DE3008764A1 - Rake and length adjustment car seat - has single operating lever with two=way action via ratchet and position catch - Google Patents

Rake and length adjustment car seat - has single operating lever with two=way action via ratchet and position catch

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DE3008764A1 DE19803008764 DE3008764A DE3008764A1 DE 3008764 A1 DE3008764 A1 DE 3008764A1 DE 19803008764 DE19803008764 DE 19803008764 DE 3008764 A DE3008764 A DE 3008764A DE 3008764 A1 DE3008764 A1 DE 3008764A1
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Abstract

The rake and length adjustment for a vehicle seat using a single operating lever (18) has the lever linked to two arms (7,10) and operated in two directions. The lever is pushed down to the floor to release a ratchet (14,15) which sets the rake, and is lifted up to release a catch (6) to allow the seat position to be changed. A spring holds the lever in the neutral position. The single lever allows simple seat adjustment with a minimum of dexterity. The lever is pivoted about a fixed axis (11) and presses against an extension (21) of the ratchet arm when depressed. When lifted, a slot (19) coupled to the seat position catch lifts the catch without releasing the rake ratchet.

Description

Betätigungseinrichtung zum Entriegeln Actuating device for unlocking

einer verriegelbaren Sitzanordnung in einem Fahrzeug Die Erfindung betrifft eine Sitzanordnung in einem Fahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruchs. Derartige verstellbare Sitzanordnungen werden in unterschiedlichen Ausführungen beispielsweise in Personenkraftwagen, Omnibussen oder Flugzeugen eingebaut, damit den Benutzern die Möglichkeit gegeben ist, ihre Sitzposition individuell und optimal einzustellen. Allen bekannten Ausfuhrungen ist dabei gemeinsam, daB sie je ein Betätigungaorgan zur Verstellung der Lehnenneigung und zur Sitzlängsverstellung haben. Dies ist insbesondere für solche Benutzer, die nur gelegentlich auf einer derartigen Sitzanordnung Platz nehmen, wie z. B. Fahrgäste in Taxen oder Omnibussen, oftmals verwirrend, zumal wenn, wie üblich, im Sitzbereich weitere Betätigungsorgane, beispielsweise für einen Sicherheitsgurt oder für eine Sitzhöhenverstellung, vorhanden sind, weil die Benutzer sich dann erst überlegen, ja vielleicht ausprobieren müssen, für welchen Zweck das jeweilige Betätigungsorgan gedacltist. a lockable seat assembly in a vehicle The invention relates to a seat arrangement in a vehicle according to the preamble of the main claim. Such adjustable seat assemblies are available in different designs For example, installed in passenger cars, buses or airplanes, so the users are given the opportunity to adjust their seating position individually and optimally to adjust. All known designs have in common that they each have an actuating element to adjust the backrest angle and to adjust the seat length. This is particular for those users who only occasionally sit on such a seating arrangement take, such as B. Passengers in taxis or buses, often confusing, especially if, as usual, further actuators in the seat area, for example for one Seat belt or seat height adjustment are available because the user Then first think about it, maybe have to try it, for what purpose respective actuating element is dated.

