DE3002133A1

DE3002133A1 - Wheelchair anchoring in disabled person's vehicle - uses Y-strap with divergent legs connected to front frame parts of chair

Info

Publication number: DE3002133A1
Application number: DE19803002133
Authority: DE
Inventors: Jürgen 2000 Hamburg Horst
Original assignee: Autoflug GmbH
Current assignee: Autoflug GmbH
Priority date: 1980-01-22
Filing date: 1980-01-22
Publication date: 1981-07-23

Abstract

The disabled person is seated in a wheelchair with a back rest, arm rests and a frame consisting of front vertical columns and a rear frame part. The wheelchair is fixed to the floor of the vehicle by elements connected to frame parts. At the front, straps are provided, with further straps at the rear. Both straps have shock absorbers. The seated person wears a harness, consisting of an abdominal strap and a diagonal strap, the latter being attached to the abdominal strap. Alternatively, the function of the two front straps can be replaced by a single Y-strap with the middle leg of the Y-shape fixed to the vehicle floor, while the two divergent legs are attached to the front frame part of the chair. Also in this case an automatic retractor mechanism and a shock absorber are fitted in the strap assembly.

Description

Beschreibung Sicherheitsgurtzeug für Rollstühle Zusatz zum Patent ...Description Safety harness for wheelchairs. Patent addition ...

(Patentanmeldung P 28 45 870.0) Gegenstand des Patents ... (Patentanmeldung P 28 45 870.0) ist ein Sicherheitsgurtzeug für Rollstühle beim Transport in einem Behindertenfahrzeug, mit durch die kombinierte Anordnung von mit Schlössern und Längenverstellvorrichtungen bzw. Spannvorrichtungen ausgerüsteten Sicherheitsgurten zum Festhalten einerseits der behinderten Person sowohl am Rollstuhl als auch an der Bodenfläche des Behindertenfahrzeuges und andererseits des Rollstuhls selbst an dieser Bodenfläche (Patentanspruch 1). (Patent application P 28 45 870.0) Subject matter of the patent ... (Patent application P 28 45 870.0) is a safety harness for wheelchairs during transport in one Disabled vehicle, with through the combined arrangement of with locks and Length adjustment devices or tensioning devices equipped seat belts to hold the handicapped person both on the wheelchair and on the one hand the floor area of the disabled vehicle and, on the other hand, of the wheelchair itself on this floor area (claim 1).

Dabei ist das Gurtzeug nach dem Hauptpatent vorzugsweise aus einem den Oberkörper der behinderten Person erfassenden und in dem Rollstuhl haltenden Gurtzeug, aus einem das Becken der Person erfassenden, in dem Rollstuhl haltenden und mit der Bodenfläche verbindenden Gurt, ferner aus einem den Rollstuhl erfassenden und mit der Bodenfläche verbindenden Gurtzeug und schließlich aus einem das Oberkörpergurtzeug erfassenden und mit der Bodenfläche verbindenden Gurt oder Gurtzeug zusammengesetzt (Patentanspruch 2).According to the main patent, the harness is preferably made of one grasping the upper body of the disabled person and holding it in the wheelchair Harness made from a person's pelvis that is held in the wheelchair and a belt connecting to the floor surface, and a belt that engages the wheelchair and a harness connecting to the floor surface and finally from a harness connecting the upper body capturing and assembled with the belt or harness connecting the floor surface (claim 2).

Nach einer Ausführungsform des Gegenstandes des Hauptpatents ist das Gurtzeug zum Festhalten des Rollstuhls an der Bodenfläche des Behindertenfahrzeuges aus mehreren, wenigstens drei Gurten zusammengesetzt, nämlich aus einer Gurtkombination, deren beide oberen Arme hinten unten an Fahrgestellteilen des Rollstuhls angreifen und von dort aus schräg nach hinten unten zur Bodenfläche verlaufen, und aus zwei an den beiden Vorderkanten des Rollstuhls angreifenden Gurten, die von dort aus nach vorn schräg abwärts zur Bodenfläche verlaufen (Patentanspruch 5).According to one embodiment of the subject matter of the main patent Harness for holding the wheelchair on the floor of the disabled vehicle composed of several or at least three belts, namely a belt combination, the two upper arms of which attack the lower rear of the chassis parts of the wheelchair and from there they run obliquely backwards and downwards to the floor surface, and from two straps that engage on the two front edges of the wheelchair and extend from there forward obliquely downwards to the floor surface (claim 5).

