpfung ein Schwenkhebel verschwenkt, der über ein Gestänge auf einen Magnetschalter in der Weise einwirkt, daß er in diesem Falle ausgeschaltet wird und dadurch eine rote Kontrollampe aufleuchten läßt, welche die richtige Position des Fahrzeuges in der Autowaschanlage anzeigt Wird hingegen der Träger z. B. dann entlastet, wenn das Fahrzeug die Waschanlage verlassen hat, dann bewegt ein Gegengewicht die Schwenkarme in entgegengesetzter Richtung mit der Folge, daß der Magnetschalter eingeschaltet wird und dadurch eine grüne Kontrollampe aufleuchtet, welche die Betriebsbereitschaft der Waschanlage anzeigtThe FR-PS 22 33 835 discloses a car wash with a device which the correct position of the Vehicle visually in the system. For this purpose, one of the front wheels of the vehicle is leading Rail, a carrier arranged on a two-armed lever is provided against which, when correct Position of the vehicle whose front wheel is supported. This load is about swivel arms as well as about a bend swivels a pivot lever, which via a linkage on a magnetic switch in the Way that it is switched off in this case and a red control lamp lights up leaves, which indicates the correct position of the vehicle in the car wash, however, the carrier z. B. then relieved when the vehicle has left the car wash, then a counterweight moves the Swivel arms in the opposite direction with the result that the magnetic switch is turned on and as a result, a green control lamp lights up, which indicates that the washing system is ready for operation

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Mitnehmerrolleneinrichtung der eingangs genannten Art so auszubilden, daß ein Auffahren eines Fahrzeuges gegen das vordere Fahrzeug mit Sichemeit vermieden wird, wenn aus irgendwelchen Gründen, z. B. durch Anziehen der Fahrzeugbremse, das von der Transportkette bewegte Fahrzeug unvermittelt blockiert.The object of the invention is to design a driver roller device of the type mentioned at the outset in such a way that that a collision of a vehicle against the vehicle in front is avoided with safety when off for any reason, e.g. B. by applying the vehicle brake that moved by the transport chain Vehicle blocked suddenly.

Diese Aufgabe wird bei einer Mitnehmerrolleneinrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 dadurch gelöst, daß ein um die Längsachse der Mitnehmerrolle schwenkbarer Anschlag mit einem elektrischen Kontakt vorgesehen ist und mit einem parallel zur Transportkette liegenden elektrischen Gegenkontakt zusammenarbeitet, so daß bei Anlage des Fahrzeug-Vorderrades gegen den Anschlag die beiden Kontakte geschlossen und die Stromzufuhr zum Motor unterbrochen wird.This object is achieved in the case of a driver roller device according to the preamble of claim 1 solved in that a pivotable about the longitudinal axis of the driver roller stop with a electrical contact is provided and with an electrical one lying parallel to the transport chain Countercontact cooperates so that when the vehicle front wheel is in contact with the stop both contacts are closed and the power supply to the motor is interrupted.

Vorteilhafte weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Advantageous further refinements of the invention are characterized in the subclaims.

Tritt ein Blockieren des Fahrzeuges aus irgendwelchen Gründen ein, dann schlägt das Fahrzeug-Vorderrad gegen den Anschlag an und verschwenkt ihn solange, bis die beiden elektrischen Kontakte geschlossen werden und dadurch der Antriebsmotor für die Transportkette stillgesetzt wird.If the vehicle locks for any reason, the front wheel of the vehicle hits against the stop and pivoted it until the two electrical contacts are closed and thereby the drive motor for the transport chain is stopped.

Vorteilhaft ist der Anschlag mit einer auf der Welle der Mitnehmerrolle verschwenkbaren Gabel verbunden, welche gegen axiale Bewegung mittels einer Schraube gesichert ist.The stop with one on the shaft is advantageous the driver roller pivotable fork connected, which against axial movement by means of a Screw is secured.

Zweckmäßig ist die Rückstellfeder in einem mit der Gabel verbundenen topfförmigen Lager angeordnet und die Rückstellfeder von einem Bolzen geführt, der mit der Transportkette in Verbindung steht.The return spring is expediently arranged in a cup-shaped bearing connected to the fork and the return spring is guided by a bolt that is connected to the transport chain.

Nach einer weiteren zweckmäßigen Ausgestaltung der Erfindung ist mit der Transportkette ein die Schwenkbewegung der Gabel in die Außerbetriebsstellung begrenzender Anschlag verbunden.According to a further advantageous embodiment of the invention, the transport chain is a Pivoting movement of the fork connected to the inoperative position limiting stop.