Es sind auch Ausführungen bekannt, bei denen die erste Verriegelungseinrichtung, also die für die Sitzlängsverstellung, versteckt unterhalb des Sitzes angeordnet ist, weil sie aus Platzgründen im sichtbaren Bereich nicht mehr unterzubringen war. Einem Gelegenheitsbenutzer ist eine umständliche Suche nach diesem Betätigungsorgan zumal während der Fahrt aber nicht zuzumuten. Doch selbst, wenn man weiß, daß das Betätigungsorgan für die Längsverstellung unter dem Sitz angeordnet ist, so ist es oft nur umständlich zu erreichen, insbesondere wenn man angeschnallt ist.There are also known designs in which the first locking device, that is, the one for the longitudinal adjustment of the seat, hidden below the seat is because it could no longer be accommodated in the visible area for reasons of space. A casual user is a cumbersome search for this actuator especially not to be expected during the journey. But even if you know that the actuator for the longitudinal adjustment is arranged under the seat, so it is often difficult to reach, especially when you are buckled up.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die Anzahl der Betätigungsorgane im Sitzbereich zu verringern, so daß die verbleibenden Betätigungsorgane vom Benutzer gut erreichbar angeordnet werden können. Zugleich wird damit die Wahrscheinlichkeit der Verwechselung verschiedener Betätigungsorgane verringert.The invention is therefore based on the object, the number of actuators reduce in the seating area, so that the remaining actuators are from the user can be arranged easily accessible. At the same time, it increases the probability the confusion of different actuators is reduced.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im kennzeichnenden Teil des Hauptanspruchs angegebenen Merkmale gelöst. Die Erfindung beinhaltet den Vorteil, daß nach wie vor beide Funktionen, also die Sitzlängsverstellung und die Verstellung der Lehnenneigung, getrennt gehandhabt werden können, was das Auffinden der optimalen Sitz- und Lehnenstellung wesentlich erleichtert.According to the invention, this object is achieved by the characterizing part of the main claim specified features solved. The invention includes the advantage that still both functions, so the seat length adjustment and the adjustment the backrest inclination, can be handled separately, which means finding the optimal Positioning of the seat and backrest much easier.

Vorteilhafte Ausgestaltungen-der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject matter of the subclaims.

So ist bei einer bevorzugten Ausfiihrungsform das Betätigungsorgan - ausgehend von einer Neutralstellung, in der sowohl der Sitz als auch die Lehne verriegelt sind - in zwei Richtungen bewegbar ausgebildet und mit zwei Schleppfuhrungen für an den beiden Verriegelungseinrichtungen befestigte, der Entriegelung dienende Fortsätze versehen, von denen eine in einer der Richtungen und die andere in der anderen Richtung im Sinne einer Entriegelung wirksam ist. Dabei sind die Fortsätze an den Verriegelungseinrichtungen zweckmäßigerweise gegen die Kraft von Federn durch die Schleppführungen aus den Verriegelungsstellungen herausbewegbar, damit sie nach der Sitz- bzw. Lehnenverstellung selbsttätig wieder ihre Verriegelungsstellung einnehmen. Die Federn können in diesem Falle dieselben sein, die normalerweise auch die eigentlichen Verriegelungselemente in Verriegelungsstellung halten.In a preferred embodiment, this is the actuating element - starting from a neutral position in which both the seat and the backrest are locked - designed to be movable in two directions and with two drag guides for those attached to the two locking devices and used for unlocking Appendages provided, one in one of the directions and the other in the other direction in the sense of an unlocking is effective. Here are the extensions on the locking devices expediently against the force of springs the towing guides can be moved out of the locking positions so that they are after the seat or backrest adjustment automatically return to their locking position. The springs in this case can be the same as those normally used Hold the locking elements in the locked position.

Vorzugsweise sind dabei die Schleppführungen von wenigstens einer am Betätigungsorgan befindlichen Kulisse gebildet, die ihrerseits als geschlossene oder offene Kulisse ausgeführt sein kann.The towing guides are preferably of at least one formed on the actuator located backdrop, which in turn as a closed or open backdrop.

Bei der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann das Betätigungsorgan von einem Schieber gebildet sein, der vorzugsweise ein Langloch aufweist, dessen Endbereich die Schleppführungen darstellen.In the preferred embodiment of the invention, the actuator be formed by a slide, which preferably has an elongated hole, the The end area represent the towing guides.

In vielen Fällen wird man jedoch statt des Schiebers einen Hebel als Betätigungsorgan wählen.In many cases, however, a lever is used instead of the slide Select actuator.