Das Sicherheitsgurtzeug nach dem Hauptpatent löst die Aufgabe, ein Rückhaltesystem für Rollstühle und deren Fahrer beim Transport in einem Behindertenfahrzeug, z. B.The seat belt according to the main patent solves the problem Restraint system for wheelchairs and their drivers when being transported in a disabled vehicle, z. B.

Kraftfahrzeug oder Eisenbahnwaggon, zu schaffen, welches auch dann noch einen ausreichenden Schutz bietet, wenn das Behindertenfahrzeug in einen Verkehrsunfall verwickelt wird, beispielsweise in einen Zusammenstoß, wobei entsprechend hohe und ruckartige Kräfte auftreten. Dabei soll das Rückhaltesystem nach Möglichkeit mit herkömmlichen Bauteilen von Sicherheitsgurten in Kraftfahrzeugen zusammengesetzt werden können.Motor vehicle or railway wagon, which one then still provides adequate protection if the disabled vehicle is involved in a traffic accident is involved, for example in a collision, with correspondingly high and jerky forces occur. The restraint system should be included if possible conventional components of seat belts in motor vehicles can be.

Mit dem Gurtzeug nach dem Hauptpatent ist u. a. der Vorteil verbunden, daß nicht nur der Rollstuhl als solcher unverrückbar fest mit der Bodenfläche des Behindertenfahrzeuges und die behinderte Person als solche mit dem Aufbau oder Rahmengestell des Rollstuhls verbunden wird, sondern daß die Person zusätzlich an die Bodenfläche des Behindertenfahrzeuges angeschlossen wird, so daß Person und Rollstuhl sicherungstechnisch zu einer Einheit zusammengefaßt werden, die sowohl als solche wie auch bezüglich ihrer beiden Hauptbestandteile in kombinierter Weise gesichert wird.The harness according to the main patent is inter alia. the advantage connected that not only the wheelchair as such is immovably fixed to the floor area of the Disabled vehicle and the disabled person as such with the body or frame of the wheelchair is connected, but that the person is also on the floor of the handicapped vehicle is connected, so that the person and wheelchair are safety-related combined into one unit be that both as such as is also secured in a combined manner with regard to its two main components.

Aus dem Stand der Technik sind eine so umfassende Aufgabenstellung und in so komplexer Weise vorteilhaft wirksame Lösung nicht zu entnehmen. Gemäß der GB-PS 12 25 446 wird lediglich die behinderte Person an der Rückenlehne des Rollstuhls festgeschnallt, wozu ein die Brust in Querrichtung umspannender und daran anschließender, vorn Y-förmig gestalteter Hosenträgergurt vorgesehen sind.Such a comprehensive task is from the state of the art and in such a complex way advantageously effective solution not to be found. According to the GB-PS 12 25 446 is only the disabled person on the back of the Strapped in a wheelchair, including one that spans the chest in a transverse direction and attached to it subsequent, Y-shaped front harness belt are provided.

Auch die US-PS 41 03 934 beschreibt das Anschnallen einer behinderten Person in einem Rollstuhl, und zwar mittels eines schräg über den Bauch der Person verlaufenden Einzelgurtes, der nicht am Rollstuhl selbst, sondern an benachbarten Bauteilen eines Omnibusses angreift, dessen Sitzbänke teilweise hochgeklappt werden können, um die Aufstellung des Rollstuhls zu ermöglichen. Eine zusätzliche Klappschiene ist vorgesehen, um den Rollstuhl zu sichern, so daß diese Aufgabe also nicht von Gurtbändern übernommen wird. Etwas Derartiges geschieht bei einem Rollstuhl gemäß DE-GB 78 09 710, jedoch nur an der Vorderseite, während der Rollstuhl hinten durch eine starre Schraubverbindung mit der Bodenfläche des Behindertenfahrzeuges verbunden wird. Gurte zum Anschnallen der Person sind nicht vorgesehen.The US-PS 41 03 934 describes buckling a disabled Person in a wheelchair by means of an oblique over the person's stomach running single belt, not on the wheelchair itself, but on neighboring ones Attacks components of a bus, the benches of which are partially folded up to enable the wheelchair to be set up. An additional folding rail is provided to secure the wheelchair, so that this task is not of Belt straps is taken. Something like this happens with a wheelchair according to DE-GB 78 09 710, but only at the front, while the wheelchair through the rear a rigid screw connection connected to the floor of the disabled vehicle will. Belts for buckling up the person are not provided.

