DE3003832A1

DE3003832A1 - PUMP, PARTICULARLY DIAPHRAGM PUMP

Info

Publication number: DE3003832A1
Application number: DE19803003832
Authority: DE
Inventors: Hans Dipl.-Ing. 4060 Viersen Baumgartner
Original assignee: Pierburg GmbH
Current assignee: Pierburg GmbH
Priority date: 1980-02-02
Filing date: 1980-02-02
Publication date: 1981-08-06
Also published as: IT8147526A0; FR2475157A1; DE3003832C2; FR2475157B1; IT1142216B

Description

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Die Erfindung betrifft eine Pumpe, insbesondere Membranpumpe zur Förderung von Brennstoff für Brennkraftmaschinen, mit einem gegen eine Rückstellfeder betätigten Antriebsstößel und Verdrängungskörper in einem Kupplungstopf angeordneten Druckfeder zur Durchführung des Druckhubes. The invention relates to a pump, in particular a diaphragm pump for pumping fuel for internal combustion engines, with a drive plunger actuated against a return spring and a displacement body arranged in a coupling pot to carry out the pressure stroke.

Eine derartige Pumpe ist aus der DE-OS 172817I bekannt. Bei dieser mechanisch angetriebenen Membranbrennstoffpumpe erfolgt eine Anpassung der Fördermenge an den je« weiligen Brennstoffbedarf des Motors dadurch, daß das Membransystem von den Antriebselementen durch einen Freilauf lösbar ist. Ist der Bedarf geringer als das Verdrängungsvolumen, so ergibt sich so ein hoher Gegendruck, daß die Druckfeder diesen nicht überwinden kann und sich das Membransystem nach einem Teil des Druckhubes nur noch langsam bewegt und zum Stillstand kommt, während der Stößel die volle Hubbewegung ausführt. Die im Federtopf angeordnete Druckfeder bildet einen Freilauf und nimmt den restlichen Hub des Stößels auf, der nicht von dem Membransystem mit durchgeführt wird.Such a pump is known from DE-OS 172817I. With this mechanically driven diaphragm fuel pump, the delivery rate is adapted to the occasional fuel requirement of the engine by the fact that the membrane system of the drive elements by a freewheel is solvable. If the demand is less than the displacement volume, the result is a high back pressure, that the compression spring cannot overcome this and the membrane system only moves after part of the compression stroke moves slowly and comes to a standstill while the ram makes the full stroke. The one arranged in the spring pot The compression spring forms a freewheel and takes up the rest of the stroke of the plunger, which is not carried out by the diaphragm system is carried out with.

Zu Beginn des Saughubes geht in diesem Fall der Stößel ohne Kontakt mit dem praktisch in Ruhe befindlichen Membransystem zurück und trifft nach diesem Leerhub mit voller Geschwindigkeit unter der Kraft der Rückstellfeder auf dem Kupplungstopf auf und reißt das Membransystem schlagartig zum Saughub mit. Durch diese stoßartige Beschleunigung wird eine große mechanische Beanspruchung der Teile des Membransystems verursacht. Dies wirkt sich insbesondere auf die Gewebeverstärkung der Membran negativ aus. Ferner wird durch die plötzliche Membranbewegung Kavitation im Arbeitsraum der Pumpe hervorgerufen, verbunden mit kurzzeitig hohen Saugunterdrücken. Dies führt zum Abheben des Stößels von der antreibenden Rolle. Die durch Kavitation entstandenen Dampfblasen vermindern die ansaugbare Brennstoffmenge und damit die Fördermenge der Pumpe*In this case, at the beginning of the suction stroke, the plunger goes without contact with the diaphragm system, which is practically at rest back and hits after this idle stroke at full speed under the force of the return spring on the Clutch pot and suddenly pulls the membrane system with it to the suction stroke. Because of this sudden acceleration causes great mechanical stress on the parts of the membrane system. This particularly affects the Tissue reinforcement of the membrane is negative. In addition, the sudden movement of the membrane causes cavitation in the working area caused by the pump, combined with briefly high suction negative pressures. This leads to the lifting of the ram of the driving role. The vapor bubbles created by cavitation reduce the amount of fuel that can be sucked in and thus the delivery rate of the pump *

