DE3002144A1

DE3002144A1 - Vehicle rotary IC engine - has reciprocating pistons moving in circular motor with sun and planet gears between them

Info

Publication number: DE3002144A1
Application number: DE19803002144
Authority: DE
Inventors: Ryszard 3000 Hannover Wytulany
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1980-01-22
Filing date: 1980-01-22
Publication date: 1981-07-23

Abstract

The engine has a circular rotor (2) turning with constant angular velocity. The rotor has two tangential recesses into which cylinders (4) are clamped. A piston (5) reciprocates in each cylinder. Each piston drives a planet wheel (7) through a crank mechanism (6). The planet wheels mesh with a sun wheel (8) on the rotor to translate the relative motion of the pistons and rotor into constant rotation of the rotor. Each cylinder has an extension pipe (9) the end of which moves across inlet and exhaust ports in the stationary casing end plates. The pistons have conventional piston rings and the rotor is easily sealed to the casing.

Description

UmlaufhubkolbenmaschineRotary piston machine

Die Erfindung betrifft eine Umlaufhubkolbenmaschine mit einem drehbaren Hauptkolben, der in einem feststehenden Gehäuse gelagert ist und in dem sich radial angeordnete Hilfskolben mit veränderlicher Winkelgeschwindigkeit gegenüber dem Hauptkolben bewegen. Dabei bilden sich zwischen den Hilfskolben und dem Hauptkolben während des Drehens Arbeitskammern wechselnden Volumens.The invention relates to a rotary piston machine with a rotatable Main piston, which is mounted in a stationary housing and in which is located radially arranged auxiliary piston with variable angular velocity compared to the main piston move. This forms between the auxiliary piston and the main piston during of rotating working chambers of varying volumes.

Bei derartigen Hubkolbenmaschinen, die als Verbrennungsmotoren angetrieben werden, ist vor allem eine einwandfreie Abdichtung des Verbrennungsraumes erforderlich.In such reciprocating piston machines that are driven as internal combustion engines a perfect sealing of the combustion chamber is essential.

Da sich bei herkömmlichen Hubkolbenverbrennungsmotoren der Zylinderring als Abdichtung bewährt hat, wäre eine solche Abdichtungs art auch bei Umlaufhubkolbenmotoren wünschenswert.Since in conventional reciprocating internal combustion engines, the cylinder ring has proven successful as a seal, such a seal would also be used for rotary piston engines desirable.

Die bekannt gewordenen Vorschläge haben sich nur mit dem mechanischen Aufbau der Steuerung des Motors befaßt und nicht ausreichend die Abdichtung des Verbrennungsraumes berücksichtigt. (Kraftfahrzeugtechnikt Nr. 4/196.2) Die Erfindung löst das Problem derart, daß in dem Hauptkolben zwei oder mehr radial angeordnete Buchsen vorgesehen sind, die an der Trennwand des Hæuptkolben angeschraubt werden.The well-known proposals have only dealt with the mechanical Build up the control of the engine is concerned and insufficient the sealing of the Combustion chamber taken into account. (Motor vehicle technology No. 4 / 196.2) The invention solves the problem in such a way that two or more radially arranged in the main piston Sockets are provided which are screwed to the partition of the main piston.

In den Buchsen bewegen sich die iiilfskolben, die auf die bekannte Weise mit Kolbenringen versehen sind.The auxiliary pistons move in the bushes, which act on the known Way are provided with piston rings.

Während sich der Hauptkolben mit gleichförmiger Winkelgeschwindigkeit dreht, nähert und entfernt sich der Hilfskolben von der Trennwand des Hauptkolbens durch seine veränderliche Winkelgeschwindigkeit, die ihn von der Steuerung,die aus Kurbelmechanismus und Planetengetriebe besteht, aufgezwungen wird.While the main piston moves at a uniform angular velocity the auxiliary piston rotates, approaches and moves away from the bulkhead of the main piston due to its variable angular velocity, which it is controlled by the Crank mechanism and planetary gear is imposed.

Um Frisch- und Abgase ein- bzw. abzuführen, ist erfindungsgemäß eine Bohrung in der Trennwand des Hauptkolbens vorgesehen. Diese Bohrung wird an der Seitenfläche mit 2 Zylinderringen pro Arbeitskammer abgedichtet. An der benachbarten Seitenfläche des feststehenden Gehäuses wird ein Einlaß- und Auslaßkanal vorgesehen und eine Zündkerze befestigt. In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung im Prinzip dargestellt.In order to introduce or remove fresh and exhaust gases, according to the invention is one Bore provided in the partition of the main piston. This hole is at the Side surface sealed with 2 cylinder rings per working chamber. At the neighboring On the side face of the fixed housing, an inlet and outlet channel is provided and a spark plug attached. In the drawings, an embodiment of the Invention shown in principle.

Es zeigen: Fig. 1 Querschnitt gemäß Linie 1-1 Fig 2 " II 11 2-2 Fig. 3 " II 11 3 Es wird zunächst auf Fig. 1 und Fig. 2 Bezug genommen.They show: Fig. 1 cross section along line 1-1 Fig. 2 "II 11 2-2 Fig. 3 "II 11 3 Reference is first made to FIGS. 1 and 2.