Zum Festlegen eines Rollstuhls an der Bodenfläche eines Behindertenfahrzeuges werden gemäß der US-PS 40 60 271 Kettenstränge vorgeschlagen, und zwar zwei vordere schräg nach unten verlaufende Ketten, die oben an den Vorderkanten des Rollstuhls angreifen, und eine hintere Y-förmig gestaltete Kette mit darin enthaltenem Spannschloß, so daß der Rollstuhl insgesamt an drei Befestigungsstellen verankert ist. Dabei verlaufen die vorderen Ketten jeweils schräg nach außen. Ein Gurtzeug für die behinderte Person ist nicht vorgesehen, d. h. die Person muß sich ohne mechanische Unterstützung selbst in ihrem Rollstuhl festhalten.To fix a wheelchair on the floor of a handicapped vehicle are proposed according to US-PS 40 60 271 chain strands, namely two front ones downward sloping chains attached to the top of the front edges of the wheelchair attack, and a rear Y-shaped chain with a turnbuckle contained therein, so that the wheelchair is anchored at a total of three fastening points. Included the front chains run in each case obliquely outwards. A harness there is no provision for the disabled person, d. H. the person must be without mechanical Hold support yourself in your wheelchair.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Gegenstand des Hauptpatents - soweit möglich - noch zu verbessern und im übrigen weiter auszubilden, und zwar mit dem Ziel, das gattungsgemäße Rückhaltesystem zu vereinfachen und seine Handhabung zu erleichtern.The invention is based on the object of the main patent - as far as possible - to be improved and further educated, namely with the aim of simplifying the generic restraint system and its handling to facilitate.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser aufgabe ergibt sich aus dem Inhalt der Patentansprüche; welche dieser Beschreibung vorangestellt sind. Dabei umfaßt die Lösung mehrere Bereiche, welche sowohl kombiniert als auch unabhängig voneinander verwirklicht werden können.The inventive solution to this problem results from the content the claims; which precede this description. This includes the solution several areas, which are both combined and independent of each other can be realized.

Mit der Erfindung ist u. a. der Vorteil verbunden, daß die in der Beschreibung des Hauptpatents erläuterten Kräfte auch bei Rollstühlen mit vergleichsweise sehr geringer Eigensteifigkeit, z. B. Faltrollstühlen, so in den Fahrzeugboden eingeleitet werden können, daß die behinderte Person weitgehend vor Verletzungen geschützt wird, falls es zu einem Verkehrsunfall oder dergleichen kommt.The invention is inter alia. associated with the advantage that those in the Description of the main patent explained forces also in wheelchairs with comparatively very low rigidity, e.g. B. folding wheelchairs, so initiated in the vehicle floor it can be ensured that the disabled person is largely protected from injuries, in the event of a traffic accident or the like.

fn der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung wiedergegeben, welche nachstehend beschrieben werden. Es zeigen: Fig. 1 einen Rollstuhl mit Rollstuhlfahrer, in Form einer Prinzipdarstellung, von oben gesehen, Ficw. 2 einen Rollstuhl mit Follstuhlfahrer, von der Seite gesehen, Fig. 3 einen Rollstuhl mit Rollstuhlfahrer, von vorn gesehen, Fig. 4 einen Rollstuhl mit Rollstuhlfahrer, von oben gesehen.In the drawing, exemplary embodiments of the invention are shown, which are described below. They show: FIG. 1 a wheelchair with a wheelchair user, in the form of a schematic diagram, seen from above, Ficw. 2 with a wheelchair Wheelchair users, seen from the side, 3 shows a wheelchair with a wheelchair user, seen from the front, Fig. 4 a wheelchair with a wheelchair user, seen from above.