Es ist bekannt, die zweite Verriegelungseinrichtung als eine um eine Achse schwenkbare, mit einem ortsfest am Sitz befindlichen Rastsegment zusammenarbeitende Klaue auszubilden. In weiterer Ausbildung der Erfindung kann nun die Klaue einen seitlich aus ihrer Schwenkebene herausragenden, den Fortsatz der zweiten Verriegelungseinrichtung bildenden Zapfen aufweisen, der in die am Betätigungsorgan befindliche Kulisse greift. Weiterhin kann dann die Konstruktion dadurch vereinfacht werden, daß der das Betätigungsorgan darstellende Hebel auf der Achse der zweiten Verriegelungseinrichtung gelagert ist. Man spart damit eine separate Lagerstelle.It is known to use the second locking device as one by one Axis pivotable, cooperating with a locking segment fixedly located on the seat To train claw. In a further embodiment of the invention, the claw can now be a protruding laterally from its pivot plane, the extension of the second locking device have forming pin which engages in the link located on the actuator. Furthermore, the construction can then be simplified in that the actuator representative lever is mounted on the axis of the second locking device. This saves a separate storage point.

Mit Hinweis auf die Zeichnung wird im folgenden ein ausfuhrungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. In der Zeichnung ist eine Sitz- und Lehnenverstelleinrichtung mit dem erfindungsgemäßen, hier als Hebel ausgeführten, Betätigungsorgan schematisch dargestellt, und zwar in drei verschiedenen Positionen: Figur 1 zeigt den Betätigungshebel in einer neutralen Mittelstellung, in der sowohl die Lehne als auch der Sitz verriegelt sind.With reference to the drawing, an exemplary embodiment is shown below the invention explained in more detail. In the drawing is a seat and backrest adjustment device with the actuator according to the invention, designed here as a lever, schematically shown, in three different positions: Figure 1 shows the operating lever in a neutral central position in which both the backrest and the seat lock are.

Figur 2 zeigt den um seine Achse nach oben verschwenkten Hebel. In dieser Stellung ist die Sitzverriegelung aufgehoben; die Lehne ist weiterhin arretiert. FIG. 2 shows the lever pivoted upwards about its axis. In the seat lock is released in this position; the backrest is still locked.

Figur 3 zeigt den um seine Achse nach unten verschwenkten Hebel. In dieser Stellung ist der Sitz verriegelt, jedoch die Lehnenarretierung aufgehoben. FIG. 3 shows the lever pivoted downward about its axis. In this position the seat is locked, but the backrest lock is released.

Zunächst soll der grundsätzliche Aufbau anhand der Figur 1 erläutert werden.First of all, the basic structure will be explained with reference to FIG will.

Der durch die strichpunktiert gezeichnete Konturlinie 1 angedeutete Sitz 2 ist auf fahrzeugfesten Pührungsschienen, von denen nur die mit 3 bezeichnete linke dargestellt ist, in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar. Die Führungsschiene 3 ist mit mehreren Rasten 4 versehen. In eine von ihnen greift unter der Kraft einer nur schematisch dargestellten Feder 5 ein dem Sitz 2 zugeordnetes erstes Verriegelungselement 6; damit ist der Sitz 2 in dieser Stellung in Längsrichtung arretiert. Das Verriegelungselement 6 bildet zusammen mit der die Rasten 4 aufweisenden Führungsschiene 3 die erste Verriegelungseinrichtung 7.The indicated by the dash-dotted contour line 1 Seat 2 is on guide rails fixed to the vehicle, of which only the one marked 3 is shown on the left, displaceable in the longitudinal direction of the vehicle. The guide rail 3 is provided with several notches 4. One of them grips under the power of one The spring 5, which is only shown schematically, is a first locking element assigned to the seat 2 6; so that the seat 2 is locked in this position in the longitudinal direction. The locking element 6, together with the guide rail 3 having the notches 4, forms the first Locking device 7.