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Insbesondere unter Heißförderbedingungen , bei denen bereits vor der Pumpe erhebliche Dampfblasenbildung vorliegen kann, wirkt sich die zusätzliche Verminderung der Fördermenge negativ aus.Especially under hot conveying conditions where already there can be considerable vapor bubble formation in front of the pump, the additional reduction in the flow rate has a negative effect the end.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Pumpe zu schaffen, bei der der Beginn des Saughubes gedämpft erfolgt, damit eine plötzliche, stoßartige Betätigung des Verdrängungskörpers mit den damit verbundenen Nachteilen vermieden wird.The invention is based on the object of creating a pump in which the start of the suction stroke takes place in a damped manner a sudden, jerky actuation of the displacement body with the associated disadvantages is avoided.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im Hauptanspruch angegebenen Merkmale gelöst. Ausgestaltungen sind in den weiteren Ansprüchen angegeben.According to the invention, this object is achieved by the main claim specified features solved. Refinements are given in the further claims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.An embodiment of the invention is shown in the drawing shown schematically and is described in more detail below.

Die Membranbrennstoffpumpe weist ein Unterteil 1 und ein Oberteil 2 auf, in dem ein mit einer Einlaßleitung 3 versehener Saugraum k angeordnet ist, der über ein Rückschlagventil 5 mit einem Arbeitsraum 6 verbunden ist, der über ein Rückschlagventil 7 mit einem Druckraum 8 in Verbindung steht von dem aus eine Leitung 9 zum nicht dargestellten Vergaser einer Brennkraftmaschine führt. Der Arbeitsraum 6 ist einerseits von dem Ventilträger und andererseits von der Membran 11 abgeschlossen. Die Pumpfunktion einer derartigen Pumpe ist bekannt, so daß es nicht erforderlich ist, diese näher zu beschreiben. In dem Gehäuseunterteil 1 ist ein Stößel 12 in einer Bohrung verschiebbar angeordnet. Der Stößel 12 wird zum Beispiel von einem nicht dargestellten exzentrischen Nocken der Brennkraftmaschine angetrieben. Eine Rückstellfeder 13» die zwischen dem Gehäuseunterteil 1 und eine am freien Ende des Stößels angeordneten Federteller l4 eingespannt ist, hält das Ende des Stößels in Kontakt mit dem Nocken. An der Membran 11 ist ein Federtopf 15 befestigt dessen anderes Ende einen eingezogenen Rand 16 aufweist. In den Federtopf 15 ragt der Stößel 12»The diaphragm fuel pump has a lower part 1 and an upper part 2, in which a suction chamber k provided with an inlet line 3 is arranged, which is connected via a check valve 5 to a working chamber 6 which is connected to a pressure chamber 8 via a check valve 7 which leads from a line 9 to the carburetor, not shown, of an internal combustion engine. The working space 6 is closed off on the one hand by the valve carrier and on the other hand by the membrane 11. The pumping function of such a pump is known, so that it is not necessary to describe it in more detail. In the lower housing part 1, a plunger 12 is arranged displaceably in a bore. The tappet 12 is driven, for example, by an eccentric cam, not shown, of the internal combustion engine. A return spring 13 ', which is clamped between the lower housing part 1 and a spring plate 14 arranged at the free end of the tappet, keeps the end of the tappet in contact with the cam. A spring cup 15 is attached to the membrane 11, the other end of which has a drawn-in edge 16. The plunger 12 protrudes into the spring cup 15 »

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der zwei im Abstand zueinander angeordnete Sicherungsringe 17, 171 aufweist. Auf dem Stößel ist auf der Seite der Membran 11 ein Federtopf l8 und auf der Seite des eingezogenen Randes l6 des Kupplungstopfes 15 ein Federteller I9 verschiebbar angeordnet. Zwischen Federtopf l8 und Federteller 19 befindet sich eine Druckfeder 20.the two spaced-apart locking rings 17, 171 has. On the plunger on the side of the membrane 11 there is a spring cup l8 and on the side of the drawn-in edge l6 of the clutch pot 15, a spring plate I9 is arranged displaceably. A compression spring 20 is located between the spring cup 18 and the spring plate 19.