Eine behinderte Person sitzt in einem hand- oder motorbetriebenen Rollstuhl 10 mit Rücker.lehne 11, Armlehnen 12 und einem Fahrgestell, welches vordere senkrechte Stützen 13 und einen hinteren unteren Rahmenteil 14 umfaßt.A disabled person sits in a hand-operated or motor-operated Wheelchair 10 with backrest 11, armrests 12 and a chassis, which is front vertical supports 13 and a rear lower frame part 14 comprises.

Der Rollstuhl 10 ist über seine Fahrgestellteile 13, 14 und an diesen angreifende Gurte an die Bodenfläche des Behindertenfahrzeuges anschließbar, und zwar handelt es sich gemäß den Figuren 1, 2 und 4 um die vorderen Anschlußgurte 22 und die hinteren Anschlußgurte 35, welche sämtlich mit eingenähten Stoßdämpfern 36 ausgerüstet sind.The wheelchair 10 is on its chassis parts 13, 14 and on these attacking belts can be connected to the floor surface of the disabled vehicle, and although it is according to Figures 1, 2 and 4 to the front connecting straps 22 and the rear connecting straps 35, all of which have sewn-in shock absorbers 36 are equipped.

Der Rollstuhlfahrer trägt ein Körpergurtzeug, bestehend aus einem Beckengurt 37 und einem Schrägschultergurt 38, wobei der letztgenannte in herkömmlicher Weise auf der rechten Vorderseite der Person mit dem Beckengurt 37 verbunden ist, beispielsweise mittels einer Schlaufe am Ende des Schrägschultergurtes 38 oder mittels eines nicht dargestellten Gurtschlosses. Der Beckengurt 37 greift mit seinen beiden Armen oder Enden an den hinteren Anschlußqurn 35 an (Fig. 1, 2, 4), oder er ist unmittelbar an die ßodenfläche des Behindertenfahrzeuges anschließbar (Fig. 3). Der Schrägschultergurt 38 verläuft hinter dem ücken der Person auf der linken Seite wieder nach unten und ist dort an den linken Arm des Beckengurtes 37 angeschlossen.The wheelchair user wears a body harness, consisting of one Lap belt 37 and an inclined shoulder belt 38, the latter in conventional Connected to the lap belt 37 on the right front of the person, for example by means of a loop at the end of the inclined shoulder strap 38 or by means of a belt buckle, not shown. The lap belt 37 engages with its two Arms or ends to the rear connection square 35 (Fig. 1, 2, 4), or he is Can be connected directly to the floor area of the handicapped vehicle (Fig. 3). The oblique shoulder belt 38 runs behind the person's back on the left side down again and is connected there to the left arm of the lap belt 37.

Bei dem in den Figuren 2, 3 und 4 dargestellten Rollstuhl 10 mit Kopfstütze 39 kann der Schrägschultergurt durch einen daran befestigten Umlenkbeschlag 40 geführt werden, zu welchem Zweck ein entsprechend verlängerter Schrägschultergurt 38a vorgesehen sein muß.In the wheelchair 10 shown in Figures 2, 3 and 4 with a headrest 39 the diagonal shoulder strap can be replaced by a attached deflection fitting 40, for what purpose a correspondingly extended diagonal shoulder strap 38a must be provided.

Der Beckengurt 37 ist zweigeteilt, und die beiden Teile sind ungefähr in der Mitte vor dem Körper der Person durch ein leicht lösbares Gurtschloß 41 miteinander verbunden.The lap belt 37 is divided into two parts, and the two parts are approximate in the middle in front of the person's body by an easily releasable belt buckle 41 with each other tied together.

Wie sich aus den Fiquren 1 und 4 entnehmen läßt, besteht die Möglichkeit, den Rollstuhl 10 statt durch die beiden vorderen Anschlußgurte 22 mittels eines einzigen Y-förmigen Anschlußgurtes 42 mit der Bodenfläche des Behindertenfahrzeugen zu verankern. Dabei weist dieser Anschlußgurt am oberen Ende seines unteren Schenkels eine sog. Aufrollautomatik 43 auf, die manuell betätigt werden kann. Hierdurch besteht die Möglichkeit, den Rollstuhl 10 unverrückbar zu verspannen.As can be seen from Figures 1 and 4, it is possible to the wheelchair 10 instead of the two front connecting belts 22 by means of a single Y-shaped connecting belt 42 with the floor surface of the disabled vehicle to anchor. This connecting belt has at the upper end of its lower leg a so-called automatic retractor 43, which can be operated manually. This consists of the possibility of bracing the wheelchair 10 immovably.