Die strichpunktiert angedeutete Rückenlehne 8 ist über seitliche Lehnenwangen, von denen hier nur die mit 9 bezeichnete linke dargestellt ist, mit dem Sitz 2 verbunden. Sie ist in ihrer Neigung gegenüber dem Sitz 2 verstellbar. Diese Verstellbarkeit ist nach Aufhebung der Verriegelung mit dem Sitz 2 möglich. Die Verriegelung erfolgt über die zweite Verriegelungseinrichtung 10, die aus der um die Achse 11 schwenkbar am Sitz 2 (genauer gesagt am Trägerblech 12 des Sitzes 2) befestigten Klaue 13 und dem drehfest an der Lehnenwange 9 befindlichen Rastsegment 14 besteht. Durch Drehung der Klaue 13 im Gegenuhrzeigersinn rastet deren Nase 15 aus dem Rastsegment 14 aus, und die Lehne 8 kann um die Achse 16 verschwenkt werden, wobei auch das Rastsegment 14 gegenüber der Nase 15 um einen oder mehrere Zähne verdreht wird. Das Wiedereinrasten der Klaue 13 erfolgt unter der Kraft der Feder 17 selbsttätig.The backrest 8 indicated by dash-dotted lines is over the side backrest cheeks, of which only the left one labeled 9 is shown here, connected to the seat 2. It is adjustable in its inclination with respect to the seat 2. This adjustability is possible after unlocking the lock with seat 2. The locking takes place Via the second locking device 10, which can be pivoted about the axis 11 from the on the seat 2 (more precisely on the support plate 12 of the seat 2) attached claw 13 and the locking segment 14 located in a rotationally fixed manner on the backrest cheek 9. By turning the claw 13 in the counterclockwise direction disengages its nose 15 from the locking segment 14, and the backrest 8 can be pivoted about the axis 16, whereby the locking segment 14 is rotated relative to the nose 15 by one or more teeth. The re-engagement the claw 13 takes place automatically under the force of the spring 17.

Beiden Verriegelungseinrichtungen 7 und 10 ist in Form des Hebels 18 ein und dieselbe Handhabe zugeordnet. Der Hebel 18 ist auf derselben Achse 11 gelagert wie die Klaue 13. An der Unterseite des Hebels 18 befindet sich die dreieckförmige Kulisse 19, in die ein Fortsatz 20 des Verriegelungselementes 6 eingreift. In der Zeichnung rechts von der Kulisse 15 ist der Hebel 18 mit einem Freischnitt 21 versehen.Both locking devices 7 and 10 are in the form of the lever 18 assigned to the same handle. The lever 18 is on the same axis 11 mounted like the claw 13. On the underside of the lever 18 is the triangular one Link 19, in which an extension 20 of the locking element 6 engages. In the Drawing to the right of the backdrop 15, the lever 18 is provided with a cutout 21.

An dieser Stelle liegt der Hebel 18 mit seiner Unterseite auf einem iantder Klaue 13 befestigten Zapfen 22. Zur besseren Handhebung er Hebel 18 an seinem freien Ende mit einem Griffstück 25 verkleidet.At this point, the lever 18 is with its underside on one iantder claw 13 attached pin 22. For better hand lifting he lever 18 on his free end covered with a handle 25.

Ausgehend von der in Figur 1 gezeigten Stellung des Hebels 18 soll nun unter Zuhilfenahme der Figuren 2 und 3 die Funktion der erfindungsgemäßen Einrichtung erläutert werden. In Figur 1 nimmt der Hebel 18 eine neutrale Stellung ein, d. h. in dieser Stellung sind beide Verriegelungseinrichtungen 7 und 10 wirksam: der Sitz 2 ist in Längsrichtung arretiert, und die Lehne 8 ist gegen Verschwenken gesichert.Starting from the position of the lever 18 shown in FIG now with the aid of FIGS. 2 and 3 the function of the device according to the invention explained. In Figure 1, the lever 18 is in a neutral position, i. H. in this position both locking devices 7 and 10 are effective: the seat 2 is locked in the longitudinal direction, and the backrest 8 is secured against pivoting.