Nach einer anderen zweckmäßigen Ausgestaltung der Erfindung ist der Gegenkontakt als Schiene ausgebildet und zwischen den Mitnehmerrollen in Schienenstücke unterteilt, wobei an den elektrischen Kreis eines jeden Schienenstückes eine Kontrollampe angeschlossen ist.According to another expedient embodiment of the invention, the mating contact is a rail formed and divided into rail pieces between the driver rollers, with the electrical A control lamp is connected to the circle of each rail section.

Zwei Ausführungsbeispiele der Mitnehmerrolleneinrichtung für eine Fließband-Fahrzeugwaschanlage sind nachstehend anhand der Zeichnung noch etwas näher veranschaulicht. In dieser zeigt in rein schematischer WeiseTwo embodiments of the driver roller device for an assembly line vehicle wash are illustrated in more detail below with reference to the drawing. In this shows in purely schematic way

F i g. 1 eine Teilansicht einer Fließband-Fahrzeugwaschanlage mit schematischer Darstellung der Mitnehmerrolleneinrichtung gemäß der Erfindung,F i g. 1 is a partial view of an assembly line vehicle washing system with a schematic representation of the entrainment roller device according to the invention,

Fig.2 eine Ansicht in vergrößertem Maßstab der Mitnehmerrolleneinrichtung gemäß der Erfindung,
F i g. 3 einen senkrechten Schnitt längs der Linie A-A 2 shows a view on an enlarged scale of the driver roller device according to the invention,
F i g. 3 shows a vertical section along the line AA

inFig. 2,inFig. 2,

Fig.4 und 5 Einzelheiten, teilweise im Schnitt, der Anordnung nach den F ι g. 2 und 3,4 and 5 details, partly in section, of the Arrangement according to the F ι g. 2 and 3,

Fig.6 ein Schallschema und eine Teilansicht einer etwas abgewandelten Ausführungsform der Anordnung nach Fig. 1.6 shows an acoustic diagram and a partial view of a somewhat modified embodiment of the arrangement according to Fig. 1.

Die Fig. 1 der Zeichnung zeigt eine Mitnehmerrolleneinrichtung für eine Fiießband-Fahrzeugwaschanlage, die von einer Transportkette 3 angetrieben wird und durch Hintergreifen des einen Vorder! ades das Fahrzeug durch die Anlage hindurchtransportiert Es ist ferner eine Sicherheitseinrichtung vorgesehen, welche nach Oberrollen der Mitnehmerrolle 2 durch das Fahrzeug-Vorderrad eingeschaltet wird.Fig. 1 of the drawing shows a driver roller device for a conveyor belt vehicle washing system, which is driven by a transport chain 3 and by reaching behind the one front! ades the vehicle is transported through the system Furthermore, a safety device is provided, which after the upper rollers of the driver roller 2 by the Vehicle front wheel is switched on.

Die Sicherheitseinrichtung weist dabei einen um die Längsachse der Mitnehmerrolle 2 schwenkbaren Anschlag 5 mit einem elektrischen Kontakt 8 auf, der mit einem parallel zur Transportkette 3 liegenden elektrischen Gegenkontakt 9 so zusammenarbeitet, daß bei Anlage des Fahrzeug-Vorderrades gegen den Anschlag 5 die beiden Kontakte 8 bzw. 9 geschlossen und die Stromzufuhr zum Motor 12 unterbrochen wird. Der Kontakt 8 steht mit einem Träger 18 in Verbindung, der seinerseits mit der Gabel 6 verbunden ist. Der Träger 18 weist einen Schlitz 19 auf, in welchem der Kontakt 8 verstellbar und arretierbar ist.The safety device has a pivotable device about the longitudinal axis of the driver roller 2 Stop 5 with an electrical contact 8, which is parallel to the conveyor chain 3 with a electrical mating contact 9 cooperates so that when the vehicle front wheel is in contact with the Stop 5, the two contacts 8 and 9 are closed and the power supply to the motor 12 is interrupted. The contact 8 is connected to a carrier 18, which in turn is connected to the fork 6. Of the Carrier 18 has a slot 19 in which the contact 8 can be adjusted and locked.