Zur einfachen und schnellen, leicht lösbaren Befestigung der verschiedenen Gurte an der Bodenfläche des Behindertenfahrzeuges und an anderen, zugeordneten Gurtabschnitten sind zahlreiche Gurtschlösser vorgesehen, die als Einsteckschlösser mit Schloßzunge und Drucktaste zum Öffnen ausgebildet und in dieser Bauweise von Sicherheitsgurten für die Insassen von Kraftfahrzeugen her bekannt sind. Hierzu gehört auch das Beckengurtschloß 41. Alternativ können jedoch auch bekannte Sicherungshaken zum Einsatz gelangen, und zwar insbesondere an den bodenseitigen Enden der zur Bodenfläche führenden Gurte 22, 35, 42.For simple, quick, easily detachable attachment of the various Belts on the floor of the handicapped vehicle and on other assigned Belt sections are provided with numerous belt locks, which are used as mortise locks designed with a lock tongue and push button for opening and in this design of Seat belts for the occupants of motor vehicles are known. For this also includes the lap belt buckle 41. Alternatively, however, known securing hooks can also be used get used, in particular at the bottom ends of the to the bottom surface leading straps 22, 35, 42.

Sämtliche Gurte sind mit Schnell schiebern 32 zur Längenverstellung ausgerüstet, so daß das Gurtzeug allen vorkommenden Verhältnissen bezüglich Größe der Personen, Bauweise des Rollstuhles und Anordnung der Befestigungsstellen im Behindertenfahrzeug angepaßt werden kann. Beim Y-Gurt 42 tritt an die Stelle eines Schnellschiebers der Gurtblockierer 43. Mit entsprechender Zweckbestimmung kann in das rückwärtige winde des Schräqschultcrgurtcs 38 ein selbsttätiger Gurtaufroller 44 mit Blockiervorrichtung eingeschaltet sein, wie er von Sicherheitsgurten für Kraftfahrzeuge her bekannt ist.All straps are fitted with quick slides 32 for length adjustment equipped, so that the harness all occurring proportions in terms of size the people, the construction of the wheelchair and the arrangement of the fastening points in the Disabled vehicle can be adapted. The Y-belt 42 takes the place of one Rapid slide the belt locker 43. With appropriate purpose can An automatic belt retractor in the rear wind of the oblique shoulder belt 38 44 be switched on with a locking device, as is the case with seat belts Motor vehicles is known ago.

Wie sich aus den Figuren 1 und 4 entnehmen läßt, verlaufen die vier vorderen und hinteren Anschlußqurte 22, 35 angenähert in X-Form, wodurch auch seitwärts gerichtete Beschleunigungen aufgefangen und in die Bodenfläche des Behindertenfahrzeuges eingeleitet werden können, ohne den Rollstuhl wesentlich zu beeinträchtiqen.As can be seen from Figures 1 and 4, the four run front and rear connection straps 22, 35 approximated in an X-shape, which also means sideways Directed accelerations are captured and in the floor area of the disabled vehicle can be initiated without significantly impairing the wheelchair.

Durch die Anordnung des Beckengurtes 37 und den Verlauf seiner beiden nach hinten, unten und außen gerichteten Arme oder Enden sowie durch deren Befestigung nahe den Stellen oder an den Stellen, wo die hintere Verankerunq des Sicherheitsgurtzeuges an der Bodenfläche des Behindertenfahrzeuges stattfindet, wird gewährleistet, daß zwischen Beckengurt 37 und Bodenfläche ein Winkel zwischen etwa 45 und 55 Grad eingeschlossen wird, welcher die Gefahr von Verletzungen der behinderten Person bei einem Unfall zumindest herabsetzt, wenn nicht ganz ausschließt.Through the arrangement of the lap belt 37 and the course of its two rearward, downward and outward-facing arms or ends and their attachment near the points or at the points where the rear anchoring of the seat belt takes place on the floor of the disabled vehicle, it is ensured that an angle between approximately 45 and 55 degrees is included between the lap belt 37 and the floor surface which increases the risk of injury to the disabled person in the event of an accident at least belittles, if not completely ruled out.