Verschwenkt man nun den Hebel 18 im Uhrzeigersinn bis in die Stellung 18', wie sie Figur 2 wiedergibt, so erkennt man,daß das erste Verriegelungselement 6 von der Kulisse 19 in seine jetzt mit 6' bezeichnete Lage geschleppt worden ist. Dabei ist die Verriegelung an der Fhhrungsschiene 3 entgegen der Kraft der Feder 5 aufgehoben worden: die Sitzanordnung kann nun längsverschoben werden. Die Verriegelung der Lehne 8 bleibt hiervon unberührt. Beim Hochschwenken des Hebels 18 bleibt nämlich der Zapfen 22 in seiner bisherigen Lage. Wird nun der Hebel 18' zurückgeführt in seine neutrale Lage 18, so nimmt das erste Verriegelungselement wieder sein mit 6 bezeichnete Stellung (Figur 1) ein, nachdem das untere Ende des Verriegelungselementes eine Lücke in der Führungsschiene 3 gefunden hat, in die es mit Hilfe der Kraft der Feder 5 einrasten kann.If you now pivot the lever 18 clockwise to the position 18 ', as shown in Figure 2, it can be seen that the first locking element 6 has been dragged from the backdrop 19 into its position now designated 6 '. The locking on the guide rail 3 is against the force of the spring 5 has been repealed: the seat arrangement can now be moved lengthways. The lock the backrest 8 remains unaffected. When pivoting the lever 18 remains namely the pin 22 in its previous position. If the lever 18 'is now returned to its neutral position 18, the first locking element takes its back with it 6 designated position (Figure 1) after the lower end of the locking element has found a gap in the guide rail 3, into which it can be with the help of the force the spring 5 can snap into place.

Verschwenkt man den Hebel 18 aus seiner neutralen Stellung im Gegenuhrzeigersinn bis in die in Figur 3 gezeigte Lage 18 ", so ändert sich nichts an der Verriegelung im Bereich der Führungsschiene 3. Dagegen hat die Klaue 13 jetzt die mit 13" bezeichnete Stellung eingenommen, d. h. die Nase 15" ist außer Eingriff mit dem Rastsegment 14. Beim Hinabdrücken des Hebels 18 hat dieser namlich den Zapfen 22 vor sich hergeschoben und in die mit 2211 bezeichnete Stellung gebracht. Diese 3ewegung des Zapfens 22 ist gleichbedeutend mit einer Verschwenkung der Klaue 13 im Gegenuhrzeigersinn, deren Folge die Aufhebung der Verriegelung der Lehne 8 ist. Diese kann nun um die Achse 16 nach vorn oder hinten verschwenkt werden. Hat dann die Lehne 8 die gewünschte Neigung, wird der Hebel 18 " wieder zurückgeführt in die neutrale Stellung 18 (Figur 1), und die Klaue 13 kann unter der Wirkung der Zugfeder 17, die einerseits im Loch 23 die Klaue 13 hintergreift und andererseits bei 24 an dem sitzfesten Trägerblech 12 befestigt ist, wieder einrasten.The lever 18 is pivoted counterclockwise from its neutral position up to the position 18 ″ shown in FIG. 3, nothing changes in the locking in the area of the guide rail 3. In contrast, the claw 13 now has the one designated by 13 ″ Taken position, d. H. the nose 15 ″ is out of engagement with the detent segment 14. When the lever 18 is pressed down, it has pushed the pin 22 in front of it and brought into the position indicated by 2211. This movement of the pin 22 is synonymous with a pivoting of the claw 13 in the counterclockwise direction, the result of which is the lifting of the locking of the backrest 8. This can now be Axis 16 can be pivoted forward or backward. Then the backrest 8 has the desired one Inclination, the lever 18 ″ is returned to the neutral position 18 (FIG 1), and the claw 13 can under the action of the tension spring 17, which is on the one hand in the hole 23 engages behind the claw 13 and, on the other hand, at 24 on the support plate fixed to the seat 12 is attached, click into place again.

