DE29918590U1 - Fluidreguliervorrichtung für die Verwendung mit einem Stoßdämpferzylinder zur Erzielung einer variablen Stoßdämpferwirkung - Google Patents

Fluidreguliervorrichtung für die Verwendung mit einem Stoßdämpferzylinder zur Erzielung einer variablen Stoßdämpferwirkung

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Claims (7)

1. Fluidreguliervorrichtung, eingerichtet für die Verwendung mit einem Stoßdämpferzylinder (20) zum Erzielen einer variablen Stoßdämpferwirkung, wobei der Stoßdämpferzylinder (20) einen Zylinderkörper (22) enthält mit einem ersten Endabschnitt (221), ausgebildet mit einer Fluidöffnung (222), und einen zweiten Endabschnitt (223) mit einem Kolben (23), der darin gleitend und dichtend angeordnet ist, wobei der Kolben (23) in einer ersten Richtung gegen den ersten Endabschnitt (221) bewegbar ist, um den Durchtritt von Fluid im Zylinderkörper (22) durch die Fluidöffnung (222) zu verursachen, und in einer zweiten Richtung weg von dem ersten Endabschnitt (221) als Reaktion auf den Rückfluß des Fluids in die Fluidöffnung (222), und daß der Stoßdämpferzylinder (20) weiter enthält, eine Kolbenstange (24) mit einem Verbindungsende (241), das mit dem Kolben (23) verbunden ist, und einem Kuppelende (242), das sich aus dem zweiten Endabschnitt (223) des Zylinderkörpers (22) heraus erstreckt, gekennzeichnet durch ein Ventilgehäuse (30), ausgebildet mit
einer Kolbenaufnahmekammer (32), in der ein Kolbenelement (221) gleitend und dichtend angeordnet ist, wobei das Kolbenelement (321) die Kolbenaufnahmekammer (32) in ein Gasabteil (322) variablen Volumens und ein Fluidabteil (323) variablen Volumens auf entgegengesetzten Seiten des Kolbenelements (321) unterteilt und das Gasabteil (322) Druckgas speichert
eine Regulatoraufnahmekammer (31) mit einer Stabaufnahmesektion (311) großen Durchmessers, die sich in Längsrichtung erstreckt, und einem Fluidkanal (312) kleinen Durchmessers mit einer Ratensteuersektion (314), die mit der Stabaufnahmesektion (311) ausgerichtet ist und sich davon erstreckt, wobei der Fluidkanal (312) fluidmäßig die Stabaufnahmesektion (311) und das Fluidabteil (312) verbindet und
eine Fluidöffnung (33), die in Fluidverbindung mit der Stabaufnahmesektion (331) benachbart der Ratensteuersektion (314) des Fluidkanals (312) verbunden und dazu eingerichtet ist, fluidmäßig mit der Fluidöffnung (222) verbunden zu sein;
einen Fluidregulierstab (40), der in der Regulatoraufnahmekammer (31) angeordnet ist, und enthält
einen Gleitabschnitt (41), der gleitend und dichtend in der Stabaufnahmesektion (311) angeordnet ist,
eine passagebildenden Abschnitt (43) der sich von dem Gleitabschnitt (41) erstreckt und einen Querschnitt hat, der kleiner ist als der des Gleitabschnittes (41), wobei der passagebildende Abschnitt (23) benachbart der Fluidöffnung (33) angeordnet ist und eine Fluidpassage (411) innerhalb der Regulatoraufnahmekammer (31) definiert, um fluidmäßig die Ratensteuersektion (314) des Fluidkanals (312) und die Fluidöffnung (33) miteinander zu verbinden,
einen Fluidsteuerabschnitt (42), der sich von dem passagebildenden Abschnitt 43 erstreckt und in die Ratensteuersektion (314) des Fluidkanals (312) erstreckbar ist, um die Rate des Fluidflusses durch den Fluidkanal (312) zu steuern, und
einen Betätigungsabschnitt (44), der sich von dem Gleitabschnitt (41) erstreckt und sich nach außen von der Regulatoraufnahmekammer (31) erstreckt; und
eine Steuervorrichtung mit einem Antriebsmotor (50) mit einer Ausgangswelle (51) und einem Nockenelement (52), das auf der Ausgangswelle (51) montiert ist und eine Nockenoberfläche (521) hat, die sich gegen den Betätigungsabschitt (44) des Fluidregulierstabs (40) anlegt, wobei das Nockenelement (42) von dem Antriebsmotor (50) rotiert wird, um zu veranlassen, daß seine Nockenoberfläche (521) den Fluidregulierstab (40) schiebt und den Gleitabschnitt (41) des Fluidregulierstabes (40) innerhalb der Stabaufnahmesektion (311) so bewegt, daß das Ausmaß des Hineinragens des Fluidsteuerabschittes (42) des Fluidregulierstabes (40) in die Ratensteuersektion (314) des Fluidkanals (312) variiert wird, um die Rate des Fluidflusses durch den Fluidkanal (312) zur Erzielung einer variablen Stoßdämpferwirkung zu steuern.
2. Fluidreguliervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventilgehäuse (30) weiter mit einer Gehäuseschulter (313) zwischen der Stabaufnahmesektion (311) und dem Fluidkanal (312) versehen ist, daß der Fluidsteuerabschnitt (42) des Fluidregulierstabes (30) einen Querschnitt hat, der kleiner ist als der des passagebildenden Abschnittes (43) um eine Anlageschulter (421) zwischen dem Fluidsteuerabschnitt (42) und dem passagebildenden Abschnitt (23) zu bilden, wodurch das Anliegen der Anlegeschulter (421) auf der Gehäuseschulter (313) den Fluidfluß durch den Fluidkanal (312) gänzlich blockiert.
3. Fluidreguliervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der fluidsteuernde Abschnitt (42) des Fluidregulierstabes (40) sich in eine Richtung weg von dem passagebildenden Abschnitt (43) verjüngt.
4. Fluidreguliervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor ein Servomotor ist.
5. Fluidreguliervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Nockenelement (52) ein Antriebsrad ist, das exzentrisch auf der Ausgangswelle (51) des Antriebsmotors (50) montiert ist.
6. Fluidreguliervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuervorrichtung auf einer äußeren Oberfläche des Ventilgehäuses (30) montiert ist.
7. Fluidreguliervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventilgehäuse (30) dazu eingerichtet ist, auf dem ersten Endabschitt des Zylinderkörpers (22) montiert zu sein.
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