Wenn sich beim Betrieb der Pumpe ein hoher Gegendruck aufbaut, kann die mittels Stößel 12, Sprengring 17, Federteller 19 gespannte Druckfeder 20 die Membran 11 nicht weiter nach oben bewegen. Dann schiebt sich unter weiterer Zusammenpressung der Druckfeder 20 der Stößel 12 weiter in den Kupplungskopf 15 hinein. Der Federteller I9 hebt von dem eingezogenen Rand l6 ab. Da der Federt.opf l8 mit seiner ringförmigen Federauflage am Einspannteller -22 der Membran 11 anliegt, hebt auch der Sicherungsring 171 vom eingezogenen Rand 23 des Federtopfes l8 ab. Derart kann der Stößel 12 beim Druckhub einen Freilauf ausführen, ohne die Membran 11 zu betätigen. Bei Umkehr der Bewegungsrichtung nach dem oberen Totpunkt wird der Stößel 12 unter der Kraft der Rückstellfeder 13 nach unten bewegt. Es wird bei der weiteren Beschreibung davon ausgegangen, daß der Stößel den oben beschriebenen Freilauf in Anspruch nehmen mußte. Sobald bei dieser Rückstellbewegung, die gleichzeitig den Saughub darstellt, unter der Kraft der Feder 13 sich der Federteller I9 durch Verschiebung des Stößels 12 am eingezogenen Rand 16 des Kupplungstopfes 15 abstützt, wird die Druckfeder 20 gespannt, indem der Sprungring 171 den Federtopf l8 mittels des eingezogenen Randes 23 von dem Einspannteller 22 abhebt. Da der Federteller 19 verschiebbar auf dem Stößel 12 angeordnet ist, verringert sich der Abstand zwischen Federteller 19 und Federtopf l8 bis die Druckfeder 20 soweit vorgespannt ist, daß sie die Gegenkraft am Membransystem überwinden kann. Die Membran 11 wird durch die Feder 20 kraftschJüssig im Saughub betätigt, so daß der Beginn des Saughubes gedämpft erfolgt.If a high counterpressure builds up during operation of the pump, it can be opened by means of the tappet 12, snap ring 17, spring plate 19 The tensioned compression spring 20 does not move the membrane 11 any further upwards. Then, with further compression, the Compression spring 20 of plunger 12 further into coupling head 15. The spring plate I9 lifts from the drawn-in edge l6 away. Since the Federt.opf l8 with its ring-shaped spring support rests on the clamping plate -22 of the membrane 11, the locking ring also lifts 171 from the drawn-in edge 23 of the spring cup l8. In this way, the plunger 12 can run a freewheel during the pressure stroke, without actuating the membrane 11. When reversing the direction of movement After the top dead center, the plunger 12 is moved downwards under the force of the return spring 13. It it is assumed in the further description that the plunger make use of the freewheel described above had to. As soon as this restoring movement, which also represents the suction stroke, under the force of the spring 13, the Spring plate I9 by moving the plunger 12 on the retracted Edge 16 of the coupling pot 15 is supported, the Compression spring 20 tensioned by the spring ring 171 by means of the retracted edge 23 of the clamping plate 22 takes off. Since the spring plate 19 is slidably arranged on the plunger 12, the distance between is reduced Spring plate 19 and spring cup l8 until the compression spring 20 is pretensioned to such an extent that it overcomes the opposing force on the membrane system can. The membrane 11 becomes force-fit by the spring 20 actuated in the suction stroke, so that the start of the suction stroke is dampened.

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RAD ORiGINALWHEEL ORiGINAL

Die beschriebene Anordnung ist auch bei einer Pumpe anwendbar, die als Verdrängungskörper statt einer Membran einen Kolben aufweist.The arrangement described can also be used with a pump that acts as a displacement body instead of a membrane has a piston.

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Claims

Pierburg GmbH & Co.KG Leuschstr. 1 New claims

1.) Pump, in particular diaphragm pump for pumping fuel for internal combustion engines, with a counter a return spring actuated drive tappet and a compression spring arranged between the drive tappet and displacement body in a coupling pot for Execution of the pressure stroke,

characterized in that the membrane (ll) is actuated in a force-locking manner in the suction stroke.

2. Pump according to claim 1, characterized in that the return spring (13) by means of a displaceably on the plunger (12) arranged spring cup (l8) biases the compression spring (20) which are arranged at the other end on a slidable on the plunger (12) The spring plate (19) is supported, which is supported on the drawn-in edge (l6) of the coupling pot (15).

3. Pump according to claim 2, d.g.k. that the displaceability of Federt.opf (l8) and spring plate (19) on the plunger (12) by two spaced apart Circlips (17,171) is limited.

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