Claims (1)

PÄTE!PASPÜCHE 1. Sitzanordnung in einem Fahrzeug mit einem in Längsrichtung verschiebbaren, mit einer federbelasteten ersten Verriegelungseinrichtung versehenen Sitz und einer in ihrer Neigung verstellbaren, eine federbelastete zweite Verriegelungseinrichtung aufweisenden Lehne, dadurch gekennzeichnet, daß beiden Verriegeluggseinrjchtungen (7, 10) ein gemeinsames Betätigungsorgan (18) zugeordnet ist, mit dem wahlweise die Verriegelungs stellung der ersten (7) oder zweiten Verriegelungseinrichtung (10) aufhebbar ist 2. Sitzanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungsorgan (18) - ausgehend von einer Neutralstellung, in der sowohl der Sitz (2) als auch die Lehne (8) verriegelt sind -in zwei Richtungen bewegbar ausgebildet und mit zwei Schleppführungen (19, 21) für an den beiden Verriegelungseinrichtungen (7, 10) befestigte, der Entriegelung dienende Fortsätze (20, 22) versehen ist, von denen eine in einer der Richtungen und die andere in der anderen Richtung im Sinne einer Entriegelung wirksam ist. PÄTE! PASPÜCHE 1. Seat arrangement in a vehicle with a lengthways direction displaceable, provided with a spring-loaded first locking device Seat and an adjustable inclination, a spring-loaded second locking device having back, characterized in that both locking devices (7, 10) is assigned a common actuator (18), with which optionally the locking position of the first (7) or second locking device (10) can be canceled 2. Seat arrangement according to claim 1, characterized in that the actuator (18) - starting from a neutral position in which both the The seat (2) and the backrest (8) are locked - designed to be movable in two directions and with two towing guides (19, 21) for the two locking devices (7, 10) attached, the unlocking serving extensions (20, 22) is provided by which one in one of the directions and the other in the other direction in the sense an unlocking is effective. 3. Sitzanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Fortsätze (20, 22) an den Verriegelungseinrichtungen (7, 10) gegen die kraft von Federn (5, 17) durch die Schleppführungen (19, 21) aus den Verriegelungsstellungen herausbewegbar sind. 3. Seat arrangement according to claim 2, characterized in that the Extensions (20, 22) on the locking devices (7, 10) against the force of Springs (5, 17) through the towing guides (19, 21) out of the locking positions are movable out. 4. Sitz anordnung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schleppführungen von wenigstens einer am Betätigungsorgan (18) befindlichen Kulisse (19, 21) gebildet sind.4. Seat arrangement according to claim 2 or 3, characterized in that that the towing guides of at least one located on the actuator (18) Link (19, 21) are formed. 5. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daB das Betätigungsorgan von einem Schieber gebildet ist.5. Seat arrangement according to one of claims 2 to 4, characterized in that that the actuator is formed by a slide. 6. Sitzanordnung nach Anspruch .5, dadurch gekennzeichnet, daß der Schieber wenigstens ein Langloch aufweist, dessen Endbereiche die Schleppführungen darstellen.6. Seat arrangement according to claim .5, characterized in that the The slide has at least one elongated hole, the end regions of which are the drag guides represent. 7. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet,daS das Betätigungsorgan als Hebel (18) ausgebildet ist.7. Seat arrangement according to one of claims 2 to 4, characterized in that daS the actuator is designed as a lever (18). 8. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die zeitz e zweite Verriegelungseinrichtung (10) in an sich bekannter Weise von einer um eine Achse (11) schwenkbaren, mit einem ortsfest am Sitz (2) befindlichen Rastsegment (14) zusammenarbeitenden Klaue (13) gebildet ist, die einen seitlich aus der Schwenkebene herausragenden, den Fortsatz der zweiten Verriegelungßeinrichtung (10) bildenden Zapfen (22) aufweist, der in die am Betätigungsorgan (18) befindliche Kulisse (21) greift.8. Seat arrangement according to one of claims 4 to 7, characterized in that that the zeitz e second locking device (10) in a manner known per se of one pivotable about an axis (11) and one that is stationary on the seat (2) Ratchet segment (14) cooperating claw (13) is formed, one laterally protruding from the pivot plane, the extension of the second locking device (10) has forming pin (22), which is located on the actuating member (18) The backdrop (21) engages. 9. Sitzanordnung nach Anspruch 7 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (18) auf der Achse (11) der zweiten Verriegelungseinrichtung (10) gelagert ist.9. Seat arrangement according to claim 7 and 8, characterized in that the lever (18) is mounted on the axis (11) of the second locking device (10) is.
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