DE30015C

DE30015C - Device for handling reins

Info

Publication number: DE30015C
Application number: DENDAT30015D
Authority: DE
Original assignee: A. WARTH in Stapleton, Staat New-York, V. St. A
Anticipated expiration: 1904-04-29

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMTPATENT OFFICE

Diese Erfindung bezieht sich auf eine mechanische Vorrichtung, die zur Leitung von Pferden dienenden Zügel zu unterstützen, und besteht in der Zusammenstellung verschiedener Mittel, welche, während sie die Zügel unterstützen, zugleich dem Kutscher erlauben, einen oder mehrere Zügel einzuziehen oder einen oder mehrere " Zügel nachzulassen. Die Erfindung kann zur Handhabung von einem oder mehreren Zügeln angewendet werden, wie in folgendem beschrieben ist.This invention relates to a mechanical device useful for guiding horses to support the reins of service, and consists in the compilation of various means which, while supporting the reins, also allow the driver to pull one or to retract several reins or to release one or more "reins. The invention can be used to handle one or more reins, as in the following is described.

Dieselbe ist in den beiliegenden Zeichnungen dargestellt, in welchen Fig. 1 eine obere Ansicht eines für drei Paare von Pferden bestimmten Zügelhalters ist.The same is shown in the accompanying drawings, in which Fig. 1 is a top view is a rein-holder intended for three pairs of horses.

Fig. 2 ist eine Seitenansicht, theilweise im Durchschnitt, worin die betreffenden Theile in der Lage gezeigt sind, welche dieselben einnehmen, wenn die Zügel im Gebrauch sind,Fig. 2 is a side view, partly in section, with the respective parts in shown the position they occupy when the reins are in use,

Fig. 3 ein Querschnitt in der Ebene χ -χ, Fig. ι,Fig. 3 is a cross section in the plane χ -χ, Fig. Ι,

Fig. 4 ein Längenschnitt in der Ebene y-y, 4 shows a longitudinal section in the plane yy,

Fig· 3,Fig. 3,

Fig. 5 eine Seitenansicht der verschiedenen Theile, wenn die Zügel nicht im Gebrauch sind,Figure 5 is a side view of the various parts when the reins are not in use are,

Fig. 6 eine obere Ansicht'des Handgriffes, theilweise im Durchschnitt,6 shows an upper view of the handle, partly on average,

Fig. 7 ein Querschnitt in der Ebene ζ -ζ, Fig· τ-, Fig. 7 shows a cross section in the plane ζ -ζ, Fig τ-,

Fig. 8 ein Längerischnitt der Stangenführung.8 shows a longitudinal section of the rod guide.

Fig. 9, 10 und 11 stellen zwei verschiedene Arten vor, den Zügelhalter an einem Wagen zu befestigen (Fig. n ist ein Querschnitt gewisser Theile von Fig. 10).Figures 9, 10 and 11 illustrate two different ones Ways to attach the rein holder to a cart (Fig. N is a cross-section of certain Parts of Fig. 10).

Fig. 12 ist eine obere Ansicht des für ein oder zwei Pferde bestimmten Zügelhalters,Fig. 12 is a top view of the rein holder for one or two horses;

Fig. 13 ein Querschnitt dieses Zügelhalters.13 shows a cross section of this rein holder.

Gleiche Buchstaben bezeichnen gleiche Theile. A bezeichnet ein Paar Zügel, wie solche gewöhnlich zur Leitung von Pferden benutzt werden. Mit einem dieser Zügel ist eine Schleife B in solcher Weise verbunden, dafs der andere Zügel durch diese Schleife gezogen werden kann. Durch diese Schleife werden die beiden Zügel an dem betreffenden Punkt dicht zusammengebracht, wie in Fig. 1 und 12 gezeigt ist. Die Lage der Schleife B ist nahezu dem Schwanz des Pferdes gegenüber oder zwischen dem Pferd und dem Wagen, wenn die Zügel zur Leitung eines einzelnen Pferdes benutzt werden, und es wird dadurch vermieden, dafs einer oder der andere Zügel von dem Schwanz des Pferdes gefafst und die Sicherheit der Leitung des Pferdes gestört wird. Die Schleife B wird durch einen Riemen oder in anderer passenden Weise an dem betreffenden Zügel befestigt.Like letters denote like parts. A denotes a pair of reins commonly used to lead horses. A loop B is connected to one of these reins in such a way that the other reins can be drawn through this loop. This loop brings the two reins close together at that point, as shown in Figs. The position of loop B is nearly opposite the horse's tail or between the horse and the wagon when the reins are used to direct a single horse, and it is thereby avoided that one or the other of the reins is caught by the horse's tail and the safety of the horse's management is disturbed. The loop B is attached to the rein in question by a strap or other suitable means.