Der Anschlag 5 ist dabei mit einer auf der Welle 7 der Mitnehmerrolle 2 verschwenkbaren Gabel 6 verbunden, welche gegen axiale Bewegung mittels einer Schraube 17 gesichert ist. Es ist ferner eine Rückstellfeder 14 in einem mit der Gabel 6 verbundenen topfförmigen Lager 13 angeordnet, wobei diese Rückstellfeder 14 von eirwm Bolzen 15 geführt ist, der mit der Transportkette 3 in Verbindung steht. Das topfförmige Lager 13 ist dabei von einer Kappe 13a abgedeckt.The stop 5 is connected to a fork 6 pivotable on the shaft 7 of the driver roller 2, which is secured against axial movement by means of a screw 17. There is also a return spring 14 in a cup-shaped bearing connected to the fork 6 13 arranged, this return spring 14 from eirwm Bolt 15 is guided, which is connected to the transport chain 3. The cup-shaped bearing 13 is included covered by a cap 13a.

Mit der Transportkette 3 ist ein die Schwenkbewegung der Gabel 6 in die Außerbetriebsstellung begrenzender Anschlag 16 verbunden.With the transport chain 3, the pivoting movement of the fork 6 is in the inoperative position limiting stop 16 connected.

Die Arbeitsweise der Mitnehmerrolleneinrichtung ist die folgende:The mode of operation of the driving roller device is as follows:

Wenn das Fahrzeug an der Stelle E auf das Fließband 1 auffährt, wird das Vorderrad von der Mitnehmerrolle 2 von hinten erfaßt und in Pfeilrichtung durch die Waschanlage hindurchtransportiert (Fig.3). Der Antrieb der Transportkette 3 erfolgt dabei durch das Getriebe 4, welches von dem Motor 12 angetrieben wird.When the vehicle drives onto the conveyor belt 1 at point E , the front wheel is grasped from behind by the driver roller 2 and transported through the washing system in the direction of the arrow (FIG. 3). The transport chain 3 is driven by the transmission 4, which is driven by the motor 12.

Bei einem plötzlichen Blockieren der auf dem Fließband 1 befindlichen Kraftfahrzeuge schlägt das Vorderrad des Fahrzeuges gegen den schwenkbaren Anschlag 5 und verschwenkt ihn solange, bis die beiden elektrischen Kontakte 8 bzw. 9 geschlossen werden mit der Folge, daß der Motor 12 für die Transportkette 3 stillgesetzt wird.In the event of a sudden blocking of the motor vehicles on the conveyor belt 1, this hits Front wheel of the vehicle against the pivotable stop 5 and pivoted it until the two electrical contacts 8 and 9 are closed with the result that the motor 12 for the transport chain 3 is stopped.

Die Anschlußleitungen 9a sind dabei mit einem Schaltrelais 10 verbunden. Durch das Schließen der beiden elektrischen Kontakte 8 und 9 öffnet sofort das Relais 10, so daß der Stromkreis 11 zum Motor 12 unterbrochen und die Transportkette 3 angehalten wird. Erst nach Wiedervorfahren des blockierten Kraftfahrzeuges und Betätigen eines Sicherheitsknopfes an einem Schaltschrank kann die Transportkette 3 wieder in Betrieb gesetzt werden.The connecting lines 9a are connected to a switching relay 10. By closing the both electrical contacts 8 and 9 immediately opens the relay 10, so that the circuit 11 to the motor 12 interrupted and the transport chain 3 is stopped. Only after the blocked motor vehicle has driven up again and pressing a safety button on a switch cabinet can put the transport chain 3 back in Operation.