Der Umlaufhubkolbenverbrennungsmotor besteht aus einem Gehäuse (1) in dem ein drehbarer Hauptkolben(2) mittels G]eitlager (12) und (13) gelagert ist.The rotary piston internal combustion engine consists of a housing (1) in which a rotatable main piston (2) is mounted by means of slide bearings (12) and (13).

In dem Hauptkolben befinden sich einige Aussparungen, in dem die Segmente (3) mit eingepreßten Buchsen (4) angeordnet werden.In the main piston there are some recesses in which the segments (3) can be arranged with pressed-in sockets (4).

Die Segmente sind an der Trennwand mit Schrauben (11) befestigt, Zur Abdichtung der Fläche zwischen den Segmenten bzw. Buchsen und der Trennwand ist eine Kopfdichtung vorgesehen.The segments are attached to the partition with screws (11), Zur Sealing of the area between the segments or sockets and the partition is a head gasket is provided.

Durch die im Innern der Zylindorbuchsen sich bewegenden Hilfskolben (5) werden veränderliche Kammern gebildet, in denen die Arbeitsgänge ansaugen, verdichten, expandieren und ausstoßen, gtattfinden.Through the auxiliary pistons moving inside the cylinder bushes (5) variable chambers are formed in which the operations suck in, compress, expand and expel, take place.

Während der Hauptkolben mit gleichförmiger Winkelgeschwindigkeit dreht, bewegen sich die Hilfskolben mit veränwerlicher Winkelgeschwindigkeit die ihnen von der Steuerung aufgezwungen wird.While the main piston rotates at a uniform angular velocity, the auxiliary pistons move at a changeable angular velocity with them is imposed by the control.

Die Steuerung besteht aus einem Kurbelmechanismus (6) der auf herkömmliche Weise mit dem Hilfskolben verbunden ist,und aus einem Planetengetriebe. In dem Planetengetriebe befinden sich zwei Zahlräder: das eine (7) auf einem Umlaufzapfen der Kurbelwelle befestigt umkreist das andere (8) am Gehäuse.angeschraubte. Durch das Planetengetriebe wird ein festes Drehzah.iverhältnis zwischen Hauptkolben und Hilfskolben erreicht. Im Ausführungsbeispiel beträgt dieses Drehzahlverhältnis 1:2.The control consists of a crank mechanism (6) based on conventional Way is connected to the auxiliary piston, and from a planetary gear. In the planetary gear there are two number gears: one (7) on a rotating journal of the crankshaft attached encircles the other (8) on the housing. Through the planetary gear a fixed speed ratio between main piston and auxiliary piston is achieved. In the exemplary embodiment, this speed ratio is 1: 2.

Zur Durchführung des Viertaktverfahrens ist in jeder Arbeitskammer je eine Bohrung (9) in-den Trennwänden des Hauptkolbens vorgesehen.To carry out the four-stroke process is in each working chamber One hole (9) each is provided in the partition walls of the main piston.

Durch diese Bohrungen wird beim Ansaugen Frischgas ein- und bei Ausstoßen Abgas abgeführt. Der Spalt zwischen Hauptkolben und Gehäuse wird abgedichtet durch zwei Zylinderringe (lo), die in den Hauptkolben eingenutet sind.Fresh gas is introduced through these holes when sucking in and when discharging Exhaust gas discharged. The gap between the main piston and the housing is sealed by two cylinder rings (lo) which are grooved in the main piston.

Unter dem Druck, der in den Arbeitskammern herrscht, werden diese Zylinderringe an die benachbarte Seitenscheibe des Gehäuses gedrückt.Under the pressure that prevails in the working chambers, these become Cylinder rings pressed against the adjacent side window of the housing.

Zur Frischgas Ein- und Abgasausfuhr ist in einer der beiten Seiten scheiben ein ringförmiger Einlaß (14) bzw0 Auslaßkanal ( 15) einge arbeitet. - Fig. 3 Gleichzeitig ist in der Seitenscheibe eine Zündkerze(16) befestigtg die am Ende des Verdichtungsvorganges das unter hohem Druck stehende Gemisch in der Arbeitskammer zündet. Die Zündung erfolgt, wenn sich die Zündb kerze über die Bohrung des Hauptkolbens befindet.For fresh gas in and exhaust gas is in one of the two pages discs an annular inlet (14) or outlet channel (15) is incorporated. - Fig. 3 At the same time, a spark plug (16) is attached to the end of the side window during the compression process, the mixture under high pressure in the working chamber ignites. The ignition takes place when the spark plug is over the bore of the main piston is located.

Claims

Claims: 1. Recirculating piston machine with a rotatable main piston, which is mounted in a stationary housing and in which is arranged radially Move the auxiliary piston towards the main piston; characterized by being the main piston (2) rotates at a uniform angular velocity while rotating the auxiliary piston (5) from the partition of the main piston by its changeable Angular velocity approaches and removes, enforced by the off crank mechanism (6) and planetary gears (7), (8) existing control.

2. Rotary piston piston machine according to claim 1, characterized in that that on a side surface of the fixed housing an inlet (14) and outlet channel (15) is provided and a spark plug (16) is attached.