Die Zügel A sind an den entgegengesetzten Enden eines Handgriffes C befestigt, und zwar durch Haken C\ welche so mit dem Handgriff verbunden sind, dafs sie von der in Fig. 1 gezeigten Stellung auswärts schwingen und sich bei der Bewegung des Handgriffes den Zügeln anpassen können. Jeder der Zügel A ist mit einer Anzahl von Löchern A' versehen, um dieselben an den Haken des Handgriffes zu befestigen, und dadurch; dafs man die Haken durch das eine oder durch das andere Loch passiren läfst, lassen sich die Zügel verlängern oder verkürzen.The reins A are attached to the opposite ends of a handle C by hooks C which are connected to the handle so that they can swing outward from the position shown in Fig. 1 and adapt to the reins as the handle is moved . Each of the reins A is provided with a number of holes A ' for fastening the same to the hook of the handle, and thereby; by letting the hooks pass through one or the other hole, the reins can be lengthened or shortened.

Der Handgriff C sitzt auf einer drehbaren Stütze C², so dafs derselbe in der Ebene seiner Achse gedreht werden kann. In dem in der Zeichnung dargestellten Beispiele besteht die Stütze aus einer festen Stange, welche mit einer ringsherum laufenden Vertiefung C³ versehen ist, Fig. 6, um die Federklinke C des Handgriffes aufzunehmen, so dafs eine feste Verbindung zwischen dem Handgriff und der Stütze hergestellt ist, während zugleich der Handgriff frei gedreht werden kann.The handle C sits on a rotatable support C ² so that it can be rotated in the plane of its axis. In the example shown in the drawing, the support consists of a solid rod which is provided with a circumferential recess C ³ , Fig. 6, to accommodate the spring pawl C of the handle, so that a firm connection is made between the handle and the support while at the same time the handle can be rotated freely.

An den entgegengesetzten Seiten des Hand" griffes C sind Arme C⁵ angebracht, welche nach auswärts gebogen sind und sich nach vorn zu erstrecken; der Zweck dieser Arme ist, die Hand während des Fahrens zu unterstützen. An den entgegengesetzten Enden des Handgriffes C ist ein Riemen D befestigt, welcher sich nach hinten zu erstreckt und mit einem Handgriff D¹ versehen ist, so dafs derselbe bequem gefafst und zum bequemen Nachlassen der Zügel benutzt werden kann, z. B. wenn man eine Steigung hinauffährt. Die Stütze C² des Handgriffes C ruht auf einer Stange E, welche in einer röhrenförmigen Führung F verschiebbar ist und mit der Länge nach laufenden Gruben F,¹ versehen ist, um die in der Führung F angebrachten Frictionsrollen F¹ aufzunehmen. An der Führung F ist eine Feder E"* angebracht, Fig. 2, welche mittelst eines Zahnes t gegen die Stange E drückt und dadurch die Stange unter normalen Bedingungen in der Lage hält.On the opposite sides of the handle C are attached arms C ⁵ which are bent outward and extend forward; the purpose of these arms is to support the hand while driving. At the opposite ends of the handle C is a belt D attached which extends towards to the rear and is provided with a handle D ^1; so that the same easily gefafst and can be used for easy release of the reins, z. B. when ascending a slope. the support C ² of the handle C rests on a rod e, which is slidable in a tubular guide F and is provided with longitudinally running pits F, ¹ to accommodate the mounted in the guide F Frictionsrollen F. ¹ on the guide F is a spring e "* attached, Fig. 2, which presses against the rod E by means of a tooth t and thereby holds the rod in position under normal conditions.