Die in der vorstehenden Beschreibung, in den Patentansprüchen und der Zeichnung enthaltenen Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in beliebigen Kombinationen untercinander für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein.In the above description, in the claims and Features of the invention contained in the drawing can be used individually as well in any combination among each other for the implementation of the invention in its various embodiments may be essential.

Claims

Claims 1. Safety harness for wheelchairs during transport in a disabled vehicle, with through the combined arrangement of with locks and length adjustment devices or tensioning devices equipped seat belts to hold the handicapped person both on the wheelchair and on the one hand the floor area of the disabled vehicle and, on the other hand, of the wheelchair itself marked on this floor area, according to patent ... (patent application P 28 45 870.0) by arranging a Y-shaped tether (42) on the front of the wheelchair (10) between this and the floor surface of the disabled vehicle, the two Grip the upper arms of the Y-belt (42) on the two front edges (13) of the wheelchair and from there obliquely forward, merging, to the floor surface, to there easily detachable in one prepared on the floor surface Connecting element (-) to pass.

2. Harness according to claim 1, characterized in that in the course of the Y-shaped tether (42), especially in the lower arm of this tether, a webbing store (43) with a retractor and a manually operated belt lock is switched on.

3. Safety harness for wheelchairs when being transported in a disabled vehicle, which consists of an upper body of the disabled person grasping and in the wheelchair holding harness, from one that grips the person's pelvis, in the wheelchair holding and connecting to the floor surface belt, also from a wheelchair capturing and train connecting with the floor surface belt and finally from one the upper body harness gripping and assembled with the floor surface connecting belt is, according to patent ... (patent application P 28 45 870.0), in particular according to claim 1, characterized in that the upper body of the disabled person is detected The harness consists of a known inclined shoulder strap (38), the upper one The end behind the shoulder and back of the person and down there the assigned side to that of the person or the wheelchair with the floor area connecting harness (37) is connected.

4. Harness according to claim 3, characterized in that in the course of the inclined shoulder strap (38), in particular near the lower fastening point behind the person's back, an automatic belt retractor and lock device (44) is switched on.

5. Harness according to claim 3, characterized in that the disabled Person-gripping belt composed of a lap belt and an oblique shoulder belt (37, 38) train designed as a so-called three-point belt and how such a belt can be operated.

6. Harness according to claim 3, characterized in that the oblique shoulder lrt (38) in a wheelchair with headrest (39) above lipid behind the shoulder the disabled person by an associated deflection fitting (40) on or in the Headrest is performed.

7. Harness according to claim 3, characterized in that the lap belt (37) on both sides of the disabled person diagonally backwards, downwards and outwards to corresponding fastening points () on the floor of the disabled vehicle is led.

8. Harness according to at least one of the preceding claims, characterized characterized in that a shock absorber in each case in the course of the straps concerned (36) is switched on, for example in the form of sewn-in webbing meanders, which tear open at a certain load.

9. Harness according to claim 3, characterized in that the disabled A two-part harness that grips the person and holds it in the wheelchair (10), The lap belt can be separated approximately in front of the middle of the body by means of a plug lock (41) (37), the two parts of which each carry length adjustment devices (32), and from an inclined shoulder belt (38), which is in front of a stomach side of the person with the lap belt fixed or by means of an associated mortise lock connected and behind the person's back by means of another associated mortise lock (- is connected to the arm of the lap belt (37) in question is.

10.Safety harness for wheelchairs when transported in a disabled vehicle, wherein the harness for holding the wheelchair on the floor surface of the vehicle is composed of at least three belts, namely from the rear at the bottom of the chassis parts attacking the wheelchair and from there obliquely backwards down to the floor surface running belts and from attacking the two front edges of the wheelchair Belts that run from there to the front at an angle downwards to the floor surface Patent ... (patent application P 28 45 870.0), in particular according to claim 1 and / or 3, characterized in that the wheelchair (10) engaging and with the floor surface connecting straps (22,35) in the plan view of the wheelchair approximately X-shaped are arranged or guided.

11. Harness according to claim 10, characterized in that the two Arms of the lap belt (37) are included in the X-shaped arrangement.

12. Harness according to claim 10 and 11, characterized in that the two arms of the lap belt (37) each to the corresponding ends of the rear Retaining straps (35), preferably by means of plug locks (-), are connected.

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