Bei der Ausführungsform nach F i g. 6 der Zeichnung ist der Gegenkontakt 9 als Schiene ausgebildet, welche entsprechend den Abständen zwischen den Mitnehmerrollen 2 unterteilt ist. Wenn beispielsweise eine Fließband-Fahrzeugwaschanlage sechs Kraftfahrzeuge aufnehmen roll, dann sind insgesamt sechs Kontaktschienen I1 bis 6' vorhanden. An eine Anschlußleitung 9a s;nd Leitungen 9b angeschlossen, die zu den am Schaltschrank 20 befindlichen Signallampen I2 bis 62 führen. Sobald durch die Mitnehmerrollen 2 der Kontakt ausgelöst wird, öffnet das Relais 10, die Transportkette 3 hält an und am Schaltschrank 20 leuchtet eine Signallampe auf, und zwar diejenige Lampe, weiche mit dem entsprechenden Kontaktschienenteil verbunden ist. Für das Bedienungspersonal ist somit durch die Signallampen sofort ersichtlich, welches der auf dem Fließband befindlichen Kraftfahrzeuge die Blockierung hervorgerufen hat, wodurch ein umständliches Suchen des blockierenden Kraftfahrzeuges am Fließband entbehrlich ist.In the embodiment according to FIG. 6 of the drawing, the mating contact 9 is designed as a rail which is subdivided according to the distances between the driver rollers 2. If, for example, an assembly line vehicle wash system takes up six motor vehicles, then a total of six contact rails I 1 to 6 'are present. To a connection line 9a s ; nd lines 9b connected, which lead to the signal lamps I 2 to 6 2 located on the switch cabinet 20. As soon as the contact is triggered by the driver rollers 2, the relay 10 opens, the transport chain 3 stops and a signal lamp lights up on the switch cabinet 20, namely the lamp that is connected to the corresponding contact bar part. The operating personnel can therefore immediately see from the signal lamps which of the vehicles on the assembly line has caused the blockage, which means that there is no need for a laborious search for the blocking vehicle on the assembly line.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (5)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Mitnehmerrolleneinrichtung für eine Fließband-Fahrzeugwaschanlage, die von einer Transportkette angetrieben und durch Hintergreifen des einen Vorderrades das Fahrzeug durch die Anlage hindurchtransportiert wird und eine Sicherheitseinrichtung aufweist, weiche nach Überrollen der Mitnehmerrolle durch das Fahrzeug-Vorderrad eingeschaltet wird, dadurch gekennzeich-io net, daß ein um die Längsachse der Mitnehmerrolle (2) schwenkbarer Anschlag (5) mit einem elektrischen Kontakt (8) vorgesehen ist und mit einem parallel zur Transportkette (3) liegenden elektrischen Gegenkontakt (9) zusammenarbeitet, so daß bei Anlage des Fahrzeug-Vorderrades gegen den Anschlag (5) die beiden Kontakte (8 bzw. 9) geschlossen und die Stromzufuhr zum Motor (12) unterbrochen wird.1. Carrier roller device for an assembly line vehicle washing system, which is driven by a transport chain and by reaching behind one of the front wheels the vehicle moves through the system is transported through and has a safety device, soft after rolling over the Carrier roller is switched on by the vehicle front wheel, thereby marked io net that a about the longitudinal axis of the driver roller (2) pivotable stop (5) with a electrical contact (8) is provided and with a lying parallel to the transport chain (3) electrical mating contact (9) cooperates so that when the vehicle front wheel rests against the stop (5) the two contacts (8 and 9) are closed and the power supply to the motor (12) is interrupted. 2. Mitnehmerrolleneinrichtung nach Anspruch 1,20 dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag (5) mit einer auf der Welle (7) der Mitnehmerrolle (2) verschwenkbaren Gabel (6) verbunden ist, welche gegen axiale Bewegung mittels einer Schraube (17) gesichert ist.2. Driving roller device according to claim 1.20, characterized in that the stop (5) with one on the shaft (7) of the driver roller (2) pivotable fork (6) is connected, which is secured against axial movement by means of a screw (17). 3. Mitnehmerrolleneinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückstellfeder (14) in einem mit der Gabel (6) verbundenen topfförmi· gen Lager (13) angeordnet und die Rückstellfeder (14) von einem Bolzen (15) geführt ist, der mit der jo Transportkette (3) in Verbindung steht.3. carrier roller device according to claim 2, characterized in that the return spring (14) arranged in a cup-shaped bearing (13) connected to the fork (6) and the return spring (14) is guided by a bolt (15) which is connected to the jo Transport chain (3) is in connection. 4. Mitnehmerrolleneinrichtung nach einem der Ansprüche 1—3, dadurch gekennzeichnet, daß mit der Transportkette (3) ein die Schwenkbewegung der Gabel (6) in die Außerbetriebsstellung begrenzender Anschlag (16) verbunden ist.4. Driver roller device according to one of claims 1-3, characterized in that with the transport chain (3) limiting the pivoting movement of the fork (6) into the inoperative position Stop (16) is connected. 5. Mitnehmerrolleneinrichtung nach einem der Ansprüche 1 —4, dadurch gekennzeichnet, daß der Gegenkontakt (9) als Schiene ausgebildet ist und zwischen den Mitnehmerrollen (2) in Schienenstücke unterteilt ist und daß an den elektrischen Kreis eines jeden Schienenstückes eine Kontrollampe angeschlossen ist.5. carrier roller device according to any one of claims 1-4, characterized in that the Counter contact (9) is designed as a rail and between the driver rollers (2) in rail pieces is divided and that a control lamp is connected to the electrical circuit of each rail section is.
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