Die Stangenführung F ist durch einen horizontalen Zapfen G¹ mit einer Achse G verbunden und wird auf diese Weise getragen, und sie kann sowohl in eine horizontale, als in eine verticale oder in eine geneigte Stellung gebracht werden, während die Schiebstange E in die gewünschte Lage gebracht wird, wie in folgendem deutlich erklärt ist. Die Achse G pafst in eine Röhre H, worin sich dieselbe drehen kann, je nach den verschiedenen Stellungen der Schiebstange E. An der Röhre H ist eine der Feder E ähnliche Feder / angebracht, so dafs dieselbe mittelst eines Zahnes auf die Achse G drückt und dieselbe unter normalen Bedingungen in der Lage hält.The rod guide F is connected to an axis G by a horizontal pin G ¹ and is carried in this way, and it can be brought into a horizontal, as in a vertical or in an inclined position, while the push rod E in the desired position is brought, as is clearly explained in the following. The axis G fits into a tube H, in which it can rotate, depending on the various positions of the push rod E. A spring / similar to the spring E is attached to the tube H , so that it presses on the axis G by means of a tooth and keeps the same in position under normal conditions.

Zum Gebrauch wird die Röhre H an dem Spritzrahmen J oder an einem anderen passenden Theil eines Fuhrwerkes befestigt, am besten in verticaler Lage vor dem Spritzrahmen, und infolge der Zapfenverbindung der Stangenführung F mit der drehbaren Achse G kann die Schiebstange E in eine nahezu verticale Lage gebracht werden, wie in Fig. 5 gezeigt, und in dieser Weise ist die Schiebstange beim Ein- und Aussteigen nicht im Wege, während der Kutscher dieselbe sofort in die zum Führen der Pferde nöthige Lage bringen kann. Zugleich wird der Zügelhalter, wenn im Gebrauch, in die bestmögliche Lage gebracht. '■:■'. For use, the tube H is attached to the spray frame J or to another suitable part of a wagon, preferably in a vertical position in front of the spray frame, and as a result of the pin connection of the rod guide F with the rotatable axis G , the push rod E can be in an almost vertical position are brought, as shown in Fig. 5, and in this way the push bar is not in the way of getting in and out, while the coachman can immediately bring it into the position necessary for leading the horses. At the same time, the rein holder is brought into the best possible position when in use. '■: ■'.

Der Zügelhandgriff C liegt am hinteren Ende der Schiebstange E, während der Verbindungspunkt der Stangenführung F mit der Achse G am vorderen Ende der Führung liegt. Dadurch wird erreicht, dafs die Schiebstange, wenn sie in eine aufrechte Lage gebracht wird, vermöge der Schwerkraft diese Lage beibehält, indem die Schiebstange sich abwärts bewegt, wodurch der Schwerpunkt unter den Zapfen ■(?' zu liegen kommt. In ihrer aufrechten Lage ruht die Schiebstange E mittelst des Handgriffträgers C² auf der Stangenführung F, indem dieser Träger gegen das hintere Ende der Führung trifft oder in einen vom inneren oder hinteren Ende der Führung auslaufenden Schlitz F³ eintritt (s. Fig. i) und gegen das vordere Ende dieses Schlitzes trifft; in dem letzteren Falle kommt der Handgriff innerhalb des hinteren Endes der Führung zu liegen. ■ .v!The rein handle C lies at the rear end of the push rod E, while the connection point of the rod guide F with the axis G lies at the front end of the guide. This ensures that the push rod, when it is brought into an upright position, maintains this position by virtue of the force of gravity, in that the push rod moves downwards, whereby the center of gravity comes to rest under the pin (? '. In its upright position) the push rod E by means of the handle support C ² on the rod guide F, in that this support hits the rear end of the guide or enters a slot F ³ extending from the inner or rear end of the guide (see Fig. i) and against the front end hits this slot; in the latter case the handle comes to rest within the rear end of the guide. ■ .v!

Wenn die Führung F auf dem Zapfen ■{?' schwingt, so kann der Handgriffträger C² direct an der Führung F angebracht werden und in diesem Falle wird die Schiebstange E überflüssig. :If the guide F on the pin ■ {? ' vibrates, the handle support C ² can be attached directly to the guide F and in this case the push rod E is superfluous. :

Die Stangenführung ist mit einem Arm Fⁱ versehen, welcher sich von dem Zapfen G' rückwärts erstreckt und welcher eine Stellschraube K trägt. Wenn die Schiebstange E in die zum Fahren nöthige Lage gebracht wird, so trifft diese Stellschraube gegen die Achse G und dient dazu, die Lage oder den Winkel der Stange E zu reguliren. An der Stelle, wo die Stellschraube mit der Achse G zusammentrifft, ist die letztere mit einem Kissen K' von Kautschuk oder anderem passenden Material versehen (s. Fig. 7), um die durch die Bewegung des Fuhrwerkes hervorgebrachten Vibrationen der Stangenführung und der Stange zu vermindern und dadurch nicht blos die Handhabung der Zügel zu erleichtern, sondern auch ein unangenehmes Getöse zu vermeiden. Um diese Zwecke noch vollständiger zu erreichen, ist unter der Achse G ein Kissen J5T² aus Kautschuk oder anderem passenden Material angebracht, Fig. 2. In dem in der Zeichnung gezeigten Beispiel ruht dieses Kissen auf einer Mutter /², welche in der Nähe von H liegt und eine Stellschraube /³ aufnimmt, welche auf eine Frictionsfeder / wirkt, die sich durch einen in der Röhre H angebrachten und der Länge nach laufenden Schlitz ZT¹ erstreckt, so dafs die Mutter /² auf- und abbewegt und in der gewünschten Lage eingestellt werden kann. Die Feder / dient dazu, die Achse G durch Friction zu halten, und mittelst der Stellschraube /³ kann die Spannung der Feder regulirt werden.The rod guide is provided with an arm F ⁱ which extends backwards from the pin G ' and which carries an adjusting screw K. When the push rod E is brought into the position necessary for driving, this adjusting screw hits against the axis G and serves to regulate the position or the angle of the rod E. At the point where the adjusting screw meets the axis G , the latter is provided with a cushion K ' of rubber or other suitable material (see Fig. 7) to absorb the vibrations of the rod guide and rod caused by the movement of the wagon to reduce and thereby not only to facilitate the handling of the reins, but also to avoid an unpleasant din. In order to achieve these purposes even more completely, a cushion J5T ² made of rubber or other suitable material is placed under the axis G , Fig. 2. In the example shown in the drawing, this cushion rests on a nut / ² , which is located near H and takes up a set screw / ³ which acts on a friction spring / which extends through a lengthwise slot ZT ¹ made in the tube H so that the nut / ² moves up and down and in the desired position can be adjusted. The spring / serves to hold the axis G by friction, and the tension of the spring can be regulated by means of the adjusting screw / ^3.

Wenn der Zügelhalter für mehr als ein oder zwei Pferde gebraucht werden soll, so werdenIf the rein holder is to be used for more than one or two horses, so will

folgende Vorrichtungen angebracht, um weitere Zügel zu halten. Auf der Schiebstange E sitzt eine Platte N, Fig. 3 und 4, welche mit Oesen ο versehen ist, durch welche ein oder mehrere Riemenpaare P gezogen werden, an deren äufseren Enden Haken Q festgemacht sind, welche dazu dienen, eine Verbindung mit den betreffenden Zügeln herzustellen (s. Fig. 1). Jedes der Riemenpaare P ist mit einem Handgriff Ρ^λ versehen, welche zur Handhabung der betreffenden Zügel dienen. In dem in der Zeichnung angegebenen Beispiel ist die Platte N zur Aufnahme von zwei Riemenpaaren eingerichtet. Wenn der Träger des Handgriffes C auf der Führung F ruht und die Schiebstange E nicht benutzt wird, so wird die Platte N auf der Führung N angebracht.the following devices attached to hold further reins. On the push rod E sits a plate N, Fig. 3 and 4, which is provided with eyelets ο , through which one or more pairs of belts P are pulled, at the outer ends of which hooks Q are attached, which serve to establish a connection with the relevant Making reins (see Fig. 1). Each of the belt pairs P is provided with a handle Ρ ^λ , which are used to handle the reins in question. In the example given in the drawing, the plate N is set up to accommodate two pairs of belts. When the carrier C of the handle rests on the guide F and the sliding rod E is not used, so the plate N is mounted on the guide N.

: -Mit jedem Hauptzügel A, Fig. 12, ist durch Haken »S' oder durch andere Mittel ein Supplementzügel \S verbunden, um den Kutscher in den Stand zu setzen, jeden der Hauptzügel für sich und unabhängig von den anderen anziehen zu können, z. B. wenn man unerwartet schnell nach einer oder der anderen Seite hin ausweichen mufs. Die Supplementzügel S werden durch Oesen 5² getragen, welche an den entgegengesetzten Enden des Handgriffes C angebracht und durch Schrauben S^s festgemacht sind; Diese Schrauben sind in dem Handgriff drehbar, so dafs sich die Oesen der Lage der Zügel anpassen können. Die hinteren Enden der Supplementzügel »S sind mit Schleifen 5⁴ versehen, damit dieselben bequem gefafst werden können. : -A supplementary rein \ S is connected to each main rein A, Fig. 12, by hooks 'S' or by other means, in order to enable the driver to put on each of the main reins independently of the others, z. B. if you have to move unexpectedly quickly to one side or the other. The supplementary reins S are carried by eyelets 5 ² which are attached to the opposite ends of the handle C and fastened by screws S ^s ; These screws can be rotated in the handle so that the eyelets can adapt to the position of the reins. The rear ends of the reins Supplement "S are provided with loops 5 ⁴ so that they can be easily gefafst.

Die Führung H kann in verschiedener Weise an dem Spritzrahmen J oder einem anderen Theile des Fuhrwerks befestigt werden. In dem in Fig. 9 gezeigten Beispiele ist das untere Ende der Führung H in eine Klammer R eingepafst, welche auf der Unterlage R¹ und Feder R² des Fuhrwerks festsitzt. Das obere Ende der Führung H pafst in eine an dem Spritzrahmen feste Stütze R³. In dem in Fig. 10 und 11 gezeigten Beispiele pafst das untere Ende der Führung H in eine Klammer -U, welche an einem Zapfen U¹ schwingt, der in einer am Boden des Fuhrwerks festen Platte U³ gelagert ist. Von der Klammer erstreckt sich ein fester Arm, welcher mittelst einer Schraubenmutter in einem Träger C/² befestigt ist. Dieser Träger ist mit einer durch einen Schlitz laufenden Schraube an der Platte U³ befestigt, und dadurch, dafs derselbe vorwärts oder rückwärts geschoben wird, kann die Lage der Führung H regulirt werden. Diese Vorrichtung hat den Vortheil, dafs dieselbe mit Leichtigkeit an Fuhrwerken von verschiedener Form angebracht werden kann.The guide H can be attached in various ways to the spray frame J or to another part of the wagon. In the example shown in FIG. 9, the lower end of the guide H is fitted into a clamp R , which is firmly seated on the base R ¹ and spring R ^{2 of} the vehicle. The upper end of the guide H fits into a support R ³ fixed to the spray frame . In the examples shown in FIGS. 10 and 11, the lower end of the guide H fits into a bracket -U, which swings on a pin U ¹ , which is mounted in a plate U ³ fixed on the floor of the wagon. A fixed arm extends from the clamp and is fastened in a bracket C / ^{2 by means of a screw nut.} This support is fastened to the plate U ³ with a screw running through a slot, and the position of the guide H can be regulated by pushing it forwards or backwards. This device has the advantage that it can easily be attached to wagons of various shapes.

Claims

Patent Claims:

1. On a carriage, the arrangement of a handle C which is easily accessible to the driver and which rotates about a vertical axis c *, Fig. 6, a rod E, which carries the vertical axis c ² , Fig. 2, two hooks C ¹ C ¹ , which serve to receive the reins A , in connection with these parts

■ the arrangement of a supplement S, FIGS. 12 and 13.

2. Instead of the serving for receiving the one reins pair A device. Ι the arrangement of the perforated plate N, Fig below the rotatable handle C, further the combination of the said belt P and handles P ^1, Fig. 1 to 3.

3. The device by means of which the apparatus can be turned slightly out of the way or brought into the most comfortable position for handling the reins, consisting of the guide F ^ with the bracket F ⁱ , which carries the adjusting screw K and can be rotated about pin G ¹ so that the horizontal push rod E can easily be brought into the vertical position, FIG. 5, by rotating it about pin G ^1.

4. The arrangement of the rod G rotatable and vertically displaceable in the sleeve H , which carries the guide sleeve F of the push rod E rotatable in the latter by means of the pin G ^{1 and the hinge.}

For this purpose I sheet drawings.